In 1920 verkocht Enzo Ferrari zijn geboortehuis, en de werkplaats van zijn vader ernaast, om een racewagen te kopen. Tweeënnegentig jaar later, op 10 maart 2012, gingen ze allebei in Modena open als zijn museum, naast een galerie onder een geel dak in de vorm van een motorkap. In de werkplaats waar ooit metaal werd bewerkt voor de spoorwegen staan de motoren van Ferrari, en de galerie vertelt het leven van de man die dat alles verkocht.
Dit is het museum van de man, niet van het merk, en het is gebouwd op zijn oorsprong. De restauratie liet de naam van zijn vader staan, in letters op de muur van de werkplaats. Het geel van het dak is de kleur van Modena, en het geel dat Enzo koos als achtergrond voor het steigerende paard. De architect overleed drie maanden voordat de eerste steen werd gelegd. En de jongen die er ooit van droomde operette te zingen, heeft hier de zalen gedeeld met de andere beroemde zoon van Modena, Luciano Pavarotti.
In het kort
- Het museum ging op 10 maart 2012 open op de plek waar Enzo Ferrari in 1898 werd geboren; sinds 2014 wordt het door Ferrari beheerd.
- Het verbindt het gerestaureerde huis en de werkplaats van zijn vader, Alfredo, met een nieuwe galerie onder een geel dak.
- Het dak bestaat uit 3300 vierkante meter aluminium, met tien insnijdingen, getekend naar de luchtinlaten in de motorkap van een auto.
- Jan Kaplický van Future Systems won in 2004 de prijsvraag voor het ontwerp; na zijn dood in 2009 voltooide Andrea Morgante het gebouw.
- In de oude werkplaats is een tentoonstelling van Ferrari-motoren ingericht, van de twaalfcilinders tot de Formule 1.
- In 2019 ontving het museum meer dan 200.000 bezoekers.
Geschiedenis
Enzo Ferrari werd in februari 1898 in Modena geboren, in het ouderlijk huis naast de werkplaats die zijn vader, Alfredo, had opgericht. Naar eigen zeggen kwam hij op de 18e ter wereld, en die dag heeft de familie aangehouden; zijn geboorteakte vermeldt de 20e. In de werkplaats werd metaal bewerkt voor de spoorwegen in de buurt, en de jongen droomde van andere dingen: van operette zingen, en van racen. Tegen 1916 had hij zowel zijn vader als zijn oudere broer verloren, en in 1920 verkocht hij het huis en de werkplaats om een racewagen te kopen.
Het huis wachtte meer dan tachtig jaar. In 2003 richtten de gemeente, de provincie en de Kamer van Koophandel van Modena, de Automobile Club d’Italia en Ferrari een stichting op om het terug te winnen, en in 2004 won Jan Kaplický van het Londense bureau Future Systems de prijsvraag voor het museum. Hij overleed op 14 januari 2009 in Praag. Op 20 april werd de eerste steen gelegd, en Andrea Morgante, zijn voormalige medewerker, loodste het gebouw naar de opening op 10 maart 2012.
Bij de restauratie bleef bewaard wat het huis te vertellen had. Op de buitenmuur van de werkplaats is het oude opschrift blijven staan: Officina Meccanica Alfredo Ferrari. In 2014 nam Ferrari het museum over, en het bedrijf beheert het als één geheel met zijn museum in Maranello.
De collectie
De galerie is één witte zaal onder het gele dak. De vloer loopt vanaf de ingang flauw af naar de helft van het gebouw die onder de grond ligt, en de auto’s, tot 21 tegelijk, staan op lage sokkels, zodat ze van alle kanten te zien zijn. Elk half uur maken 19 projectoren van de zaal een bioscoop, met het leven van Enzo Ferrari op het programma.
De motoren staan ernaast, in de werkplaats waar Alfredo Ferrari metaal bewerkte voor de spoorwegen. Ze zijn naar familie geordend: de kleine motoren van één tot zes cilinders, de klassieke twaalfcilinders, de achtcilinders, de turbo’s en de Formule 1-motoren. De motoren van Ferrari zijn thuisgekomen in de werkplaats die Enzo verkocht om te gaan racen.
Een groot deel van de rest wisselt met de jaren, want ongeveer eens per jaar richt de galerie een nieuwe tentoonstelling in. In 2015 zette de galerie Enzo Ferrari naast Luciano Pavarotti, in 1935 in Modena geboren, die, toen hij een Ferrari wilde, voor een F40 koos. De F40 keerde in 2026 terug, in een tentoonstelling over de Ferrari’s van muzikanten, geopend op Enzo’s verjaardag. Daar stonden ook de 250 GT Lusso van Herbert von Karajan en de SP12 EC, de one-off die Ferrari in 2012 voor Eric Clapton bouwde: onderhuids een 458 Italia, en daaroverheen de lijnen van de 512 BB, zijn favoriet.
Maranello bewaart het verhaal van het bedrijf; Modena dat van de man. Hier begint het vóór de eerste Ferrari, bij een jongen die naast een werkplaats werd geboren, met de naam van zijn vader op de muur, en bij de ambitie waarvoor hij ze allebei verkocht.
Het is ook het laatste gebouw van Future Systems, het Londense bureau van Jan Kaplický: een dak dat zich laat lezen als een motorkap, in het geel van Modena, de kleur die Enzo koos als achtergrond voor het steigerende paard, en dat zich als een open hand om het oude huis heen strekt.
En het trekt zijn eigen publiek: in 2019 kwamen er meer dan 200.000 mensen, en in 2025 ontvingen de twee Ferrari-musea samen meer dan 890.000 bezoekers.
Bezoekerservaring
Het museum staat aan de Via Paolo Ferrari 85, op zo’n 700 meter lopen van het station van Modena. De glazen voorgevel van de galerie, gebogen en achteroverhellend, kijkt uit op het oude huis en houdt zijn spiegelbeeld vast.
Binnen pendelt het bezoek tussen twee gebouwen: in de galerie het leven van de man, in de werkplaats zijn motoren. Het historische gebouw herbergt daarnaast een simulatorzaal en de winkel, en er is een café.
Trek voor het museum anderhalf uur uit, en stem het bezoek aan de galerie af op de film. Eén toegangsbewijs geldt voor dit museum en voor het Ferrari Museum in Maranello, en tussen de twee rijdt een pendelbus. Met de kathedraal en de Piazza Grande op een korte wandeling is de rest van de dag aan Modena.
Klimaat
| Maand | Max °C | Min °C | Neerslag mm | Regendagen | Daglicht u |
|---|---|---|---|---|---|
| Januari | 8° | 0° | 51 | 8 | 9,3 |
| Februari | 10° | 1° | 64 | 8 | 10,5 |
| Maart | 14° | 4° | 65 | 9 | 12,0 |
| April | 18° | 8° | 84 | 12 | 13,5 |
| Mei | 23° | 12° | 85 | 11 | 14,8 |
| Juni | 28° | 17° | 64 | 9 | 15,5 |
| Juli | 30° | 19° | 51 | 7 | 15,2 |
| Augustus | 30° | 20° | 59 | 9 | 14,0 |
| September | 24° | 15° | 79 | 9 | 12,5 |
| Oktober | 19° | 11° | 83 | 10 | 11,0 |
| November | 13° | 6° | 92 | 11 | 9,6 |
| December | 8° | 1° | 70 | 9 | 8,9 |
Maandgemiddelden voor Modena, IT, 1991–2020.
Gegenereerd met informatie van de Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Noch de Europese Commissie noch ECMWF is verantwoordelijk voor enig gebruik van de Copernicus-informatie of de gegevens die deze bevat.
Locatie
Het museum staat aan de noordrand van de oude binnenstad van Modena, op 1,4 kilometer lopen van de Piazza Grande, waar de kathedraal, haar toren en het plein sinds 1997 op de Werelderfgoedlijst van UNESCO staan. De fabriek aan de Viale Ciro Menotti, waar Maserati sinds 1940 auto’s bouwt, ligt op 600 meter. Over de weg is het 46 kilometer naar Bologna, 41 naar zijn luchthaven en 174 naar Milaan, in het noordwesten.
Eromheen ligt de Motor Valley. Het circuit van Modena ligt op 12 kilometer, Pagani in San Cesario sul Panaro op 14, de Umberto Panini-collectie met haar Maserati’s op 15, het Ferrari Museum in Maranello op 18 en het museum van Lamborghini in Sant’Agata Bolognese op 19. Het museumhuis van Luciano Pavarotti ligt 11 kilometer naar het zuiden, en Imola, waarvan het circuit de namen van Enzo en Dino Ferrari draagt, 86 kilometer naar het zuidoosten.
Adres
85 Via Paolo Ferrari
41121 Modena
Provincia di Modena, Emilia-Romagna
Italië
Website