La prima delle Batur Convertible è stata creata da Mulliner, la divisione interna di Bentley che si occupa di progetti speciali e su misura.
L’esterno della Batur Convertible è rifinito in Opalite con riflessi Beluga e Mandarino. Gli interni, creati in collaborazione con il cliente, presentano un design unico “uno più uno” in cui la cabina di guida e gli alloggi dei passeggeri sono rifiniti con colori contrastanti ma complementari.
In breve
- La prima Batur Convertibile di serie è stata prodotta a Crewe
- L’esclusivo abitacolo “One plus One” separa visivamente il guidatore dal passeggero
- Rifinita in Opalite con striscia da corsa Beluga e riflessi Mandarino
- Il dramma visivo enfatizza le prestazioni della Motopropulsore W12 da 740 CV
- La cabina di guida è in nero Beluga; il lato passeggero in lino.
- I punti salienti del mandarino uniscono le due parti
- Il design si è evoluto come una stretta co-creazione con il cliente
- Batur Convertible Car Zero in mostra alla Monterey Car Week dopo il debutto dinamico al Festival of Speed
- La più potente Gran Turismo con motore W12 nella storia di Bentley
Attenzione al guidatore
Il design di questa prima Batur Cabrio enfatizza le straordinarie prestazioni del suo motore W12 da 740 CV. L’argento scintillante degli esterni con finitura Opalite è tagliato in due da una striscia da corsa Batur nera lucida, delimitata su ciascun lato da strisce gessate Mandarin. La striscia da corsa verniciata, perfettamente integrata nella carrozzeria, inizia dal radiatore e corre verso la parte posteriore del cofano e del ponte d’aria dell’abitacolo prima di riprendere lungo il ponte posteriore fino al distintivo delle ali Bentley. Nella parte posteriore, questi elementi sono collegati da un ricamo personalizzato nella stessa formazione sul Tonneau posteriore. La griglia a matrice distintiva della Batur è rifinita in Beluga lucido con riflessi arancione mandarino, mentre le stesse tonalità di base e di accento sono presenti sui cerchi in lega a cinque razze.
Interno ‘Uno più Uno’
Se l’esterno di questa esclusiva Batur Cabrio richiama le classiche auto sportive da corsa, l’interno sviluppa il tema delle prestazioni. La “capsula” dell’abitacolo, incentrata sul guidatore, è visivamente separata dalla zona passeggeri da due colori a contrasto: Nero Beluga sul lato del guidatore, Lino per l’occupante del sedile del passeggero.
Di conseguenza, il sedile del guidatore è rifinito in pelle nera Beluga e Alcantara, con il motivo Batur di Mulliner ripreso sulle imbottiture dei sedili e sugli inserti delle portiere con cuciture a contrasto in lino e mandarino. Una fascia di pelle Mandarino circonda il guidatore, partendo dal lato del guidatore della console centrale, attraversando la strumentazione della fascia e continuando senza soluzione di continuità sotto la linea di cintura delle portiere.
In un contrasto drammatico, il passeggero è reclinato in un sedile sportivo in pelle di lino e Alcantara con dettagli in mandarino. I dettagli del motivo Batur sui sedili e sugli inserti delle portiere sono su uno sfondo di lino con cuciture a contrasto color mandarino.
Dietro i due sedili, la zona bagagli interna segue lo stesso modello, con l’esclusivo disegno Batur in Beluga sul lato del guidatore e in Lino per il passeggero. Anche i dettagli, come le custodie per le chiavi e le cinture di sicurezza, sono coordinati ai due rispettivi colori.
Dettagli meticolosi
Le specifiche di questa Batur Cabrio rivelano la passione per i dettagli da parte del proprietario che l’ha commissionata, e sono state portate alla luce dalla meticolosa maestria del team Mulliner. La fascia e le linee di cintura delle portiere sono realizzate con una sottile finitura nera satinata, con impiallacciatura Beluga lucida per la console centrale. Le lunette esterne dei quadranti sono rifinite in Beluga, mentre i quadranti stessi sono rifiniti in titanio chiaro.
Il volante è rivestito in Beluga con superfici interne in lino e cuciture incrociate in mandarino, con un elemento in titanio lavorato al punto morto superiore. Altri elementi lavorati in titanio massiccio sono le palette del cambio, i comandi rotanti sul piantone del volante, il comando rotante del carisma sulla console centrale, i comandi della bocchetta dell’aria a forma di organo e l’anello interno della bocchetta dell’aria a occhio di bue alle due estremità della fascia. Le pedane esterne illuminate riportano la targhetta Batur e il numero della serie.
L’ultima gran turismo a cielo aperto
L’apertura del bagagliaio posteriore rivela un altro delizioso elemento personalizzato. All’interno si trova un set di valigie in due pezzi, uno corrispondente alla combinazione di colori del guidatore in Beluga e l’altro in Lino. Come tocco finale, Mulliner ha creato anche due portachiavi su misura nei due colori.
La Batur Convertible alla Settimana di Monterey
L’auto di sviluppo ingegneristico di Mulliner, la Batur Convertible Car Zero, ha fatto il suo debutto dinamico al Goodwood Festival of Speed di quest’anno e ora si reca negli Stati Uniti per la Monterey Car Week, dove i visitatori potranno ammirare la sua finitura bicolore personalizzata in Vermilion Gloss su Vermillion Satin.
La famiglia Mulliner Coachbuilt
Creata da Mulliner, la divisione bespoke interna di Bentley e il carrozziere più longevo al mondo, la Batur Convertible è la terza auto della famiglia Coachbuilt di Mulliner, dopo la Bacalar barchetta e la Batur coupé.
Limitata a un numero ristretto di vetture, la Batur Convertible conserva la versione più potente dell’iconico W12 di Bentley, con un motore biturbo da 6,0 litri da 740 CV assemblato a mano.
Il team di design interno di Mulliner co-crea ogni Batur Convertible con i suoi clienti, lavorando insieme attraverso un visualizzatore appositamente creato che consente di personalizzare qualsiasi parte dell’auto nel colore e nella finitura superficiale. Come quest’auto, ogni successiva Batur Convertible sarà individuale come il suo proprietario.