Bentley Motors annuncia oggi l’ultima generazione della Flying Spur, che continua a stabilire un punto di riferimento per le berline a quattro porte con lusso artigianale senza compromessi e prestazioni da supercar. Basata sui propulsori ibridi V8 ad alte prestazioni di Bentley, l’ultima Flying Spur si presenta con un esterno nuovo, con superfici pulite, moderne e senza interruzioni, compresi i fari anteriori singoli per la prima volta su una berlina Bentley dal 1962. In questo modo, il DNA del design della Flying Spur è ora in linea con quello della famiglia Continental GT di quarta generazione.
In breve
- Il nuovo design esterno reintroduce i fari anteriori singoli su una berlina Bentley per la prima volta dal 1962
- Significativi miglioramenti alle superfici del frontale, dei lati e del posteriore della nuova Flying Spur
- Il modello S torna ad essere l’ammiraglia a quattro porte di Bentley, con il Performance Active Telaio e fino al 20% di potenza in più rispetto alla generazione precedente.
- La nuova Flying Spur sfrutta la maestria artigianale di Crewe per offrire cinque diversi stili di sedili, che garantiscono il benessere e le massime prestazioni.
- La Virtuoso Collection di Mulliner è ora disponibile per la Flying Spur
- La nuova Flying Spur può essere ordinata a partire da oggi e le consegne inizieranno all’inizio del quarto trimestre del 2026.
La griglia del radiatore è ora integrata nel paraurti anteriore, i fari singoli sono disponibili in due varianti a seconda del modello e il dettaglio della presa d’aria lascia il posto a un’ala anteriore liscia e pulita con il marchio dietro la ruota anteriore. Nella parte posteriore, il nuovo cofano del bagagliaio evolve lo stile precedente con superfici fluide e linee pulite, completate da nuovi fari posteriori e da un bordo della targa in tinta con la carrozzeria. A completare le modifiche esterne ci sono i nuovi cerchi da 22″, disponibili come optional sia sui modelli Azure che S.
La produzione della nuova Flying Spur inizierà a settembre presso la sede Bentley di Crewe.
L’ultima Flying Spur segna anche il ritorno del modello S, che offre una derivazione incentrata sulle prestazioni con un’estetica sportiva di grande impatto. Sulla base della Continental GT S, accolta positivamente, è dotata della Performance Active Telaio di Bentley e di un propulsore ibrido ad alte prestazioni per una dinamica di guida eccezionale. L’ultima Flying Spur S è la versione più potente fino ad oggi, con 680 CV e 930 Nm – quasi il 20% in più rispetto ai modelli Flying Spur S precedenti – e include un differenziale elettronico a slittamento limitato (eLSD).
Con il ritorno del modello S, il numero di stili di sedili disponibili sale a cinque, ognuno dei quali richiede 12 ore di lavoro artigianale. Utilizzando inserti scanalati o trapuntati avanzati, gli specialisti delle finiture Bentley offrono livelli eccezionali di comfort e prestazioni di seduta.
Nel frattempo, la Virtuoso Collection rappresenta una serie esclusiva di veicoli dotati del sistema audio Naim for Mulliner, abbinato a materiali raffinati, ricami unici e dettagli in Champagne Gold ispirati all’artigianato musicale di alto livello. Disponibile in tutta la gamma di prodotti Bentley in tre temi curati – Soprano, Tenore e Basso – che spaziano da interni sereni e chiari a design più scuri e drammatici. I dettagli in Champagne Gold si estendono sia all’esterno che all’interno, compresi gli stemmi alati, le finiture degli scarichi, i distintivi della collezione e persino una chiave bordata in Champagne Gold.
Dark Teal è l’ultimo colore di vernice per esterni offerto. Si tratta di una nuova e straordinaria vernice metallizzata per esterni di colore blu medio, con accenni di verde, che offre un colore contemporaneo, sofisticato e ispirato alla natura. Le sottili scaglie metalliche conferiscono una profondità aggraziata, evidenziando il linguaggio formale delle superfici.
In dettaglio: Il ritorno della Flying Spur S
I modelli S si rivolgono in modo deciso a chi ama le prestazioni. I modelli Flying Spur S di quarta generazione sono i più veloci e potenti che abbiano mai portato il marchio S. Con 680 CV e 930 Nm, il propulsore High Performance Hybrid dei nuovi modelli S è più potente di 130 CV rispetto a quello della precedente generazione di Flying Spur S. A pieno regime può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi (0-100 km/h in 3,7 secondi) prima di raggiungere una velocità massima di 191 km/h.
A complemento di questo avanzato propulsore c’è un telaio attualmente disponibile solo per i modelli Speed e Mulliner. Il Telaio Attivo Bentley Performance include la trazione integrale attiva, gli ammortizzatori a doppia valvola, il torque vectoring (anteriore e posteriore e su tutti gli assi), il sistema antirollio attivo Bentley Dynamic Ride a 48V e una nuova generazione di software di controllo ESC. Per la prima volta su una Flying Spur S, questo include anche un differenziale elettronico a slittamento limitato. Si tratta della configurazione del telaio AWD più avanzata e incentrata sul guidatore di Bentley, progettata per offrire la massima sportività e capacità.
Il carattere sportivo dei nuovi modelli S viene comunicato in modo vivido fin dal primo sguardo. La specifica Blackline esalta l’aspetto del paraurti anteriore inferiore scuro, con griglie a matrice in nero lucido, mentre i parafanghi neri Bentley e le scritte BENTLEY creano l’atmosfera, conferendo a questi modelli un aspetto deciso, snello e potente. A completare questi segni visivi di performance ci sono le calotte degli specchietti retrovisori e le estensioni dei brancardi in nero Beluga. I fari a matrice full LED con tinta scura e dettagli del design Precision di Bentley sono una caratteristica condivisa solo con la Flying Spur Speed. Nella parte posteriore, la specifica S include i fanali posteriori in tinta scura e le finiture dei terminali di scarico sportivi.
La Flying Spur definitiva per gli audiofili
Originariamente creato per la carrozzeria Batur, con un costo opzionale di 25.000 sterline (tasse escluse), il sistema Naim for Mulliner è stato ora sviluppato per la collezione Virtuoso per offrire l’esperienza audio più coinvolgente di Bentley.
Con una collaborazione con Naim che dura da oltre 15 anni e migliaia di ore di sviluppi innovativi solo per produrre l’apice “Naim for Mulliner” per la Batur, il logico passo successivo è stato quello di condividere gli insegnamenti per creare il sistema audio definitivo per altri modelli Bentley.
L’esclusivo sistema “Naim for Mulliner” utilizza ventuno altoparlanti, assicurando una notevole fedeltà e una migliore risposta in frequenza, senza tuttavia perdere alcun dettaglio. I nuovi altoparlanti del sistema Naim for Mulliner derivano dai diffusori Grand Utopia di Focal e, sia per i midrange che per i tweeter, presentano coni brevettati a “M”. L’esclusivo profilo a “M” realizzato in un unico pezzo (senza copertura dell’anima) garantisce un’incredibile rigidità e combina perfettamente i tre criteri critici per un altoparlante: rigidità, leggerezza e smorzamento. Ciò consente di ottenere una risposta in frequenza estremamente lineare con un basso tasso di distorsione e una migliore dispersione del suono. Questo cono altamente avanzato offre un livello di dettaglio mozzafiato che arricchisce l’esperienza d’ascolto con un realismo accattivante.