Bentley Motors presenterar idag den senaste generationen Flying Spur, som fortsätter att sätta standarden för en fyradörrars sedan med kompromisslös handgjord lyx och superbilsprestanda. Den senaste Flying Spur bygger på Bentleys klassledande V8 hybriddrivlinor och får en fräsch exteriör med rena, moderna och oavbrutna ytor inklusive enkla strålkastare fram för första gången på en Bentley sedan 1962. På så sätt faller Flying Spurs design-DNA nu i linje med den för fjärde generationens Continental GT-familj.
I korthet
- Ny exteriördesign återinför enkla frontstrålkastare på en Bentley sedan för första gången sedan 1962
- Betydande förbättringar av ytorna fram, på sidorna och bak på nya Flying Spur
- S-modellen återvänder till Bentleys flaggskepp med fyra dörrar, har Performance Active Chassi och upp till 20 procent mer effekt än föregående generation
- Nya Flying Spur drar nytta av Crewes hantverkskunnande för att erbjuda fem olika sätesstilar, som ger välbefinnande till ultimat prestanda
- Mulliner’s Virtuoso Collection nu tillgänglig för Flying Spur
- Nya Flying Spur kan specificeras från och med idag med leveransstart i början av kvartal fyra, 2026
Kylargrillen är nu integrerad i den främre stötfångaren, de enkla strålkastarna erbjuds i två varianter beroende på modell och vingventilationsdetaljen ger plats för en slät, ren frontvinge med märken bakom framhjulet. Baktill har en ny bagagelucka utvecklats med flödande ytor och rena linjer, kompletterat med nya baklyktor och en karossfärgad registreringsskyltsring. De yttre förändringarna kompletteras av nya 22″ hjul, som finns som tillval till både Azure- och S-modellerna.
Produktionen av den nya Flying Spur kommer att inledas i Bentleys fabrik i Crewe i september.
Den senaste Flying Spur markerar också återkomsten av S-modellen, som erbjuder ett prestandafokuserat derivat med en slående sportig estetik. Den bygger vidare på den positivt mottagna Continental GT S och har Bentleys Performance Active Chassi och en High-Performance Hybrid-drivlina för exceptionell kördynamik. Den senaste Flying Spur S är den mest kraftfulla versionen hittills och levererar 680 hk och 930 Nm – nästan 20 procent mer än någon tidigare Flying Spur S-modell – och inkluderar en elektronisk begränsad slirdifferential (eLSD).
Med S-modellens återkomst ökar antalet tillgängliga sätesstilar till fem, som var och en kräver 12 timmars hantverksarbete. Med hjälp av antingen räfflade eller avancerade quiltade inlägg levererar Bentleys klädselspecialister exceptionella nivåer av komfort och sittprestanda.
Samtidigt representerar Virtuoso Collection en exklusiv serie fordon med ljudsystemet Naim for Mulliner, kombinerat med raffinerade material, unika broderier och Champagne Gold-detaljer inspirerade av avancerat musikaliskt hantverk. Serien finns tillgänglig i hela Bentleys produktsortiment i tre olika teman – Soprano, Tenor och Bass – och sträcker sig från lugna, ljusa interiörer till mörkare, mer dramatiska mönster. Champagne Gold-detaljerna sträcker sig över hela både exteriören och interiören, inklusive de bevingade märkena, avgasavslutarna, kollektionsmärkena och till och med en Champagne Gold-kantad nyckel.
Dark Teal är den nyaste exteriörfärgen som erbjuds. En fantastisk ny mellanblå, metallisk exteriörfärg med inslag av grönt, som ger en modern, sofistikerad, naturinspirerad färg till paletten. De fina metallicflagorna ger ett graciöst djup och framhäver formspråket i ytorna.
I detalj: Flying Spur S återvänder
S-modellerna är helt inriktade på den prestandafokuserade föraren. Fjärde generationens Flying Spur S-modeller är de snabbaste och mest kraftfulla som hittills har burit S-märket, och med 680 hk och 930 Nm är de nya S-modellernas High Performance Hybrid-drivlina 130 hk mer kraftfull än den i föregående generation Flying Spur S. Fullt utbyggd kan den accelerera från 0-60 mph på bara 3,6 sekunder (0-100 km/h på 3,7s) innan den når en topphastighet på 191 mph.
Som komplement till denna avancerade drivlina finns ett chassi som för närvarande endast är tillgängligt för Speed- och Mulliner-modellerna. Bentley Performance Active Chassi inkluderar aktiv fyrhjulsdrift, dubbelventilsdämpare, momentvektorisering (fram till bak och över axlarna), det 48V Bentley Dynamic Ride aktiva antirullsystemet och en ny generation av ESC-styrprogramvara. För första gången på en Flying Spur S ingår också en elektronisk differentialspärr. Detta är Bentleys mest avancerade och förarfokuserade AWD Chassi, utformat för att leverera maximal sportighet och förmåga.
Den sportiga karaktären hos de nya S-modellerna förmedlas tydligt från första ögonkastet. Blackline-specifikationen förstärker utseendet på den mörka nedre stötfångaren, med matrisgaller i svart glans, medan svarta Bentley-vingar och BENTLEY-bokstäver skapar stämningen och ger dessa modeller en målmedveten, smal och kraftfull framtoning. Som komplement till dessa visuella tecken på prestanda finns Beluga-svarta spegelkåpor och tröskelförlängningar. De mörktonade full-LED-strålkastarna med matris och Bentleys Precision-designdetaljer är en detalj som endast Flying Spur Speed har. Baktill inkluderar S-specifikationen baklyktor med mörk nyans och ändrörsfinish för sportavgasröret.
Den ultimata Flying Spur för audiofiler
Naim for Mulliner-systemet skapades ursprungligen för den karosseribyggda Batur, med en tillvalskostnad på 25 000 pund (exklusive skatter), och har nu utvecklats för Virtuoso-kollektionen för att leverera Bentleys mest omslutande ljudupplevelse hittills.
Med ett partnerskap med Naim som sträcker sig över 15 år, och tusentals timmar av innovationsutveckling enbart för att producera höjdpunkten “Naim for Mulliner” för Batur, var det logiska nästa steget att dela med sig av lärdomarna för att skapa det ultimata ljudsystemet för andra Bentley-modeller.
Det unika “Naim for Mulliner”-systemet använder tjugoen högtalare, vilket garanterar enastående ljudåtergivning och förbättrad frekvensåtergivning, utan att förlora detaljer. De nya högtalarna i Naim for Mulliner-systemet är hämtade från Focals Grand Utopia-högtalare och har patenterade “M”-koner för både mellanregister och diskant. Den exklusiva “M”-profilen som är tillverkad i ett enda stycke (utan kärnhölje) ger en otrolig styvhet och kombinerar perfekt de tre kritiska kriterierna för ett högtalarelement: styvhet, lätthet och dämpning. Detta ger en extremt linjär frekvensåtergivning med låg distorsion och bättre ljudspridning. Denna mycket avancerade kon ger en hisnande detaljrikedom som bidrar till lyssningsupplevelsen och en fängslande realism.