Come tributo alla supercar Ford GT, il veicolo prototipo che ha dato vita al programma più di mezzo secolo fa, Ford presenta la 2022 Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition. La vettura in edizione limitata è ispirata al prototipo Ford GT del 1964 che debuttò al New York International Auto Show il 3 aprile 1964 e divenne l’unica supercar americana vincitrice di Le Mans.
In breve
- Entrando nell’ultimo anno di produzione, la supercar Ford GT Heritage Edition 2022 rende omaggio ai prototipi Ford GT del 1964 che hanno portato all’unica supercar americana vincitrice di Le Mans®, con vittorie dal 1966 al 1969 e di nuovo nel 2016.
- La Ford GT Heritage Edition è un’interpretazione moderna dell’originale, che combina le caratteristiche classiche di Ford Performance, come la vernice Wimbledon® White e la tripla striscia da corsa, con tocchi contemporanei come la fibra di carbonio a vista dietro i cerchi in fibra di carbonio verniciati in Antimatter Blue e i sedili in pelle scamosciata Lightspeed Blue Alcantara®.
- La Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition debutta alla Monterey Car Week insieme all’unico prototipo superstite della Ford GT del 1964, il telaio GT/105, nella livrea originale al The Quail e sul prato del concept al Pebble Beach Concours d’Elegance® questa settimana.
“Questa è la prima Ford GT Heritage Edition che va oltre la celebrazione delle vittorie in gara: questa va in profondità e onora la più antica tradizione delle supercar Ford”, ha dichiarato Mike Severson, responsabile del programma Ford GT. “La Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition è un’interpretazione moderna dell’originale, senza che ci si possa sbagliare su ciò a cui quest’auto sta rendendo omaggio”.
La Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition è sotto i riflettori della Monterey Car Week, con l’unico prototipo di Ford GT del 1964 rimasto, la GT/105, che indossa ancora la livrea originale.
Tiratura in edizione limitata in onore dei cinque prototipi GT originali
La supercar Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition è verniciata in bianco Wimbledon con grafica Antimatter Blue, compresa una tripla striscia da corsa sopra il tetto. Spiccano i componenti in fibra di carbonio a vista, tra cui i cerchi in fibra di carbonio da 20 pollici verniciati in Antimatter Blue, un tocco esclusivo della Ford GT, nonché lo splitter anteriore in fibra di carbonio a vista, le soglie laterali, gli steli degli specchietti retrovisori, le feritoie del motore e il diffusore posteriore con finitura lucida. Le pinze freno Brembo® laccate in argento con grafica nera e i dadi neri modernizzano ulteriormente l’estetica.
La fibra di carbonio si estende anche all’abitacolo, con soglie delle porte, montanti A inferiori e console in fibra di carbonio, oltre a registri in fibra di carbonio opaca. I sedili in fibra di carbonio rivestiti in Lightspeed Blue Alcantara® sono caratterizzati da cuciture argentate, mentre le superfici dei sedili e i poggiatesta sono impreziositi dal logo GT. Il quadro strumenti è rivestito in pelle Ebony e Alcantara Lightspeed Blue, mentre i montanti e l’headliner sono rivestiti in Alcantara Ebony. Le applicazioni Antimatter Blue sul cruscotto, sulle lunette dei registri delle porte e sulla fascia a X dei sedili sono coordinate con gli esclusivi cerchi. Il volante è rifinito in Alcantara color ebano con cuciture nere, mentre le palette del cambio a doppia frizione sono chiare e lucide.
“Ci sono molte pietre miliari nella storia della Ford GT che abbiamo celebrato, ma il team è stato unanime nel ritenere che il prototipo originale fosse il veicolo giusto questa volta”, ha detto Severson. “Quel prototipo del 1964 ha scatenato il genio creativo del team Ford Advanced Vehicles e ha aperto la strada al programma Ford GT. Ha messo in moto tutto questo”.
I prototipi originali della Ford GT sottolineano l’ingegno e la velocità
Con l’obiettivo di battere la Ferrari® e vincere Le Mans, Ford iniziò lo sviluppo della propria auto da corsa nel 1963 e, meno di un anno dopo, il prototipo Ford GT (telaio GT/101) fu presentato al New York International Auto Show del 1964.
Furono costruiti cinque prototipi GT, i primi modelli Ford a utilizzare un’analisi aerodinamica approfondita per ottimizzare le prestazioni ad alta velocità. Si tratta di alcune delle auto più significative prodotte da Ford, che hanno gettato le basi per il programma GT culminato nella vittoria dell’azienda a Le Mans nel 1966. Le auto simboleggiano l’ingegneria all’avanguardia che continua in Ford con la Ford GT Heritage Edition del 2022.
Dei cinque prototipi di Ford GT costruiti, il telaio GT/105 è l’unico a sopravvivere e a indossare la livrea d’epoca.
I telai GT/101 e GT/102 vennero scartati dopo i crash test di Le Mans e Monza, ma quei test furono fondamentali per apportare miglioramenti significativi alle GT/103, GT/104 e GT/105. Segnando la prima vittoria tra le GT, la GT/103 vinse a Daytona® nel 1965 con Ken Miles e Lloyd Ruby al volante, mentre la GT/104 si piazzò terza con Bob Bondurant e Ritchie Ginther. Sia la GT/103 che la GT/104 sono state ridipinte e sono esposte in esclusiva al Museo Shelby® di Boulder, in Colorado.
Basandosi sulla serie Heritage Edition
La serie Ford GT Heritage Edition ha celebrato momenti storici e, naturalmente, titoli di vittoria a Le Mans. Ad oggi, la nuova Ford GT ’64 Heritage Edition 2022 è la sesta della serie a produzione ultra-limitata. Queste includono:
- 2021 Ford GT ’66 Daytona Heritage Edition
- In onore dell’auto da corsa Ford GT MK II N. 98
- In produzione
- 2020 Ford GT ’69 Gulf Livery Heritage Edition
- In onore della Ford GT40 MK I N. 6 che vinse a Le Mans nel 1969.
- Solo 50 esemplari costruiti
- 2019 Ford GT ’68 Gulf Livery Heritage Edition
- In onore della Ford GT40 MK I N. 9 che vinse a Le Mans nel 1968.
- Solo 50 esemplari costruiti
- 2018 Ford GT ’67 Heritage Edition
- In onore della Ford GT40 MK IV No. 1 che vinse a Le Mans nel 1967.
- Solo 39 esemplari costruiti
- 2017 Ford GT ’66 Heritage Edition
- In onore della Ford GT40 MK II No. 2 che Bruce McLaren e Chris Amon guidarono a Le Mans nel 1966.
- Solo 27 esemplari costruiti
- 2006 Ford GT Gulf Livery Heritage Edition
- Commemorazione dei titoli della GT40 alla 24 Ore di Le Mans del 1968 e del 1969.
- Solo 343 esemplari costruiti
La Ford GT 2022 è disponibile su ordinazione per i clienti Ford GT autorizzati. L’inizio della produzione è previsto per gennaio.