Como homenaje al supercoche Ford GT, el vehículo prototipo que dio vida al programa hace más de medio siglo, Ford presenta el Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition 2022. Este vehículo de edición limitada está inspirado en el prototipo Ford GT de 1964, que debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York el 3 de abril de 1964 y se convirtió en el único supercoche americano ganador de Le Mans.
En breve
- Entrando en su último año de producción, el supercoche Ford GT Heritage Edition 2022 rinde homenaje a los prototipos Ford GT de 1964 que dieron lugar al único supercoche americano ganador de Le Mans®, con victorias de 1966 a 1969, y de nuevo en 2016.
- El Ford GT Heritage Edition es una interpretación moderna del original, que combina características clásicas de Ford Performance, como la pintura Blanco Wimbledon® y la triple banda de competición, con toques contemporáneos, como la fibra de carbono expuesta tras las llantas de fibra de carbono pintadas en Azul Antimateria y los asientos de ante Alcantara® en Azul Lightspeed.
- El Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition debuta en la Monterey Car Week junto al único prototipo Ford GT de 1964 superviviente, el chasis GT/105, con su librea original en The Quail y en el césped conceptual del Pebble Beach Concours d’Elegance® esta semana.
“Esta es la primera Edición Ford GT Heritage que va más allá de celebrar las victorias en las carreras: ésta va más allá y honra la herencia más antigua de los supercoches Ford”, dijo Mike Severson, director del programa Ford GT. “El Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition es una interpretación moderna del original, sin que quepa duda de a qué rinde homenaje este coche”.
El Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition comparte protagonismo en la Monterey Car Week, con el único prototipo Ford GT de 1964 que queda, el GT/105, que aún luce la librea original.
Edición limitada en honor a los cinco prototipos GT originales
El supercoche Ford GT 64 Prototipo Edición Herencia lleva pintura Blanco Wimbledon con gráficos en Azul Antimateria, incluida una franja de carreras triple sobre el techo. Destacan los componentes de fibra de carbono a la vista, como las llantas de fibra de carbono de 20 pulgadas pintadas en Azul Antimateria, un toque exclusivo del Ford GT, así como el splitter delantero de fibra de carbono a la vista, los umbrales laterales, los montantes de los retrovisores, las rejillas del motor y el difusor trasero acabado en brillo. Las pinzas de freno Brembo® lacadas en plata con gráficos en negro, además de las tuercas de las ruedas negras, modernizan aún más la estética.
La fibra de carbono se traslada también al habitáculo, con umbrales de puerta, pilares A inferiores y consola de fibra de carbono, junto con registros de fibra de carbono mate. Los asientos de fibra de carbono forrados en Alcantara® Azul Luminoso presentan costuras plateadas, mientras que las superficies de los asientos y los reposacabezas llevan grabado el logotipo GT. El panel de instrumentos está forrado en cuero Ébano y Alcántara Azul Lightspeed, mientras que los pilares y el revestimiento del techo están forrados en Alcántara Ébano. Los apliques en Azul Antimateria del panel de instrumentos, los biseles de los registros de las puertas y el refuerzo en X de los asientos están coordinados con las llantas exclusivas. El volante está acabado en Alcántara Ébano con costuras negras, mientras que las levas de cambio de doble embrague son transparentes y pulidas.
“Hay muchos momentos clave en la historia del Ford GT que hemos celebrado, pero el equipo fue unánime en creer que el prototipo original era el vehículo adecuado esta vez”, dijo Severson. “Aquel prototipo de 1964 desató el genio creativo del equipo de Vehículos Avanzados de Ford y allanó el camino para el programa Ford GT. Puso todo esto en marcha”.
Los prototipos originales del Ford GT subrayan el ingenio y la velocidad
Con el objetivo de batir a Ferrari® y ganar Le Mans, Ford empezó a desarrollar su propio coche de carreras en 1963 y, menos de un año después, el prototipo Ford GT (chasis GT/101) se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 1964.
Se construyeron cinco prototipos GT, los primeros modelos Ford que utilizaron un profundo análisis aerodinámico para optimizar el rendimiento a alta velocidad. Estos son algunos de los coches más importantes producidos por Ford, que sentaron las bases del programa GT que culminó con el 1-2-3 de la compañía en Le Mans en 1966. Los coches simbolizan la ingeniería pionera que continúa en Ford con el Ford GT Edición Herencia 2022.
De los cinco prototipos Ford GT construidos, el chasis GT/105 es el único que ha sobrevivido y luce los colores de época.
Los Chasis GT/101 y GT/102 se desecharon tras las pruebas de choque de Le Mans y Monza, pero esas pruebas fueron fundamentales para realizar mejoras significativas en los GT/103, GT/104 y GT/105. Marcando la primera victoria GT, el GT/103 ganó en Daytona® en 1965 con Ken Miles y Lloyd Ruby al volante, mientras que el GT/104 quedó tercero con Bob Bondurant y Ritchie Ginther. Tanto el GT/103 como el GT/104 han sido repintados y se exhiben en exclusiva en el Museo Shelby® de Boulder, Colorado.
Sobre la base de la serie Heritage Edition
La serie Ford GT Heritage Edition ha celebrado momentos históricos y, por supuesto, títulos ganadores de Le Mans. Hasta la fecha, el nuevo Ford GT ’64 Heritage Edition 2022 es el sexto de la serie de producción ultralimitada. Entre ellas se incluyen:
- 2021 Ford GT ’66 Daytona Edición Herencia
- Homenaje al coche de carreras Ford GT MK II nº 98
- En producción
- Ford GT 2020 ’69 Gulf Livery Heritage Edition
- En honor al Ford GT40 MK I nº 6 que ganó Le Mans en 1969
- Sólo se construyeron 50
- Ford GT 2019 ’68 Gulf Livery Heritage Edition
- En honor al Ford GT40 MK I nº 9 que ganó Le Mans en 1968
- Sólo se construyeron 50
- 2018 Ford GT ’67 Edición Herencia
- En honor al Ford GT40 MK IV nº 1 de carreras que venció en Le Mans en 1967
- Sólo se construyeron 39
- 2017 Ford GT ’66 Edición Herencia
- Homenaje al Ford GT40 MK II nº 2 que Bruce McLaren y Chris Amon pilotaron en Le Mans 1966
- Sólo se construyeron 27
- 2006 Ford GT Gulf Livery Heritage Edition
- Conmemorando los títulos consecutivos del GT40 en las 24 Horas de Le Mans de 1968 y 1969
- Sólo 343 construidos
El Ford GT 2022 está disponible para pedidos de clientes autorizados de Ford GT. Está previsto que la producción comience en enero.