Costruita in una serie limitata di soli 110 esemplari unici, la A110 R Ultime è la migliore espressione della A110. Assemblata nello storico stabilimento Jean Rédélé Alpine di Dieppe, la A110 R Ultime è un’auto ultra-sportiva unica e ricca di emozioni, che porta le prestazioni all’estremo.
Accelerando da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi, è più veloce di circa 20 secondi rispetto alla A110 R in un giro della Nordschleife (Nürburgring, Germania). Con una potenza di 345 CV, la A110 R Ultime è eccezionale sia per le sue prestazioni che per il suo rapporto peso-potenza.
Inizialmente, gli ingegneri Alpine hanno lavorato come un piccolo team “commando” al progetto A110 R Ultime. Adottando l’atteggiamento di una squadra corse, hanno poi coinvolto i più grandi esperti di sport motoristici per dotare il loro veicolo del meglio dell’esperienza del marchio: potenza, aerodinamica e ultra-personalizzazione.
Per la prima volta, Alpine sta mettendo in atto un programma di personalizzazione ultra-accessoriato, che consente ai clienti di accedere a una gamma virtualmente illimitata di combinazioni per creare la propria Alpine unica. Oltre a offrire una gamma di 28 colori per la carrozzeria, il marchio ha collaborato con Poltrona Frau®, uno dei principali specialisti di pelle al mondo, per offrire una scelta di 14 tonalità di rivestimenti in Alcantara® e 10 tonalità di pelle.
Andiamo dietro le quinte per dare un’occhiata più da vicino allo sviluppo della A110 R Ultime e alle sue prestazioni sulla pista Bugatti (Le Mans) e al Nürburgring (Nordschleife).
Sulla base del successo commerciale e di critica riscosso dalla nuova A110 dal 2018, gli ingegneri Alpine hanno deciso di creare la versione stradale più avanzata di questo modello iconico.
La A110 R Ultime è nata nel reparto di ingegneria Alpine. Date le specifiche estreme in termini di prestazioni sportive, inizialmente si pensava che il progetto sarebbe rimasto allo stadio di prototipo. Tuttavia, non passò molto tempo prima che queste considerazioni venissero spazzate via dal desiderio irrefrenabile di creare un veicolo unico e ricco di emozioni per gli amanti delle prestazioni estreme. L’auto è stata progettata attorno a due punti focali: le prestazioni sportive e il fascino esclusivo.
Gli ingegneri erano convinti di poter creare un’auto stradale dalle prestazioni avanzate attingendo ai punti di forza di Alpine, come la leggerezza e il design aerodinamico, e all’esperienza acquisita nello sviluppo di un’auto di F1, per aumentare le prestazioni senza aggiungere eccessivi cavalli. Il team ha anche potuto attingere a otto anni di esperienza in gare di alto livello nella serie GT4.
Costruita in soli 110 esemplari, la A110 R Ultime non è solo un’auto dalle qualità sportive uniche. È anche un’opportunità concreta per il marchio di sviluppare la propria esperienza con un programma di ultra-personalizzazione. Per la prima volta, Alpine offre ai clienti la possibilità di partecipare a un vero e proprio processo di co-creazione: l’Atelier Sur-Mesure o programma di officina su misura.
Assemblata nello stabilimento Jean Rédélé Alpine di Dieppe, città natale del marchio, la A110 R Ultime rappresenta il massimo in termini di prestazioni, raffinatezza e stile esclusivo di Alpine. L’apice raggiunto da questa versione della A110 lascerà una traccia indelebile nel design dei veicoli futuri, a partire dalla A110 elettrica prevista per la fine del 2026.
“L’A110 R Ultime rappresenta l’essenza assoluta di ciò che vogliamo realizzare in Alpine: progettare veicoli dinamici che mettano il piacere di guida al di sopra di tutto. Offrendo un’esperienza di guida impareggiabile, questo ultimo veicolo si distingue dai suoi rivali più vicini.”
Philippe Krief,
CEO del marchio Alpine
Alpine A110 R Ultime, costruito per le prestazioni
La progettazione della A110 R Ultime ha sollevato un dilemma per Alpine, che ha dovuto trovare un modo per aumentare le prestazioni di un’auto sportiva già molto performante, pur rimanendo nei limiti richiesti per l’omologazione. Per affrontare questa sfida, gli ingegneri Alpine e il collaudatore Laurent Hurgon hanno adottato l’atteggiamento di una squadra corse, coinvolgendo i migliori partner del mondo degli sport motoristici.
Per migliorare ulteriormente l’agilità e la velocità in curva, gli ingegneri hanno riprogettato tutti gli aspetti relativi alle prestazioni dinamiche: motore, telaio, frenata e aerodinamica. Il veicolo è dotato di un nuovo cambio DCT6 in grado di gestire questa potenza extra.
Il telaio finemente affinato è costruito interamente in alluminio, rendendo la A110 R Ultime una delle auto sportive più leggere al mondo. Le sospensioni sono state completamente ridisegnate con nuovi ammortizzatori Ohlins® TTX con regolazione in altezza e regolazione idraulica a due vie per la compressione e l’estensione. I nuovi cerchi forgiati, che misurano 18 pollici all’anteriore (10 mm più larghi della A110 R) e 19 pollici al posteriore, hanno un design esclusivo e sono ottimizzati nel peso. L’impianto frenante è stato migliorato, con dischi in mescola di diametro maggiorato e pastiglie prese in prestito dal mondo dei motori. I pneumatici sono Michelin PS CUP 2, sviluppati appositamente per la A110 R Ultime.
L’aerodinamica è stata rielaborata, con un aumento della deportanza di 160 kg rispetto alla A110 R. Ottimizzata per l’uso in pista, la vettura presenta uno splitter anteriore con un labbro flessibile, alette sul paraurti anteriore e piastre sul paraurti posteriore. Il sistema di raffreddamento modificato si basa su due prese d’aria sul cofano che spingono l’aria verso l’alto. Completano i miglioramenti uno spoiler e un alettone posteriore biplano regolabile, oltre a una coda d’anatra sulla linea di cintura.
Il motore ha nuovi pistoni forgiati e nuove bielle prese in prestito dal mondo degli sport motoristici. Il turbocompressore è stato ottimizzato con un carter ribattuto e una nuova ruota del compressore. La mappatura è stata ottimizzata per un numero di ottani pari a 102 RON, aumentando la potenza della A110 R Ultime a 345 CV o 254 kW (o 325 CV con 98 RON), con un picco di potenza raggiunto a 6.000 giri/min. Con il cambio DCT6, la A110 R Ultime eroga una coppia massima di 420 Nm a partire da 3.200 giri/min, 80 Nm in più rispetto alla A110 R Turini, per un peso equivalente di 3,2 kg/cv.
I risultati parlano chiaro: la A110 R Ultime è circa 20 secondi più veloce della A110 R sul leggendario circuito Nordschleife, collocandosi in una categoria di auto sportive generalmente molto più potenti.
“Mi sono avvalso dei miei otto anni di esperienza al volante della A110 in GT4. Ogni fine settimana perfezioniamo l’assetto per migliorare le nostre prestazioni. Abbiamo portato tutte queste sensazioni nello sviluppo di questa A110 R Ultime”.
Laurent Hurgon, pilota collaudatore di
Alpine
A110 R Ultime, un veicolo di estrema raffinatezza ed espressione del know-how francese
Il fascino esclusivo della A110 R Ultime si riflette anche nel suo design e in un’esperienza più ricca ed esclusiva per il cliente che si immerge completamente nel mondo Alpine. I clienti hanno a disposizione una gamma pressoché infinita di possibilità per personalizzare la propria A110 R Ultime in base ai propri gusti e alle proprie esigenze, proprio come avviene per i marchi di pelletteria o gioielleria di lusso. Grazie alla collaborazione con nomi prestigiosi come Sabelt® e Poltrona Frau®, Alpine è in grado di offrire ai clienti un’eccezionale scelta di opzioni attraverso il programma di personalizzazione Atelier Sur-Mesure, con nuove combinazioni di colori per gli esterni e gli interni, tra cui 28 tonalità di carrozzeria, 10 tonalità di pelle e 14 tonalità di Alcantara®. Molti degli elementi esterni possono essere in tinta con la carrozzeria, comprese le parti aerodinamiche in carbonio, il cofano, il tetto e il lunotto. In collaborazione con Poltrona Frau®, i designer Alpine hanno creato un abitacolo con particolari tipi e tonalità di pelle e rifiniture specifiche. Ad esempio, tutte le aree dell’abitacolo sono rivestite in pelle premium e Alcantara®, compresi i gusci dei sedili, i pannelli delle portiere, gli inserti, la console, il cruscotto e le maniglie.
Infine, per celebrare il colore che contraddistingue il marchio, i 110 esemplari della A110 R Ultime includono 30 esemplari in una versione denominata La Bleue, con verniciatura esterna caratterizzata da una gradazione di due blu e un esclusivo interno in pelle nera e blu.
“La A110 R Ultime è un’auto dal design personalizzato, proprio come un capo di abbigliamento di alta moda. Nell’Atelier Sur-Mesure, incontreremo ogni cliente per aiutarlo a creare l’auto che lo soddisferà pienamente.”
Stéphanie Petit,
Chief Designer, Colore e Materiale, Alpine
Come auto stradale Alpine più estrema e più esclusiva di tutti i tempi, la A110 R Ultime è un simbolo. Dimostra la capacità di Alpine di puntare a livelli ancora più elevati di prestazioni sportive, aprendo al contempo la strada ai futuri progetti del marchio già in fase di sviluppo: offrire prestazioni da supercar insieme all’estrema raffinatezza che è il marchio di fabbrica del know-how francese.
“La A110 R Ultime lascerà sicuramente il segno nella storia delle auto sportive francesi, stabilendo uno standard di innovazione e prestazioni. Sta già riscuotendo un enorme successo tra gli appassionati che cercano il meglio di Alpine. In effetti, sono rimasti solo pochi esemplari”.
Jean-Pascal Dauce,
Leader del veicolo A110 R Ultime Alpine