Extremo y exclusivo, el A110 R Ultime demuestra lo mejor de la experiencia Alpine

Fabricado en una tirada limitada de sólo 110 ejemplares únicos, el A110 R Ultime es la mejor expresión del A110. Ensamblado en la histórica planta alpina Jean Rédélé de Dieppe, el A110 R Ultime es un ultradeportivo único, cargado de emociones, que lleva al extremo los niveles de rendimiento.

Acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, y es unos 20 segundos más rápido que el A110 R en una vuelta al Nordschleife (Nürburgring, Alemania). Con una potencia de hasta 345 CV, el A110 R Ultime es excepcional tanto por sus prestaciones como por su relación peso/potencia.

Al principio, los ingenieros de Alpine trabajaron como un pequeño equipo “comando” en el proyecto A110 R Ultime. Adoptando la postura de un equipo de carreras, incorporaron a los mayores expertos en deportes de motor para dotar a su vehículo de lo mejor de la experiencia de la marca: potencia, aerodinámica y ultrapersonalización.

Por primera vez, Alpine pone en marcha un programa de ultrapersonalización, que da a los clientes acceso a una gama prácticamente ilimitada de combinaciones para crear su propio Alpine único. Además de ofrecer una gama de 28 colores de carrocería, la marca se ha asociado con Poltrona Frau®, uno de los principales especialistas mundiales en cuero, para ofrecer una selección de 14 tonos de tapicería Alcantara® junto con 10 tonos de cuero.

Vayamos entre bastidores para echar un vistazo más de cerca al desarrollo del A110 R Ultime y a su rendimiento en la pista Bugatti (Le Mans) y en Nürburgring (Nordschleife).

Basándose en el éxito comercial y de crítica del que disfruta el nuevo A110 desde 2018, los ingenieros de Alpine se propusieron crear la versión definitiva para carretera de este icónico modelo.

El A110 R Ultime nació en el departamento de ingeniería de Alpine. Dadas las especificaciones extremas en términos de prestaciones deportivas, inicialmente se esperaba que el proyecto se quedara en la fase de prototipo. Sin embargo, no pasó mucho tiempo antes de que estas consideraciones fueran barridas por un deseo abrumador de crear un vehículo único, cargado de emociones, para los entusiastas de las máximas prestaciones. El coche se diseñó en torno a dos ejes principales: prestaciones deportivas y atractivo exclusivo.

Los ingenieros estaban convencidos de que podían crear un coche de carretera de prestaciones avanzadas aprovechando los puntos fuertes de Alpine -como el diseño ligero y aerodinámico- y la experiencia adquirida en el desarrollo de un coche de F1, para aumentar las prestaciones sin añadir una potencia excesiva. El equipo también pudo aprovechar sus ocho años de experiencia en carreras de alto nivel en la serie GT4.

Fabricado en sólo 110 ejemplares, el A110 R Ultime no es sólo un coche de cualidades deportivas únicas. También es una oportunidad real para que la marca desarrolle su experiencia con un programa de ultrapersonalización. Por primera vez, Alpine ofrece a sus clientes la posibilidad de participar en un auténtico proceso de co-creación: el Atelier Sur-Mesure o programa de talleres a medida.

Ensamblado en la planta Jean Rédélé Alpine de Dieppe, ciudad natal de la marca, el A110 R Ultime es lo último en prestaciones, refinamiento y estilo exclusivo de Alpine. La cima alcanzada por esta versión del A110 dejará una huella indeleble en el diseño de los vehículos futuros, empezando por el A110 eléctrico previsto para finales de 2026.

Alpine A110 R Ultime, construido para el rendimiento

El diseño del A110 R Ultime planteó un dilema a Alpine, que tuvo que encontrar la forma de aumentar las prestaciones de un deportivo ya de por sí muy logrado, manteniéndose dentro de los límites exigidos para la homologación. Para hacer frente a este reto, los ingenieros de Alpine y el piloto de pruebas Laurent Hurgon adoptaron la postura de un equipo de carreras, recurriendo a los mejores socios del mundo del automovilismo.

Para mejorar aún más la agilidad y la velocidad en curva, los ingenieros rediseñaron todos los aspectos relacionados con el rendimiento dinámico: motor, chasis, frenado y aerodinámica. El vehículo incorpora una nueva caja de cambios DCT6 capaz de gestionar esta potencia extra.

El afinado chasis está construido totalmente en aluminio, lo que convierte al A110 R Ultime en uno de los deportivos más ligeros del mundo. La suspensión se ha rediseñado por completo con nuevos amortiguadores Ohlins® TTX con ajuste de altura y ajuste hidráulico bidireccional de compresión y rebote. Las nuevas llantas forjadas, de 18 pulgadas delante (10 mm más anchas que las del A110 R) y 19 pulgadas detrás, tienen un diseño exclusivo y un peso optimizado. Se ha mejorado el sistema de frenado, con discos compuestos de mayor diámetro y pastillas tomadas del mundo del motor. Los neumáticos son Michelin PS CUP 2, desarrollados específicamente para el A110 R Ultime.

Se ha retocado la aerodinámica, con un aumento de 160 kg de carga aerodinámica en comparación con el A110 R. Optimizado para su uso en circuito, el vehículo incorpora un splitter delantero con labio flexible, aletas en el parachoques delantero y endplates en el parachoques trasero. El sistema de refrigeración modificado se basa en dos rejillas de ventilación en el capó que empujan el aire hacia arriba. Completan las mejoras un alerón y un alerón trasero biplano ajustable, así como una cola de pato en la línea de cintura.

El motor incorpora nuevos pistones forjados y nuevas bielas tomadas del mundo de los deportes de motor. El turbocompresor se ha optimizado con una carcasa rectificada y una nueva rueda compresora. La cartografía se ha optimizado para un octanaje de 102 RON, elevando la potencia del A110 R Ultime a 345 CV o 254 kW (o 325 CV basado en 98 RON), con una potencia máxima alcanzada a 6.000 rpm. Con su caja de cambios DCT6, el A110 R Ultime ofrece un par máximo de 420 Nm desde 3.200 rpm, 80 Nm más que el A110 R Turini, para un peso equivalente de 3,2 kg/CV.

Los resultados hablan por sí solos: el A110 R Ultime es unos 20 segundos más rápido que el A110 R en el legendario circuito de Nordschleife, lo que lo sitúa en una categoría de deportivos generalmente mucho más potentes.

A110 R Ultime, un vehículo de extremo refinamiento y expresión del saber hacer francés

El atractivo exclusivo del A110 R Ultime también se refleja en su diseño, y en una experiencia del cliente más rica y exclusiva, con una inmersión total en el mundo Alpine. Los clientes disfrutan de un abanico casi infinito de posibilidades a la hora de personalizar su A110 R Ultime para reflejar sus gustos y necesidades, del mismo modo que las marcas de cuero o joyas de lujo. Gracias a la colaboración con nombres tan prestigiosos como Sabelt® y Poltrona Frau®, Alpine puede ofrecer a los clientes una gama excepcional de opciones a través de su programa de personalización Atelier Sur-Mesure, con nuevas combinaciones de colores exteriores e interiores que incluyen 28 tonos de carrocería, 10 tonos de cuero y 14 tonos de Alcantara®. Muchos de los elementos exteriores pueden ser del color de la carrocería, incluidas las piezas aerodinámicas de carbono, el capó, el techo y la luneta trasera. En colaboración con Poltrona Frau®, los diseñadores Alpine crearon un interior con tipos y tonos especiales de cuero y refinamientos específicos. Por ejemplo, todas las zonas del habitáculo están tapizadas en cuero de primera calidad y Alcantara®, incluidas las carcasas de los asientos, los paneles de las puertas, las inserciones, la consola, el salpicadero y los tiradores.

Por último, para celebrar el color que define a la marca, los 110 ejemplares del A110 R Ultime incluyen 30 en una versión denominada La Bleue, con pintura exterior que presenta una gradación de dos azules, y un interior exclusivo de cuero negro y azul.

Como el coche de carretera Alpine más extremo y exclusivo de todos los tiempos, el A110 R Ultime se erige como un símbolo. Demuestra la capacidad de Alpine para aspirar a niveles aún más altos de rendimiento deportivo, al tiempo que allana el camino para los futuros proyectos de la marca que ya están en fase de desarrollo: ofrecer prestaciones de supercoche junto con el refinamiento extremo que es el sello distintivo del saber hacer francés.