Extrem und exklusiv, die A110 R Ultime zeigt das Beste von Alpines Expertise

Die in einer limitierten Auflage von nur 110 Exemplaren gebaute A110 R Ultime ist der beste Ausdruck der A110. Der A110 R Ultime wird im historischen Jean Rédélé Alpine-Werk in Dieppe gebaut und ist ein einzigartiger, emotionsgeladener Ultra-Sportwagen, der das Leistungsniveau auf die Spitze treibt.

Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,8 Sekunden ist er rund 20 Sekunden schneller als der A110 R auf einer Runde auf der Nordschleife (Nürburgring, Deutschland). Mit einer Leistung von bis zu 345 PS ist der A110 R Ultime sowohl hinsichtlich seiner Performance als auch seines Leistungsgewichts außergewöhnlich.

Zunächst arbeiteten die Ingenieure von Alpine als kleines “Kommando”-Team an dem Projekt A110 R Ultime. Sie nahmen die Haltung eines Rennteams ein und zogen dann die besten Experten des Motorsports hinzu, um ihr Fahrzeug mit dem besten Know-how der Marke auszustatten: Leistung, Aerodynamik und Ultra-Personalisierung.

Zum ersten Mal bietet Alpine ein Programm zur Individualisierung an, das den Kunden eine praktisch unbegrenzte Anzahl von Kombinationen zur Verfügung stellt, um ihre eigene, einzigartige Alpine zu kreieren. Die Marke bietet nicht nur eine Palette von 28 Karosseriefarben an, sondern hat sich auch mit Poltrona Frau®, einem der weltweit führenden Lederspezialisten, zusammengetan, um eine Auswahl von 14 Alcantara®-Tönen und 10 Ledertönen anzubieten.

Lassen Sie uns einen Blick hinter die Kulissen werfen, um die Entwicklung des A110 R Ultime und seine Leistung auf der Bugatti-Rennstrecke (Le Mans) und auf dem Nürburgring (Nordschleife) näher zu betrachten.

Aufbauend auf dem kritischen und kommerziellen Erfolg, den die neue A110 seit 2018 genießt, haben sich die Alpine Ingenieure daran gemacht, die ultimative straßentaugliche Version dieses kultigen Modells zu entwickeln.

Die A110 R Ultime wurde in der Entwicklungsabteilung von Alpine geboren. Angesichts der extremen Spezifikationen in Bezug auf die sportliche Leistung sollte das Projekt zunächst im Prototypenstadium bleiben. Es dauerte jedoch nicht lange, bis diese Überlegungen von dem überwältigenden Wunsch beiseite gewischt wurden, ein einzigartiges, emotionsgeladenes Fahrzeug für ultimative Performance-Enthusiasten zu schaffen. Bei der Entwicklung des Fahrzeugs standen zwei Dinge im Vordergrund: sportliche Leistung und Exklusivität.

Die Ingenieure waren davon überzeugt, dass sie mit den Stärken von Alpine – wie Leichtbau und Aerodynamik – und dem bei der Entwicklung eines Formel-1-Autos erworbenen Know-how ein hochleistungsfähiges Straßenauto schaffen konnten, um die Leistung zu steigern, ohne übermäßig viele PS zu haben. Das Team konnte auch auf acht Jahre Erfahrung im hochklassigen Rennsport in der GT4-Serie zurückgreifen.

Der in nur 110 Exemplaren gebaute A110 R Ultime ist nicht nur ein Auto mit einzigartigen sportlichen Qualitäten. Es ist auch eine echte Chance für die Marke, ihr Know-how mit einem Programm zur Ultra-Personalisierung weiterzuentwickeln. Zum ersten Mal bietet Alpine seinen Kunden die Möglichkeit, an einem echten Co-Creation-Prozess teilzunehmen: dem Atelier Sur-Mesure oder dem Programm für maßgeschneiderte Werkstätten.

Die im Alpine-Werk Jean Rédélé in Dieppe, der Heimatstadt der Marke, gefertigte A110 R Ultime ist das Nonplusultra in Sachen Leistung, Raffinesse und exklusivem Design von Alpine. Der Höhepunkt, den diese Version der A110 erreicht hat, wird unauslöschliche Spuren im Design zukünftiger Fahrzeuge hinterlassen, angefangen mit der elektrischen A110, die für Ende 2026 erwartet wird.

Alpine A110 R Ultime, gebaut für Leistung

Das Design der A110 R Ultime stellte Alpine vor ein Dilemma. Das Unternehmen musste einen Weg finden, die Leistung eines bereits sehr erfolgreichen Sportwagens zu steigern und gleichzeitig die für die Homologation erforderlichen Grenzen einzuhalten. Um diese Herausforderung zu meistern, nahmen die Ingenieure von Alpine und der Testfahrer Laurent Hurgon die Haltung eines Rennteams ein und holten die besten Partner aus der Welt des Motorsports hinzu.

Um die Agilität und Kurvengeschwindigkeit weiter zu verbessern, haben die Ingenieure alle Aspekte der dynamischen Leistung neu gestaltet: Motor, Fahrwerk, Bremsen und Aerodynamik. Das Fahrzeug verfügt über ein neues DCT6-Getriebe, das mit dieser zusätzlichen Leistung umgehen kann.

Das ausgefeilte Fahrwerk besteht vollständig aus Aluminium und macht die A110 R Ultime zu einem der leichtesten Sportwagen der Welt. Das Fahrwerk wurde komplett überarbeitet und verfügt über neue Ohlins® TTX-Dämpfer mit Höhenverstellung und hydraulischer Zweiwege-Einstellung für Druck- und Zugstufe. Die neuen Schmiederäder in 18 Zoll an der Vorderachse (10 mm breiter als die A110 R) und 19 Zoll an der Hinterachse haben ein exklusives Design und sind gewichtsoptimiert. Das Bremssystem wurde verbessert, mit Verbundscheiben mit größerem Durchmesser und Bremsbelägen aus dem Motorsport. Die Reifen sind Michelin PS CUP 2, die speziell für die A110 R Ultime entwickelt wurden.

Die Aerodynamik wurde überarbeitet und der Abtrieb im Vergleich zum A110 R um 160 kg erhöht. Das für den Einsatz auf der Rennstrecke optimierte Fahrzeug verfügt über einen Frontsplitter mit flexibler Lippe, Finnen an der vorderen Stoßstange und Endplatten an der hinteren Stoßstange. Das modifizierte Kühlsystem stützt sich auf zwei Öffnungen auf der Motorhaube, die die Luft nach oben drücken. Ein Spoiler und ein verstellbarer Doppeldecker-Heckflügel sowie ein Ducktail an der Gürtellinie runden die Verbesserungen ab.

Der Motor erhält neue Schmiedekolben und neue Pleuelstangen, die aus der Welt des Motorsports stammen. Der Turbolader wurde mit einem aufgebohrten Gehäuse und einem neuen Verdichterrad optimiert. Das Mapping wurde für eine Oktanzahl von 102 ROZ optimiert, was die Leistung des A110 R Ultime auf 345 PS oder 254 kW (bzw. 325 PS bei 98 ROZ) steigert, wobei die Spitzenleistung bei 6.000 U/min erreicht wird. Mit seinem DCT6-Getriebe liefert der A110 R Ultime ein maximales Drehmoment von 420 Nm ab 3.200 U/min, 80 Nm mehr als der A110 R Turini, bei einem äquivalenten Gewicht von 3,2 kg/PS.

Die Ergebnisse sprechen für sich: Der A110 R Ultime ist auf der legendären Nordschleife rund 20 Sekunden schneller als der A110 R und gehört damit zu einer Kategorie von Sportwagen, die in der Regel viel leistungsstärker sind.

A110 R Ultime, ein Fahrzeug mit extremer Raffinesse und Ausdruck des französischen Know-hows

Die exklusive Anziehungskraft der A110 R Ultime spiegelt sich auch in ihrem Design und in einem reichhaltigeren, exklusiveren Kundenerlebnis mit vollem Eintauchen in die Welt von Alpine wider. Die Kunden haben nahezu unendlich viele Möglichkeiten, ihre A110 R Ultime ganz nach ihrem Geschmack und ihren Bedürfnissen zu gestalten, ähnlich wie bei Luxusleder- oder Schmuckmarken. Durch die Zusammenarbeit mit so renommierten Namen wie Sabelt® und Poltrona Frau® ist Alpine in der Lage, seinen Kunden mit dem Personalisierungsprogramm Atelier Sur-Mesure eine außergewöhnliche Auswahl an Optionen zu bieten, mit neuen Kombinationen von Außen- und Innenfarben, darunter 28 Karosseriefarben, 10 Ledertöne und 14 Alcantara®-Farben. Viele der Außenelemente können in Wagenfarbe ausgeführt werden, darunter die aerodynamischen Karbonteile, die Motorhaube, das Dach und die Heckscheibe. In Zusammenarbeit mit Poltrona Frau® entwarfen die Alpine Designer ein Interieur mit speziellen Lederarten und -tönen und besonderen Veredelungen. So sind zum Beispiel alle Bereiche des Cockpits mit hochwertigem Leder und Alcantara® bezogen, einschließlich der Sitzschalen, Türverkleidungen, Einsätze, Konsole, Armaturenbrett und Haltegriffe.

Um die Farbe, die die Marke ausmacht, zu feiern, sind unter den 110 Exemplaren des A110 R Ultime 30 in der Version La Bleue mit einer Außenlackierung in zwei verschiedenen Blautönen und einer exklusiven Innenausstattung aus schwarzem und blauem Leder.

Als extremstes und exklusivstes Alpine Straßenfahrzeug aller Zeiten ist die A110 R Ultime ein Symbol. Er zeigt, dass Alpine in der Lage ist, ein noch höheres Niveau an sportlicher Leistung anzustreben, und ebnet gleichzeitig den Weg für die zukünftigen Projekte der Marke, die sich bereits in der Entwicklungsphase befinden: Supercar-Performance in Verbindung mit der extremen Raffinesse, die das Markenzeichen des französischen Know-hows ist.