Situato nella provincia settentrionale olandese della Drenthe, il TT Circuit Assen è uno dei circuiti motociclistici più famosi al mondo. Conosciuto da tutti come “La Cattedrale della Velocità”, è da oltre settant’anni il cuore delle gare del Gran Premio di motociclismo, unendo l’eccellenza tecnica a un patrimonio sportivo senza pari.
Nato originariamente da strade pubbliche prima di trasformarsi in un circuito permanente, Assen si è continuamente adattato alle esigenze dell’automobilismo moderno, conservando però il carattere fluido che lo ha reso uno dei circuiti preferiti da generazioni di piloti.
Oggi il circuito ospita gare del campionato mondiale di motociclismo, gare automobilistiche internazionali e numerose competizioni nazionali, ma la sua anima rimane indissolubilmente legata alla MotoGP.
In breve
- Ad Assen si corrono gare motociclistiche dal 1925.
- Il circuito permanente è stato inaugurato nel 1955. Fino al 2020, Assen era l’unica pista ad aver figurato in tutti i calendari del Campionato del Mondo di MotoGP dal 1949.
- Il circuito è conosciuto da tutti come “La Cattedrale della Velocità”.
- Il TT olandese si è svolto tradizionalmente di sabato per molti decenni, prima di passare alla domenica nel 2016.
- Molti piloti considerano Assen la prova definitiva del ritmo e della precisione in moto.
Storia
Le gare motociclistiche fecero la loro prima apparizione ad Assen nel 1925, su un circuito provvisorio tracciato su strade pubbliche che attraversava i villaggi della Drenthe.
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, l’evento si è rapidamente affermato come una delle gare motociclistiche più importanti d’Europa, fino a diventare parte integrante del primo Campionato del Mondo di Motociclismo nel 1949.
Il circuito permanente TT di Assen è stato inaugurato nel 1955, sostituendo il tracciato stradale originale pur mantenendone lo stile veloce e scorrevole.
Anche se nel corso dei decenni diverse modifiche hanno accorciato e modernizzato il tracciato, Assen è sempre rimasto una presenza fissa nel calendario del Gran Premio. È davvero incredibile che, fino al 2020, fosse l’unico circuito ad aver ospitato ogni anno un Gran Premio motociclistico sin dalla nascita del campionato nel 1949: una testimonianza della sua importanza nel tempo.
Ancora oggi Assen continua a essere la patria spirituale del motociclismo da Gran Premio.
Progettazione del circuito
L’attuale circuito del Gran Premio misura 4,542 chilometri e comprende 18 curve, disposte in senso orario.
A differenza di molti circuiti moderni caratterizzati da zone di frenata intense, Assen premia un ritmo costante. Il giro scorre in modo naturale da una curva all’altra attraverso una successione di curve a media e alta velocità che richiedono precisione piuttosto che aggressività.
I rapidi cambi di direzione, i lievi dislivelli e i raggi di curva ampi premiano i piloti capaci di mantenere lo slancio, ma richiedono al contempo un ottimo equilibrio del telaio e ottime prestazioni degli pneumatici.
La chicane finale, introdotta per motivi di sicurezza, contrasta con il carattere altrimenti scorrevole del circuito e offre spesso occasioni di sorpasso spettacolari.
LUNGHEZZA
4,542
chilometri
LARGHEZZA
10–14
metri
DIREZIONE
CW
senso orario
FONDO
Asfalto
DISLIVELLO
2,9
metri
INAUGURATO
1925
101 anni fa
Il circuito TT di Assen si caratterizza per il suo tracciato fluido, i rapidi cambi di direzione e l’importanza di mantenere lo slancio, conservando gli elementi della tradizione delle gare su strada da cui il circuito ha preso origine. Il tratto iniziale combina curve più strette con accelerazioni progressive, prima che il giro inizi ad aprirsi in sequenze più veloci dove il posizionamento preciso diventa sempre più importante.
La parte finale del giro presenta molte delle sfide che caratterizzano il circuito di Assen. I rapidi cambi di direzione in tratti come Ruskenhoek e Ramshoek premiano la grinta e la stabilità del Telaio, mentre l’avvicinamento finale alla chicane Geert Timmer offre un’occasione spettacolare per frenare, dove le posizioni possono ancora cambiare proprio prima del traguardo.
La sfida principale di Assen sta nel mantenere il ritmo mentre cambi ripetutamente direzione ad alta velocità. I piloti che riescono a guidare in modo fluido, a mantenere la velocità in curva e a posizionare la moto con precisione per la curva successiva vengono generalmente premiati, il che conferisce al circuito un carattere fortemente legato all’agilità e alla sicurezza, piuttosto che a ripetute accelerazioni con continue frenate.
| # | Curva |
|---|---|
| 1 | Haarbocht Destra |
| 2 | Madijk Destra |
| 3 | Ossebroeken Destra |
| 4 | C4 Destra |
| 5 | Strubben Sinistra |
| 6 | Veenslang Destra |
| 7 | C7 Sinistra |
| 8 | Stekkenwal Destra |
| 9 | De Bult Sinistra |
| 10 | Mandeveen Destra |
| 11 | Duikersloot Destra |
| 12 | Meeuwenmeer Destra |
| 13 | Hoge Heide Destra |
| 14 | Ramshoek Sinistra |
| 15 | C15 Sinistra |
| 16 | Geert Timmer-bocht Destra |
| 17 | C17 Sinistra |
| 18 | C18 Destra |
Assen occupa un posto speciale nel mondo delle corse motociclistiche in quanto sede storica del TT olandese, disputato per la prima volta nel 1925. L’evento è entrato a far parte del primo Campionato del Mondo di Gran Premio motociclistico nel 1949, creando un legame tra Assen e le corse motociclistiche di alto livello che si è protratto attraverso generazioni di piloti e moto.
La sua longevità ha conferito ad Assen un posto speciale in questo sport, valendogli il tradizionale soprannome di “Cattedrale della velocità”. Il circuito ha visto susseguirsi diverse epoche delle competizioni del Gran Premio, dalle prime moto da corsa al periodo dei motori a due tempi fino alla MotoGP di oggi, ospitando anche il Campionato del Mondo Superbike e altre importanti categorie motociclistiche.
Pochi circuiti sono così strettamente legati alle competizioni motociclistiche stesse. La combinazione tra la tradizione secolare del TT di Assen , la continuità del Campionato del Mondo e un circuito progettato appositamente per le gare motociclistiche lo rende uno dei luoghi più rappresentativi del motociclismo internazionale e uno dei circuiti più importanti d’Europa per gli sport motoristici.
Esperienza di visita
Assen offre una delle esperienze di gare motociclistiche più autentiche al mondo.
Il TT olandese trasforma il circuito in una festa che dura tutta la settimana, attirando centinaia di migliaia di spettatori e creando un’atmosfera che non ha quasi eguali tra gli altri eventi della MotoGP. Ottime postazioni per seguire la gara, il tifo entusiasta della gente del posto e la facilità di accesso in tutta l’area del circuito permettono ai visitatori di apprezzare la fluidità del tracciato da diverse prospettive.
Oltre al circuito, i visitatori possono esplorare la città storica di Assen, la campagna circostante e i percorsi ciclabili della regione, i musei e i tradizionali villaggi olandesi.
Posizione
Il circuito TT di Assen si trova vicino ad Assen, a circa 30 chilometri a sud di Groninga.
Situato tra i paesaggi rurali della Drenthe, il circuito gode di ottimi collegamenti stradali, pur conservando l’atmosfera che da un secolo contraddistingue le gare del TT olandese.
Indirizzo
9 De Haar
9405 TE Assen
Assen, Drenthe
Paesi Bassi
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