Das Autódromo di Pergusa liegt im Herzen Siziliens, umgeben von den ruhigen Gewässern des Pergusa-Sees, und zählt zu den einzigartigsten permanenten Rennstrecken Europas. Im Gegensatz zu nahezu allen anderen großen Rennstrecken umrundet sein Streckenverlauf einen natürlichen See vollständig und schafft so eine spektakuläre Kulisse, in der Motorsport und Natur Seite an Seite existieren.
Seit seiner Eröffnung Ende der 1950er Jahre war Pergusa Austragungsort internationaler Sportwagenrennen, Tourenwagenrennen, Formel-Meisterschaften und Motorradrennen und hat sich zu einer der bekanntesten Rennstrecken Italiens entwickelt. Obwohl internationale Rennen in den letzten Jahrzehnten seltener geworden sind, bleibt die Rennstrecke ein wichtiger Teil des italienischen Motorsport-Erbes und eines der berühmtesten sportlichen Wahrzeichen Siziliens.
Kurz gesagt
- Der Autódromo di Pergusa ist die einzige große europäische Rennstrecke, die vollständig um einen natürlichen See herum angelegt wurde.
- Die Rennstrecke wurde 1958 eröffnet und war damit Siziliens erste permanente Rennstrecke.
- In Pergusa fanden Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft und der Coppa Florio statt.
- Die ursprüngliche Streckenführung gehörte zu den schnellsten permanenten Rennstrecken Europas, bevor Sicherheitsschikanen eingeführt wurden.
- Zahlreiche legendäre Hersteller, darunter Ferrari, Porsche und Alfa Romeo, traten hier während der internationalen Blütezeit der Rennstrecke gegeneinander an.
- Der Pergusa-See ist durch die Legende von Persephone eng mit der griechischen Mythologie verbunden.
Geschichte
Der Autódromo di Pergusa wurde 1958 offiziell eröffnet und war damit Siziliens erste permanente Rennstrecke. Die rund um den Pergusa-See in der Nähe der Stadt Enna errichtete Anlage erregte dank ihrer ungewöhnlichen Lage und ihres außergewöhnlich schnellen Streckenprofils schnell nationale und internationale Aufmerksamkeit.
In den 1960er- und 1970er-Jahren entwickelte sich Pergusa zu einem festen Austragungsort für internationale Sportwagenrennen. Auf der Rennstrecke fand die prestigeträchtige Coppa Florio statt, wodurch eine der ältesten Motorsporttraditionen Italiens wiederbelebt wurde; zudem wurden dort Läufe der Sportwagen-Weltmeisterschaft und der Tourenwagen-Europameisterschaft ausgetragen. Legendäre Hersteller wie Ferrari, Porsche, Alfa Romeo, Lancia, BMW und Ford traten alle in der Blütezeit von Pergusa dort gegeneinander an.
Mit der zunehmenden Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge weckten die ursprünglichen Hochgeschwindigkeitskonfigurationen immer größere Sicherheitsbedenken. Gegen Ende des 20. Jahrhunderts wurde eine Reihe künstlicher Schikanen eingeführt, um die Durchschnittsgeschwindigkeiten zu senken und es der Rennstrecke gleichzeitig zu ermöglichen, weiterhin nationale und internationale Wettbewerbe auszurichten.
Bis heute ist Pergusa ein wichtiger Austragungsort für den italienischen Motorsport, für Trackdays und Fahrschulungen und bewahrt zugleich ein bemerkenswertes Kapitel der sizilianischen Sportgeschichte.
Streckendesign
Der Autódromo di Pergusa ist etwa 4,95 Kilometer lang und verläuft in einer fast durchgehenden Schleife um den Pergusa-See. Der ursprüngliche Streckenverlauf war außergewöhnlich schnell und bestand hauptsächlich aus langen Geraden, die durch weit geschwungene Kurven verbunden waren, wodurch aerodynamische Effizienz und Motorleistung besonders zum Tragen kamen.
Im Zuge von Sicherheitsumbauten wurden mehrere Schikanen eingebaut, um die längsten Geraden zu unterbrechen und die Höchstgeschwindigkeiten zu senken. Diese Umbauten veränderten zwar den Rhythmus der Rennstrecke grundlegend, ermöglichten es Pergusa jedoch, für den modernen Rennsport weiterhin geeignet zu bleiben.
Trotz dieser Veränderungen hat die Rennstrecke nach wie vor viel von ihrem ursprünglichen Charakter bewahrt. Kurven mit großem Radius, hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten und ein Panoramablick über den See zeichnen Pergusa weiterhin von nahezu jeder anderen Rennstrecke in Europa aus.
LÄNGE
4,950
Kilometer
BREITE
11–14
Meter
RICHTUNG
CW
im Uhrzeigersinn
KURVEN
19
8 links – 11 rechts
BELAG
Asphalt
LÄNGSTE GERADE
1.219
Meter
HÖHENUNTERSCHIED
4,2
Meter
ERÖFFNET
1951
vor 75 Jahren
Der Autodromo di Pergusa ist unter den europäischen Rennstrecken insofern ungewöhnlich, als sein Charakter fast ausschließlich von der Straße geprägt wird, die den Pergusa-See umrundet. Das Streckenlayout ist überwiegend schnell und flüssig, wobei lange Beschleunigungsphasen durch künstliche Schikanen unterbrochen werden, die die wichtigsten Bremszonen der Rennstrecke bilden und die außergewöhnlich hohen Geschwindigkeiten drosseln, die andernfalls einen Großteil der Runde prägen würden.
Der Eröffnungsabschnitt legt diesen Rhythmus schnell fest und verlangt von den Fahrern, Geschwindigkeit aufzubauen, bevor sie präzise für die ersten größeren Richtungswechsel bremsen. In der Mitte der Runde verleihen lange Beschleunigungszonen der Leistung auf geraden Strecken, dem Windschattenfahren und der Bremsstabilität zunehmende Bedeutung, während die Schikanen eine präzise Platzierung über die Randsteine erfordern, ohne dabei die für die folgenden Geraden benötigte Ausfahrtsgeschwindigkeit zu beeinträchtigen. Der Schlussabschnitt setzt diesen Kontrast zwischen anhaltender Geschwindigkeit und plötzlichen technischen Unterbrechungen fort, bevor die Teilnehmer auf die Start-Ziel-Gerade zurückkehren.
Pergusa erfordert daher eine andere Fahrtechnik als herkömmliche technische Rennstrecken. Die einzelnen Kurven sind weniger wichtig als das Aufrechterhalten des Schwungs rund um den See und das Meistern der Übergänge von sehr hoher Geschwindigkeit in die Schikanen. Fahrer, die aerodynamische Effizienz, Selbstvertrauen beim Bremsen und saubere Kurvenausfahrten miteinander verbinden, sind am besten in der Lage, den unverwechselbaren Hochgeschwindigkeitscharakter der Strecke auszunutzen.
| Kurve |
|---|
| K1 056° · Links · 25 m |
| K2 082° · Rechts · 79 m |
| K3 063° · Rechts · 39 m |
| K4 060° · Rechts · 26 m |
| K5 061° · Links · 22 m |
| K6 056° · Rechts · 316 m |
| KK1 · Chicane Proserpina |
| K7 076° · Rechts · 13 m |
| K8 074° · Links · 10 m |
| K9 024° · Rechts · 65 m |
| K10 053° · Links · 11 m |
| K11 067° · Rechts · 62 m |
| KK2 · Chicane Pineta |
| K12 062° · Links · 7 m |
| K13 091° · Rechts · 14 m |
| K14 009° · Links · 18 m |
| KK3 · Chicane Zagaria |
| K15 058° · Rechts · 23 m |
| K16 058° · Links · 37 m |
| K17 057° · Links · 15 m |
| K18 065° · Rechts · 17 m |
| K19 028° · Rechts · 91 m |
Der Autodromo di Pergusa nimmt im italienischen Motorsport einen besonderen Platz ein – als eine der bedeutendsten Rennstrecken Siziliens und als eine der ungewöhnlichsten permanenten Rennstrecken Europas. Seit seiner Eröffnung im Jahr 1951 am Ufer des Pergusa-Sees hat es bedeutende nationale und internationale Wettbewerbe auf eine Insel gebracht, die geografisch weit von den traditionellen Zentren des italienischen Motorsports entfernt liegt.
Pergusa wurde insbesondere mit der Coppa Florio in Verbindung gebracht, wodurch einer der ältesten Namen im internationalen Automobilrennsport wiederbelebt wurde; im Laufe der Jahrzehnte fanden hier zudem Rennen der Formel 2, der Formel 3000, von Sportwagen, Tourenwagen und GT-Fahrzeugen statt. Die schnelle Streckenführung und die umfangreichen Windschattenmöglichkeiten schufen einen Rennstil, der sich deutlich von den technisch anspruchsvolleren Rennstrecken Italiens unterschied und dazu beitrug, Pergusa als anerkannten Austragungsort im europäischen Motorsportkalender zu etablieren.
Über die einzelnen Meisterschaften hinaus liegt die größte Bedeutung der Rennstrecke in ihrer Rolle als internationale Motorsportbühne Siziliens. Zusammen mit der außergewöhnlichen Tradition des Straßenrennsports auf der Insel, die durch die Targa Florio verkörpert wird, verbindet Pergusa die historische Leidenschaft Siziliens für den Wettkampf mit dem Rennsport auf einer permanenten Rennstrecke und bietet Generationen sizilianischer Rennfahrer und Motorsportbegeisterter eine eigene bedeutende Motorsportstätte.
Besuchserlebnis
Besucher von Pergusa genießen ein Erlebnis, das sich von dem aller anderen italienischen Rennstrecken unterscheidet. Die ruhige Lage am Pergusa-See bietet eine friedliche Naturkulisse, die man selten mit dem Motorsport in Verbindung bringt, während erhöhte Aussichtspunkte es den Zuschauern ermöglichen, einen Großteil der Rennstrecke von verschiedenen Standorten aus zu überblicken.
Neben den Rennveranstaltungen finden auf dem Gelände Fahrveranstaltungen, Motorradaktivitäten, Fortbildungskurse für Fahrer sowie lokale Wettbewerbe statt. Besucher können zudem die nahegelegene Stadt Enna erkunden, Siziliens höchstgelegene Provinzhauptstadt, die für ihre mittelalterliche Architektur und ihren Panoramablick auf die Berge bekannt ist.
Für Motorsportbegeisterte bietet Pergusa die Gelegenheit, eine der außergewöhnlichsten und historisch bedeutendsten Rennstrecken Italiens zu erleben und gleichzeitig den kulturellen Reichtum Zentralsiziliens zu entdecken.
Klima
| Monat | Max. °C | Min. °C | Niederschlag mm | Regentage | Tageslicht h |
|---|---|---|---|---|---|
| Januar | 11° | 3° | 58 | 8 | 9,9 |
| Februar | 12° | 3° | 54 | 9 | 10,8 |
| März | 14° | 4° | 52 | 9 | 12,0 |
| April | 18° | 7° | 48 | 8 | 13,2 |
| Mai | 23° | 11° | 27 | 5 | 14,2 |
| Juni | 28° | 15° | 19 | 3 | 14,7 |
| Juli | 31° | 18° | 5 | 1 | 14,5 |
| August | 31° | 18° | 12 | 3 | 13,6 |
| September | 26° | 15° | 41 | 6 | 12,4 |
| Oktober | 21° | 12° | 65 | 8 | 11,2 |
| November | 16° | 8° | 56 | 9 | 10,2 |
| Dezember | 12° | 4° | 52 | 9 | 9,6 |
Monatsmittel für Rennstrecke von Pergusa, 1991–2020.
Erstellt mit Informationen des Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Weder die Europäische Kommission noch das ECMWF haften für die Verwendung der Copernicus-Informationen oder der darin enthaltenen Daten.
Lage
Der Autódromo di Pergusa liegt am Pergusa-See, etwa sechs Kilometer südlich von Enna. Die Rennstrecke befindet sich nahe dem geografischen Zentrum Siziliens, ist über das Hauptautobahnnetz der Insel erreichbar und liegt in angemessener Fahrentfernung zu Catania und Palermo.
Die Lage inmitten einer Naturschutzlandschaft verleiht der Rennstrecke eine Atmosphäre, die sich von der aller anderen Austragungsorte im europäischen Motorsport unterscheidet.
Adresse
Via Mercurio
94100 Pergusa
Libero consorzio comunale di Enna, Sicilia
Italien
Website