Sicilya’nın kalbinde, Pergusa Gölü’nün sakin sularını çevreleyen Autódromo di Pergusa, Avrupa’nın en özgün kalıcı yarış pistlerinden biridir. Hemen hemen tüm diğer büyük pistlerin aksine, pistin düzeni doğal bir gölü tamamen çevrelemektedir ve bu da motor sporları ile doğanın yan yana var olduğu muhteşem bir ortam yaratmaktadır.
1950’lerin sonlarında açıldığından bu yana Pergusa, uluslararası spor otomobil yarışlarına, turne arabası yarışlarına, Formula şampiyonalarına ve motosiklet yarışlarına ev sahipliği yapmış ve İtalya’nın en tanınmış yarış pistlerinden biri haline gelmiştir. Son yıllarda uluslararası yarışların sıklığı azalmış olsa da, bu pist İtalyan motor sporları mirasının önemli bir parçası olmaya devam etmekte ve Sicilya’nın en ünlü spor simgelerinden biri olarak kabul edilmektedir.
Kısaca
- Autódromo di Pergusa, tamamen doğal bir gölün etrafına inşa edilmiş tek büyük Avrupa yarış pistidir.
- Bu pist 1958 yılında açıldı ve Sicilya’nın ilk kalıcı yarış pisti oldu.
- Pergusa, Dünya Spor Otomobil Şampiyonası ve Coppa Florio’nun bazı etaplarına ev sahipliği yaptı.
- Güvenlik şikanları devreye sokulmadan önce, orijinal pist düzeni Avrupa’nın en hızlı kalıcı pistlerinden biriydi.
- Ferrari, Porsche ve Alfa Romeo gibi sayısız efsanevi otomobil üreticisi, bu pistin uluslararası altın çağında burada yarıştı.
- Pergusa Gölü, Persephone efsanesi aracılığıyla Yunan mitolojisiyle yakından ilişkilidir.
Tarihçe
Autódromo di Pergusa, 1958 yılında resmen açıldı ve Sicilya’nın ilk kalıcı yarış pisti oldu. Enna şehri yakınlarındaki Pergusa Gölü çevresinde inşa edilen pist, sıra dışı konumu ve olağanüstü hızlı pist düzeni sayesinde kısa sürede ulusal ve uluslararası ilgiyi üzerine çekti.
1960’lar ve 1970’ler boyunca Pergusa, uluslararası spor otomobil yarışlarının düzenli olarak düzenlendiği bir mekan haline geldi. Bu pist, İtalya’nın en eski motor sporları geleneklerinden birini yeniden canlandıran prestijli Coppa Florio’ya ev sahipliği yaparken, aynı zamanda Dünya Spor Otomobil Şampiyonası ve Avrupa Tur Otomobil Şampiyonası’nın bazı etaplarına da sahne oldu. Ferrari, Porsche, Alfa Romeo, Lancia, BMW ve Ford gibi efsanevi üreticiler, Pergusa’nın altın çağında bu pistte yarıştı.
Araçların performansı arttıkça, orijinal yüksek hız konfigürasyonu giderek artan güvenlik endişelerine yol açtı. Yirminci yüzyılın sonlarında, pistin ulusal ve uluslararası yarışlara ev sahipliği yapmaya devam etmesini sağlarken ortalama hızları düşürmek amacıyla bir dizi yapay şikan devreye sokuldu.
Günümüzde Pergusa, Sicilya’nın spor tarihinin olağanüstü bir bölümünü yaşatmaya devam ederken, İtalyan motor sporları, pist günleri ve sürücü eğitimi için önemli bir mekan olmaya devam etmektedir.
Pist Tasarımı
Autódromo di Pergusa, yaklaşık 4,95 kilometre uzunluğundadır ve Pergusa Gölü’nün etrafında neredeyse kesintisiz bir döngü izler. Orijinal pist düzeni son derece hızlıydı; esas olarak, aerodinamik verimliliği ve motor performansını ön plana çıkaran geniş virajlarla birbirine bağlanan uzun düzlüklerden oluşuyordu.
Güvenlik revizyonlarının ardından, en uzun düzlükleri kesintiye uğratmak ve azami hızları düşürmek amacıyla birkaç şikan eklendi. Bu değişiklikler pistin ritmini kökten değiştirmiş olsa da, Pergusa’nın modern yarışlar için uygun kalmasını sağladı.
Bu değişikliklere rağmen, pist hala orijinal karakterinin büyük bir kısmını korumaktadır. Geniş yarıçaplı virajlar, yüksek ortalama hızlar ve gölün panoramik manzarası, Pergusa’yı Avrupa’daki hemen hemen tüm diğer pistlerden ayırmaya devam etmektedir.
UZUNLUK
4,950
kilometre
GENIŞLIK
11–14
metre
YÖN
CW
saat yönünde
VIRAJLAR
17
7 sol – 10 sağ
ZEMIN
Asfalt
EN UZUN DÜZLÜK
730
metre
YÜKSEKLIK FARKI
34
metre
AÇILIŞ
1951
75 yıl önce
Autodromo di Pergusa, karakteri neredeyse tamamen Pergusa Gölü’nü çevreleyen yol tarafından şekillendirildiği için Avrupa pistleri arasında sıra dışı bir yer tutar. Pist düzeni ağırlıklı olarak hızlı ve akıcıdır; uzun hızlanma bölümleri, yapay şikanlarla kesintiye uğrar. Bu şikanlar, pistin ana frenleme bölgelerini oluşturur ve aksi takdirde turun büyük bir bölümünü belirleyecek olan olağanüstü yüksek hızları kontrol eder.
Açılış bölümü bu ritmi hızla belirler ve sürücülerden, ilk büyük yön değişiklikleri için hassas bir şekilde fren yapmadan önce hız kazanmalarını gerektirir. Turun ortasına kadar uzanan uzun hızlanma bölgeleri, düz yol performansı, rüzgâr tüneli kullanımı ve frenleme stabilitesine giderek daha fazla önem kazandırırken, şikanlar ise takip eden düzlükler için gerekli çıkış hızından ödün vermeden bordürlerin üzerinden doğru bir şekilde geçilmesini gerektirir. Son bölüm, yarışçılar start-bitiş düzlüğüne dönmeden önce, sürekli hız ile ani teknik kesintiler arasındaki bu zıtlığı sürdürür.
Bu nedenle Pergusa, daha geleneksel teknik pistlerden farklı bir disiplin gerektirir. Tek tek virajlar, göl çevresinde ivmeyi korumak ve çok yüksek hızdan şikanlara geçişi yönetmek kadar önemli değildir. Aerodinamik verimliliği, frenleme sırasında sergilenen özgüveni ve viraj çıkışlarını kusursuz bir şekilde bir araya getiren sürücüler, pistin kendine özgü yüksek hız karakterinden en iyi şekilde yararlanabilirler.
| # | Viraj |
|---|---|
| 1 | Vivalo Sol |
| 2 | V2 Sağ |
| 3 | V3 Sağ |
| 4 | Piscine Sağ |
| 5 | V5 Sol |
| 6 | V6 Sağ |
| 7 | Proserpina Sağ |
| 8 | V8 Sol |
| 9 | Pineta Sol |
| 10 | V10 Sağ |
| 11 | Schumacher Sol |
| 12 | V12 Sağ |
| 13 | Curvone Sağ |
| 14 | Chicane Zagaria Sağ |
| 15 | V15 Sol |
| 16 | V16 Sol |
| 17 | V17 Sağ |
Autodromo di Pergusa, Sicilya’nın en önemli yarış mekanlarından biri ve Avrupa’nın en sıra dışı kalıcı pistlerinden biri olarak İtalyan motor sporlarında kendine özgü bir yere sahiptir. 1951 yılında Pergusa Gölü kıyılarında açıldığından bu yana, İtalyan motor sporlarının geleneksel merkezlerinden coğrafi olarak uzak olan bu adaya önemli ulusal ve uluslararası yarışları getirmiştir.
Pergusa, uluslararası otomobil yarışlarının en eski isimlerinden birini yeniden canlandıran Coppa Florio ile özellikle özdeşleşti; on yıllar boyunca ise Formula 2, Formula 3000, spor otomobiller, turing otomobilleri ve GT yarışlarına ev sahipliği yaptı. Hızlı pist düzeni ve geniş slipstreaming imkânları, İtalya’nın daha teknik pistlerinden belirgin şekilde farklı bir yarış tarzı yaratarak, Pergusa’nın Avrupa motor sporları takviminde tanınmış bir destinasyon haline gelmesine katkıda bulundu.
Bireysel şampiyonlukların ötesinde, bu pistin en büyük önemi, Sicilya’nın uluslararası motor sporları sahnesi olarak üstlendiği rolde yatmaktadır. Targa Florio ile temsil edilen adanın olağanüstü yol yarışı mirasıyla birlikte Pergusa, Sicilya’nın yarışlara olan tarihi tutkusunu kalıcı pist yarışlarıyla birleştirerek, nesiller boyu Sicilyalı yarışçılara ve sporseverlere kendilerine ait önemli bir motor sporları mekanı sunmaktadır.
Ziyaretçi Deneyimi
Pergusa’yı ziyaret edenler, İtalya’daki diğer hiçbir pistte yaşanamayacak benzersiz bir deneyim yaşarlar. Pergusa Gölü’nün kıyısındaki sakin ortam, motor sporlarıyla nadiren ilişkilendirilen huzurlu bir doğal fon sunarken, yüksek noktadaki seyir terasları ise izleyicilerin pistin büyük bir bölümünü farklı açılardan izlemelerine imkân tanır.
Yarış etkinliklerinin yanı sıra, bu tesis sürüş deneyimleri, motosiklet etkinlikleri, ileri düzey sürücü eğitimi ve yerel yarışmalara da ev sahipliği yapmaktadır. Ziyaretçiler ayrıca, ortaçağ mimarisi ve panoramik dağ manzaralarıyla tanınan, Sicilya’nın en yüksek rakımlı il merkezi olan yakınlardaki Enna şehrini keşfedebilirler.
Motor sporları meraklıları için Pergusa, İtalya’nın en sıra dışı ve tarihsel açıdan en önemli pistlerinden birini deneyimleme fırsatı sunarken, aynı zamanda Sicilya’nın orta kesiminin kültürel zenginliğini keşfetme imkânı da sağlıyor.
Konum
Autódromo di Pergusa, Enna’nın yaklaşık altı kilometre güneyinde, Pergusa Gölü’nün kıyısında yer almaktadır. Sicilya’nın coğrafi merkezine yakın bir konumda bulunan bu pist, adanın ana otoyol ağı üzerinden ulaşılabilir ve Katanya ile Palermo’ya arabayla makul bir mesafede bulunmaktadır.
Koruma altındaki bir doğal peyzajın içinde yer alması, bu pistte Avrupa motor sporlarındaki diğer hiçbir yarış pistinde bulunmayan bir atmosfer yaratmaktadır.
Adres
Via Mercurio
94100 Pergusa
Libero consorzio comunale di Enna, Sicilia
İtalya
Web sitesi