Motegi’nin ormanları ve dalgalı tepeleri arasında yer alan Mobility Resort Motegi, Japonya’nın en çok yönlü motor sporları tesislerinden biridir. 1997 yılında Honda tarafından açılan bu kompleks, mühendislik, eğitim ve rekabete adanmış tek bir merkezde uluslararası bir yarış pisti, oval bir hız pisti, gelişmiş sürücü eğitim tesisleri ve mobilite temalı etkinlik alanlarını bir araya getirmektedir.
Başlangıçta Twin Ring Motegi olarak bilinen bu tesis, geleneksel motor sporlarının ötesinde mobiliteyi, yeniliği ve aile deneyimlerini teşvik etme yönündeki daha geniş kapsamlı misyonunu yansıtmak amacıyla 2022 yılında Mobility Resort Motegi olarak yeniden adlandırıldı.
Japonya’nın en büyük uluslararası yarışlarından bazılarına ev sahipliği yapsa da, bu pist, hem teknolojiyi hem de insan kaynağını geliştirmeye yönelik Honda’nın felsefesinden ayrı düşünülemez.
Kısaca
- Bu pist, 1997 yılında Twin Ring Motegi adıyla hizmete açıldı.
- Honda’nın daha kapsamlı mobilite vizyonunu yansıtmak amacıyla 2022 yılında adı Mobility Resort Motegi olarak değiştirildi.
- Bu kompleks, başlangıçta hem uluslararası bir yol yarışı pisti hem de bir süperhızlı oval pistten oluşuyordu.
- Honda Koleksiyon Salonu, dünyanın en önemli Honda yarış araçları koleksiyonlarından birine ev sahipliği yapmaktadır.
- Motegi, Honda için motor sporları, eğitim ve müşteri deneyimleri alanlarında hâlâ en önemli merkez olmaya devam ediyor.
- Bu pistte MotoGP, IndyCar, Super GT ve Super Formula yarışları düzenlenmiştir.
Tarihçe
Tesisin inşası, Honda’nın uluslararası motor sporları faaliyetlerini genişletme ve aynı zamanda sürücü geliştirme ile halkın katılımına yönelik kapsamlı bir merkez oluşturma hedefinin bir parçası olarak 1990’ların ortalarında başladı.
Tesis, 1997 yılında resmi olarak açıldı ve iki bağımsız pist barındırıyordu: 4,801 kilometrelik bir yol pisti ve 2,493 kilometrelik bir oval pist. Oval pist başlangıçta Amerikan tarzı açık tekerlekli yarışlara ev sahipliği yapmak üzere tasarlanmışken, yol pisti ise motosiklet ve spor otomobil yarışlarına ev sahipliği yapmaya başladı.
Sonraki on yıllar boyunca bu pistte Japonya Motosiklet Grand Prix’si, Japonya Grand Prix’si, Super GT, Super Formula ve sayısız ulusal şampiyonaya ev sahipliği yapıldı.
2022 yılında Honda, bu tesisi “Mobility Resort Motegi” olarak yeniden markalaştırdı ve dünya standartlarındaki yarış tesislerini korurken, faaliyet alanını sürdürülebilirlik, yol güvenliği eğitimi, açık hava etkinlikleri ve yeni nesil mobiliteyi de kapsayacak şekilde genişletti.
Pist Tasarımı
Uluslararası yol yarışı pisti 4,801 kilometre uzunluğunda olup, saat yönünde 14 virajdan oluşmaktadır.
Suzuka’nın akıcı ritminden farklı olarak, Motegi, sert frenleme bölgeleri ve yavaş, teknik virajlarla birbirine bağlanan uzun düzlüklerle karakterize edilir. Bu pist düzeni, frenleme performansı, yol tutuşu ve hızlanmaya büyük önem verirken, aynı zamanda sayısız sollama fırsatı da sunar.
Pistin geniş kaçış alanları ve modern güvenlik sistemleri, onu motosiklet yarışları ve üretici geliştirme çalışmaları için özellikle uygun hale getiriyor. Çevresindeki doğal manzara da, Spa veya Portimão gibi pistlerde görülen aşırı eğimlere yol açmadan mükemmel yükseklik farklılıkları sunuyor.
Oval pist, kompleksin bir parçası olmaya devam etse de, günümüzde uluslararası yarışlar esas olarak yol pistinde düzenlenmektedir.
UZUNLUK
4,801
kilometre
GENIŞLIK
14–15
metre
YÖN
CW
saat yönünde
ZEMIN
Asfalt
YÜKSEKLIK FARKI
31,9
metre
AÇILIŞ
1997
29 yıl önce
Mobility Resort Motegi, zorlu frenleme bölgeleri, nispeten yavaş virajlar ve tekrarlanan hızlanma manevralarıyla öne çıkmakta olup, frenleme stabilitesi ve yol tutuşuna özel önem vermektedir. Pistinin giriş bölümü, bu “dur-kalk” ritmini hemen ortaya koymaktadır; burada, doğru konumlandırma ve kontrollü çıkışlar gerektiren birkaç düşük ve orta hız virajı bulunmaktadır.
Turun ortasında, hızlanma ve sert frenlemeler birbirini izlemeye devam ederken, pistin son bölümlerinde parkur daha çeşitlilik kazanır. 90° Viraj’a yaklaşma, en önemli sollama fırsatlarından birini sunarken, son sektörde ise daha keskin yön değişiklikleri, bitiş çizgisine doğru ilerlemeden önce Victory Viraj’daki bir başka zorlu frenleme bölgesi ile birleşir.
Motegi’de zorluk, uzun ve akıcı yüksek hızlı viraj dizilerinden ziyade, tekrar tekrar fren yapma, aracı döndürme ve verimli bir şekilde hızlanma becerilerinden kaynaklanmaktadır. Bu geçişler boyunca performansı sürdürmek, frenleme güvenini, mekanik tutunmayı ve çekişi ödüllendirir; bu da yarış mesafesi boyunca tutarlılığı özellikle önemli hale getirir.
| # | Viraj |
|---|---|
| 1 | V1 Sağ |
| 2 | V2 Sol |
| 3 | V3 Sol |
| 4 | V4 Sağ |
| 5 | V5 Sağ |
| 6 | V6 Sol |
| 7 | V7 Sağ |
| 8 | V8 Sol |
| 9 | V9 Sağ |
| 10 | V10 Sağ |
| 11 | V11 Sol |
| 12 | V12 Sol |
| 13 | V13 Sağ |
Motegi, bu tesisi hem uluslararası bir yarış mekanı hem de mobilite ve mühendisliğin sergilendiği bir platform olarak geliştiren Honda ile olan bağlantısı sayesinde Japon motor sporlarında önemli bir yere sahiptir. 1997’deki açılışından bu yana, daha önce uluslararası motor sporları altyapısı nispeten yetersiz olan bu bölgeye önemli küresel şampiyonlukları getirmiştir.
Bu pist, özellikle Grand Prix motosiklet yarışlarıyla özdeşleşmiştir; Motosiklet Dünya Şampiyonası’nın uzun süredir Japonya’da düzenlenen bir ayağı ve Japon motosiklet üreticileri için önemli bir ev sahibi etkinliği haline gelmiştir. Motegi, IndyCar ve Japonya Super GT Şampiyonası gibi büyük otomobil yarışlarına da ev sahipliği yapmış olup, bu da pistin orijinal konseptinin geniş kapsamını yansıtmaktadır.
Honda Collection Hall ve kompleksin genelinde temsil edilen mühendislik kültürü sayesinde, bu mekanın daha geniş anlamı yarışların ötesine uzanmaktadır. Pist, müze ve üretici arasındaki bu bağ, Motegi’yi Japon motor sporları, endüstriyel miras ve mobilite mühendisliğinin kesişme noktası haline getirerek, buraya geleneksel bir yarış pistinden çok daha geniş bir kimlik kazandırmaktadır.
Ziyaretçi Deneyimi
Mobility Resort Motegi, sıradan bir yarış hafta sonundan çok daha fazlasını sunuyor.
Ziyaretçiler, dünyanın en seçkin Honda yarış motosikletleri, Formula 1 araçları, IndyCar’lar ve seri üretim araç koleksiyonlarından birine ev sahipliği yapan Honda Koleksiyon Salonu’nu gezebilirler. Tatil köyünde ayrıca arazi sürüş deneyimleri, karting, aileye yönelik eğlence etkinlikleri, orman etkinlikleri ve eğitici mobilite programları da sunulmaktadır.
MotoGP hafta sonlarında, Japon misafirperverliği ile Honda’ya ve ülkenin önde gelen sürücülerine yönelik coşkulu destek bir araya gelerek Asya’nın en misafirperver motor sporları festivallerinden birini oluşturuyor.
Konum
Mobility Resort Motegi, Tokyo’nun yaklaşık 100 kilometre kuzeydoğusundaki Motegi’de yer almaktadır.
Ormanlar ve kırsal alanlarla çevrili olan bu mekan, Japonya’nın büyük şehir merkezlerine kıyasla huzurlu bir ortam sunarken, karayolu ve demiryolu ile kolayca ulaşılabilir bir konumdadır.
Adres
120-1
321-3597 Motegi
Haga District, Tochigi
Japonya
Web sitesi