Χτισμένο ανάμεσα στα δάση και τους κυματιστούς λόφους του Μοτέγκι, το Mobility Resort Motegi αποτελεί έναν από τους πιο πολυδύναμους χώρους μηχανοκίνητου αθλητισμού της Ιαπωνίας. Το συγκρότημα, το οποίο εγκαινιάστηκε το 1997 από την Honda, συνδυάζει μια διεθνή πίστα αγώνων, μια οβάλ πίστα ταχύτητας, προηγμένες εγκαταστάσεις εκπαίδευσης οδηγών και αξιοθέατα σχετικά με την κινητικότητα, όλα σε έναν ενιαίο προορισμό αφιερωμένο στη μηχανική, την εκπαίδευση και τον ανταγωνισμό.
Η πίστα, που αρχικά ήταν γνωστή ως Twin Ring Motegi, μετονομάστηκε το 2022 σε Mobility Resort Motegi, προκειμένου να αντανακλά την ευρύτερη αποστολή της για την προώθηση της κινητικότητας, της καινοτομίας και των οικογενειακών εμπειριών πέρα από τον παραδοσιακό μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Παρότι φιλοξενεί μερικούς από τους μεγαλύτερους διεθνείς αγώνες της Ιαπωνίας, η πίστα παραμένει άρρηκτα συνδεδεμένη με τη φιλοσοφία της Honda για την ανάπτυξη τόσο της τεχνολογίας όσο και των ανθρώπων.
Συνοπτικά
- Η πίστα άνοιξε το 1997 με την ονομασία Twin Ring Motegi.
- Το 2022 μετονομάστηκε σε Mobility Resort Motegi, προκειμένου να αντανακλά το ευρύτερο όραμα της Honda για την κινητικότητα.
- Το συγκρότημα περιλάμβανε αρχικά τόσο μια διεθνή πίστα δρόμου όσο και μια οβάλ πίστα υπερταχύτητας.
- Το Honda Collection Hall φιλοξενεί μία από τις σημαντικότερες συλλογές αγωνιστικών οχημάτων της Honda παγκοσμίως.
- Το Μοτέγκι παραμένει το κορυφαίο κέντρο της Honda για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, την εκπαίδευση και τις εμπειρίες των πελατών.
- Η πίστα έχει φιλοξενήσει αγώνες MotoGP, IndyCar, Super GT και Super Formula.
Ιστορία
Η κατασκευή της εγκατάστασης ξεκίνησε στα μέσα της δεκαετίας του 1990, στο πλαίσιο του στόχου της Honda να επεκτείνει τις διεθνείς δραστηριότητές της στον τομέα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, δημιουργώντας παράλληλα ένα ολοκληρωμένο κέντρο για την εκπαίδευση οδηγών και την εμπλοκή του κοινού.
Το συγκρότημα άνοιξε επίσημα το 1997 και διαθέτει δύο ανεξάρτητες πίστες: μια πίστα δρόμου μήκους 4,801 χιλιομέτρων και μια οβάλ πίστα μήκους 2,493 χιλιομέτρων. Η οβάλ πίστα είχε αρχικά σχεδιαστεί για να φιλοξενεί αγώνες ανοιχτών τροχών αμερικανικού τύπου, ενώ η πίστα δρόμου έγινε η έδρα αγώνων μοτοσικλετών και σπορ αυτοκινήτων.
Τις επόμενες δεκαετίες, η πίστα φιλοξένησε το Γκραν Πρι μοτοσικλέτας της Ιαπωνίας, το Γκραν Πρι της Ιαπωνίας, το Super GT, το Super Formula καθώς και πολλά εθνικά πρωταθλήματα.
Το 2022, η Honda μετονόμασε τον χώρο σε «Mobility Resort Motegi», διευρύνοντας το πεδίο δράσης της ώστε να περιλαμβάνει τη βιωσιμότητα, την εκπαίδευση στην οδική ασφάλεια, τις υπαίθριες δραστηριότητες αναψυχής και την κινητικότητα νέας γενιάς, διατηρώντας παράλληλα τις αγωνιστικές εγκαταστάσεις παγκόσμιας κλάσης.
Σχεδιασμός πίστας
Η διεθνής πίστα δρόμου έχει μήκος 4,801 χιλιόμετρα και αποτελείται από 14 στροφές με κατεύθυνση δεξιόστροφη.
Σε αντίθεση με τον ομαλό ρυθμό της Σουζούκα, η πίστα του Μοτέγκι χαρακτηρίζεται από μεγάλες ευθείες που συνδέονται με ζώνες έντονου φρεναρίσματος και αργές τεχνικές στροφές. Αυτή η διαρρύθμιση δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην απόδοση του φρεναρίσματος, στην πρόσφυση και στην επιτάχυνση, δημιουργώντας παράλληλα πολλές ευκαιρίες προσπέρασης.
Οι ευρύχωρες ζώνες διαφυγής της πίστας και τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας την καθιστούν ιδιαίτερα κατάλληλη για αγώνες μοτοσικλέτας και για την ανάπτυξη μοντέλων από τους κατασκευαστές. Το φυσικό τοπίο που την περιβάλλει προσφέρει επίσης εξαιρετικές υψομετρικές διαφορές, χωρίς όμως να παρουσιάζει τις ακραίες κλίσεις που συναντώνται σε πίστες όπως η Spa ή η Portimão.
Αν και ο οβάλ αγώνας εξακολουθεί να αποτελεί μέρος του συγκροτήματος, οι διεθνείς αγώνες σήμερα διεξάγονται κυρίως στην πίστα δρόμου.
ΜΉΚΟΣ
4,801
χιλιόμετρα
ΠΛΆΤΟΣ
14–15
μέτρα
ΚΑΤΕΎΘΥΝΣΗ
CW
δεξιόστροφα
ΟΔΌΣΤΡΩΜΑ
Άσφαλτος
ΥΨΟΜΕΤΡΙΚΉ ΔΙΑΦΟΡΆ
31,9
μέτρα
ΕΓΚΑΊΝΙΑ
1997
πριν από 29 χρόνια
Η πίστα Mobility Resort Motegi χαρακτηρίζεται από ζώνες έντονης πέδησης, σχετικά αργές στροφές και επαναλαμβανόμενες επιταχύνσεις, με ιδιαίτερη έμφαση στη σταθερότητα κατά την πέδηση και στην πρόσφυση. Το αρχικό τμήμα της πίστας καθορίζει αμέσως αυτόν τον ρυθμό «stop-and-go», με αρκετές στροφές χαμηλής και μέσης ταχύτητας που απαιτούν ακριβή τοποθέτηση και ελεγχόμενες εξόδους.
Στο μέσο του γύρου συνεχίζονται οι εναλλαγές μεταξύ επιτάχυνσης και έντονου φρεναρίσματος, πριν η πίστα αποκτήσει μεγαλύτερη ποικιλία στα τελευταία τμήματά της. Η προσέγγιση της στροφής των 90° προσφέρει μία από τις κύριες ευκαιρίες προσπέρασης, ενώ ο τελικός τομέας συνδυάζει πιο απότομες αλλαγές κατεύθυνσης με μια ακόμη απαιτητική ζώνη φρεναρίσματος στη στροφή Victory, πριν από την ευθεία προς τον τερματισμό.
Αντί να βασίζεται σε μακρές ακολουθίες ομαλών στροφών υψηλής ταχύτητας, η πρόκληση της πίστας του Μοτέγκι έγκειται στις επαναλαμβανόμενες φρεναρίσματα, τις αλλαγές κατεύθυνσης του οχήματος και την αποτελεσματική επιτάχυνση. Η διατήρηση της απόδοσης κατά τη διάρκεια αυτών των μεταβάσεων ανταμείβει την αυτοπεποίθηση στο φρενάρισμα, τη μηχανική πρόσφυση και την έλξη, καθιστώντας τη σταθερότητα ιδιαίτερα σημαντική σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.
| # | Στροφή |
|---|---|
| 1 | Σ1 Δεξιά |
| 2 | Σ2 Αριστερή |
| 3 | Σ3 Αριστερή |
| 4 | Σ4 Δεξιά |
| 5 | Σ5 Δεξιά |
| 6 | Σ6 Αριστερή |
| 7 | Σ7 Δεξιά |
| 8 | Σ8 Αριστερή |
| 9 | Σ9 Δεξιά |
| 10 | Σ10 Δεξιά |
| 11 | Σ11 Αριστερή |
| 12 | Σ12 Αριστερή |
| 13 | Σ13 Δεξιά |
Το Μοτέγκι κατέχει σημαντική θέση στον ιαπωνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό χάρη στη συνεργασία του με τη Honda, η οποία ανέπτυξε το συγκρότημα τόσο ως διεθνή αγωνιστικό κέντρο όσο και ως βιτρίνα για την κινητικότητα και τη μηχανική. Από την έναρξη της λειτουργίας του το 1997, έχει φέρει σημαντικά παγκόσμια πρωταθλήματα σε μια περιοχή που προηγουμένως διέθετε σχετικά περιορισμένη υποδομή για τον διεθνή μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Η πίστα συνδέεται ιδιαίτερα με τους αγώνες μοτοσικλέτας Grand Prix, καθώς αποτελεί εδώ και πολλά χρόνια τον ιαπωνικό γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Μοτοσικλέτας και μια σημαντική εγχώρια διοργάνωση για τους ιαπωνικούς κατασκευαστές μοτοσικλετών. Το Μοτέγκι έχει επίσης φιλοξενήσει σημαντικούς αγώνες αυτοκινήτου, όπως το IndyCar και το ιαπωνικό πρωτάθλημα Super GT, γεγονός που αντανακλά το εύρος της αρχικής του ιδέας.
Η ευρύτερη σημασία του εκτείνεται πέρα από τον ανταγωνισμό, μέσω του Honda Collection Hall και της κουλτούρας της μηχανικής που εκφράζεται σε ολόκληρο το συγκρότημα. Η σύνδεση μεταξύ της πίστας, του μουσείου και του κατασκευαστή καθιστά το Μοτέγκι ένα σημείο συνάντησης μεταξύ του ιαπωνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού, της βιομηχανικής κληρονομιάς και της μηχανικής της κινητικότητας, προσδίδοντας στον χώρο μια ταυτότητα που ξεπερνά αυτή μιας συμβατικής πίστας αγώνων.
Εμπειρία επισκέπτη
Το Mobility Resort Motegi προσφέρει πολύ περισσότερα από ένα συνηθισμένο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο.
Οι επισκέπτες μπορούν να εξερευνήσουν το Honda Collection Hall, όπου φιλοξενείται μία από τις καλύτερες συλλογές στον κόσμο με αγωνιστικές μοτοσικλέτες Honda, αυτοκίνητα της Φόρμουλα 1, IndyCars και αυτοκίνητα παραγωγής. Το θέρετρο προσφέρει επίσης εμπειρίες οδήγησης εκτός δρόμου, καρτ, οικογενειακές δραστηριότητες, δραστηριότητες στο δάσος και εκπαιδευτικά προγράμματα κινητικότητας.
Κατά τη διάρκεια των αγωνιστικών Σαββατοκύριακων του MotoGP, η ατμόσφαιρα συνδυάζει την ιαπωνική φιλοξενία με την ενθουσιώδη υποστήριξη προς τη Honda και τους κορυφαίους αναβάτες της χώρας, δημιουργώντας ένα από τα πιο φιλόξενα φεστιβάλ μηχανοκίνητου αθλητισμού της Ασίας.
Τοποθεσία
Το Mobility Resort Motegi βρίσκεται στο Μοτέγκι, περίπου 100 χιλιόμετρα βορειοανατολικά του Τόκιο.
Περιτριγυρισμένος από δάση και εξοχή, ο χώρος προσφέρει μια γαλήνια αντίθεση σε σχέση με τα μεγάλα αστικά κέντρα της Ιαπωνίας, ενώ παραμένει εύκολα προσβάσιμος τόσο οδικώς όσο και σιδηροδρομικώς.
Διεύθυνση
120-1
321-3597 Motegi
Haga District, Tochigi
Ιαπωνία
Ιστότοπος