Leicestershire’ın tam kalbinde yer alan Mallory Park Yarış Pisti, İngiltere’nin en tarihi ve kendine özgü kalıcı yarış pistlerinden biridir. Kompakt boyutuna rağmen, pist akıcı düzeni, yüksek ortalama hızları ve İngiliz motosiklet yarışlarıyla olan derin bağı sayesinde kalıcı bir ün kazanmıştır.
Muhteşem Gerard’s Bend virajı etrafında şekillenen Mallory Park, salt güçten ziyade hassasiyet, kararlılık ve ivmeyi ödüllendirir. Tarihçesi boyunca bu pist, uluslararası motosiklet yarışlarına, Formula araçlarına, tur arabalarına, tarihi yarışlara ve sayısız kulüp şampiyonasına ev sahipliği yapmış ve İngiliz halk motor sporlarının manevi vatanlarından biri haline gelmiştir.
Günümüzde Mallory Park, erişilebilirlik, gelenek ve çekişmeli yarışların her etkinliğin merkezinde yer aldığı otantik bir yarış ortamı sunmaya devam etmektedir.
Kısaca
- Mallory Park, 1956 yılında kalıcı bir yarış pisti olarak açıldı.
- Gerard’s Bend, İngiltere’nin en hızlı ve en uzun kesintisiz virajlarından biridir.
- Bu pistte sadece beş viraj bulunmasına rağmen, ülkenin en hızlı yarış pistlerinden biri olmaya devam ediyor.
- 1960’lar ve 1970’ler boyunca birçok efsanevi motosiklet dünya şampiyonu Mallory Park’ta yarıştı.
- Bu pist, uzun zamandır İngiltere’nin en önde gelen kulüp yarış mekanlarından biri olarak kabul edilmektedir.
- Kompakt düzeni sayesinde seyirciler, turun büyük bir kısmını tek bir noktadan izleyebiliyor.
Tarihçe
Motor sporları, Kirkby Mallory’yi çevreleyen eski arazi yollarının kalıcı bir yarış pistine dönüştürülmesinin ardından 1950’lerde Mallory Park’ta başladı.
Bu pist, kısa sürede İngiltere’nin önde gelen motosiklet pistlerinden biri olarak kendini kanıtladı ve uluslararası motosiklet yarışlarının altın çağında dünyanın en iyi sürücülerinden birçoğunu kendine çekti. Mike Hailwood, Giacomo Agostini ve Barry Sheene gibi efsanevi yarışçılar Mallory Park’ta yarışarak bu pistin İngiliz spor tarihindeki yerini sağlamlaştırdı.
Bu pist, Formula 1 yarışlarına hiç ev sahipliği yapmamış olsa da, Formula 2, Formula Ford, turne arabaları, kulüp yarışları ve sürücü yetiştirme programları için önemli bir mekan haline geldi. Günümüzde Mallory Park, geleneksel karakterini korumaya devam ederken, ulusal şampiyonluklar, pist günleri ve tarihi motor sporları etkinliklerine destek vermektedir.
Pist Tasarımı
Pistin toplam uzunluğu 2,173 kilometre olup, saat yönünde dizilmiş beş virajdan oluşmaktadır.
Basit görünüşü aldatıcıdır.
Mallory Park, sayısız teknik bölüme dayanmak yerine, kısa düzlüklerle birbirine bağlanan hızlı ve akıcı virajlar dizisiyle yarışmacıları zorluyor. Pist düzeni, tur boyunca kararlılık, yumuşak ağırlık aktarımı ve olağanüstü bir ivme koruma becerisi gerektiriyor.
Gerard’s Bend, yüksek hızı ve dikkat çekici uzunluğu bir araya getirerek pistte hakim bir konumda yer alır ve ardından en uzun hızlanma bölgesine geçiş sağlar. Shaw’s Hairpin’deki sert frenlemeler ve akıcı Esses virajlarıyla birleştiğinde, pist kompakt boyutlarına rağmen çekişmeli yarışlara sahne olur.
UZUNLUK
2,102
kilometre
GENIŞLIK
9–10
metre
YÖN
CW
saat yönünde
ZEMIN
Asfalt
YÜKSEKLIK FARKI
19,9
metre
AÇILIŞ
1956
70 yıl önce
Mallory Park, kompakt ölçeği, yüksek ortalama hızı ve hızı kontrol etmek amacıyla tasarlanmış dar kesintilerle uzun, geniş virajların sıra dışı birleşimiyle öne çıkmaktadır. Kısa tur, yarışmacılara hatalarından kurtulmak için pek fırsat tanımazken, pistin nispeten basit geometrisi, ivmeyi korumaya ve aracı bir sonraki bölüme doğru bir şekilde konumlandırmaya büyük önem vermektedir.
Pistin karakteri, pistin en belirleyici virajını oluşturan ve yarışçıları alışılmadık derecede uzun bir süre boyunca sürekli yanal yüke maruz bırakan uzun sağ viraj olan Gerards tarafından belirlenir. Oradan itibaren, tur hızını Edwina’s çevresindeki teknik bölümlere doğru artırır ve ardından Bus Stop’a doğru devam eder; burada sert frenlemeler ve hızlı yön değişiklikleri, pistin diğer bölümlerindeki akıcı karakteriyle keskin bir tezat oluşturur. Bu daha yavaş bölümlerde, bir sonraki önemli viraja doğru hızlanma neredeyse anında başladığı için virajlardan temiz bir şekilde çıkmak özellikle önemlidir.
Şikanlar önemli frenleme ve yol tutuş gereksinimleri getirse de, Mallory Park’ın kimliği, son derece kompakt bir tur boyunca hız ve ivme üzerine odaklanmaya devam ediyor. Gerards’ta akıcı bir sürüş sergileyen, hızın düştüğü kesintilerde zaman kaybını en aza indiren ve bölümler arasında hızını tutarlı bir şekilde koruyan sürücüler ve motosikletçiler genellikle en büyük ödülü kazanıyor.
| # | Viraj |
|---|---|
| 1 | Gerard's Bend Sağ |
| 2 | Charlie's Sağ |
| 3 | Stapletons Sağ |
| 4 | Edwina's Sağ |
| 5 | John Cooper Esses Sağ |
| 6 | Shaw's Hairpin Sağ |
| 7 | Bus Stop Sol |
| 8 | Devil's Elbow Sol |
Mallory Park, İngiltere’nin hızla büyüyen yarış endüstrisini destekleyen, savaş sonrası dönemde kalıcı yarış pistlerinin yaygınlaşmasıyla birlikte gelişen İngiliz kulüp ve ulusal motor sporları dünyasında önemli bir yere sahiptir. Bu pistte motor yarışları 1950’lerde başlamış ve kompakt pist düzeni, daha sonra hem otomobil hem de motosiklet yarışlarında nesiller boyu yarışçılara aşina bir yer haline gelmiştir.
Bu pist, özellikle İngiliz motosiklet yarışlarıyla özdeşleşti; önemli ulusal yarışlara ev sahipliği yaptı ve ülkenin önde gelen birçok sürücüsünü kendine çekti. Post-TT yarışları gibi etkinlikler, Mallory’nin önemli bir motosiklet yarış mekanı olarak kabul edilmesine katkıda bulunurken, pistin zorlu ve yüksek hızlı yapısı, Silverstone, Donington Park ve Brands Hatch gibi daha uzun İngiliz pistleriyle belirgin bir kontrast oluşturdu.
Otomobil yarışları da parkın tarihi açısından aynı derecede önemli bir yer tutmuştur; tek koltuklu araçlar, spor otomobiller, turing otomobilleri, kulüp yarışları ve tarihi yarışlar, Mallory Park’ın programının birer parçasını oluşturmuştur. Ulaşım kolaylığı ve kompakt boyutu, parkı ulusal yarış yapısı için özellikle değerli kılmıştır; yarışmacılara, nispeten mütevazı tesislerin bile sık ve çeşitlilik arz eden yarışlara ev sahipliği yapabileceği bir mekan sunmuştur.
Dolayısıyla Mallory Park’ın önemi, günümüz dünya şampiyonalarına ev sahipliği yapmasından çok, İngiliz motor sporlarının temel yapı taşlarına yaptığı katkıda yatmaktadır. Nesiller boyu sürücüler, pilotlar, takımlar ve sporseverler için Mallory gibi pistler, İngiltere’nin daha geniş kapsamlı yarış kültürünün gelişmesine zemin hazırlayan rekabet ortamını sağlamış ve bu sayede Leicestershire’daki bu küçük tesise, fiziksel boyutunun çok ötesinde bir önem kazandırmıştır.
Ziyaretçi Deneyimi
Mallory Park, samimi ve otantik bir yarış günü atmosferi sunuyor.
Kompakt seyirci alanları, pistin neredeyse tamamını mükemmel bir şekilde görme imkânı sunarak ziyaretçilerin yarışları kesintisiz bir şekilde takip etmelerine olanak tanır. Ünlü Gerard’s Bend virajı, sürücülerin ve yarışçıların İngiltere’nin en muhteşem virajlarından birinde olağanüstü bir hızla geçmelerini izlemek isteyen sporseverleri kendine çekerken, tarihi yarışlar ve motosiklet festivalleri ise pistin zengin mirasını kutlamaktadır.
Samimi atmosferi ve yarışçılar ile seyirciler arasındaki yakın bağ, Mallory Park’ı İngiliz motor sporları meraklıları arasında en sevilen yerlerden biri haline getirmiştir.
Konum
Mallory Park Yarış Pisti, Leicester’ın yaklaşık 25 kilometre batısında, Kirkby Mallory yakınlarında yer almaktadır.
İngiltere’nin Midlands bölgesinde yer alan bu pist, İngiltere’nin önde gelen birçok motor sporları bölgesinden kolayca ulaşılabilir olmasının yanı sıra, geleneksel bir kırsal mekanın rahat atmosferini de koruyor.
Adres
Church Road
LE9 7QE Kirkby Mallory
Leicestershire, England
Birleşik Krallık
Web sitesi