Расположенная в самом сердце графства Лестершир, гоночная трасса «Мэллори Парк» является одним из самых исторических и самобытных постоянных гоночных комплексов Великобритании. Несмотря на свои компактные размеры, трасса завоевала прочную репутацию благодаря плавной конфигурации, высоким средним скоростям и тесной связи с британскими мотоциклетными гонками.
Трасса «Мэллори-Парк», центром которой является впечатляющий поворот «Джерардс-Бенд», вознаграждает гонщиков за точность, самоотдачу и динамику, а не за чистую мощность. На протяжении всей своей истории на этой трассе проводились международные мотогонки, гонки болидов «Формулы», гонки туристических автомобилей, соревнования на исторических автомобилях и бесчисленные клубные чемпионаты, благодаря чему она стала одной из духовных родинок британского массового автоспорта.
Сегодня «Мэллори Парк» по-прежнему предлагает гостям аутентичную гоночную атмосферу, в которой доступность, традиции и напряжённая борьба остаются в центре внимания каждого мероприятия.
Кратко
- Автодром «Мэллори Парк» был открыт в качестве постоянной гоночной трассы в 1956 году.
- Поворот Джерарда — один из самых быстрых и длинных непрерывных поворотов в Великобритании.
- На этой трассе всего пять поворотов, но она по-прежнему остается одной из самых быстрых гоночных трасс страны.
- В 1960-х и 1970-х годах на трассе Мэллори-Парк выступали многие легендарные чемпионы мира по мотоспорту.
- Эта трасса уже давно считается одним из ведущих британских автодромов для клубных гонок.
- Благодаря компактной конфигурации трассы зрители могут наблюдать за большей частью круга с одного места.
История
Автогонки в Мэллори-Парке начались в 1950-х годах после того, как бывшие проселочные дороги, окружавшие Киркби-Мэллори, были преобразованы в постоянную гоночную трассу.
Эта трасса быстро завоевала репутацию одной из ведущих мотоциклетных трасс Великобритании, привлекая многих лучших гонщиков мира в «золотую эпоху» международных мотоциклетных гонок. Такие легендарные гонщики, как Майк Хейлвуд, Джакомо Агостини и Барри Шини, все выступали на трассе «Мэллори-Парк», тем самым закрепив её место в истории британского спорта.
Несмотря на то что на этой трассе никогда не проводились гонки «Формулы-1», она стала важной площадкой для соревнований «Формулы-2», «Формулы Форд», гонок на туристических автомобилях, клубных гонок и подготовки гонщиков. Сегодня «Мэллори-Парк» продолжает сохранять свой традиционный облик, одновременно принимая национальные чемпионаты, организуя дни открытых треков и соревнования по историческому автоспорту.
Проектирование трассы
Общая протяжённость трассы составляет 2,173 километра и включает пять поворотов, расположенных по часовой стрелке.
Его простота обманчива.
Трасса «Мэллори Парк» не отличается большим количеством технических участков, а ставит перед участниками сложные задачи благодаря череде быстрых, плавных поворотов, соединенных короткими прямыми. Такая конфигурация трассы требует решительности, плавного переноса веса и исключительного сохранения скорости на протяжении всего круга.
Поворот «Джерардс-Бенд» является доминирующим элементом трассы, сочетая в себе высокую скорость и значительную длину, после чего следует самая длинная зона разгона. В сочетании с резким торможением на шпильке «Шоу» и плавными «Эссес» трасса обеспечивает напряжённую борьбу, несмотря на свои компактные размеры.
ДЛИНА
2,102
км
ШИРИНА
9–10
м
НАПРАВЛЕНИЕ
CW
по часовой стрелке
ПОВОРОТЫ
10
4 левых — 6 правых
ПОКРЫТИЕ
Асфальт
САМАЯ ДЛИННАЯ ПРЯМАЯ
391
м
ПЕРЕПАД ВЫСОТ
19,9
м
ОТКРЫТ
1956
70 лет назад
Трасса «Мэллори Парк» отличается компактными размерами, высокой средней скоростью и необычным сочетанием длинных, плавных поворотов с узкими участками, предназначенными для снижения скорости. Короткая длина круга оставляет участникам мало возможностей исправить ошибки, а относительно простая геометрия трассы требует особого внимания к сохранению скорости и точному позиционированию автомобиля перед следующим участком.
Характер трассы определяет поворот «Джерардс» — длинный правый поворот, который является её ключевым участком и подвергает гонщиков постоянной поперечной нагрузке в течение необычно длительного периода времени. Далее на этом круге скорость нарастает к техническим участкам в районе поворота «Эдвина», после чего трасса ведёт к повороту «Автобусная остановка», где резкое торможение и быстрые смены направления движения резко контрастируют с плавным характером остальных участков. На этих более медленных участках особенно важно чисто выходить из поворотов, поскольку разгон начинается практически сразу же перед следующим крупным поворотом.
Несмотря на то что шиканы предъявляют значительные требования к торможению и сцеплению с дорогой, особенность трассы Мэллори-Парк по-прежнему заключается в скорости и динамике на удивительно компактном круге. Пилоты и гонщики, которые плавно проходят поворот «Джерардс», минимизируют потери времени на участках с пониженной скоростью и стабильно сохраняют скорость при переходе между участками, как правило, получают наибольшую награду.
| Поворот |
|---|
| П1 · Gerard's Bend 114° · Правый · 290 м |
| П2 · Charlie's 104° · Правый · 15 м |
| П3 038° · Левый · 34 м |
| П4 054° · Левый · 11 м |
| П5 · Stapletons 046° · Правый · 34 м |
| П6 · Edwina's 025° · Правый · 71 м |
| П7 · John Cooper Esses 023° · Правый · 237 м |
| П8 · Shaw's Hairpin 190° · Правый · 50 м |
| П9 · Bus Stop 002° · Левый · 60 м |
| П10 · Devil's Elbow 065° · Левый · 150 м |
Автодром «Мэллори-Парк» занимает важное место в британском клубном и национальном автоспорте, развиваясь в период послевоенного расширения сети постоянных гоночных трасс, которые поддерживали стремительно растущую индустрию соревнований в Великобритании. Автогонки на этой трассе начались в 1950-х годах, и впоследствии её компактная конфигурация стала хорошо знакомой целым поколениям участников как автомобильных, так и мотоциклетных гонок.
Эта трасса стала особенно тесно ассоциироваться с британскими мотоциклетными соревнованиями: здесь проводились крупные национальные гонки, привлекавшие многих ведущих гонщиков страны. Такие мероприятия, как гонки «Post-TT», способствовали тому, что Мэллори закрепил за собой статус важной арены для мотоциклетного спорта, а его сложный высокоскоростной характер создавал яркий контраст с более длинными британскими трассами, такими как Сильверстоун, Донингтон-Парк и Брэндс-Хэтч.
Автогонки также сыграли важную роль в его истории: в программу «Мэллори-Парка» входили гонки на одноместных болидах, спортивных автомобилях, туристических автомобилях, клубные гонки и соревнования на исторических автомобилях. Его доступность и компактные размеры сделали его особенно ценным для национальной гоночной структуры, предоставив участникам площадку, где при относительно скромных инфраструктурных возможностях можно было проводить частые и разнообразные соревнования.
Таким образом, значение автодрома «Мэллори Парк» заключается не столько в проведении современных чемпионатов мира, сколько в его вкладе в формирование фундамента британского автоспорта. Для целых поколений гонщиков, пилотов, команд и поклонников автоспорта такие трассы, как «Мэллори», создавали соревновательную среду, на основе которой сформировалась широкая гоночная культура Великобритании, что придало этому небольшому автодрому в графстве Лестершир значение, значительно превосходящее его физические размеры.
Впечатления посетителей
Автодром «Мэллори Парк» предлагает гостям уютную и аутентичную атмосферу гоночного дня.
Компактные зрительские зоны обеспечивают превосходный обзор практически всей трассы, позволяя посетителям непрерывно следить за ходом соревнований. Знаменитый поворот «Джерардс-Бенд» привлекает энтузиастов, желающих наблюдать, как гонщики на мотоциклах и автомобилях развивают поразительную скорость на одном из величайших поворотов Великобритании, а исторические соревнования и мотоциклетные фестивали воспевают богатое наследие трассы.
Благодаря дружественной атмосфере и тесной связи между участниками и зрителями автодром «Мэллори-Парк» стал одним из любимых мест британских поклонников автоспорта.
Климат
| Месяц | Макс. °C | Мин. °C | Осадки мм | Дни с осадками | Световой день ч |
|---|---|---|---|---|---|
| Январь | 7° | 2° | 57 | 13 | 8,3 |
| Февраль | 7° | 2° | 48 | 11 | 9,9 |
| Март | 10° | 3° | 51 | 12 | 11,9 |
| Апрель | 12° | 4° | 59 | 12 | 14,0 |
| Май | 15° | 7° | 63 | 12 | 15,8 |
| Июнь | 18° | 10° | 69 | 12 | 16,8 |
| Июль | 20° | 13° | 73 | 13 | 16,3 |
| Август | 20° | 13° | 69 | 12 | 14,6 |
| Сентябрь | 17° | 10° | 60 | 11 | 12,6 |
| Октябрь | 14° | 8° | 67 | 12 | 10,6 |
| Ноябрь | 9° | 4° | 64 | 12 | 8,7 |
| Декабрь | 7° | 2° | 63 | 12 | 7,7 |
Среднемесячные значения: Гоночная трасса «Мэллори Парк», 1991–2020.
Создано на основе информации Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Ни Европейская комиссия, ни ECMWF не несут ответственности за любое использование информации Copernicus или содержащихся в ней данных.
Расположение
Гоночная трасса «Мэллори Парк» расположена недалеко от Киркби-Мэллори, примерно в 25 километрах к западу от Лестера.
Расположенная в английском Мидлендсе, эта гоночная трасса отличается удобным доступом из многих основных регионов Великобритании, связанных с автоспортом, при этом сохраняя непринуждённую атмосферу традиционного загородного комплекса.
Адрес
Church Road
LE9 7QE Kirkby Mallory
Leicestershire, England
Великобритания