Tick tock.
Schweizisk klockprecision,
ultimat prestanda…
För oss är varje
mekaniskt arbete är glädje.
”Ett skepp i hamn är säkert, men det är inte vad skepp är byggda för.”
John A. Shedd, Salt från min vind, 1928
Högpresterande fordon behöver underhållas oftare än vanliga fordon. Det är viktigt att hålla sig till det underhållsschema som rekommenderas av tillverkaren.
Oavsett om det är en lager- eller specialbil ökar vi frekvensen och djupet i underhållsarbetet för alla super- och hyperbilar, för att minska riskerna för dig och din investering.
De som faktiskt kör sina bilar hälsar vi välkomna på måndagar och tar farväl när vi har genomfört periodiska inspektioner och förebyggande underhållstjänster enligt fordonets tillstånd och agenda.
Säkerhet kontra kostnad
Det främsta skälet till att utföra rutinunderhåll av bilen är att det ökar din säkerhet när du är ute och kör. Stora hästkrafter innebär stort vridmoment, vilket innebär stor torsionsbelastning på alla delar i drivlinan.
Inget av dessa kraftverk kommer att gå sönder under belastning, så länge de kontrolleras, underhålls och servas på rätt sätt i tid. Alla tillverkare anger underhållsintervaller och en checklista för delar som ska kontrolleras och bytas ut baserat på km.
Två identiska bilar med samma totala körsträcka kan ha olika förslitningsgrad beroende på hastighet, växel och underlagets lutning.
”En bra racerbil håller ihop precis tillräckligt länge för att ta sig över mållinjen.”
Till skillnad från ovanstående uttalande, som gäller för tävlingsbilar, förväntar vi oss alla att våra fordon ska ”hålla ihop” så länge vi äger dem.
Motorfordon kämpar mot alla typer av mekaniskt slitage, omgivande väder och andra faktorer.
Som alla maskiner måste din bil eller motorcykel regelbundet kontrolleras mot slitage och förebyggande och/eller korrigerande åtgärder vidtas, inte bara för att förlänga dess livslängd, utan också för att erbjuda ökad säkerhet, för att hålla den på topp och hålla bränsleförbrukningen (tillsammans med dess miljöpåverkan) och avskrivningsvärdena låga, så att du sparar pengar och tid på lång sikt.
Medan din tillverkare redan har publicerat en enkel lista över saker som ska kontrolleras och bytas ut (vid behov) efter en viss sträcka (km) eller tid (år), har vi på CSI lånat vår inställning till ämnet från en annan bransch där motorerna är kraftfullare och säkerheten är viktigare: flyget.
”Flygplan är nästan perfekta, allt de saknar är förmågan att förlåta”.
Richard L. Collins
Periodiskt underhåll av prestandabilar är ett område som kräver ett robust schema för schemalagd eller förebyggande service, inspektion, testning, reparation och översyn eller modifiering av högkvalificerade tekniker på varje fordon i drift.
Precis som inom flygindustrin där linjeunderhåll omfattar kontroller före flygning, daglig kontroll av vätskor, schemalagda mindre reparationer och modifieringar samt felsökning, låter vi på CSI alla besökande bilar få karossen, motorutrymmet, undersidan och större delar av transmission och fjädring noggrant inspekterade för tecken på slitage, skador och läckage, med början från framsidan till baksidan.
Till skillnad från alla andra verkstäder där teknikerna går igenom en lista med kryssrutor och utför så kallade ”inspektioner”, använder vi NDT-metoder för att säkerställa integriteten hos kritiska komponenter i din drivlina.
Dessa metoder omfattar laboratorieanalys av olja (motor, transmission, differentialer), visuell inspektion/testning (VT), visuell inspektion på distans (RVI) med endoskop, virvelströmstestning, vätskeosmos och radiografisk avbildning.
Vi utför sedan alla förebyggande och avhjälpande underhållsåtgärder så att du alltid kan köra med tillförsikt.
”Sanning i politik är valfritt – sanning i teknik är obligatoriskt”.
Igor Sikorsky
Medan säkerhet och prestanda är de primära målen för underhåll av superbilar, maximerar ett effektivt underhållsprogram också ägarens andrahandsvärde på bilen och förhindrar förluster på grund av stilleståndstid.
Att välja rätt verkstad säkerställer korrekt och konsekvent implementering av ditt underhållsprogram, inklusive snabb tillgång till svåråtkomliga delar, och det sparar driftskostnader genom smartare tillgångsfördelning.
Vi är medvetna om den roll vi spelar
på din erfarenhet som ägare.
Rådgivning
För den som längtar efter att känna vrålet från en superbils motor och adrenalinpåslaget som kommer med det, kan det vara överväldigande att veta var man ska börja.
Tuning och uppgraderingar
Det är upp till ägarna att avgöra om de är nöjda med fabriksinställningarna eller om de vill få ut mesta möjliga av sina fordon. I vilket fall som helst finns vi här för dig.
Vård och skydd
Lackskydd är ett viktigt steg för att bevara din bils känsliga lack och klarlack.
Återuppbyggnad
Alla motorer, växellådor, differentialer och hjulupphängningar kan byggas om eller renoveras så att de uppfyller eller överträffar OEM-specifikationerna. På CSI tillämpar vi vad vi har lärt oss från flygindustrin där misstag är ödesdigra.
Periodiskt underhåll
De som faktiskt kör sina bilar hälsar vi välkomna på måndagar och tar farväl när vi har genomfört periodiska inspektioner och förebyggande underhållstjänster enligt fordonets tillstånd och agenda.
Projektledning
Var inte rädd för att starta ditt eget projekt, men om du känner dig utmattad, trött eller besviken kan det vara dags att ringa oss för att ta över. Genom att tillämpa projektledningsmetoder kan vi maximera våra resurser och minska kostnaderna samtidigt som vi ser till att du blir nöjd.
Förbättra din ägarupplevelse hos oss
Några klick bort väntar en extraordinär ägarupplevelse. Nu är det dags för dig att njuta av körningen medan vi tar hand om underhållet.
- Förstklassig mekanisk service
- Vård och skydd
- Lagring
