Будущее Bentley становится еще на один шаг ближе с объявлением о том, что на смену культовому двигателю W12 придет совершенно новый гибридный силовой агрегат V8, ориентированный на производительность. Выдавая самую высокую мощность за всю историю Bentley, новая трансмиссия будет также самой динамичной, самой отзывчивой и самой эффективной системой в истории Bentley, подходящей для нового поколения повседневных суперкаров.
Кратко
- Будущее Bentley будет определяться новой гибридной силовой установкой Ultra Performance Hybrid
- Сочетание нового, невероятно мощного двигателя внутреннего сгорания с передовой гибридной технологией
- Безупречное слияние электрической роскоши и производительности суперкара
- Комбинированная мощность более 750 PS, запас хода на электротяге 50 миль (80 км)
- Выпущен звук двигателя, превью нового персонажа
Новая трансмиссия, получившая название Ultra Performance Hybrid, следует давней традиции Bentley дополнять ведущие в своем классе двигатели внутреннего сгорания технологиями для увеличения производительности. Наддув в 1920-х годах стал первым предвестником использования турбонаддува с 1980-х годов до наших дней. Этим летом Bentley сделает еще один шаг вперед — увеличит производительность за счет «электронаддува» — использования мощной гибридной системы для создания самой передовой и самой мощной трансмиссии за всю 105-летнюю историю Bentley. Новая система основана на существующих гибридных силовых агрегатах Bentley, но идет еще дальше по уровню производительности и эффективности — более 750 PS и запас хода 50 миль (80 км) только на электротяге. Это как минимум на 91 PS больше, чем у двигателя W12, ранее предлагавшегося в моделях Flying Spur и GT W12 Speed.
Летом этого года культовый 6,0-литровый твин-турбо двигатель W12 от Bentley будет отправлен на пенсию. За последние два десятилетия было построено 105 000 таких двигателей, а новый Ultra Performance Hybrid возьмет на себя роль ведущего силового агрегата Bentley, утверждая новое семейство Bentleys, которое он будет приводить в движение, как лучшие в мире электрифицированные автомобили класса люкс. Развивая большую мощность, чем W12, и четырехзначный крутящий момент на более широком плато, Ultra Performance Hybrid также будет обеспечивать показатель выбросов CO2 по циклу WLTP менее 50 г/км.
Характер нового двигателя также представлен сегодня, с выпуском звукового ролика, который демонстрирует изысканное сочетание басов в поперечной плоскости с рыком свободных оборотов. Это представляет собой один из концов звукового спектра, предлагаемого силовым агрегатом; полярная противоположность абсолютной тишине, которую система будет обеспечивать в электрическом режиме.
Более подробная информация о новом электрифицированном силовом агрегате Bentley, который станет движущей силой следующего этапа путешествия Bentley’s Beyond 100 и выполнит обещание о том, что каждый автомобиль в модельном ряду будет доступен в качестве гибрида, будет опубликована в ближайшие недели. Тем временем, покупатели могут продолжать наслаждаться последними оставшимися экземплярами Bentley с двигателями W12 и негибридными двигателями V8, доступными через глобальную сеть розничных магазинов Bentley.