Кратко
- Будущее Bentley будет определяться новой гибридной силовой установкой Ultra Performance Hybrid
- Сочетание нового, невероятно мощного двигателя внутреннего сгорания с передовой гибридной технологией
- Безупречное слияние электрической роскоши и производительности суперкара
- Комбинированная мощность более 750 PS, запас хода на электротяге 50 миль (80 км)
- Выпущен звук двигателя, превью нового персонажа
Новая трансмиссия, получившая название Ultra Performance Hybrid, следует давней традиции Bentley дополнять ведущие в своем классе двигатели внутреннего сгорания технологиями для увеличения производительности. Наддув в 1920-х годах стал первым предвестником использования турбонаддува с 1980-х годов до наших дней. Этим летом Bentley сделает еще один шаг вперед – увеличит производительность за счет “электронаддува” – использования мощной гибридной системы для создания самой передовой и самой мощной трансмиссии за всю 105-летнюю историю Bentley. Новая система основана на существующих гибридных силовых агрегатах Bentley, но идет еще дальше по уровню производительности и эффективности – более 750 PS и запас хода 50 миль (80 км) только на электротяге. Это как минимум на 91 PS больше, чем у двигателя W12, ранее предлагавшегося в моделях Flying Spur и GT W12 Speed.
Летом этого года культовый 6,0-литровый твин-турбо двигатель W12 от Bentley будет отправлен на пенсию. За последние два десятилетия было построено 105 000 таких двигателей, а новый Ultra Performance Hybrid возьмет на себя роль ведущего силового агрегата Bentley, утверждая новое семейство Bentleys, которое он будет приводить в движение, как лучшие в мире электрифицированные автомобили класса люкс. Развивая большую мощность, чем W12, и четырехзначный крутящий момент на более широком плато, Ultra Performance Hybrid также будет обеспечивать показатель выбросов CO2 по циклу WLTP менее 50 г/км.
Характер нового двигателя также представлен сегодня, с выпуском звукового ролика, который демонстрирует изысканное сочетание басов в поперечной плоскости с рыком свободных оборотов. Это представляет собой один из концов звукового спектра, предлагаемого силовым агрегатом; полярная противоположность абсолютной тишине, которую система будет обеспечивать в электрическом режиме.
Более подробная информация о новом электрифицированном силовом агрегате Bentley, который станет движущей силой следующего этапа путешествия Bentley’s Beyond 100 и выполнит обещание о том, что каждый автомобиль в модельном ряду будет доступен в качестве гибрида, будет опубликована в ближайшие недели. Тем временем, покупатели могут продолжать наслаждаться последними оставшимися экземплярами Bentley с двигателями W12 и негибридными двигателями V8, доступными через глобальную сеть розничных магазинов Bentley.