Συνοπτικά
- Το μέλλον της Bentley θα καθοδηγείται από το νέο υβριδικό σύστημα κίνησης Ultra Performance Hybrid
- Συνδυάζει νέο, απίστευτα ισχυρό κινητήρα εσωτερικής καύσης με προηγμένη υβριδική τεχνολογία
- Μια άψογη συγχώνευση της ηλεκτρικής πολυτέλειας με τις επιδόσεις του supercar
- Συνδυασμένη ισχύς άνω των 750 PS, με ηλεκτρική αυτονομία 80 χιλιομέτρων (50 μίλια)
- Ο ήχος της μηχανής κυκλοφόρησε, προεπισκόπηση του νέου χαρακτήρα
Το νέο σύστημα κίνησης, που βαφτίστηκε Ultra Performance Hybrid, ακολουθεί τη μακρόχρονη παράδοση της Bentley να συμπληρώνει τους κορυφαίους κινητήρες εσωτερικής καύσης με τεχνολογία για την αύξηση των επιδόσεων. Η υπερτροφοδότηση τη δεκαετία του 1920 ήταν ο πρώιμος πρόγονος της χρήσης της υπερτροφοδότησης από τη δεκαετία του 1980 έως σήμερα. Από αυτό το καλοκαίρι, η Bentley πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα – φέρνοντας ακόμα περισσότερες επιδόσεις μέσω της “ηλεκτροφόρτισης” – χρησιμοποιώντας ένα ισχυρό υβριδικό σύστημα για να δημιουργήσει το πιο προηγμένο και ισχυρότερο σύστημα κίνησης στην 105χρονη ιστορία της Bentley. Το νέο σύστημα βασίζεται στα υπάρχοντα υβριδικά συστήματα κίνησης της Bentley, αλλά πηγαίνει ακόμα πιο μακριά στο επίπεδο απόδοσης και αποδοτικότητας που φέρνει – με περισσότερους από 750 PS και αυτονομία 50 μιλίων (80 χλμ.) μόνο με ηλεκτρισμό. Αυτό αντιπροσωπεύει τουλάχιστον 91 PS περισσότερους από τον κινητήρα W12 που προσφερόταν προηγουμένως στα παράγωγα Flying Spur και GT W12 Speed.
Καθώς ο εμβληματικός 6,0-λίτρων twin turbo κινητήρας W12 της Bentley οδεύει προς την απόσυρση αυτό το καλοκαίρι, με 105.000 κινητήρες που κατασκευάστηκαν τις τελευταίες δύο δεκαετίες, ο νέος Ultra Performance Hybrid θα αναλάβει τον ρόλο του κορυφαίου κινητήριου συστήματος της Bentley, καθιερώνοντας τη νέα οικογένεια Bentley που θα τροφοδοτεί ως τα καλύτερα ηλεκτροκίνητα πολυτελή οχήματα επιδόσεων στον κόσμο. Αν και αναπτύσσει περισσότερη ισχύ από την W12 και τετραψήφια ροπή σε ένα ευρύτερο πλάτος, το Ultra Performance Hybrid θα προσφέρει επίσης ένα ποσοστό CO2 στον κύκλο οδήγησης WLTP κάτω από 50 g/km.
Ο χαρακτήρας του νέου κινητήρα προβάλλεται επίσης σήμερα, με τη δημοσίευση ενός ηχητικού κλιπ κινητήρα που αποκαλύπτει έναν εξαιρετικό συνδυασμό μπάσων σταυρωτού επιπέδου με ένα γρύλισμα ελεύθερης περιστροφής. Αυτό αντιπροσωπεύει το ένα άκρο του ηχητικού φάσματος που προσφέρει το σύστημα κίνησης- το πολικό αντίθετο από την απόλυτη σιωπή που θα προσφέρει το σύστημα στην ηλεκτρική λειτουργία.
Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το νέο ηλεκτροκίνητο σύστημα κίνησης της Bentley, το οποίο θα οδηγήσει στην επόμενη φάση του ταξιδιού της Bentley’s Beyond 100 και θα υλοποιήσει την υπόσχεση ότι κάθε αυτοκίνητο της γκάμας θα είναι διαθέσιμο ως υβριδικό, θα ανακοινωθούν τις επόμενες εβδομάδες. Εν τω μεταξύ, οι πελάτες μπορούν να συνεχίσουν να απολαμβάνουν τα τελευταία εναπομείναντα δείγματα των κινητήρων W12 και των μη υβριδικών V8 της Bentley, που διατίθενται μέσω του παγκόσμιου δικτύου λιανοπωλητών της Bentley.