Multistrada V4 Pikes Peak занимает центральное место среди страстных энтузиастов не только как самая спортивная Multistrada за всю историю, но и как самая мощная модель в сегменте кроссоверов.
Кратко
- Новый Multistrada V4 Pikes Peak с новой ливреей, вдохновленной MotoGP, — самая спортивная Multistrada в истории.
- Точный, интуитивный, эффективный, но мощный: V4 Pikes Peak оснащен 170-сильным двигателем V4 Granturismo и готов и хочет управлять всеми горами.
- Модель Multistrada V4 Pikes Peak была разработана для того, чтобы довести спортивные качества двухместного мотоцикла Borgo Panigale до предела: специальное положение для езды, 17-дюймовое переднее колесо со спортивными дорожными шинами, односторонний маятник, подвеска Öhlins и совершенно новый режим Race Riding Mode.
Multistrada V4 Pikes Peak живет вокруг превосходной платформы Multistrada V4: где производительность, плавность хода и надежность, обеспечиваемые двигателем V4 Granturismo, а также сдерживаемый вес, легкость управления, комфорт для водителя и пассажира, самое современное оборудование и электроника являются краеугольными камнями семейства Multistrada V4. Начиная с этих прочных основ, новый V4 Pikes Peak был разработан путем внесения значительных изменений в настройку шасси, эргономику премиум-класса, электронное управление, а также многочисленные специальные компоненты, которые придают мотоциклу явно более спортивный характер по сравнению с Multistrada V4. Ducati снова обещает порадовать широкий круг мотоциклистов, ищущих чистейшую производительность во вселенной двухместных мотоциклов.
Дизайнерская работа над этим новым проектом началась с характерных элементов семейства Multistrada V4, объединив их с двумя элементами, которые в основном определяют эту версию Pikes Peak с эстетической и функциональной точек зрения, а именно: 17-дюймовым передним колесом и односторонним маятником. Гоночная душа мотоцикла усиливается благодаря специальной ливрее «Pikes Peak», точно вдохновленной как цветами, так и графикой Desmosedici GP ’21; даже номерные знаки по обеим сторонам топливного бака подчеркивают глубокую связь с миром соревнований.
С целью еще больше подчеркнуть свою спортивную направленность новый Multistrada V4 Pikes Peak оснащен широким спектром компонентов из углеродного волокна в дополнение к титановому и карбоновому глушителю Akrapovič (одобренному для езды по дорогам). Другими отличительными эстетическими элементами являются низкое дымчатое оргстекло, передняя вилка Öhlins с анодированными золотыми ногами, двухцветное черно-красное заднее седло, украшенное логотипом V4 и значком Ducati Corse, нанесенным на «клюв».
Шасси нового Multistrada V4 Pikes Peak — это часть революции. По сравнению с Multistrada V4, оно было значительно изменено. Прежде всего, оно было разработано вокруг 17-дюймового переднего колеса, которое обеспечивает гонщику высокую точность и отзывчивость. Новая машина оснащена спортивными дорожными шинами (размеры: 120/70 спереди; 190/55-17 сзади) и крепится на кованые алюминиевые обода Marchesini, которые на 2,7 кг легче, чем у Multistrada V4 S, что делает динамическое поведение автомобиля более эффективным и способствует снижению общего веса на 4 кг по сравнению с Multistrada V4 S. Кроме того, подвеска Öhlins Smart EC 2.0 гарантирует превосходные характеристики при спортивной езде благодаря использованию режима «event based», аналогичного тому, что используется в Panigale V4 S и Streetfighter V4 S, который автоматически регулирует настройки в зависимости от стиля езды пользователя.
Алюминиевая монококовая рама была обновлена с точной целью добиться другого наклона головки руля (25,75° по сравнению с 24,5° у Multistrada V4), не говоря уже о том, что геометрия колеи и колесной базы была изменена в соответствии с различными вариантами использования мотоцикла.
Тормозная система нового V4 Pikes Peak находится на вершине сегмента и напрямую повторяет тормозную систему Panigale V4. Спереди система включает диски диаметром 330 мм и моноблочные суппорты Brembo Stylema, как на Multistrada V4 S, к которым добавлены колодки от Panigale V4. Сзади система включает один диск диаметром 265 мм с плавающим суппортом Brembo.
Новый Multistrada V4 Pikes Peak выделяется даже своей особой эргономикой, специально разработанной для обеспечения максимального контроля и оптимизации углов наклона. По отношению к Multistrada V4 положение водителя было полностью обновлено: например, подножки стали выше и отодвинуты назад, чтобы увеличить максимальный угол наклона, а руль стал ниже, более узким и с изогнутыми перекладинами. В итоге велосипедист получает еще больше ощущений при спортивной езде, сохраняя при этом отличный уровень комфорта.
Новый Ducati Multistrada V4 Pikes Peak оснащен самым мощным двигателем в категории, восхитительным V4 Granturismo, развивающим 170 л.с. и максимальный крутящий момент 125 Нм при 8 750 об/мин. Этот двигатель, специально разработанный Ducati для семейства Multistrada V4, получился чрезвычайно легким — всего 66,7 кг — и компактным. Благодаря этим характеристикам инженеры Ducati создали бескомпромиссное равновесие с идеальной централизацией масс. Двигатель V4 Granturismo объемом 1160 куб. см обеспечивает лучшие в своем сегменте показатели мощности и крутящего момента. Кроме того, V4 Granturismo является эталоном универсальности и надежности, демонстрируя рекордные интервалы технического обслуживания: проверка люфта клапанов проводится каждые 60 000 км.
Двигатель V4 Granturismo был оптимизирован для усиления характеристик мотоцикла и содержит некоторые инновации. Среди них — введение режима Race Riding Mode, который впервые появился на моделях Multistrada. Опция Race добавлена к более гоночной стратегии работы ограничителя, который вмешивается более постепенно, чем в Multistrada V4, чтобы заранее предупредить мотоциклиста и позволить ему более эффективно вести спортивную езду в плане переключения передач в высокой области счетчика оборотов. Квикшифтер также имеет специальную стратегию, позволяющую осуществлять чрезвычайно агрессивные переключения вниз, а также реализовать еще более прямой отклик дроссельной заслонки в режиме High Power Mode.
Multistrada V4 Pikes Peak унаследовала сложный электронный пакет Multistrada V4 S последнего поколения, включающий, помимо прочего, стандартную радарную технологию как спереди, так и сзади, которая предлагает функции адаптивного круиз-контроля (ACC) и обнаружения слепых зон (BSD).
6,5″ TFT приборная панель, которая также входит в стандартную комплектацию Multistrada V4 Pikes Peak, позволяет пользователю просматривать карту-навигатор благодаря передовой системе Ducati Connect, которая позволяет зеркально отображать смартфон гонщика.
Новшества в электронике и в этом случае направлены на получение лучших спортивных ощущений от вождения. В дополнение к введению режима Race Riding Mode, система Ducati Wheelie Control на Multistrada V4 Pikes Peak получила обновленную стратегию, которая обеспечивает еще лучший отклик и более точный контроль во время динамичной езды. Система ABS Cornering также была настроена таким образом, чтобы быть безопасной и эффективной в любой ситуации, даже в самой спортивной.
Multistrada V4 Pikes Peak — это технологически продвинутый мотоцикл, созданный для тех, кто любит острые ощущения от спортивной езды, особенно на горных крутых поворотах или между бордюрами гоночного трека.
Мотоцикл будет доступен в дилерской сети Ducati с декабря 2021 года в комплектации Radar, которая оснащена как передним, так и задним радаром.
В Европе Ducati предлагает покупателям «4Ever Multistrada» — 4-летнюю эксклюзивную гарантию, распространяющуюся на все модели Multistrada. Она имеет неограниченный пробег и гарантируется всей дилерской сетью Ducati.
В каталоге Ducati Performance представлен широкий выбор аксессуаров, которые улучшают характеристики мотоцикла и превращают его в уникальную жемчужину.