Расположенный на итальянском побережье Адриатического моря недалеко от Мизано-Адриатико, автодром «Мизано Уорлд Серкуит Марко Симончелли» является одним из самых известных в мире мест проведения мотогонок. С момента открытия в 1972 году трасса превратилась в духовный центр итальянского мотоспорта, принимая гонки MotoGP, чемпионата мира по супербайку и бесчисленные национальные чемпионаты, а также служа важной площадкой для разработок производителей и гоночных команд.
Трасса в Мизано, переименованная в 2012 году в память о местном гонщике Марко Симончелли, сочетает в себе плавные повороты, техничные зоны торможения и превосходные условия для зрителей в самом сердце знаменитой итальянской «Долины моторов».
Немногие гоночные трассы могут похвастаться столь тесными связями как с мотоциклетной индустрией, так и с окружающим её сообществом.
Кратко
- Трасса была открыта в 1972 году под названием «Circuito Internazionale Santa Monica».
- В 2006 году направление движения было изменено с противочасового на часовое в целях повышения безопасности мотоциклистов.
- В 2012 году он был переименован в честь Марко Симончелли.
- Мизано считается домашним этапом Гран-при для команды «Дукати» благодаря своей близости к Болонье и итальянской «Мотор-Вэлли».
- На этом автодроме регулярно проходят гонки серии MotoGP, чемпионата WorldSBK, а также тестовые заезды производителей.
- Он расположен всего в нескольких минутах езды от штаб-квартир многочисленных итальянских производителей мотоциклов и гоночных команд.
История
Трасса в Мизано была официально открыта в 1972 году под названием «Circuito Internazionale Santa Monica». В течение первых десятилетий на этом автодроме проводились национальные мотогонки, а затем он стал все более важным местом проведения международных соревнований.
Эта трасса вошла в календарь чемпионата мира MotoGP в 1980 году, а впоследствии стала постоянным местом проведения Гран-при Сан-Марино и Римини-Ривьера. В ходе масштабной реконструкции, проведённой в 1990-х и 2000-х годах, трасса была модернизирована, при этом сохранив свой плавный характер.
Одно из наиболее значительных изменений на трассе произошло в 2006 году, когда направление движения было изменено с противочасового на часовое, что повысило безопасность мотоциклетных соревнований и кардинально изменило ритм прохождения круга.
После трагической гибели Марко Симончелли в 2011 году автодром был переименован в его честь, благодаря чему один из самых любимых итальянских гонщиков навсегда останется частью этого объекта, расположенного недалеко от его родного города.
Проектирование трассы
Текущая трасса Гран-при имеет протяженность 4,226 километра и состоит из 16 поворотов, расположенных по часовой стрелке.
В отличие от трасс, на которых преобладают длинные прямые участки, трасса в Мизано построена на основе сбалансированной последовательности поворотов средней скорости, соединенных техническими зонами торможения и плавными участками разгона. Такая конфигурация поощряет ритмичную езду, не требуя при этом такой крайней самоотдачи, как в Муджелло, благодаря чему она одинаково подходит для мотоциклетных гонок, соревнований серии GT и национальных чемпионатов.
Просторные зоны безопасности, современные защитные ограждения и отличная обзорность являются результатом десятилетий непрерывного совершенствования, а компактная конфигурация трассы способствует напряжённой борьбе гонщиков и высокому уровню вовлечённости зрителей.
ДЛИНА
4,226
км
ШИРИНА
12–14
м
НАПРАВЛЕНИЕ
CW
по часовой стрелке
ПОВОРОТЫ
16
6 левых — 10 правых
ПОКРЫТИЕ
Асфальт
САМАЯ ДЛИННАЯ ПРЯМАЯ
506
м
ПЕРЕПАД ВЫСОТ
10,2
м
ОТКРЫТ
1972
54 года назад
Трасса в Мизано характеризуется сочетанием узких техничных поворотов и более быстрых участков, требующих всё большей решительности, при этом на протяжении всего круга необходимы высокие показатели ускорения и торможения. Начальная часть трассы, проходящая через повороты «Варианте дель Парко» и «Рио», требует точности и быстрых смен направления движения, после чего трасса переходит в более быстрый участок.
Характер трассы меняется в средней и концевой частях. Поворот «Кверча» представляет собой серьёзное испытание на торможении, тогда как поворот «Трамонто» требует особого внимания к прохождению поворота и сцеплению при выходе из него перед длительным ускорением в направлении поворота «Курвоне». Исключительно быстрый поворот «Курвоне» и последующая серия поворотов «Карро» требуют уверенности, аэродинамической устойчивости и точного позиционирования на высокой скорости.
Несмотря на то что трасса в Мизано включает в себя несколько относительно медленных поворотов, её основная сложность заключается в контрасте между техническими сменами направления движения и необходимостью ехать на пределе возможностей на самых быстрых участках. Успешный круг зависит от поддержания ритма на этих переходных участках при одновременном обеспечении баланса между стабильностью при торможении, механическим сцеплением и уверенностью при движении на высокой скорости.
| Поворот |
|---|
| П1 068° · Правый · 86 м |
| П2 088° · Левый · 51 м |
| П3 · Variante del Parco 090° · Правый · 171 м |
| П4 · Rio 126° · Правый · 45 м |
| П5 070° · Правый · 25 м |
| П6 066° · Левый · 35 м |
| П7 016° · Левый · 586 м |
| П8 · Quercia 152° · Левый · 205 м |
| П9 030° · Правый · 23 м |
| П10 · Tramonto 156° · Правый · 149 м |
| П11 · Curvone 033° · Правый · 45 м |
| П12 032° · Правый · 71 м |
| П13 063° · Правый · 46 м |
| П14 · Carro 154° · Правый · 65 м |
| П15 064° · Левый · 49 м |
| П16 · Misano 082° · Левый · 47 м |
С момента открытия автодрома в 1972 году Мизано является важным центром итальянского мотоспорта; его расположение в Эмилии-Романье делает его частью региона, тесно связанного с производителями мотоциклов, гоночными командами и подготовкой гонщиков. В результате международные мотоциклетные соревнования на протяжении нескольких поколений стали неотъемлемой частью идентичности этого автодрома.
Эта трасса тесно ассоциируется с чемпионатами MotoGP и World Superbike, благодаря чему на побережье Адриатического моря проходят гонки на мотоциклах — как прототипах, так и серийных моделях — самого высокого уровня. Проводимые здесь крупные соревнования привлекают огромное количество гонщиков, команд, производителей и любителей мотоспорта, что делает окружающий регион Романья одним из центров итальянской мотокультуры.
С 2012 года автодром носит название «Misano World Circuit Marco Simoncelli» в честь итальянского гонщика, выросшего неподалеку. В сочетании с проведением международных соревнований, национальных гонок и масштабных испытаний эта связь делает Мизано важным местом встречи итальянской мотоциклетной культуры, промышленности и международного автоспорта.
Впечатления посетителей
Немногие гоночные трассы демонстрируют столь тесную связь между гонками и местной культурой, как Мизано.
С трибун открывается превосходный обзор на большую часть трассы, а гоночные уик-энды MotoGP превращают Адриатическую Ривьеру в настоящий праздник итальянского мотоспорта. Болельщики со всей Европы съезжаются сюда, чтобы поддержать команду Ducati, гонщиков академии VR46 и итальянских гонщиков, создавая одну из самых зажигательных атмосфер в чемпионате.
Помимо автодрома посетители могут посетить пляжи Адриатического побережья, исторические центры Римини и Риччоне или отправиться вглубь страны — в знаменитую итальянскую «Долину моторов».
Климат
| Месяц | Макс. °C | Мин. °C | Осадки мм | Дни с осадками | Световой день ч |
|---|---|---|---|---|---|
| Январь | 9° | 5° | 69 | 11 | 9,3 |
| Февраль | 10° | 5° | 72 | 10 | 10,5 |
| Март | 13° | 7° | 69 | 9 | 12,0 |
| Апрель | 16° | 10° | 68 | 10 | 13,5 |
| Май | 20° | 15° | 61 | 9 | 14,8 |
| Июнь | 25° | 19° | 46 | 6 | 15,4 |
| Июль | 27° | 21° | 36 | 5 | 15,1 |
| Август | 27° | 22° | 48 | 7 | 13,9 |
| Сентябрь | 23° | 18° | 80 | 9 | 12,5 |
| Октябрь | 19° | 14° | 90 | 11 | 11,0 |
| Ноябрь | 14° | 10° | 100 | 12 | 9,7 |
| Декабрь | 10° | 6° | 92 | 13 | 9,0 |
Среднемесячные значения: Мировая трасса Мизано Марко Симончелли, 1991–2020.
Создано на основе информации Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Ни Европейская комиссия, ни ECMWF не несут ответственности за любое использование информации Copernicus или содержащихся в ней данных.
Расположение
Автодром «Мизано Уорлд Серкуит Марко Симончелли» расположен недалеко от города Мизано-Адриатико, примерно в 15 километрах к югу от Римини.
Расположенная между побережьем Адриатического моря и холмами Эмилии-Романьи, гоночная трасса находится в одном из регионов мира с наибольшей концентрацией производителей мотоциклов, гоночных команд и инжиниринговых компаний.
Адрес
10 Viale Daijiro Kato
47843 Misano Adriatico
Provincia di Rimini, Emilia-Romagna
Италия
