Geoptimaliseerd voor maximale prestaties op het circuit

Porsche biedt voor de 718 Cayman GT4 RS een Manthey Kit aan die speciaal is geoptimaliseerd voor gebruik op het racecircuit.

De 368 kW (500 PS ) GT4 RS met de Manthey Kit voltooide een ronde op het Nordschleife circuit van de Nürburgring in 7:03.121 minuten. Daarmee is hij precies 6,179 seconden sneller dan de 718 Cayman GT4 RS zonder de upgradekit. De wijzigingen richten zich op aerodynamica en chassisonderdelen. Voor het krachtige remsysteem zijn als optie remblokken verkrijgbaar die ontworpen zijn voor het circuit.

De nieuwe kit werd in Meuspath speciaal ontwikkeld voor circuitdagen en in nauwe samenwerking tussen de ingenieurs van Porsche Motorsport en de Nordschleife-specialisten van Manthey. De weglegale componenten kunnen aftermarket worden gemonteerd en worden wereldwijd verkocht door Porsche Centers.

Downforce bijna verdubbeld met instelling Performance

De Manthey Kit voor de 718 Cayman GT4 RS is herkenbaar aan de uitgebreide wijzigingen aan de extra functionele aerodelen. Aan de voorkant van de auto verbeteren flaps en nieuwe luchtgordijnen met een wielkast Gurney flap en een nieuwe carbon onderzijde met diffusors de downforce aan de voorkant. De 85 millimeter bredere achtervleugel heeft een nieuw vleugelblad en grotere eindplaten, die samen de downforce op de achteras vergroten. Hij is in vier stappen verstelbaar. Om de hogere aerodynamische krachten te kunnen weerstaan, is de carrosserie van de achterste motorkap versterkt met een afwerking van koolstofweefsel.

De aerodiscs op de achterwielen zijn ook gemaakt van CFRP. Deze verminderen de turbulentie rond de achterkant van de auto en ronden het aerodynamische pakket visueel af. Ze kunnen worden aangepast met een optioneel verkrijgbare decoratieve folie. Bij 200 km/u, wanneer de achtervleugel is ingesteld op Performance voor gebruik op het circuit, neemt de totale downforce toe van 89 tot 169 kilogram.

Verstelbare schroefophanging met aangepaste veerconstantes

Samen met Manthey heeft Porsche voor de 718 Cayman GT4 RS een speciale schroefophanging met omgekeerde set-up ontwikkeld die kan worden aangepast voor het circuit. De veerpoten kunnen in vier verschillende standen worden gezet en ook de uitgaande en ingaande trappen kunnen worden aangepast – zonder dat daar gereedschap voor nodig is. De veerconstante van de voorwielophanging is met 20 procent verhoogd. Het chassis is verkrijgbaar in twee versies – voor auto’s met en zonder liftsysteem op de vooras. Stalen remleidingen zijn ook een standaardonderdeel van de kit. Dit garandeert een exact drukpunt, waardoor de remkracht optimaal wordt geleverd. Speciale race-remblokken met een bijzonder constant wrijvingsgedrag over een breed temperatuurbereik zijn optioneel verkrijgbaar. Verlichte dorpelbeschermers met het Manthey-logo zijn verkrijgbaar om de auto visueel te personaliseren. Optioneel zijn er ook sleeplussen verkrijgbaar, speciaal ontworpen voor op het circuit.

Extra’s met een afwerking van carbonweave

De kit kan optioneel worden uitgebreid met een speciaal ontworpen CFRP-achterspoilerbevestiging. Het onderdeel, dat is afgewerkt met carbonweefsel, wordt bevestigd aan de standaard achterspoiler. In combinatie met de grotere achtervleugel vergroot dit de downforce op de achteras met ongeveer vier procent. De prestaties van de auto worden visueel onderstreept door de optionele louvres (wielkastopeningen) met carbonweave afwerking in de voorspatborden. Deze passen bij het uiterlijk van het Weissach-pakket.

Meer dan zes seconden sneller op de Nordschleife

De 718 Cayman GT4 RS met de Manthey Kit kan zijn volledige potentieel tonen op de Nürburgring Nordschleife, de traditionele maatstaf voor sportwagens bij Porsche. Met Porsche-merkambassadeur Jörg Bergmeister aan het stuur legde de aangepaste GT-sportwagen het 20,8 kilometer lange parcours in de Eifel bij 18 graden Celsius onder een bewolkte hemel af in 7:03,121 minuten – 6,179 seconden sneller dan de serieproductie 718 Cayman GT4 RS vorig jaar. Beide auto’s waren uitgerust met de optionele Michelin Pilot Sport Cup 2 R-banden. De rondetijd werd ter plaatse door een notaris gecertificeerd.