Der Sepang International Circuit, der direkt neben dem internationalen Flughafen von Kuala Lumpur liegt, zählt zu den weltweit bedeutendsten modernen Rennstrecken. Die 1999 eröffnete Rennstrecke setzte neue Maßstäbe für permanente Grand-Prix-Anlagen und vereint breite Fahrbahnen, herausragende Sicherheitsstandards sowie ein technisch anspruchsvolles Layout, das sowohl technische Exzellenz als auch das fahrerische Können belohnt.
Als Malaysias führender Motorsportstandort war Sepang Austragungsort von Formel-1-Rennen, MotoGP-Rennen, Langstreckenrennen, Tourenwagenrennen und zahlreichen internationalen Meisterschaften und dient zugleich als Zentrum für Fahrzeugentwicklung, Fahrerausbildung und die Förderung des regionalen Motorsports.
Auch heute noch zählt sie zu den umfassendsten und angesehensten Rennanlagen Asiens.
Kurz gesagt
- Sepang wurde 1999 als Malaysias erste eigens für die Formel 1 erbaute Rennstrecke eröffnet.
- Es handelte sich um die erste große Formel-1-Rennstrecke, die von Hermann Tilke entworfen wurde und auf der viele Grundsätze festgelegt wurden, die später auch bei anderen Grand-Prix-Veranstaltungsorten zum Einsatz kamen.
- Auf dieser Rennstrecke fanden von 1999 bis 2017 Formel-1-Rennen statt.
- Seit 1999 finden in Sepang MotoGP-Rennen statt. Das tropische Wetter sorgt häufig für dramatische Rennen mit sich rasch ändernden Streckenbedingungen.
- Dank ihrer außergewöhnlich breiten Fahrbahn bieten sich während der gesamten Runde zahlreiche Überholmöglichkeiten.
Geschichte
Der Sepang International Circuit wurde im Rahmen der Bestrebungen Malaysias errichtet, sich als globale Motorsportdestination zu etablieren.
Die von dem renommierten Rennstreckenarchitekten Hermann Tilke entworfene Rennstrecke wurde Ende der 1990er Jahre in Angriff genommen und 1999 offiziell eröffnet. Sie wurde sofort in den Kalender der Formel-1-Weltmeisterschaft aufgenommen, als dort später im selben Jahr der erste Grand Prix von Malaysia ausgetragen wurde.
Die Rennstrecke erntete rasch Lob dafür, dass sie spannende Rennen bot und gleichzeitig Einrichtungen bereitstellte, die neue Maßstäbe im internationalen Motorsport setzten. Im selben Jahr hielt auch die MotoGP Einzug, wodurch sich Sepang endgültig als einer der führenden Rennstandorte Asiens etablierte.
Obwohl die Formel 1 ihr Kapitel in Malaysia nach 2017 beendet hat, hat sich Sepang durch die MotoGP, Langstreckenrennen, GT-Wettbewerbe, Aktivitäten der Hersteller und Fahrerentwicklungsprogramme weiterhin positiv entwickelt.
Streckendesign
Die Grand-Prix-Strecke ist 5,543 Kilometer lang und besteht aus 15 Kurven, die im Uhrzeigersinn angeordnet sind.
Sein charakteristisches Merkmal ist die Ausgewogenheit.
Lange Geraden laden zum Überholen ein, bevor es in Bereiche mit starken Bremsmanövern übergeht, während eine Mischung aus schnellen, geschwungenen Kurven, technischen Kurven und fließenden Richtungswechseln die Fahrzeugleistung in jeder Hinsicht auf die Probe stellt. Die außergewöhnlich breite Fahrbahn der Rennstrecke bietet zahlreiche Fahrlinien, was während der gesamten Runde einen engen Wettkampf und strategische Überholmanöver ermöglicht.
Die letzte Haarnadelkurve, auf die man nach einer langen Gegengeraden zufährt, hat sich zu einer der charakteristischsten Überholstellen der Rennstrecke entwickelt, während der schnelle erste Sektor aerodynamische Stabilität und entschlossenes Fahren belohnt.
Das tropische Klima verleiht dem Ganzen eine weitere Dimension, da intensive Hitze und plötzliche Regengüsse die Streckenbedingungen häufig innerhalb weniger Minuten verändern.
LÄNGE
5,543
Kilometer
BREITE
16–22
Meter
RICHTUNG
CW
im Uhrzeigersinn
KURVEN
15
5 links – 10 rechts
BELAG
Asphalt
LÄNGSTE GERADE
930
Meter
HÖHENUNTERSCHIED
22,2
Meter
ERÖFFNET
1999
vor 27 Jahren
Der Sepang International Circuit zeichnet sich durch seine breite Rennstrecke, lange Geraden und eine Mischung aus langsamen, technischen Kurven und schnellen, fließenden Kurvenfolgen aus. Bereits der erste Kurvenkomplex bietet Überholmöglichkeiten: Nach einer starken Bremsung vor der engen ersten Kurve folgt eine lange zweite Kurve, in der die Positionierung und die Traktion entscheidend für die Beschleunigung in den folgenden Abschnitt sind.
Der mittlere Abschnitt der Runde wird zunehmend flüssiger und verbindet schnelle Richtungswechsel mit Kurven mit großem Radius, die die Reifen dauerhaft belasten und aerodynamische Stabilität belohnen. Der letzte Abschnitt mündet in eine weitere wichtige Beschleunigungszone vor der langen Gegengeraden, gefolgt von einer starken Bremsung in die letzte Haarnadelkurve, wo ein sauberer Kurvenausgang entscheidend ist, um die Geschwindigkeit auf die Hauptgerade mitzunehmen.
Die größte Herausforderung in Sepang besteht darin, sehr unterschiedliche Kurvenvarianten unter anspruchsvollen tropischen Bedingungen miteinander zu kombinieren. Die Fahrer und Motorradfahrer müssen die Bremsstabilität und die Traktion bei niedrigen Geschwindigkeiten mit sicherem Fahrverhalten in den schnelleren Abschnitten in Einklang bringen, während hohe Temperaturen und Luftfeuchtigkeit zusätzliche Anforderungen an die Fahrzeuge, die Reifen und die körperliche Ausdauer stellen.
| Kurve |
|---|
| K1 197° · Rechts · 121 m |
| K2 151° · Links · 70 m |
| K3 067° · Rechts · 187 m |
| K4 104° · Rechts · 38 m |
| K5 127° · Links · 262 m |
| K6 099° · Rechts · 174 m |
| K7 065° · Rechts · 18 m |
| K8 063° · Rechts · 24 m |
| K9 142° · Links · 41 m |
| K10 115° · Rechts · 253 m |
| K11 083° · Rechts · 69 m |
| K12 067° · Links · 75 m |
| K13 098° · Rechts · 232 m |
| K14 100° · Rechts · 58 m |
| K15 175° · Links · 109 m |
Der Sepang International Circuit markierte einen wichtigen Meilenstein bei der Ausweitung des großen internationalen Motorsports nach Südostasien. Der Formel-1-Grand-Prix von Malaysia wurde 1999 ins Leben gerufen und machte Sepang zu einem bedeutenden neuen Austragungsort in einer Zeit, in der sich die Meisterschaft zunehmend über ihre traditionellen europäischen und amerikanischen Austragungsorte hinaus ausdehnte.
Durch den Grand Prix von Malaysia sind Motorradrennen zu einem ebenso wesentlichen Bestandteil der Identität von Sepang geworden. Die MotoGP hat das internationale Ansehen der Rennstrecke auch nach dem Ende der Formel-1-Ära aufrechterhalten, während Test- und Rennveranstaltungen Malaysias Verbindung zur gesamten asiatischen Motorradbranche und zur Gemeinschaft der Motorradfans gestärkt haben.
Der Einfluss von Sepang reicht zudem über die dort ausgetragenen Veranstaltungen hinaus. Die Kombination aus groß angelegten Anlagen, modernen Sicherheitsstandards und einem speziell für den Grand Prix konzipierten Streckenlayout trug dazu bei, ein Vorbild zu schaffen, an dem sich zahlreiche internationale Rennstrecken in den folgenden Jahrzehnten orientierten, wodurch Sepang sowohl für den asiatischen Motorsport als auch für die Entwicklung moderner Grand-Prix-Austragungsorte von großer Bedeutung wurde.
Besuchserlebnis
Sepang bietet eines der am besten erreichbaren und besucherfreundlichsten Rennerlebnisse Asiens.
Dank der Nähe zum internationalen Flughafen von Kuala Lumpur können die Zuschauer innerhalb weniger Minuten direkt vom Terminal zur Rennstrecke gelangen. Hervorragende Sicht von den Tribünen, moderne Gastronomieeinrichtungen und ein kompaktes Streckenlayout machen es leicht, das Geschehen während des gesamten Rennwochenendes zu verfolgen.
Abgesehen von Großveranstaltungen können Besucher an Track Days, Fahrerlebnissen und geführten Aktivitäten auf der Rennstrecke teilnehmen, bevor sie das nahegelegene Kuala Lumpur erkunden, eine der pulsierendsten Städte Südostasiens.
Klima
| Monat | Max. °C | Min. °C | Niederschlag mm | Regentage | Tageslicht h |
|---|---|---|---|---|---|
| Januar | 29° | 23° | 191 | 22 | 12,0 |
| Februar | 30° | 23° | 137 | 18 | 12,0 |
| März | 30° | 24° | 197 | 25 | 12,1 |
| April | 30° | 24° | 228 | 28 | 12,2 |
| Mai | 30° | 24° | 200 | 27 | 12,2 |
| Juni | 30° | 24° | 147 | 24 | 12,3 |
| Juli | 29° | 24° | 158 | 25 | 12,3 |
| August | 29° | 24° | 172 | 26 | 12,2 |
| September | 29° | 24° | 190 | 26 | 12,1 |
| Oktober | 29° | 24° | 238 | 27 | 12,1 |
| November | 28° | 23° | 341 | 29 | 12,0 |
| Dezember | 28° | 23° | 278 | 27 | 12,0 |
Monatsmittel für Sepang International Circuit, 1991–2020.
Erstellt mit Informationen des Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Weder die Europäische Kommission noch das ECMWF haften für die Verwendung der Copernicus-Informationen oder der darin enthaltenen Daten.
Lage
Der Sepang International Circuit befindet sich in Sepang, etwa 60 Kilometer südlich von Kuala Lumpur und unmittelbar neben dem internationalen Flughafen von Kuala Lumpur.
Dank seiner strategisch günstigen Lage zählt er zu den weltweit am besten erreichbaren internationalen Rennstrecken.
Adresse
Jalan Pekeliling
64000 Sepang
Selangor
Malaysia
Website