Ford tillkännager idag den sista specialmodellen av tredje generationens Ford GT. Ford GT LM Edition 2022 hyllar USA:s enda Le Mans-vinnande racerbil som vann 2016 och den historiska 1-2-3-pallen 1966.
I korthet
- Ford GT LM Edition, som är den sista specialutgåvan för den nuvarande generationens vägbilar, hedrar företagets Le Mans-seger 2016; kundleveranserna startar i höst och produktionen avslutas vid årsskiftet
- Inspirerad av den röda och blå färgsättningen på Le Mans-vinnaren 2016 finns nya Ford GT LM Edition tillgänglig med röda eller blå designdetaljer som inkluderar tonad röd eller blå kolfiber på utsidan och en förarstol i motsvarande färg
- Unika 3D-printade element, inklusive ett instrumentpanelmärke i skräddarsydd legering tillverkat av den nedmalda motorvevaxeln från Ford GT Le Mans-racerbilen som kom på tredje plats 2016
“Med innovativa material, design och teknik är Ford GT olik alla andra serieproducerade superbilar”, säger Mark Rushbrook, global chef för Ford Performance Motorsports. “När vi nu avslutar det här kapitlet om den väggående Ford GT gav GT LM Edition oss en chans att injicera ännu mer hjärta och själ från en tävlingsbil med pallplats, vilket ytterligare förstärker hyllningen till vår Le Mans-vinst 2016.”
Ford GT förblir exklusiv, och dessa sista 20 superbilar i specialutgåva kommer att öka dess samlarvärde. Leveranserna av Ford GT LM Edition för 2022 års sista modellår börjar i höst och produktionen avslutas senare i år.
Exteriör i tävlingsutförande, asymmetrisk designad interiör
Med sin kolfiberkaross stolt lackerad i Liquid Silver exteriörfärg, är den begränsade upplagan av Ford GT LM unikt lackerad i antingen ett rött eller blått tema genomgående, för att hedra den röda och blå tävlingslackeringen på Le Mans-vinnande No. 68 Ford GT.
För ett unikt utseende kan kunderna välja mellan exponerad röd eller blå tonad kolfiber som understryker superbilens lägre aerodynamik. Detta inkluderar toning av det ultralätta materialet på den främre splittern, sidolisterna och dörrtrösklarna, plus lamellerna i motorrummet, spegelstängerna och den bakre diffusorn. Exponerade 20-tumsfälgar i glansig kolfiber med motsvarande röda eller blå innerfälgar, plus fästmuttrar i titan och Brembo®-bromsok lackerade i svart för att ytterligare modernisera detta paket.
Unikt för Ford GT LM är ett 3D-titanprintat dubbelt avgasrör som har en cyklonisk design inuti topparna och som antyder den 660 hästkrafter starka EcoBoost®-motorn med dubbelturbo. Ovanför topparna är en GT LM-badge i titan också 3D-printad.
Invändigt har Ford GT LM Edition en unik interiör med Alcantara®-klädda kolfiberstolar med matchande röd eller blå förarstol och Ebony passagerarsäte med accentsömmar som matchar förarstolens färg, samt motorstartknappen. Instrumentpanelen är klädd i Ebony-läder och Alcantara, medan stolpar och takhimmel är klädda i Ebony Alcantara. Kolfibern fortsätter in i kupén och syns på konsolen, ventilationshålen och de nedre A-stolparna med en matt finish.
Vevaxeln från Podium-finishen har slipats ner och används i alla 20 GT LM Edition-bilar
För att göra Ford GT LM Edition till en speciell sista hyllning letade Ford Performance-teamet efter sätt att införliva Le Mans-podiumfinishens anda i varje vägbil.
Resultatet: teamet hittade motorn till Ford GT 2016 (nr 69), som kom på tredje plats i tävlingen och som demonterades och ställdes undan efter loppet, malde ner vevaxeln till ett pulver och utvecklade en unik skräddarsydd legering som användes för att 3D-printa märket på instrumentpanelen för var och en av de 20 superbilarna i specialutgåvan.
Ford GT Le Mans-insatsen hedras, Ford mot Ferrari 50 år senare
Ford GT LM Edition 2022 hyllar tredje generationens superbils totalseger och Ford GT nr 68 med Sébastien Bourdais (FRA), Joey Hand (US) och Dirk Müller (GER) som korsade mållinjen vid Le Mans 24-timmars 2016.
I likhet med den episka kampen mellan Ford och Ferrari 1966 tog Ford GT nr 68 ledningen för sista gången under den 20:e timmen av loppet efter att ha gått en mot en med Ferrari nr 82. Hand satt bakom ratten vid de tre tillfällen då Ford passerade Ferrari, vilket återuppväckte en 50 år gammal rivalitet mellan de två biltillverkarna.
Ford GT nr 69 med Ryan Briscoe (AUS), Scott Dixon (NZ) och Richard Westbrook (GB) fick sällskap av vinnarna på prispallen efter att ha kört in på tredje plats. Ford GT nr 66 och 67 slutade på fjärde respektive nionde plats.
Ford GT LM 2022 hedrar också Ford Chip Ganassi-teamets heroiska ansträngningar och drivkraft som förvandlade bilen till en Le Mans-vinnare på bara drygt ett år (395 dagar).
Vidareutveckling av Ford GT-serien med begränsad upplaga
Ford GT LM bidrar till firandet av superbilens viktiga ögonblick i motorsporthistorien, inklusive, naturligtvis, Le Mans-titlarna. Totalt omfattar serien 10 superbilar i ultrabegränsad upplaga. Dessa inkluderar:
- 2022 Ford GT Holman Moody Heritage Edition hedrar företagets Le Mans-seger 1966 och tävlingsteamet som förnyade GT40 MK II:s kapacitet för att leverera en bromskonstruktion som matchade tävlingsbilens hastigheter på över 200 km/h; endast 21 tillverkade
- 2022 Ford GT Alan Mann Heritage Edition hedrar den lätta experimentella prototypen nr 16 Alan Mann Ford GT MK I som hjälpte till att bana väg för 1-2-3-segern vid 24-timmarsloppet på Le Mans 1966; endast 30 tillverkade
- 2022 Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition hedrar Ford GT:s rötter och de fem tidigaste originalprototyperna av Ford GT; endast 27 tillverkade
- 2021 Ford GT ’66 Daytona Heritage Edition hedrar Ford GT MK II No. 98 racerbil som gav Ford en 1-2-3-5 dominans på Daytona 1966, vilket inledde en magisk säsong för Ford GT40 MK II; endast 50 tillverkade
- 2020 Ford GT ’69 Gulf Livery Heritage Edition hedrar Ford GT40 MK I No. 6 racerbil som segrade på Le Mans 1969; endast 50 tillverkade
- 2019 Ford GT ’68 Gulf Livery Heritage Edition hedrar Ford GT40 MK I No. 9 racerbil som segrade på Le Mans 1968; endast 50 tillverkade
- 2018 Ford GT ’67 Heritage Edition hedrar Ford GT40 MK IV No. 1 racerbil som segrade på Le Mans 1967; endast 39 tillverkade
- 2017 Ford GT ’66 Heritage Edition hedrar Ford GT40 MK II nr 2 som vann Le Mans-loppet 1966; endast 27 tillverkade
- 2006 Ford GT Gulf Livery Heritage Edition till minne av GT40:s 24 timmar på Le Mans-titlar 1968 och 1969; endast 343 tillverkade
Dessutom avslutas Ford GT Mk II, en GT i begränsad upplaga som endast kan användas på bana och som utvecklats av Ford Performance och Multimatic tillsammans, i slutet av året med totalt 45 fordon.