Il Baku City Circuit, che si snoda nel cuore storico di Baku lungo le rive del Mar Caspio, è uno dei circuiti cittadini più caratteristici del mondo delle corse automobilistiche. Da quando è entrato a far parte del calendario di Formula 1 nel 2016, si è guadagnato la fama di ospitare gare imprevedibili, sorpassi mozzafiato e immagini televisive spettacolari che fondono l’architettura medievale con i grattacieli moderni.
Progettato dal famoso architetto di circuiti Hermann Tilke, il tracciato combina velocità eccezionalmente elevate con uno dei tratti più stretti mai utilizzati in Formula Uno. Il risultato è un circuito in cui precisione, coraggio e capacità di adattamento strategico vengono premiati in egual misura.
In breve
- Baku vanta uno dei tratti a tutto gas più lunghi della Formula Uno.
- Il tratto del castello si restringe fino a circa 7,6 metri, rendendolo il punto più stretto del calendario di Formula Uno.
- Le auto superano regolarmente i 350 km/h prima di frenare in vista della curva 1.
- Il circuito è diventato il Gran Premio dell’Azerbaigian nel 2017, dopo aver debuttato come Gran Premio d’Europa nel 2016.
- Unisce un sito patrimonio mondiale dell’UNESCO a uno dei circuiti più veloci della Formula 1.
- Baku si è guadagnata la fama di sede di Safety Car, strategie imprevedibili e finali mozzafiato.
Storia
L’idea di portare la Formula 1 in Azerbaigian è nata nel contesto di un più ampio investimento del Paese negli eventi sportivi internazionali e nel turismo. La costruzione del circuito temporaneo è iniziata a metà degli anni 2010, utilizzando strade pubbliche che attraversano il centro storico di Baku, patrimonio dell’UNESCO, e il moderno lungomare della città.
La gara inaugurale si è svolta nel 2016 come Gran Premio d’Europa, prima che l’evento venisse ribattezzato Gran Premio dell’Azerbaigian a partire dal 2017.
Quasi subito, Baku si è guadagnata una reputazione diversa da qualsiasi altro circuito di Formula 1. Safety car, bandiere rosse, sorpassi spettacolari e piloti a sorpresa sul podio sono diventati una costante, facendo sì che il circuito si guadagnasse la fama di una delle tappe più divertenti del campionato.
Oggi Baku è considerata uno dei circuiti cittadini più rappresentativi della Formula 1 moderna.
Progettazione del circuito
Il circuito cittadino di Baku misura 6,003 chilometri, il che lo rende uno dei circuiti più lunghi del calendario di Formula 1.
La sua struttura colpisce per i suoi contrasti estremi.
I settori iniziale e finale presentano tratti eccezionalmente lunghi a tutto gas lungo il viale Neftchilar, dove le auto superano regolarmente i 350 km/h. In netto contrasto, il settore centrale si snoda tra le stradine della Città Vecchia di Baku, compreso il famoso tratto del castello dove il circuito si restringe a poco più di sette metri.
Il circuito alterna continuamente velocità massima e massima precisione, creando un compromesso ingegneristico unico, diverso da qualsiasi altro circuito.
LUNGHEZZA
6,003
chilometri
LARGHEZZA
8–13
metri
DIREZIONE
CCW
senso antiorario
FONDO
Asfalto
DISLIVELLO
27,6
metri
INAUGURATO
2016
10 anni fa
Il circuito cittadino di Baku è caratterizzato da uno straordinario contrasto tra curve estremamente lente e strette che attraversano il centro storico e uno dei tratti a tutto gas più lunghi della Formula 1. Anziché mantenere un ritmo costante, il giro cambia continuamente carattere, richiedendo aderenza meccanica a bassa velocità e un posizionamento preciso, per poi premiare all’improvviso l’efficienza aerodinamica e le eccezionali prestazioni in rettilineo.
Il tratto iniziale definisce il carattere “stop-and-go” del circuito, con diverse curve a 90 gradi che richiedono frenate brusche, dove la trazione in uscita è fondamentale. La sezione centrale si restringe notevolmente man mano che il circuito sale verso la Città Vecchia di Baku, culminando nel famoso tratto lungo le mura medievali tra le curve 8 e 10, dove la pista diventa eccezionalmente stretta e la precisione conta più della velocità pura. Da lì, il circuito inizia la sua discesa attraverso curve più veloci e fluide prima che i piloti si lancino nella lunga sequenza di accelerazione lungo il lungomare del Mar Caspio e tornino verso la linea di partenza-arrivo.
La sfida principale di Baku sta quindi nel conciliare due caratteristiche del circuito quasi contraddittorie. I piloti hanno bisogno di una deportanza e di un’aderenza meccanica sufficienti per affrontare il tratto lento e stretto della Città Vecchia, ma una bassa resistenza aerodinamica è fondamentale per l’enorme rettilineo a tutto gas che segue. Chi riesce a rimanere preciso nei tratti tecnici e stretti, mantenendo al contempo uscite potenti e velocità in rettilineo, di solito viene premiato di più.
| # | Curva |
|---|---|
| 1 | C1 |
| 2 | C2 |
| 3 | C3 |
| 4 | C4 |
| 5 | C5 |
| 6 | C6 |
| 7 | C7 |
| 8 | Castle Corner |
| 9 | C9 |
| 10 | C10 |
| 11 | C11 |
| 12 | C12 |
| 13 | C13 |
| 14 | C14 |
| 15 | C15 |
| 16 | C16 |
| 17 | C17 |
| 18 | C18 |
| 19 | C19 |
| 20 | C20 |
Il Circuito di Baku si è affermato come una delle novità più caratteristiche della Formula 1 moderna, portando le gare di Gran Premio nel cuore architettonico e culturale della capitale dell’Azerbaigian. Utilizzato per la prima volta per la Formula 1 in occasione del Gran Premio d’Europa nel 2016, l’evento è diventato il Gran Premio dell’Azerbaigian l’anno successivo e da allora si è guadagnato la fama di sede di gare imprevedibili e di momenti spettacolari per il campionato.
L’insolita combinazione di stradine storiche e velocità eccezionalmente elevate contraddistingue Baku da quasi tutti gli altri circuiti cittadini. Il suo lungo rettilineo principale ha visto alcune delle velocità più alte mai registrate in una gara di Formula Uno, mentre le barriere ravvicinate, le zone di frenata brusca e le opportunità di sfruttare la scia danno spesso vita a sorpassi, intervalli con la safety car e strategie di gara che cambiano rapidamente. Di conseguenza, Baku ha regalato diversi vincitori inaspettati, piazzamenti sul podio e incidenti che hanno influenzato l’andamento del campionato.
A differenza delle nazioni con una consolidata tradizione nel mondo dell’automobilismo, dove i circuiti di Gran Premio sono nati da una lunga tradizione di corse nazionali, Baku rappresenta la Formula Uno come catalizzatore per la creazione di una destinazione internazionale per gli sport motoristici. La gara ha fatto conoscere l’Azerbaigian al pubblico sportivo mondiale, mettendo al centro dell’identità dell’evento l’architettura storica della città, il suo moderno skyline e il lungomare sul Mar Caspio.
Il Circuito di Baku occupa quindi una posizione unica all’interno della Formula 1 contemporanea. Unisce la precisione e la posta in gioco delle tradizionali gare su strada alle velocità che di solito si associano ai circuiti permanenti, creando un evento in cui i compromessi ingegneristici, l’abilità di guida e l’imprevedibilità sono fondamentali per la competizione. In poco più di un decennio, Baku si è trasformata da nuova aggiunta al calendario a uno dei circuiti urbani più riconoscibili della Formula Uno.
Esperienza di visita
Assistere al Gran Premio dell’Azerbaigian offre un mix unico di sport motoristici e storia.
Gli spettatori possono vedere le auto di Formula Uno sfrecciare davanti a edifici dall’architettura futuristica, per poi raggiungere in pochi minuti a piedi le antiche strade del centro storico di Baku, dichiarato patrimonio dell’UNESCO. La struttura compatta della città permette ai visitatori di abbinare le gare a musei, ristoranti, lungomare e luoghi di interesse storico per tutto il weekend.
L’atmosfera serale lungo il lungomare del Mar Caspio, unita allo skyline caratteristico di Baku, rende questa località una delle più suggestive dal punto di vista visivo del calendario di Formula Uno.
Posizione
Il circuito cittadino di Baku si snoda lungo le strade pubbliche che circondano il centro storico di Baku, partendo dal lungomare del Mar Caspio, attraversando la Città Vecchia (Icherisheher), dichiarata Patrimonio dell’Umanità dall’UNESCO, per poi tornare indietro lungo gli ampi viali della città.
Il fatto che si snodi all’interno di uno dei centri urbani più antichi al mondo, abitato senza interruzioni, lo rende diverso da qualsiasi altro circuito del calendario di Formula 1.
Indirizzo
Zarifa Aliyeva 93
Bakı
Bakı
Azerbaigian
Sito web