Aston Martin är stolta över att kunna tillkännage den efterlängtade lanseringen av nya Vanquish Volante. Helt enkelt den snabbaste och mest kraftfulla serieproducerade Aston Martin med öppet tak hittills och, tillsammans med sin coupé-stallkamrat, den snabbaste och mest kraftfulla produktionsbilen med frontmotor som säljs idag.
Ingen annan bil kombinerar så extraordinära prestanda med en så slank och ändamålsenlig form. Dess position på marknaden är unik, och det finns få bättre sätt att fira 60-årsjubileet för det ikoniska Volante-namnet än genom att presentera det senaste exemplaret.
I korthet
- Den nya flaggskeppskonvertibeln ger kategorin en aldrig tidigare skådad dramatik, kraft och snabbhet
- Klassledande 5,2-liters V12-motor med dubbelturbo ger 835 hk och ett vridmoment på 1000 Nm
- Toppfarten på 214 km/h är oöverträffad i klassen, 0-62 km/h på bara 3,4 sekunder
- Innovativt K-falstak och intelligent strukturell förstärkning
- Aston Martins ikoniska design skapar en form med enastående syfte och skönhet
- Chassi och struktur har genomgått omfattande modifieringar för optimal dynamisk prestanda
- Vanquish Volante bidrar till den totala Vanquish-produktionen som är begränsad till under 1000 exemplar varje år
- Firar 60 år av Volante-produktion
Vanquish Volante drivs av Aston Martins nya 5,2-liters V12-motor som levererar 835 hk och 1000 Nm vridmoment med en toppfart på 214 km/h. Vanquish Volante erbjuder all den råa spänningen från coupén med en oöverträffad visceral körupplevelse utomhus.
Nya Vanquish Volante har utformats för att erbjuda all den stil och sensoriska stimulans som cabrioleter är kända och älskade för, utan de begränsningar eller kompromisser som traditionellt förknippas med deras design. Vanquish Volante är lika vacker som sin Coupé-kamrat, med minimal viktökning och fantastisk design, och är mer än värd namnet som endast är reserverat för flaggskeppet.
Nya Vanquish Volante är kronjuvelen i en modellserie som sträcker sig 60 år tillbaka i tiden. Den första Aston Martin som fick namnet var den föga kända Short Chassi Volante från 1965, som innehöll designelement från både cabrioleten DB5 som föregick den och DB6 Volante som efterträdde den. Den var oerhört vacker och satte tonen för alla kommande Aston Martin-modeller med Volante. Det är också en av de mest sällsynta av alla produktionsexemplar, med endast 37 byggda under en ettårsperiod.
“I 60 år har Aston Martin Volantes definierat konsten att köra elegant, sportig och öppen bil. Med sitt fantastiska utseende och sin enastående V12-motor som producerar mer kraft än någon annan produktionsbil med frontmotor på marknaden, har Vanquish Volante tagit denna filosofi till en helt ny nivå. På Aston Martin är vi stolta över att kunna göra vårt arv rättvisa samtidigt som vi, som Vanquish Volantes enastående prestanda visar, håller blicken fast riktad mot framtiden.”
Adrian Hallmark,
Aston Martin Verkställande Direktör
Ingenjörskonst
Det är Aston Martins nya 5,2-liters V12-motor med dubbla turboaggregat som ger Vanquish Volante dess knockout-slagkraft. Den första V12-motorn som bar Aston Martins berömda vingar var monterad i DB7 Vantage, som lanserades i både Coupé och Volante för modellåret 2000. Under de 25 år som gått sedan dess har effekten i märkets ikoniska V12 nästan fördubblats, från 426 hk till 835 hk, och det maximala vridmomentet har ökat på samma sätt, från 543 Nm till 1000 Nm.
Den senaste V12-motorn i Vanquish utvecklar maximalt vridmoment redan vid 2 500 varv/min – exakt hälften av det motorvarvtal som krävdes av föregångaren – och bibehåller denna topp på 1 000 Nm hela vägen från 2 500-5 000 varv/min och når en maxhastighet på 214 km/h. Trots denna betydande prestandaökning har totalvikten för Vanquish Volante ökat med bara 95 kg, vilket höjer effekt/viktförhållandet från 313 hk per ton till 416 hk per ton och lyfter prestandan till en helt ny nivå.
Kraften matas till bakhjulen med en åttastegad ZF växellåda som är placerad i bakaxeln för optimal viktfördelning och har samma bakre E-differential (E-diff) som på Vanquish Coupe. E-differentialen kan växla från helt öppen till 100 % låst på 135 millisekunder och ger en bandbredd och fördelar som aldrig tidigare skådats. I kombination med den senaste ESP-tekniken (Electronic Stability Programme) förbättras den dynamiska förmågan avsevärt, vilket ger större smidighet vid kurvtagning i låg och medelhög hastighet samtidigt som det ger större kontroll vid överstyrning och filbyten i hög hastighet. ESP är en viktig del av den dynamiska karaktären och “förkortar” i princip hjulbasen i snävare kurvor genom att ge den mer rotationsrespons på styrinmatningar, samtidigt som den ger garanterad stabilitet och lugn genom snabba svepande kurvor. Önskan att förse Vanquish Volante med samma superbilsnivåer av kördynamik, kombinerat med den förfining som krävs av ett flaggskepp, med enkelhet som krävde montering av det sofistikerade chassisystemet som finns på alla serieproducerade Aston Martins.
“Strävan att säkerställa att Vanquish Volante levererar samma klassledande prestanda som Vanquish Coupe innebar att ingenjörsteamet redan från början arbetade med både Coupe och Volante samtidigt, vilket gjorde att vi kunde behålla Vanquish Coupés dynamiska egenskaper och karaktär utan att kompromissa när vi tog bort taket. Optimeringar av karossstrukturen i kombination med specifika chassijusteringar säkerställer att Vanquish Volante skapar samma rubriker som Coupé för sina enastående prestanda och kapacitet, nu med den extra njutningen av att köra med taket nedfällt.”
Simon Newton,
Director of Vehicle Performance and Attributes
Vanquish Volante har naturligtvis en skräddarsydd fjädring som är utformad för att ta hänsyn till den unika viktfördelningen, men hemligheten med att låsa upp dess fulla potential ligger i de nya Bilstein DTX-dämparna som möjliggör enastående nivåer av hjulkontroll inom varje körläge och även förmågan att ge mycket större skillnad mellan de enskilda lägena än vad som någonsin har varit möjligt tidigare.
I GT-läget är Vanquish Volante konfigurerad för att andas med vägen, vilket ger den långbenta, ansträngningslösa karaktär som är kännetecknet för de allra bästa Grand Tourers, medan Sport- och Sport+-lägena erbjuder en ny dynamisk karaktär, vilket ger gradvis mer respons och stramare karosskontroll.
Vanquish Volante behåller de sofistikerade antispinn- och stabilitetskontrollsystemen från Coupén med ett nytt ESP-system som är utformat för att ge föraren bättre dynamiskt stöd och maximal säkerhet, med en unik tuningapplikation. Systemet är sömlöst integrerat med progressiv dynamisk styrning och undviker plötsliga ingrepp genom att använda en uppsättning intelligenta styrenheter och mjukvarumodeller för att förutse optimala greppnivåer med hjälp av avancerade algoritmer, samtidigt som det reagerar på tillfälliga instabiliteter i fordonet. ESP erbjuder fördefinierade lägen (On, Track, Off, Wet) och alla lägen kan väljas via ESP-knappen på mittkonsolen.
Med den enorma kraften bakom Vanquish Volante är ett kolfiberkeramiskt bromssystem monterat som standard, vilket ger lämplig stoppförmåga för märkets flaggskepp. De väger 27 kg mindre än konventionella järnskivor och erbjuder både ökad livslängd och motståndskraft mot fading, de möjliggör också torque vectoring varigenom bromsbalansen kan flyttas bakåt för att förbättra stabiliteten vid inbromsning i en kurva.
Naturligtvis är varje bil bara så kapabel som däcket som kopplar den till vägen, vilket är anledningen till att Aston Martins ingenjörer arbetade med sin strategiska däckpartner Pirelli för att utveckla en ny Pirelli P ZERO™ speciellt utformad för Vanquish Coupe och Volante, optimerad för att prestera enligt Vanquish krävande prestandamål, både med ett sommardäck (P ZERO™ PZ4) och ett vinterdäck (P ZERO™ Winter 2).
Chassiet och de dynamiska systemen bygger på en limmad aluminiumstruktur. Den har förbättrats för att ge en mer fokuserad och engagerande dynamik, och optimerad förstyvning av underredet ger en 75% ökning av sidostyvheten jämfört med den tidigare flaggskeppscabrioleten, med bibehållen strukturell prestanda som är nära kopplad till Coupé-karossen.
Genom att designa båda bilarna samtidigt har man lyckats med en av de mer komplexa utmaningarna inom bildesign: att skapa en bil med en fullt konvertibel huv med minimal viktökning, samtidigt som man behåller maximal vridstyvhet och säkerställer att den tidlösa designen bibehålls oavsett om huven är uppfälld eller förvaras under tonneauskyddet.
Design – exteriör
Vanquish Volante behåller sin moderna elegans från Coupé; en tonad, muskulös närvaro, bred hållning och flytande kurvor. Signaturdetaljerna från de F1®-inspirerade termosgallren finns kvar i den dramatiskt sluttande motorhuven för att underlätta kylningen. Den 80 mm förlängda hjulbasen accentuerar bilens ikoniska estetik med frontmotor och hytt bakåt. Den uppsparkade Kamm-stjärten baktill sitter ovanför den omedelbart igenkännbara “skölden”, som är utformad för att se ut som om den svävar bak på bilen.
Det lätta K-fold-taket kan öppnas på 14 sekunder och stängas på 16 sekunder, och kan manövreras i farten upp till 50 km/h (31 mph) via en elegant metallbrytare på mittkonsolen. Dessutom kan taket öppnas eller stängas med fjärrstyrning från nyckelbrickan inom en radie av två meter från bilen. Ännu mer anmärkningsvärt är den värmeisoleringsnivå som är direkt jämförbar med Vanquish Coupe. Med en klassledande stapelhöjd på bara 260 mm när det är indraget kan det akustiskt förbättrade tygtaket förvaras under tonneau bakom sätena utan att störa karossens sömlöst flödande linjer.
Precis som Coupé-modellen har Vanquish Volante fått en ny design på stötfångare, skärmar och grill, vilket ger en mer bestämd designkaraktär och större närvaro på vägen. Den traditionella grillen har en 13% större yta för att underlätta kylningen av 835 hk-motorn. Nya ventilationsöppningar på den yttre stötfångaren leder luft runt nosen och kyler de främre hjulhusen för att bidra till kylningen av bromsarna.
Matrix LED-strålkastare visar upp den nya ljussignaturen med integrerade varselljus (Daytime Running Lights, DRL). Strålkastarna har försetts med intrikata detaljer, inklusive Aston Martin-ordmärket som etsats in på strålkastarnas insida, medan det röda “V12”-motivet pryder den distinkta sidostraken. Mindre och elegantare ramlösa backspeglar bidrar till Vanquish Volantes aerodynamiska profil, och elektroniskt fällbara dörrhandtag med infälld montering bibehåller de mjuka linjerna i Vanquish Volantes sidoprofil.
“Möjligheten att skapa en Volante som är ett verkligt flaggskepp är sällsynt. Utmaningen är alltid att bibehålla Aston Martins grundläggande varumärkes-DNA och det var mycket viktigt att skapa Volante tillsammans med Coupé för att leverera excellens i proportioner och drama. Vanquish Volante är inte bara en av de mest hisnande vackra bilar som någonsin burit namnskylten, den går långt utöver det förväntade och, precis som Coupé, fångar den enorma prestandan och det avsedda syftet med en flaggskeppsmodell. Med en enastående visceral design som verkligen förkroppsligar ädel skönhet och närvaro på vägen, ser Volante inga kompromisser i den eleganta förpackningen av taksystemet. Tack vare samarbetet mellan Aston Martins design- och ingenjörsteam är Vanquish Volante verkligen kronjuvelen i vår kärnmodellportfölj.”
Marek Reichman,
Executive Vice President och Chief Creative Officer
Vanquish Volante får också det nyutvecklade avgassystemet i rostfritt stål med unik geometri och en fantastisk layout med fyra avgasrör. Med taket indraget exponeras passagerarna ytterligare för det förbättrade frekvensomfånget och det resonanta V12-vrålet, synonymt med Vanquish-släktet. För den som vill ha den ultimata ljudupplevelsen finns Vanquish Volante också med ett Titanium-avgassystem som tillval. Detta använder en mindre ljuddämpare för att ge en tydligare, högre och ännu mer engagerande V12-ljudkaraktär tillsammans med en viktreduktion på 10,5 kg.
Design – interiör
Vanquish Volante är designad som en 2-sitsig konfiguration, och med ett infällbart tak ger den en oöverträffad sensorisk upplevelse för förare och passagerare.
Vanquish Volante har den skräddarsydda interiörlayouten som introducerades på Vanquish Coupé och som fortsätter den nya interiörarkitekturen på alla nästa generations Aston Martin-modeller. Med den sänkta mittkonsolen som redan ger känslan av större hyttbredd, bibehåller tillägget av ett indraget tak känslan av utrymme som finns i Coupén med den ultra-lyxiga känslan av utomhuskörning.
Den perfekta blandningen av modern pekskärmsteknik och taktila fysiska reglage fortsätter i Vanquish Volante och bibehåller känslan av ultralyx i kupén och intuitiv interaktion med reglagen. Aston Martins nästa generations infotainment visar upp den digitala 10,25″ TFT-förardisplayen, utformad för att leverera information med maximal tydlighet och anpassade displaykonfigurationer, medan det integrerade 10,25″ Pure Black-pekskärmssystemet med full online-anslutning har teknik med full kapacitiv enkel- och flerfingergeststyrning.
Det är bara passande att Vanquish Volante som standard är utrustad med det allra bästa ljudsystemet från ljudpartnern Bowers & Wilkins. Det dubbelförstärkta surroundljudsystemet med 15 högtalare är sömlöst integrerat och expertanpassat för Vanquish Volante och ger den mest fängslande lyssningsupplevelsen.
En maskinknuten vridknapp omger den upplysta Stop/Start-knappen och gör det möjligt att välja önskat körläge, tillsammans med tryckknappar för Chassi, ESP, Avgas och Park Distance Control, vilket säkerställer att de mest använda reglagen kan manövreras utan att föraren behöver ta ögonen från vägen. Vanquish Volante har också fått en ny takknapp och en ny genvägsknapp för direktåtkomst till ADAS-reglagen.
Vanquish Volante fortsätter att fokusera på förar- och passagerarkomfort och är utrustad med en Sports Plus Seat som standard, med en Performance Seat i kolfiber som tillval. Med en sittposition som kan justeras för ett brett spektrum av förarhöjder skapar den en sportig känsla och den perfekta positionen för dynamisk körning. Den låga mittkonsolen och de skålade dörrpanelerna optimerar utrymmet runt överkroppen och säkerställer att förarens armar inte hindras under dynamisk körning eller manövrering.
Den bakre hytten i Vanquish Volante har utformats med lika stor hänsyn till lyx, vilket säkerställer att varje del av interiören är överdådig med samma detaljnivå och överdådiga finish. Den skulpterade bakre tvärstaget är ett djärvt uttalande som skiljer de specialgjorda förvaringsutrymmena som är reserverade för utsökta bagageuppsättningar i sadelläder, som finns som tillbehör. Som förväntat av flaggskeppsmodellen är antalet möjliga exteriöra och interiöra designkombinationer, från fälgar och bromsok till mattor och inredning, omfattande. Om kunden vill ha ett mer personligt val kan han eller hon rådfråga kundanpassningstjänsten Q by Aston Martin, där några av de skickligaste, mest erfarna och kreativa designerna står redo att arbeta direkt med kunden för att skräddarsy Vanquish Volante efter helt egna önskemål.
Från så små detaljer som ett namn eller en initial som sys in för hand i ett nackstöd, till fullskalig konstruktion och produktion av helt skräddarsydda komponenter som skapar verkliga unika exemplar, säkerställer Q by Aston Martin att kunderna kan skapa något verkligt speciellt och unikt även i den sällsynta, begränsade produktionsvärlden för Aston Martins flaggskeppsmodell.
Den sensationella nya Vanquish Volante kan beställas nu, i ett begränsat antal, med första leverans Q3 2025. Alla kommer att besegras.