Aston Martin est fier d’annoncer l’arrivée très attendue de la nouvelle Vanquish Volante. Il s’agit tout simplement de l’Aston Martin de série à toit ouvert la plus rapide et la plus puissante à ce jour et, avec son compagnon d’écurie, de la voiture de production à moteur avant la plus rapide et la plus puissante en vente aujourd’hui.
Aucune autre voiture ne combine des performances aussi extraordinaires avec une forme aussi svelte et déterminée. Sa position sur le marché, au sommet de l’ultra-luxe et de la haute performance, est unique, et il n’y a pas de meilleure façon de célébrer le 60e anniversaire de l’emblématique Volante que d’annoncer la sortie de son dernier exemplaire.
En bref
- Le nouveau cabriolet phare apporte à la catégorie un caractère dramatique, une puissance et une rapidité sans précédent.
- Le moteur V12 biturbo de 5,2 litres, leader de sa catégorie, offre une puissance de 835 ch et un couple de 1000 Nm.
- La vitesse maximale de 214 mph est inégalée dans la catégorie, le 0 à 62 mph en seulement 3,4 secondes.
- Toit innovant à pliage en K et renforcement structurel intelligent
- Le design emblématique d’Aston Martin crée une forme d’une beauté et d’une utilité stupéfiantes.
- Châssis et structure profondément modifiés pour des performances dynamiques optimales
- La Vanquish Volante contribue à la production totale de la Vanquish, limitée à moins de 1000 exemplaires par an.
- Célébration des 60 ans de production de la Volante
Propulsée par le nouveau moteur V12 de 5,2 litres d’Aston Martin, qui délivre une puissance de 835 ch et un couple de 1000 Nm, avec une vitesse maximale de 214 mph, la Vanquish Volante offre toutes les sensations brutes du coupé avec une expérience de conduite en plein air viscérale inégalée.
La nouvelle Vanquish Volante a été conçue pour offrir tout le style et la stimulation sensorielle pour lesquels les cabriolets sont connus et appréciés, sans les limitations ou les compromis traditionnellement associés à leur conception. Aussi belle que sa compagne Coupé, avec une augmentation de poids minimale et un design époustouflant, la Vanquish Volante est plus que digne du nom réservé au vaisseau amiral.
La nouvelle Vanquish Volante est le joyau de la couronne d’une lignée de modèles qui remonte à 60 ans. La première Aston Martin à recevoir ce nom a été la peu connue Short Châssis Volante de 1965, comprenant des éléments de design de la DB5 décapotable qui l’a précédée et de la DB6 Volante qui lui a succédé. D’une beauté absolue, elle a donné le ton à tous les modèles Aston Martin “Volante” à venir. Il s’agit également de l’un des exemplaires de production les plus rares, avec seulement 37 exemplaires construits sur une période d’un an.
“Depuis 60 ans, les Aston Martin Volante définissent l’art de la conduite élégante, sportive et décapotable. Avec son allure époustouflante et son remarquable moteur V12 qui produit plus de puissance que n’importe quelle autre voiture de série à moteur avant en vente, la Vanquish Volante a porté cette philosophie à un niveau entièrement nouveau. Chez Aston Martin, nous sommes fiers de rendre ainsi justice à notre héritage tout en gardant les yeux résolument tournés vers l’avenir, comme en témoignent les performances sans précédent de la Vanquish Volante”.
Adrian Hallmark,
Président-Directeur Général d’Aston Martin
Ingénierie
Le nouveau moteur V12 biturbo de 5,2 litres d’Aston Martin donne à la Vanquish Volante son coup de poing. Le premier V12 à porter les célèbres ailes d’Aston Martin équipait la DB7 Vantage, lancée en version Coupé et Volante pour l’année modèle 2000. Au cours des 25 années qui se sont écoulées depuis, la puissance du V12 emblématique de la marque a presque doublé, passant de 426 à 835 ch, et le couple maximal a connu une progression similaire, passant de 543 à 1 000 Nm.
Le dernier moteur V12 monté sur la Vanquish développe un couple maximal à seulement 2 500 tr/min – précisément la moitié du régime moteur requis par son prédécesseur – et maintient ce pic de 1 000 Nm tout au long de la plage de 2 500 à 5 000 tr/min, atteignant une vitesse maximale de 214 milles à l’heure. Malgré cette augmentation significative des performances, le poids total de la Vanquish Volante n’a augmenté que de 95 kg, faisant passer le rapport poids/puissance de 313 ch par tonne à 416 ch par tonne, élevant ainsi les performances à un niveau entièrement nouveau.
La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte de vitesses ZF à huit rapports située dans l’essieu arrière pour une répartition optimale du poids et intégrant le même différentiel arrière E (E-diff) que celui de la Vanquish Coupé. Capable de passer d’une ouverture totale à un verrouillage à 100 % en 135 millisecondes, le différentiel E offre une largeur de bande et des avantages sans précédent. Associé à la toute dernière technologie du programme électronique de stabilité (ESP), le comportement dynamique est nettement amélioré, offrant une plus grande agilité dans les virages à basse et moyenne vitesse, tout en assurant un meilleur contrôle en cas de survirage et de changement de voie à grande vitesse. L’ESP, qui fait partie intégrante du caractère dynamique, “raccourcit” essentiellement l’empattement dans les virages plus serrés en lui donnant une plus grande capacité de réaction aux sollicitations de la direction, tout en assurant une stabilité et un sang-froid dans les courbes rapides. La volonté de doter la Châssis Volante d’une dynamique de conduite digne d’une supercar, combinée au raffinement de conduite exigé d’un vaisseau amiral, avec une capacité sans effort, a imposé l’installation du système de châssis sophistiqué que l’on retrouve sur toutes les Aston Martin de série.
“La volonté de faire en sorte que la Vanquish Volante offre les mêmes performances que la Vanquish Coupé a conduit l’équipe d’ingénieurs à travailler simultanément sur la Coupé et la Volante, ce qui nous a permis de conserver les capacités dynamiques et le caractère de la Vanquish Coupé sans faire de compromis lors de l’enlèvement du toit. Les optimisations apportées à la structure de la carrosserie, combinées à des réglages spécifiques du châssis, garantissent que la Vanquish Volante fera les mêmes gros titres que le Coupé pour ses performances et ses capacités hors du commun, avec désormais le plaisir supplémentaire de conduire avec le toit en moins.”
Simon Newton,
Directeur des performances et attributs des véhicules
Bien sûr, la Vanquish Volante bénéficie d’un réglage de suspension sur mesure conçu pour tenir compte de la répartition unique du poids, mais le secret pour libérer tout son potentiel réside dans les nouveaux amortisseurs Bilstein DTX qui permettent des niveaux exceptionnels de contrôle des roues dans chaque mode de conduite et aussi la capacité de fournir une distinction beaucoup plus grande entre les modes individuels que cela n’a jamais été possible dans le passé.
En mode GT, la Vanquish Volante est configurée pour respirer avec la route, offrant ce caractère longiligne et sans effort qui caractérise les meilleurs Grand Tourers, tandis que les modes Sport et Sport+ offrent un nouveau caractère dynamique, apportant progressivement plus de réactivité et un contrôle plus serré de la carrosserie.
La Vanquish Volante conserve les systèmes sophistiqués de contrôle de la traction et de la stabilité de la Coupé, avec ce nouveau système ESP conçu pour offrir au conducteur un soutien dynamique amélioré et une sécurité maximale, dans le cadre d’une application de réglage unique. Intégré de manière transparente au contrôle dynamique progressif, le système évite les interventions brusques, en utilisant une suite de contrôleurs intelligents et de modèles logiciels pour prédire les niveaux d’adhérence optimaux grâce à des algorithmes de pointe, tout en réagissant également aux instabilités momentanées du véhicule. Les modes ESP prédéfinis (On, Track, Off, Wet) peuvent être sélectionnés à l’aide du bouton ESP situé sur la console centrale.
Compte tenu de l’immense puissance de la Vanquish Volante, un système de freinage en carbone-céramique est monté de série, offrant une capacité de freinage adaptée au fleuron de la marque. Pesant 27 kg de moins que les disques en fer traditionnels et offrant à la fois une longévité accrue et une meilleure résistance à l’évanouissement, ils permettent également la vectorisation du couple, grâce à laquelle l’équilibre des freins peut être déplacé vers l’arrière pour améliorer la stabilité lors du freinage dans un virage.
Bien sûr, toute voiture n’a que les capacités du pneu qui la relie à la route, c’est pourquoi les ingénieurs d’Aston Martin ont travaillé avec son partenaire stratégique en matière de pneus, Pirelli, pour développer un nouveau Pirelli P ZERO™ conçu spécifiquement pour les Vanquish Coupe et Volante, optimisé pour répondre aux objectifs de performance exigeants de la Vanquish, à la fois avec un pneu été (P ZERO™ PZ4) et un pneu hiver (P ZERO™ Winter 2).
Le châssis et les systèmes dynamiques reposent sur une structure en aluminium collé. Améliorée pour offrir une dynamique plus ciblée et plus engageante, la rigidité optimisée du soubassement offre une augmentation de 75 % de la rigidité latérale par rapport au précédent cabriolet phare, tout en conservant des performances structurelles étroitement liées à la carrosserie du Coupé.
La conception simultanée des deux voitures a permis de relever l’un des défis les plus complexes en matière de conception automobile : créer une voiture dotée d’une capote entièrement décapotable avec un gain de poids minimal, tout en conservant une rigidité maximale à la torsion et en veillant à ce que le design intemporel soit conservé, que la capote soit relevée ou rangée sous le couvre-tonneau.
Design Extérieur
La Vanquish Volante conserve l’élégance contemporaine de la Coupé : une présence tonique et musclée, une posture large et des courbes fluides. Les détails caractéristiques des lamelles thermos inspirées de la F1® sont conservés dans son capot très incliné pour faciliter le refroidissement. L’allongement de 80 mm de l’empattement accentue l’esthétique emblématique du moteur avant et de la cabine arrière. La queue Kamm relevée à l’arrière se trouve au-dessus du “bouclier” immédiatement reconnaissable, conçu pour donner l’impression de flotter à l’arrière de la voiture.
Le toit léger à pliage en K peut être ouvert en 14 secondes et fermé en 16 secondes, et peut être actionné en mouvement jusqu’à 31mph (50km/h) grâce à un élégant interrupteur métallique situé sur la console centrale. En outre, le toit peut être ouvert ou fermé à distance à partir du porte-clés, dans un rayon de deux mètres autour de la voiture. Plus remarquable encore, le niveau d’isolation thermique est directement comparable à celui de la Vanquish Coupé. Avec une hauteur de 260 mm seulement en position rétractée, le toit en tissu à l’acoustique améliorée peut être rangé sous le tonneau, derrière les sièges, sans interrompre la fluidité des lignes de la carrosserie.
Comme son homologue du coupé, la Vanquish Volante reçoit un pare-chocs avant, des ailes et une calandre qui lui confèrent un caractère plus affirmé et une plus grande présence sur la route. La calandre traditionnelle à ailettes offre une surface accrue de 13 % pour faciliter le refroidissement du moteur de 835 ch. De nouvelles prises d’air dans le pare-chocs extérieur canalisent l’air autour du nez, acheminant l’air frais dans les passages de roue avant pour faciliter le refroidissement des freins.
Les phares à LED matriciels mettent en valeur la nouvelle signature lumineuse avec des feux de jour intégrés. Des détails complexes ont été appliqués aux feux, notamment le mot-symbole Aston Martin gravé à l’intérieur des phares, tandis que le motif rouge “V12” orne le bandeau latéral distinctif. Les rétroviseurs extérieurs sans cadre, plus petits et plus élégants, renforcent le profil aérodynamique de la Vanquish Volante, et les poignées de porte encastrées à déploiement électronique conservent les lignes fluides du profil latéral de la Vanquish Volante.
“L’opportunité de créer une véritable Volante phare est rare. Le défi consiste toujours à maintenir l’ADN de la marque Aston Martin et il était essentiel de créer la Volante parallèlement au Coupé afin d’atteindre l’excellence en matière de proportions et de style. La Vanquish Volante en est l’incarnation : elle est non seulement l’une des plus belles voitures à couper le souffle à avoir jamais porté le nom de la marque, mais elle va bien au-delà de ce que l’on attend d’elle et, comme la Coupe, elle capture l’immense performance et l’objectif d’un modèle phare. Avec un design viscéral exceptionnel qui incarne véritablement la beauté noble et la présence sur la route, la Volante ne fait aucun compromis dans l’emballage élégant du système de toit. Grâce à la collaboration entre les équipes de design et d’ingénierie d’Aston Martin, la Vanquish Volante est véritablement le joyau de notre gamme de modèles.
Marek Reichman,
Vice-président exécutif et directeur de la création
La Vanquish Volante reçoit également le nouveau système d’échappement en acier inoxydable à la géométrie unique et aux quatre sorties étonnantes. Une fois le toit rétracté, les occupants sont encore plus exposés à la gamme étendue de fréquences et au hurlement résonnant du V12, synonyme de la lignée Vanquish. Pour ceux qui recherchent l’expérience sonore ultime, la Vanquish Volante est également disponible avec un système d’échappement Titanium en option. Ce système utilise un silencieux plus petit pour donner un son V12 plus clair, plus fort et encore plus engageant, tout en réduisant le poids de 10,5 kg.
Design Intérieur
Conçue à dessein comme une configuration à deux places, la Vanquish Volante est le fruit d’un travail de précision et, grâce à son toit rétractable, elle offre désormais une expérience sensorielle inégalée au conducteur et au passager.
La Vanquish Volante intègre l’aménagement intérieur sur mesure introduit sur la Vanquish Coupé, reprenant la nouvelle architecture intérieure que l’on retrouve sur tous les modèles Aston Martin de la prochaine génération. La console centrale abaissée donne déjà l’impression d’une plus grande largeur d’habitacle. L’ajout d’un toit rétractable maintient la sensation d’espace que l’on trouve dans le Coupé, avec l’impression ultra-luxueuse d’une conduite à l’air libre.
Le mélange parfait de la technologie moderne des écrans tactiles et des commutateurs physiques tactiles se poursuit à l’intérieur de la Vanquish Volante, conservant la sensation d’ultra-luxe dans l’habitacle et l’interaction intuitive avec les commandes. Le système d’infodivertissement Aston Martin de nouvelle génération met en valeur l’écran numérique TFT de 10,25 pouces du conducteur, conçu pour fournir des informations avec une clarté maximale et des configurations d’affichage personnalisées, tandis que le système tactile intégré de 10,25 pouces Pure Black avec connectivité en ligne complète est doté d’une technologie de commande capacitive à un ou plusieurs doigts.
Il est tout à fait normal que la Vanquish Volante soit équipée de série du meilleur système audio du partenaire Bowers & Wilkins. Intégré de manière transparente et réglé de manière experte pour la Vanquish Volante, le système de son surround à 15 haut-parleurs et double amplification offre une expérience d’écoute des plus captivantes.
Une molette entourant le bouton lumineux Stop/Start permet de sélectionner le mode de conduite souhaité, aux côtés des boutons-poussoirs pour le Châssis, l’ESP, l’échappement et le Park Distance Control, afin que les commandes les plus utilisées puissent être actionnées sans que le conducteur n’ait à quitter la route des yeux. La Vanquish Volante bénéficie également de l’ajout d’un interrupteur de commande du toit et d’un nouveau bouton de raccourci permettant d’accéder directement aux commandes ADAS.
Toujours soucieuse du confort du conducteur et des passagers, la Vanquish Volante est équipée de série d’un siège Sports Plus, et en option d’un siège Performance en fibre de carbone. Avec une position d’assise réglable en fonction de la taille du conducteur, ce siège donne une impression de sportivité et offre une position idéale pour une conduite dynamique. La console centrale basse et les panneaux de porte festonnés optimisent l’espace autour de la partie supérieure du corps, de sorte que les bras du conducteur ne sont pas gênés pendant la conduite dynamique ou les manœuvres.
L’habitacle arrière de la Vanquish Volante a été conçu avec la même attention pour le luxe, en veillant à ce que chaque partie de l’intérieur soit dotée du même niveau de détail et d’une finition indulgente. La traverse arrière sculptée est une affirmation audacieuse qui sépare les espaces de rangement réservés à d’exquis ensembles de bagages en cuir sellier, qui sont disponibles en tant qu’accessoires. Comme on s’y attend de la part du modèle phare, le nombre de combinaisons possibles de design extérieur et intérieur, des jantes et étriers de freins aux tapis et garnitures intérieures, est considérable. Si les clients souhaitent un choix plus personnel, ils peuvent consulter le service de personnalisation Q by Aston Martin, où certains des designers les plus compétents, les plus expérimentés et les plus créatifs sont prêts à travailler directement avec les clients pour adapter leur Vanquish Volante à des exigences totalement personnalisées.
Qu’il s’agisse d’une petite touche, comme un nom ou une initiale cousue à la main sur un appui-tête, ou de l’ingénierie et de la production à grande échelle de composants entièrement sur mesure qui créent de véritables pièces uniques, Q by Aston Martin garantit que, même dans le monde raréfié et limité de la production du modèle phare d’Aston Martin, les clients peuvent créer quelque chose de vraiment spécial et unique.
La sensationnelle nouvelle Vanquish Volante peut être commandée dès maintenant, en nombre limité, les premières livraisons étant prévues pour le troisième trimestre 2025. Tous seront vaincus.