Расположенный на окраине Шанхая, Шанхайский международный автодром является одной из самых самобытных современных трасс «Гран-при» в мире. Открытый в 2004 году, он сочетает в себе инновационную архитектуру, оригинальную конфигурацию трассы и инфраструктуру мирового уровня, благодаря чему этот автодром стал символом выхода Китая на мировую арену автоспорта.
Эта трасса, спроектированная известным архитектором автодромов Германном Тильке, славится своим уникальным первым поворотом, обширной гоночной трассой и одной из самых длинных задних прямых в «Формуле-1», благодаря чему гонки на ней неизменно вознаграждают не только чистую скорость, но и стратегическое мышление.
Сегодня эта трасса по-прежнему является ведущей площадкой для проведения международных автогонок в Китае и важным символом растущего влияния страны в автомобильной отрасли.
Кратко
- Трасса была открыта в 2004 году после всего лишь восемнадцати месяцев строительства.
- Его композиция была вдохновлена китайским иероглифом «上» (шань), означающим «выше» или «подниматься».
- Первый поворот — один из самых длинных и необычных поворотов в «Формуле-1».
- Длина задней прямой составляет примерно 1,2 километра, что делает её одной из самых длинных в календаре «Формулы-1».
- В Шанхае проходили гонки «Формулы-1», MotoGP и Чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA.
- Эта гоночная трасса расположена на территории одного из крупнейших автомобильных рынков мира.
История
Строительство Шанхайской международной гоночной трассы началось в 2003 году в рамках стремления Китая занять достойное место среди ведущих стран мира в области автоспорта.
Строительство трассы было завершено всего за восемнадцать месяцев; она официально открылась в 2004 году и сразу же приняла у себя первый Гран-при Китая. Это событие ознаменовало приход «Формулы-1» в материковый Китай и продемонстрировало один из самых амбициозных автоспортивных комплексов, когда-либо построенных.
В последующие годы на трассе проходили гонки «Формулы-1», MotoGP, Чемпионата мира FIA по гонкам на выносливость, гонки туристических автомобилей, а также многочисленные национальные чемпионаты. После временного перерыва, связанного с глобальной пандемией, Гран-при Китая возобновился, вновь подтвердив важность Шанхая в календаре «Формулы-1».
Помимо соревнований, этот комплекс стал важным местом проведения автомобильных выставок, мероприятий производителей и инженерных событий.
Проектирование трассы
Трасса Гран-при имеет протяженность 5,451 километра и состоит из 16 поворотов, расположенных по часовой стрелке.
Вдохновленная китайским иероглифом «上» (шан), трасса отличается поворотами с большим радиусом, впечатляющими зонами торможения и одной из самых длинных прямых в «Формуле-1».
Начальный комплекс поворотов 1–2 входит в число самых необычных поворотов в мировом автоспорте: он постоянно сужается, требуя от гонщиков тщательного управления рулём, дозирования газа и рационального использования шин. Далее по ходу круга прямая обратного направления длиной 1,2 километра создаёт одну из лучших возможностей для обгона в чемпионате перед зоной резкого торможения у поворота 14.
Широкие асфальтированные зоны безопасности и множество гоночных траекторий способствуют стратегическим обгонам, а сбалансированная конфигурация трассы позволяет проверить практически все характеристики современных гоночных автомобилей.
ДЛИНА
5,451
км
ШИРИНА
13–20
м
НАПРАВЛЕНИЕ
CW
по часовой стрелке
ПОВОРОТЫ
16
7 левых — 9 правых
ПОКРЫТИЕ
Асфальт
САМАЯ ДЛИННАЯ ПРЯМАЯ
1 206
м
ПЕРЕПАД ВЫСОТ
3,7
м
ОТКРЫТ
2004
22 года назад
Международный автодром в Шанхае отличается необычным сочетанием поворотов с большим радиусом, технических изменений направления движения и одной из самых длинных прямых в «Формуле-1». Круг начинается с характерной последовательности поворотов № 1–3, где гонщики постепенно снижают скорость, оставаясь при этом под постоянной поперечной нагрузкой, после чего ускоряются на первом секторе трассы.
Середина круга становится более разнообразной: здесь сочетаются повороты средней и высокой скорости с изменениями направления движения, где важную роль играют точное позиционирование и аэродинамическая устойчивость. Далее длинный правый поворот № 13 ставит особый акцент на сцепление с дорогой, поскольку его выход определяет ускорение на удлинённой задней прямой, которая ведёт к резкому торможению перед узким шпилькообразным поворотом № 14 — одним из основных мест для обгона на трассе.
Основная сложность трассы в Шанхае заключается в том, чтобы найти баланс между стабильной динамикой прохождения поворотов, устойчивостью при торможении и эффективностью движения по прямой. Длинный входной комплекс и 13-й поворот создают необычные нагрузки на шины, в то время как огромная задняя прямая делает аэродинамическую эффективность особенно важной, что требует поиска компромисса между противоречивыми требованиями на протяжении всего круга.
| Поворот |
|---|
| П1 188° · Правый · 261 м |
| П2 116° · Правый · 87 м |
| П3 168° · Левый · 95 м |
| П4 080° · Левый · 114 м |
| П5 022° · Правый · 33 м |
| П6 141° · Правый · 47 м |
| П7 124° · Левый · 272 м |
| П8 129° · Правый · 190 м |
| П9 117° · Левый · 62 м |
| П10 069° · Левый · 34 м |
| П11 112° · Левый · 42 м |
| П12 105° · Правый · 72 м |
| П13 152° · Правый · 264 м |
| П14 154° · Правый · 28 м |
| П15 024° · Правый · 23 м |
| П16 068° · Левый · 17 м |
Международный автодром в Шанхае стал важным этапом в расширении присутствия международного автоспорта на территории материкового Китая, приняв в 2004 году первый в истории страны этап чемпионата мира «Формулы-1». Его появление обеспечило «Формуле-1» постоянную площадку для демонстрации на одном из крупнейших автомобильных рынков мира и в быстро развивающихся центрах автомобилестроения.
Гран-при Китая сделал Шанхай самой известной в мире гоночной трассой Китая, на которой на протяжении нескольких эпох «Формулы-1» проходили решающие для чемпионата гонки и происходили знаковые события. После длительного отсутствия в календаре Гран-при вернулся в 2024 году, вновь закрепив за трассой статус главной китайской площадки в рамках чемпионата.
Значение Шанхая выходит за рамки отдельных гонок, поскольку этот город связывает мировой автоспорт с необычайным ростом автомобильной промышленности Китая и культурой автолюбителей. По мере того как китайские производители и технологии занимают всё более заметное место в мировой автомобильной промышленности, эта трасса предоставляет стране устоявшуюся международную площадку, объединяющую развитие автомобилестроения, соревнования и вовлечение общественности.
Впечатления посетителей
Международный автодром Шанхая сочетает в себе современную инфраструктуру и удобный доступ к одному из крупнейших городов мира.
Превосходные трибуны обеспечивают отличный обзор стартового технического участка и впечатляющей зоны торможения на 14-м повороте, а просторные зоны паддока и зоны гостеприимства отражают современную философию дизайна автодрома.
Посетители могут совместить посещение гоночного уик-энда с знакомством с Шанхаем, открыв для себя его уникальное сочетание исторических районов, футуристической архитектуры, знаменитых музеев и ресторанов мирового уровня.
Климат
| Месяц | Макс. °C | Мин. °C | Осадки мм | Дни с осадками | Световой день ч |
|---|---|---|---|---|---|
| Январь | 9° | 1° | 67 | 9 | 10,4 |
| Февраль | 11° | 2° | 66 | 9 | 11,1 |
| Март | 15° | 6° | 97 | 11 | 12,0 |
| Апрель | 20° | 11° | 107 | 11 | 13,0 |
| Май | 25° | 16° | 132 | 11 | 13,8 |
| Июнь | 28° | 21° | 278 | 15 | 14,2 |
| Июль | 32° | 25° | 173 | 15 | 14,0 |
| Август | 31° | 25° | 166 | 16 | 13,3 |
| Сентябрь | 27° | 21° | 107 | 11 | 12,4 |
| Октябрь | 23° | 15° | 59 | 6 | 11,4 |
| Ноябрь | 17° | 10° | 58 | 8 | 10,6 |
| Декабрь | 11° | 3° | 46 | 7 | 10,2 |
Среднемесячные значения: Шанхайская международная трасса, 1991–2020.
Создано на основе информации Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Ни Европейская комиссия, ни ECMWF не несут ответственности за любое использование информации Copernicus или содержащихся в ней данных.
Расположение
Международный автодром Шанхая расположен в районе Цзядин, примерно в 35 километрах к северо-западу от центра Шанхая.
Благодаря транспортному сообщению с метрополитеном, автомагистралью и высокоскоростной железной дорогой трасса отличается превосходной доступностью и обслуживает один из крупнейших в мире мегаполисов.
Адрес
2000 伊宁路
201800
Shang Hai Shi
Китай