Een eerbetoon aan de overwinning van Charles Rolls bij de TT van 1906

Rolls-Royce Motor Cars heeft op het eiland Man de Black Badge Ghost Tourist Trophy gepresenteerd, ter gelegenheid van het 120-jarig jubileum van de overwinning van Charles Rolls in de Isle of Man Tourist Trophy van 1906.

De commissie laat zich inspireren door de Rolls-Royce Light 20 H.P. waarmee Rolls en zijn bijrijder, Eric Platford, reden. De Tourist Trophy, die over vier ronden op het circuit van het eiland Man werd verreden, stelde toerauto’s op de zwaarste proef: snelheid moest in evenwicht worden gebracht met uithoudingsvermogen, mechanisch inzicht en een zorgvuldig afgewogen brandstofverbruik.

In het kort
  • Rolls-Royce Motor Cars presenteert de Black Badge Ghost Tourist Trophy, geïnspireerd op de overwinning van The Hon. Charles Stewart Rolls in de Isle of Man Tourist Trophy van 1906
  • Een op maat gemaakte opdracht, tentoongesteld op het eiland Man in het jaar waarin de 120e verjaardag van de triomf van Rolls wordt gevierd
  • Herinnert aan de Light 20 H.P. Rolls-Royce, bestuurd door Rolls en zijn bijrijder Eric Platford, met op maat gemaakte details die hun oorsprong vinden in de geschiedenis van de race
  • De Black Badge Ghost geeft een eigentijdse invulling aan Rolls’ onverzadigbare drang naar risico, snelheid en mechanische mogelijkheden

Rolls-Royce Motor Cars heeft op het eiland Man de Black Badge Ghost Tourist Trophy gepresenteerd, ter gelegenheid van het 120-jarig jubileum van de overwinning van Charles Rolls in de Isle of Man Tourist Trophy van 1906.

De commissie laat zich inspireren door de Rolls-Royce Light 20 H.P. waarmee Rolls en zijn bijrijder, Eric Platford, reden. De Tourist Trophy, die over vier ronden op het circuit van het eiland Man werd verreden, stelde toerauto’s op de zwaarste proef: snelheid moest in evenwicht worden gebracht met uithoudingsvermogen, mechanisch inzicht en een zorgvuldig afgewogen brandstofverbruik.

Het evenement vond plaats op het Highroads-parcours, dat was ingekort tot 40,38 mijl. Rolls startte als vierde en lag aan het einde van de eerste ronde al aan de leiding. Tegen de laatste ronde had hij een voorsprong van 10 minuten opgebouwd – een opmerkelijke marge in een race die evenzeer door terughoudendheid als door tempo werd bepaald. Hij en Platford legden vier ronden van het parcours af in 4 uur, 6 minuten en 0,06 seconden, met een gemiddelde snelheid van 39,4 mph. Aan het einde van de race zat er nog slechts één pint en één ounce brandstof in de 20 H.P.; het is juist dit niveau van precisie, vakmanschap en oog voor detail dat Rolls en Platford aan de dag legden, dat Rolls-Royce Motor Cars tot op de dag van vandaag blijft kenmerken.

Charles Rolls was een onafhankelijke denker, technisch onderlegd en onophoudelijk op zoek naar de mogelijkheden die machines konden bieden. Het was juist zijn onophoudelijke zoektocht naar het nieuwe en het buitengewone die hem aantrok tot de opwinding van de vroege autosport, het ballonvaren en de luchtvaart. In de Black Badge Ghost krijgt die rusteloosheid een eigentijdse vorm – met een assertief karakter, oog voor detail en een gedisciplineerde uitvoering.

De Black Badge Ghost Tourist Trophy houdt de herinnering aan de race levend door middel van subtiele, verfijnde Bespoke-details – stuk voor stuk verbonden met het eiland, het parcours, de winnende auto of de man achter deze prestatie.

DE KLEUR VAN DE OVERWINNING

De buitenkant van de opdracht is uitgevoerd in Dark Emerald, een kleur die is gekozen als verwijzing naar de groene tint van de Rolls-Royce Light 20 H.P. waarmee Rolls in 1906 aan de Tourist Trophy deelnam. Een enkele ‘Tan Coachline’ zorgt voor een ingetogen contrast, aangevuld met een handgeschilderd Coachline-motief met het cijfer 4 in ‘Arctic White’. Het cijfer verwijst naar de startpositie van Rolls in de race en naar de vier ronden van het parcours die hij in iets meer dan vier uur aflegde.

EEN PRIVÉARCHIEF

Binnenin zorgt het ‘Black and Tan’-kleurenschema voor een sfeer van beheerste intensiteit. Zwart leer en Black Badge Technical Fibre geven het interieur een donkerdere, eigentijdse uitstraling, die wordt verzacht door tan-kleurig leer, stiksels en biezen op de stoelen, en de warmte van Mocassin-lamswol.

Op de achterwand van de Waterfall is een geborduurde schets van het Short Highroads-circuit op het eiland Man aangebracht, waardoor het landschap van de overwinning een intieme plek in de cabine krijgt. Verdere verwijzingen zijn verborgen in de centrale ‘oogvormige’ ventilatieopeningen, waar gravures details vastleggen van de winnende auto en het evenement zelf, waaronder het kenteken AX157, Chassisnummer 26350B, de racedatum 27-09-1906 en de coördinaten van de start- en finishlijn, 54˚09’27,1” N 4°29’ 54,7” W.

De op maat gemaakte, verlichte instaplijsten die op alle vier de deurdrempels zijn gemonteerd, verwijzen eveneens naar Chassisnummer 26350B. Samen vormen deze elementen een discreet privéarchief binnen de Black Badge Ghost Tourist Trophy.