Gefeliciteerd, Ferdinand Alexander (F.A.) Porsche. Vandaag zou de visionaire ontwerper 90 jaar zijn geworden. Ter gelegenheid van deze mijlpaal heeft de sportwagenfabrikant een speciaal cadeau op vier wielen samengesteld: de nieuwe 911 GT3 90 F.A. Porsche.
Het exterieur en interieur van dit geïndividualiseerde herdenkingsmodel zijn geïnspireerd op een 911 uit de G-serie waarmee F.A. Porsche in de jaren 80 reed. Er worden 90 exemplaren gebouwd door Porsche Sonderwunsch, die ook zijn voorzien van elegante Heritage Design-elementen. Een daarvan is gekocht door zijn zoon, Mark Porsche. Kopers van het verzamelaarsmodel kunnen zich verheugen op een unieke ervaring, waarbij ze hun eigen jubileumauto verder kunnen individualiseren. De 911 GT3 90 F. A. Porsche is vanaf april 2026 te bestellen. Een exclusieve editie van de legendarische Porsche Design Chronograph 1 special edition en een speciale weekendtas zijn inbegrepen.
Porsche eert F. A. Porsche
“Als je naar de functie van een object kijkt, komt de vorm meestal vanzelf tevoorschijn”, was het ontwerpcredo van Ferdinand Alexander Porsche, beter bekend als F.A. Hij had zijn visie van compromisloze reductie tot de essentie al in de praktijk gebracht met de legendarische 911. In 1972 richtte hij samen met zijn broer Hans-Peter de ontwerpstudio op die ze Porsche Design noemden. De objecten die hij daar creëerde, werden al snel klassiekers van het moderne design, zoals het Chronograph I polshorloge en de P’8478 zonnebril met verwisselbare glazen. F.A. Porsche zou vandaag, op 11 december 2025, 90 jaar zijn geworden.
Ter gelegenheid hiervan hebben de Sonderwunsch-experts samen met zijn jongste zoon, Mark Porsche, een speciaal herdenkingsmodel ontworpen: de 911 GT3 90 F. A. Porsche. Er gaat één exemplaar naar Mark Porsche en er zullen er nog 89 beschikbaar zijn voor klanten over de hele wereld. “Ik weet zeker dat mijn vader dol zou zijn geweest op deze zeer speciale 911,” zegt Mark Porsche. “Door middel van vele details hebben we mijn vaders persoonlijke voorkeuren in dit spannende project verwerkt. De speciaal voor dit model ontworpen F.A. Greenmetallic lak doet denken aan de Oakgreenmetallic van zijn 911. De F.A. Grid-Weave stof die is gebruikt voor de middelpunten van de stoelen weerspiegelt het patroon van zijn favoriete jasje.”
De 911 GT3 90 F. A. Porsche is vanaf april 2026 te bestellen. Een exclusieve speciale editie van de legendarische Chronograph 1 en een speciale weekendtas van Porsche Design zijn inbegrepen. De productie start in de tweede helft van 2026, nadat de kopers hun definitieve, individuele configuraties hebben voltooid. Het collector’s item is gebaseerd op de 911 GT3 met Touring Package, de meer discrete versie van de sportwagen voor op de weg met een uitschuifbare achterspoiler. De atmosferische 4,0-liter flat-six-motor levert 375 kW (510 pk) en 450 Nm koppel.
F. A. Greenmetallic: Verf naar monster Plus
F. A. Greenmetallic is de naam van de exclusieve lak van het jubileummodel. Geïnspireerd door het iconische Oakgreenmetallic van F.A. Porsche’s eigen 911, creëerden de Paint to Sample Plus experts de huidige kleur samen met de Porsche familie. Vanaf 2026 wordt een exclusief label aangebracht op de A-stijl van alle auto’s met Paint to Sample en Paint to Sample Plus. Dit jubileummodel is de eerste die dit nieuwe merkteken draagt.
Een ander bijzonder kenmerk van het exterieur – en anders niet verkrijgbaar op de 911 GT3 met Touring-pakket – zijn de Sport Classic velgen, gelakt in satijnglanzend zwart. Ze zijn geïnspireerd op de klassieke Fuchs-velgen en hebben fraaie details zoals het centrale vergrendelingsmechanisme en het historische wapenschild uit 1963 op de wielnaafdeksels. Op de grille van het kofferdeksel zit een verzinkt vergulde badge met het ’90 F. A. Porsche’-logo.
Geïnspireerd op het patroon van een jasje: stof op de middenpanelen van de zitting
Sierstiksels in krijtwit beige en middenpanelen van de stoelen met de speciale stof F.A. Grid-Weave vormen een aanvulling op de bekleding in Truffelbruin clubleder en zorgen voor een speciale sfeer ter nagedachtenis aan F.A. Porsche. De F.A. Grid-Weave is ook terug te vinden in het dashboardkastje, de aktetas en op de omkeerbare mat in de bagageruimte. Het patroon van de stof bestaat uit vijf kleuren. Zwart, Groen, Truffelbruin, Crème en Bordeauxrood garen zijn met elkaar verweven. “De favoriete jassen van mijn vader hadden dit patroon. Net als zijn potlood, pijp en asbak, voelden deze jasjes als een deel van mijn jeugd en onlosmakelijk verbonden met zijn kantoor thuis,” zegt Mark Porsche.
Het Sport Chrono-horloge bovenin het instrumentenpaneel is gebaseerd op de originele Chronograph I, die eenmalig werd gemaakt voor F.A. Porsche. Een ander hoogtepunt in de auto is de opengewerkte multiplex pookknop van walnotenhout met een plaquette waarop de handtekening van F. A. Porsche is gegraveerd. Een andere vergulde plaquette met een facsimile van de handtekening, het originele silhouet van de 911 en de woorden ‘One of 90’ op de sierrand van het dashboard identificeren elke 911 GT3 90 F. A. Porsche als een gelimiteerd verzamelobject van zeldzame waarde. Bovendien heeft het opbergvak in de middenconsole hetzelfde ontwerp als de badge op het kofferdeksel.
Exclusieve editie van de Porsche Design Chronograph 1
Kopers van de speciale auto ontvangen een exclusieve versie van de Chronograph 1. Een lichtgevend materiaal van speciaal Super-LumiNova® op de wijzers en indexen is gebaseerd op het uiterlijk van verouderd radium of tritium en creëert een patina-effect. Het uitzonderlijke vintage karakter van het horloge wordt versterkt door het historische Porsche Design logo op de sluiting van de armband en de kroon. De initialen staan boven de dag- en datumaanduiding op 3 uur. Normaal gesproken staat het Porsche Design-logo daar, maar F. A. Porsche liet zijn initialen toevoegen aan zijn persoonlijke chronograaf, die nu in het bezit is van zijn nazaten. De rotor van het automatische uurwerk heeft dezelfde vorm en kleur als de wielen van de auto van de verzamelaar. Het limited-edition nummer (XX/90) en de handtekening van F.A. Porsche zijn met een lasergravure aangebracht op de achterkant van de kast. In tegenstelling tot het origineel is de kast gemaakt van ultralicht, duurzaam en hypoallergeen titanium, maar net als zijn historische voorganger uit 1972 is hij zwart gecoat.
Als alternatief voor de zwart gecoate titanium armband kunnen kopers het horloge ook op een leren band dragen, die wordt meegeleverd. Het leer en de draad van de decoratieve stiksels komen overeen met de materialen die in het interieur van de sportwagen zijn gebruikt. Dankzij het snelwisselsysteem kunnen de banden eenvoudig en zonder gereedschap worden verwisseld. Zoals alle Porsche Design-uurwerken is de chronograaf COSC-gecertificeerd, wat maximale nauwkeurigheid garandeert. Hij wordt met de hand gemaakt in de horlogefabriek van Porsche in Grenchen, Zwitserland.
Het speciale polshorloge is gebaseerd op de ‘Chronograph 1 – 1972 Limited Edition’, die Porsche Design in 2022 presenteerde ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan. Het is tot in het kleinste detail gemodelleerd naar het origineel en is technisch state-of-the-art. Het verhaal erachter is dat het toen nog jonge bedrijf Porsche Design zijn eerste bestelling kreeg van Porsche AG: een horloge voor verdienstelijke medewerkers en mensen die een jubileum vierden. De eerste bestelling was voor 20 stuks. Het ontwerp was geïnspireerd op het dashboard van de Porsche 911, dat duidelijk leesbaar blijft, zelfs in extreme omstandigheden. F.A. bracht deze look en functie over op het uurwerk, met een matzwarte wijzerplaat, fluorescerend witte indexen en wijzers en een opvallende rode stop-secondewijzer. De Chronograph I was ’s werelds eerste zwarte polshorloge en werd al snel een klassieker en een symbool van de functionele ontwerpprincipes van F.A. Porsche.
Weekendtas in de stijl van het voertuig
Naast de Porsche Design Chronograph 1 – 911 GT3 90 F. A. Porsche maakt een speciale reistas deel uit van het exclusieve totaalpakket. Qua materialen en kleur sluit deze ruime weekendtas aan bij het interieurconcept van het collector’s item. De tas is gemaakt van hetzelfde Truffelbruin leder dat ook in het interieur van de auto is gebruikt en is bovendien voorzien van decoratieve stiksels in Krijt Beige. De voering van het voorvak van de weekender is gemaakt van de F.A. Grid-Weave stof die wordt gebruikt op de middenpanelen van de stoelen, terwijl het hoofdvak is gevoerd met hoogwaardige microvezel. De badge met het jubileumlogo dat overeenkomt met de grille badge op de achterklep van de auto is ook geborduurd op de buitenste zak van de tas.
Porsche Junior slee: comeback van een iconisch object
Ter gelegenheid van de verjaardag maakt een ander iconisch object ontworpen door F. A. Porsche een comeback: de Porsche Junior. Deze komvormige sportslee werd in de jaren 1960 door Porsche aangeboden, speciaal voor jonge fans. Hij was ook populair bij F. A. Porsche en zijn kinderen, zoals foto’s uit de familiealbums laten zien. De nieuwe editie is gemaakt van koolstofvezel, een materiaal dat zijn sporen heeft verdiend in de race- en autotechniek en dat de slee bijzonder licht maakt. Een kern van kevlar zorgt voor extra stabiliteit. Net als de auto is de Porsche Junior gelimiteerd tot 90 stuks en wordt hij geleverd in de speciale exterieurkleur F.A. Greenmetallic. Het zitkussen van de slee is bekleed met de F. A. Grid-Weave stof die ook in de 911 GT3 90 F. A. Porsche zit.
Over F. A. Porsche en Porsche Design
Ferdinand Alexander Porsche werd geboren op 11 december 1935. Hij groeide op in een omgeving die werd gekenmerkt door technologie en pioniersgeest. F.A. bracht het grootste deel van zijn jeugd door op het landgoed Schüttgut in Zell am See. Hij ontwikkelde al op jonge leeftijd een passie voor design, studeerde korte tijd aan de gerenommeerde Ulm School of Design en begon in 1957 als stagiair bij de modelbouwafdeling van Porsche. In maart 1961 werd deze afdeling afgesplitst van de carrosserie-afdeling en ondergebracht bij ‘Studio’ F.A. Porsche. Onder de jonge baas ontstonden de 901/991, de 804 Formule 1-racewagen en de Porsche 904 Carrera GTS. Nadat alle familieleden het operationele bedrijf van Porsche KG, dat was omgezet in een naamloze vennootschap, hadden verlaten, richtten hij en zijn broer Hans-Peter in 1972 hun eigen bedrijf op in Stuttgart en noemden het Porsche Design.
Twee jaar later verhuisde hij het hoofdkantoor van de ontwerpstudio naar Zell am See – in het zicht van het landgoed Schüttgut. In de decennia die volgden, ontwierp hij talloze klassieke accessoires zoals mechanische polshorloges, brillen, aanstekers en pijpen, maar ook schrijfinstrumenten, die wereldwijde erkenning kregen onder het merk Porsche Design. Tegelijkertijd ontwierpen hij en zijn team een breed scala aan industriële producten, huishoudelijke apparaten en consumentengoederen voor internationaal gerenommeerde klanten onder het label Design by F. A. Porsche. F. A. overleed op 5 april 2012 in Salzburg.
De ontwerpstudio in Zell am See, die ter ere van de oprichter de naam Studio F. A. Porsche draagt, vormt tot op de dag van vandaag het hart van het merk Porsche Design. In overeenstemming met de visie van F. A. Porsche volgen alle ontwerpen nog steeds zijn eigen tijdloze en functionele designfilosofie, in plaats van kortstondige trends.