Cresciuto nell’arena delle gare di resistenza, la passione di Andy per la velocità e la precisione è stata forgiata sui circuiti più impegnativi del mondo, che hanno contribuito a renderlo uno dei piloti più acclamati della storia. Nel 2022 è stato persino inserito nella Sebring Hall of Fame, insieme a nomi leggendari come Fangio, Stirling Moss e Dan Gurney.
Ma Andy non ha lasciato solo un segno indelebile nella storia degli sport motoristici; ha anche forgiato un’eredità con Bugatti. Entrato a far parte del marchio nel 2011 come Pilote Officiel, il passaggio di Andy al regno delle auto iper-sportive è avvenuto senza soluzione di continuità. “Quando ho smesso di gareggiare, temevo che mi sarebbe mancata l’adrenalina di stare in pista e al volante di macchine davvero straordinarie, ma mi sono subito reso conto di aver intrapreso un viaggio con qualcosa che non era mai stato visto prima con le auto da strada. Grazie a Bugatti, mi sono rapidamente riavvicinato al brivido delle prestazioni delle auto da corsa”, ha dichiarato. Nel 2019, Andy ha stabilito il terzo record mondiale di velocità del marchio, pilotando la Chiron Super Sport 300+ a più di 300 miglia orarie – la prima volta che questa barriera è stata infranta da un’auto di serie.
Andy ha svolto un ruolo fondamentale nel plasmare il futuro di Bugatti dal momento in cui è entrato nel suo mondo. Il suo talento e i suoi anni di esperienza sono stati preziosi per lo sviluppo di modelli iconici come la Chiron, ma anche di modelli carrozzati come la Divo e la Centodieci, spingendo i confini delle prestazioni e dell’ingegneria verso nuove vette e creando le auto iper-sportive più avanzate al mondo.
La sua esperienza con le alte velocità estreme, le curve strette, i vincoli fisici e mentali della guida agonistica e la consapevolezza delle considerazioni sulla sicurezza in ambienti di gara ad alta pressione hanno rappresentato un’enorme risorsa di competenze a cui il team di sviluppo della Bugatti Bolide ha attinto. Ma, oltre a queste notevoli qualità, anche la passione e la determinazione di Andy, così come l’incessante ricerca dell’eccellenza, hanno contribuito allo sviluppo del Bolide, dando forma a un programma che è stato affinato per offrire solo il meglio alla moderna auto da pista Bugatti.
“Ogni automobile Bugatti è, a suo modo, unica. Ho avuto il privilegio non solo di guidare queste auto mozzafiato, ma anche di lavorare al fianco dei migliori ingegneri del mondo, contribuendo all’ottimizzazione ingegneristica dei programmi a cui abbiamo lavorato”, continua Andy. Ma il Bolide è molto speciale per me; è semplicemente incomparabile, un vero capolavoro Bugatti che mi ha riportato alle emozioni e alle sensazioni più emozionanti che ho provato nella mia vita da pilota”.
Andy Wallace
Dal circuito inzuppato di pioggia del Paul Ricard nel 2019 ai terreni consacrati di Le Mans lo scorso anno, l’esperienza di Andy nella guida ad alta velocità e ad alte prestazioni su circuiti dinamici di tutto il mondo è stata una base essenziale e unica per il team di ingegneri della Bugatti Bolide durante lo sviluppo e i test della vettura, contribuendo a garantire che ogni aspetto della Bolide rimanga fedele all’eredità del marchio negli sport motoristici e alla filosofia di Ettore “Se è paragonabile, non è più Bugatti”.
La prossima fase di questo epico viaggio di due leggende delle corse è ormai alle porte: Andy si metterà al volante del Bolide per sfoderare tutto il suo pedigree da corsa in pista per l’ultima sessione di test prima dell’inizio della produzione presso l’Atelier di Molsheim.