Buriram’ın dış mahallelerinde yer alan Chang Uluslararası Yarış Pisti, Tayland’ın en önde gelen kalıcı yarış tesisi ve Asya’nın önde gelen motor sporları mekanlarından biridir. 2014 yılında resmi olarak açılan pist, uluslararası FIA ve FIM standartlarına uygun olarak tasarlanmış olup, dünyanın en üst düzey otomobil ve motosiklet yarışlarına ev sahipliği yapabilmektedir.
Ünlü pist mimarı Hermann Tilke tarafından tasarlanan bu pist, uzun düzlükleri, sert frenleme bölgelerini ve akıcı teknik bölümleri bir araya getirerek her zaman çekişmeli yarışlara sahne oluyor. 2018 yılında MotoGP takvimine dahil olduğundan bu yana Chang Uluslararası Pisti, şampiyonanın en popüler duraklarından biri haline geldi; aynı zamanda Dünya Superbike, GT yarışları ve çok sayıda Asya şampiyonasına da ev sahipliği yapıyor.
Günümüzde bu pist, Tayland’ın Asya’nın önde gelen motor sporları destinasyonlarından biri olma hedefinin merkezinde yer almaktadır.
Kısaca
- Chang Uluslararası Pisti, Tayland’ın ilk FIA 1. Sınıf ve FIM A Sınıfı pisti olarak 2014 yılında açıldı.
- MotoGP, bu pistte ilk kez 2018 yılında yarış düzenledi. Bu pist, MotoGP takviminde sürekli olarak en kalabalık seyirci kitlelerinden bazılarını çekmektedir.
- Birbirini izleyen uzun düzlükler ve sert frenleme bölgeleri, mükemmel sollama fırsatları sunuyor.
- Bu pistte hem uluslararası otomobil hem de motosiklet şampiyonaları düzenlenmektedir.
- Buriram, pistin başarısı sayesinde modern Tayland motor sporlarının simgesi haline gelmiştir.
Tarihçe
Bu pist, 2010’lu yılların başında, uluslararası spor ve turizm yoluyla Buriram Eyaleti’ni tanıtmaya yönelik daha geniş kapsamlı bir stratejinin parçası olarak tasarlandı. İnşaat çalışmaları 2013 yılında başladı ve tesis, 2014 yılında Tayland’ın ilk FIA 1. Sınıf ve FIM A Sınıfı kalıcı pisti olarak resmi olarak açıldı.
İlk büyük uluslararası başarısı, Superbike Dünya Şampiyonası’nın Tayland etabında elde edildi; bu etkinlik, pistin dünya çapında etkinliklere ev sahipliği yapma kapasitesini hemen ortaya koydu.
2018 yılında, MotoGP’nin ilk Tayland Motosiklet Grand Prix’sine gelmesiyle birlikte önemli bir dönüm noktası yaşandı. Etkinlik rekor sayıda seyirciyi çekmiş ve tutkulu yerel desteğin yanı sıra her zaman heyecan verici bir rekabeti bir araya getirerek, kısa sürede şampiyonanın en başarılı yarışlarından biri olarak yerini sağlamlaştırdı.
O günden bu yana Chang Uluslararası Yarış Pisti, Güneydoğu Asya’da motor sporlarının önemli bir merkezi olarak hizmet verirken, uluslararası yarış takvimini genişletmeye devam etmiştir.
Pist Tasarımı
Chang Uluslararası Yarış Pisti 4,554 kilometre uzunluğundadır ve hem yüksek hızı hem de teknik hassasiyeti ödüllendiren dengeli bir pist düzenine sahiptir.
Pist, birbirine şiddetli frenleme bölgeleriyle bağlanan üç ana düzlük etrafında şekillenmiştir ve bu da tur boyunca çok sayıda sollama fırsatı yaratmaktadır. Bu düzlüklerin arasında, orta hızlı virajlar ile ivmeyi korumak giderek daha önemli hale gelen akıcı viraj dizileri yer almaktadır.
Geçişlerin tek bir noktada yoğunlaştığı pek çok pistin aksine, Chang Pisti çeşitli kategorilerde çekişmeli yarışlara olanak tanıyan birkaç gerçek geçiş fırsatı sunuyor.
Modern kaçış alanları, mükemmel drenaj sistemi ve çağdaş güvenlik altyapısı sayesinde pist, hem Formula araçlarını hem de motosikletleri hiçbir ödün vermeden ağırlayabilmektedir.
UZUNLUK
4,554
kilometre
GENIŞLIK
12–15
metre
YÖN
CW
saat yönünde
VIRAJLAR
12
5 sol – 7 sağ
ZEMIN
Asfalt
EN UZUN DÜZLÜK
780
metre
YÜKSEKLIK FARKI
18,3
metre
AÇILIŞ
2014
12 yıl önce
Chang Uluslararası Pisti, uzun hızlanma bölgeleri ile turun ikinci yarısındaki daha teknik viraj dizisi arasındaki zıtlıkla öne çıkmaktadır. Nispeten düz arazi yapısı, yükseklik farkından ziyade frenleme hassasiyetine, çekiş gücüne ve verimli yön değişikliklerine ağırlık verirken, yüksek hızlı düzlükler ile daha yavaş virajların birleşimi, düzlük performansı ile mekanik tutunma arasında önemli bir denge oluşturmaktadır.
Açılış bölümü, pistin yüksek hızlı karakterini ortaya koyar; yarışçılar ilk virajdan hızla geçerken, ardından gelen uzun düzlüklerde önemli ölçüde hız kazanırlar. 3. virajda yapılan sert frenleme, turun en önemli sollama fırsatlarından birini sunar ve viraj çıkışında güçlü çekişin hayati önem kazanmasından önce araçtan önemli ölçüde stabilite gerektirir. Orta ve son bölümlerde pist giderek daha teknik bir hale gelir; birbirine bağlı orta hız virajları, ritim ve doğru konumlandırmayı ödüllendirirken, son virajlar ise ana düzlüğe girerken frenleme ve çekişi tekrar ön plana çıkarır.
Chang Uluslararası Yarış Pisti, tek bir ünlü virajın hakimiyetinde olmak yerine, çok yüksek hızdaki hızlanma ile teknik viraj dizileri arasındaki geçişi yönetme becerisiyle zorluk yaratır. Sert frenlemelerde dengelerini koruyan, akıcı bölümlerde ivmelerini sürdüren ve uzun düzlüklerde çekişi en üst düzeye çıkaran sürücüler ve motosikletçiler genellikle en büyük ödülü alırlar.
| Viraj |
|---|
| V1 079° · Sağ · 36 m |
| V2 006° · Sol · 71 m |
| V3 182° · Sağ · 150 m |
| V4 053° · Sol · 93 m |
| V5 111° · Sol · 75 m |
| V6 088° · Sol · 130 m |
| V7 070° · Sağ · 103 m |
| V8 074° · Sağ · 60 m |
| V9 146° · Sağ · 140 m |
| V10 078° · Sol · 160 m |
| V11 030° · Sağ · 52 m |
| V12 119° · Sağ · 38 m |
Chang Uluslararası Yarış Pisti, Tayland’ın başlıca uluslararası yarış mekanı olarak Güneydoğu Asya motor sporlarında önemli bir yere sahiptir. 2014 yılında Buriram yakınlarında açılan pist, ülkeye en üst düzey uluslararası otomobil ve motosiklet yarışlarına ev sahipliği yapabilecek ilk modern pistini kazandırmış ve Tayland’ın küresel motor sporları takvimindeki varlığını önemli ölçüde güçlendirmiştir.
Pistin en güçlü uluslararası bağı, 2018 yılında Tayland Grand Prix’sini ilk kez Buriram’a getiren MotoGP ile kurulmuştur. Bu etkinlik, kısa sürede şampiyonanın Asya’daki en önemli yarış hafta sonlarından biri haline gelmiş, olağanüstü büyük kalabalıkları çekmiş ve Tayland’ın motosiklet kültürünün gücünü ortaya koymuştur. Chang, FIM Superbike Dünya Şampiyonası’na da ev sahipliği yapmış ve bu sayede pist, Grand Prix yarışlarının yanı sıra seri üretim motosiklet yarışlarıyla da önemli bir ilişki kurmuştur.
Otomobil yarışları, pistin kimliğinin bir diğer önemli parçasını oluşturmuştur. Chang, GT yarışları, turing arabaları, dayanıklılık yarışları ve uluslararası takımları ve üreticileri Tayland’a getiren etkinlikler de dahil olmak üzere önemli bölgesel şampiyonalara ev sahipliği yapmıştır. Modern tesisleri ve yıl boyunca süren etkinlikleri sayesinde pist, üreticilerin ürün lansmanları, test sürüşleri, sürüş programları ve ülkenin yerel yarış sahnesi için de önemli bir yer haline gelmiştir.
Bu nedenle Chang Uluslararası Yarış Pisti, sadece tekil uluslararası etkinlikler için oluşturulmuş bir mekan olmanın ötesinde bir anlam taşıyor. Ülkenin motosiklet ve otomobillere duyduğu muazzam coşkuyu dünya şampiyonası yarışlarıyla birleştiren bu pist, modern Tayland motor sporlarının odak noktası haline gelmiştir. Pisttaki başarı, Buriram’ın uluslararası bir spor destinasyonu olarak gelişme kapasitesini de ortaya koymuş ve Tayland’a, giderek önem kazanan Asya motor sporları sahnesinde kalıcı bir yer kazandırmıştır.
Ziyaretçi Deneyimi
Ziyaretçiler, uluslararası etkinlikler için özel olarak tasarlanmış modern bir mekandan yararlanmaktadır. Tribünler, çeşitli sollama bölgelerinde mükemmel görüş imkanı sunarken, geniş seyirci alanları, konuk ağırlama tesisleri ve verimli altyapı, keyifli bir yarış hafta sonu geçirilmesine katkıda bulunmaktadır.
MotoGP hafta sonları, Buriram’ı Asya’nın en büyük motor sporları festivallerinden birine dönüştürerek, bölgenin dört bir yanından yüz binlerce seyirciyi kendine çekiyor. Uluslararası etkinliklerin yanı sıra, pist yıl boyunca pist günlerine, üretici etkinliklerine, ileri düzey sürüş okullarına ve sürücü eğitim programlarına ev sahipliği yapıyor.
Çevredeki il, ziyaretçilere tur güzergâhının ötesinde Khmer tapınaklarını keşfetme, yerel mutfağı tatma ve Tayland’ın kendine özgü kültürünü tanıma fırsatları da sunuyor.
İklim
| Ay | Maks. °C | Min. °C | Yağış mm | Yağışlı günler | Gün ışığı sa |
|---|---|---|---|---|---|
| Ocak | 30° | 19° | 9 | 2 | 11,4 |
| Şubat | 32° | 21° | 13 | 3 | 11,7 |
| Mart | 34° | 24° | 40 | 8 | 12,1 |
| Nisan | 35° | 25° | 79 | 14 | 12,5 |
| Mayıs | 34° | 25° | 163 | 22 | 12,8 |
| Haziran | 33° | 25° | 146 | 22 | 13,0 |
| Temmuz | 32° | 25° | 169 | 24 | 12,9 |
| Ağustos | 31° | 24° | 210 | 25 | 12,6 |
| Eylül | 30° | 24° | 260 | 26 | 12,2 |
| Ekim | 30° | 23° | 136 | 16 | 11,8 |
| Kasım | 30° | 21° | 35 | 5 | 11,4 |
| Aralık | 29° | 19° | 8 | 2 | 11,3 |
Uluslararası Chang Pisti için aylık ortalamalar, 1991–2020.
Copernicus Climate Change Service bilgileri kullanılarak oluşturulmuştur, 2026 (CC BY 4.0).
Ne Avrupa Komisyonu ne de ECMWF, Copernicus bilgilerinin veya içerdiği verilerin herhangi bir şekilde kullanılmasından sorumludur.
Konum
Chang Uluslararası Yarış Pisti, Tayland’ın kuzeydoğusundaki Buriram’ın hemen dışında, Bangkok’un yaklaşık 400 kilometre kuzeydoğusunda yer almaktadır. Bu tesise karayolu, demiryolu ve iç hat uçuşları ile ulaşılabilmesi sayesinde hem yurt içi hem de yurt dışı ziyaretçiler için erişilebilir bir konumdadır.
Bu konumu sayesinde Buriram, bölgesel bir şehir olmaktan çıkıp Güneydoğu Asya’nın önde gelen motor sporları destinasyonlarından biri haline gelmiştir.
Adres
30
31000 Tambon Isan
Amphoe Mueang Buri Ram, Chang Wat Buri Ram
Tayland
Web sitesi