Situado a las afueras de Buriram, el Circuito Internacional de Chang es el principal circuito permanente de Tailandia y uno de los recintos de automovilismo más importantes de Asia. Inaugurado oficialmente en 2014, el circuito se diseñó según las normas internacionales de la FIA y la FIM, lo que le permite acoger competiciones de automovilismo y motociclismo del más alto nivel mundial.
Diseñado por el reconocido arquitecto de circuitos Hermann Tilke, este circuito combina largas rectas, zonas de frenada fuerte y tramos técnicos fluidos, lo que da lugar a carreras siempre reñidas. Desde que se incorporó al calendario de MotoGP en 2018, el Circuito Internacional de Chang se ha convertido rápidamente en uno de los destinos más populares del campeonato, además de acoger el Mundial de Superbikes, carreras de GT y numerosos campeonatos asiáticos.
Hoy en día, el circuito es el eje central de la ambición de Tailandia de convertirse en uno de los principales destinos de los deportes de motor en Asia.
En breve
- El Circuito Internacional de Chang se inauguró en 2014 como el primer circuito de Tailandia con clasificación de grado 1 de la FIA y grado A de la FIM.
- La MotoGP visitó este circuito por primera vez en 2018. Este recinto suele atraer a algunas de las mayores multitudes del calendario de la MotoGP.
- Las numerosas rectas largas y las zonas de frenada fuerte ofrecen excelentes oportunidades para adelantar.
- En este circuito se celebran campeonatos internacionales tanto de coches como de motos.
- Buriram se ha convertido en sinónimo del automovilismo tailandés moderno gracias al éxito del circuito.
Historia
El circuito se ideó a principios de la década de 2010 como parte de una estrategia más amplia para promocionar la provincia de Buriram a través del deporte y el turismo internacionales. La construcción empezó en 2013 y el recinto se inauguró oficialmente en 2014 como el primer circuito permanente de Tailandia con clasificación de grado 1 de la FIA y grado A de la FIM.
Su primer gran éxito internacional llegó con la prueba tailandesa del Campeonato del Mundo de Superbikes, que demostró de inmediato la capacidad del circuito para acoger eventos de talla mundial.
En 2018 se produjo un hito decisivo con la llegada de MotoGP para celebrar el primer Gran Premio de Tailandia de motociclismo. El evento atrajo a una multitud récord y se consolidó rápidamente como una de las carreras más exitosas del campeonato, gracias a la combinación de un apoyo local apasionado y una competición siempre emocionante.
Desde entonces, el Circuito Internacional de Chang no ha dejado de ampliar su calendario internacional, al tiempo que se ha consolidado como uno de los principales centros del automovilismo en todo el sudeste asiático.
Diseño del circuito
El Circuito Internacional de Chang mide 4,554 kilómetros y cuenta con un trazado equilibrado que premia tanto la velocidad pura como la precisión técnica.
El circuito se articula en torno a tres rectas principales unidas por zonas de frenada fuerte, lo que genera múltiples oportunidades de adelantamiento a lo largo de toda la vuelta. Entre estas rectas hay una mezcla de curvas de velocidad media y secuencias fluidas en las que mantener el impulso cobra cada vez más importancia.
A diferencia de muchos circuitos en los que los adelantamientos se concentran en un solo punto, Chang ofrece varias oportunidades reales de adelantar, lo que fomenta las carreras reñidas en una amplia variedad de categorías.
Las modernas zonas de escape, el excelente drenaje y la infraestructura de seguridad de última generación permiten que el circuito acoja tanto a coches de Fórmula como a motos sin ningún problema.
LONGITUD
4,554
kilómetros
ANCHURA
12–15
metros
SENTIDO
CW
sentido horario
SUPERFICIE
Asfalto
INAUGURADO
2014
hace 12 años
El Circuito Internacional de Chang se caracteriza por el contraste entre sus largas zonas de aceleración y una secuencia de curvas más técnica en la segunda mitad de la vuelta. Su terreno relativamente llano hace que lo más importante sea la precisión en el frenado, la tracción y los cambios de dirección eficaces, más que el desnivel, mientras que la combinación de rectas de alta velocidad y curvas más lentas supone un equilibrio importante entre el rendimiento en línea recta y el agarre mecánico.
El primer tramo deja claro el carácter de alta velocidad del circuito, ya que los pilotos aceleran al pasar la primera curva antes de coger mucha velocidad en las largas rectas que vienen a continuación. La fuerte frenada en la curva 3 ofrece una de las principales oportunidades de adelantamiento de la vuelta y exige mucha estabilidad, antes de que sea imprescindible contar con una tracción potente al salir de ella. En las secciones central y final, el circuito se vuelve cada vez más técnico, con curvas de velocidad media encadenadas que premian el ritmo y el posicionamiento preciso, antes de que las últimas curvas vuelvan a poner de relieve la importancia de la frenada y la tracción al entrar en la recta principal.
En lugar de destacar por una sola curva emblemática, el Circuito Internacional de Chang plantea su reto a través de la gestión de la transición entre aceleraciones a muy alta velocidad y secuencias de curvas técnicas. Los pilotos que se mantienen estables en las frenadas bruscas, conservan el impulso en los tramos fluidos y sacan el máximo partido a la tracción en las largas rectas suelen ser los que obtienen mejores resultados.
| # | Curva |
|---|---|
| 1 | C1 Derecha |
| 2 | C2 Izquierda |
| 3 | C3 Derecha |
| 4 | C4 Izquierda |
| 5 | C5 Izquierda |
| 6 | C6 Izquierda |
| 7 | C7 Derecha |
| 8 | C8 Derecha |
| 9 | C9 Derecha |
| 10 | C10 Izquierda |
| 11 | C11 Derecha |
| 12 | C12 Derecha |
El Circuito Internacional de Chang ocupa un lugar importante en el mundo del automovilismo del sudeste asiático como principal recinto internacional de carreras de Tailandia. Inaugurado en 2014 cerca de Buriram, supuso para el país su primer circuito moderno capaz de acoger competiciones internacionales de automovilismo y motociclismo al más alto nivel, y reforzó considerablemente la presencia de Tailandia en el calendario mundial del automovilismo.
La vinculación internacional más fuerte del circuito es con MotoGP, que trajo por primera vez el Gran Premio de Tailandia a Buriram en 2018. El evento se convirtió rápidamente en uno de los fines de semana de carrera más importantes del campeonato en Asia, atrayendo a multitudes excepcionalmente grandes y demostrando la fuerza de la cultura motera tailandesa. Chang también ha acogido el Campeonato del Mundo de Superbikes de la FIM, lo que le ha dado al circuito una relación importante con las carreras de motos de serie, además de la competición de Gran Premio.
Las carreras de coches han sido otra parte importante de la identidad del circuito. Chang ha acogido competiciones de GT, turismos, carreras de resistencia y grandes campeonatos regionales, incluyendo eventos que han traído a Tailandia a equipos y fabricantes internacionales. Sus modernas instalaciones y sus actividades durante todo el año también han convertido al circuito en un lugar importante para los lanzamientos de los fabricantes, las pruebas, los programas de conducción y el panorama automovilístico nacional.
Por eso, el Circuito Internacional de Chang es mucho más que un simple recinto creado para eventos internacionales puntuales. Se ha convertido en el centro neurálgico del automovilismo tailandés moderno, uniendo el enorme entusiasmo del país por las motos y los coches con las competiciones de campeonatos mundiales. Su éxito también ha demostrado la capacidad de Buriram para convertirse en un destino deportivo internacional, lo que le da a Tailandia un lugar permanente en el panorama cada vez más importante del automovilismo asiático.
Experiencia del visitante
Los visitantes disfrutan de un recinto moderno diseñado específicamente para eventos internacionales. Las gradas ofrecen una visibilidad excelente en varias zonas de adelantamiento, mientras que las amplias zonas para espectadores, las instalaciones de hospitalidad y una infraestructura eficiente contribuyen a que el fin de semana de carrera sea de lo más agradable.
Los fines de semana de MotoGP convierten a Buriram en uno de los grandes festivales del automovilismo de Asia, atrayendo a cientos de miles de espectadores de toda la región. Aparte de los eventos internacionales, el circuito acoge jornadas en pista, experiencias de fabricantes, escuelas de conducción avanzada y programas de formación para pilotos durante todo el año.
La provincia de los alrededores también ofrece a los visitantes la oportunidad de descubrir los templos jemer, la gastronomía local y la cultura tan característica de Tailandia más allá del circuito turístico.
Ubicación
El Circuito Internacional de Chang está situado a las afueras de Buriram, en el noreste de Tailandia, a unos 400 kilómetros al noreste de Bangkok. Se puede llegar al recinto por carretera, tren y vuelos nacionales, lo que lo hace accesible tanto para visitantes nacionales como internacionales.
Su ubicación ha hecho que Buriram pase de ser una ciudad regional a convertirse en uno de los principales destinos del automovilismo del sudeste asiático.
Dirección
30
31000 Tambon Isan
Amphoe Mueang Buri Ram, Chang Wat Buri Ram
Tailandia
Sitio web