Silverstone Circuit, beläget i hjärtat av Englands berömda ”Motorsport Valley”, är en av världens mest historiska och inflytelserika tävlingsbanor. Banan byggdes ursprungligen på platsen för en före detta bombflygbas tillhörande Royal Air Force och var värd för det första loppet i Formel 1-världsmästerskapet 1950. Sedan dess har den förblivit en av sportens mest betydelsefulla banor.
Idag förenar Silverstone tävlingsanläggningar i världsklass med en av världens största koncentrationer av företag inom motorsportteknik. Banan, som är värd för Storbritanniens Grand Prix, fungerar även som ett centrum för fordonsutveckling, förarutbildning, teknisk innovation och internationella motorsportevenemang.
Få platser har bidragit mer till utvecklingen av den moderna motorsporten.
I korthet
- Silverstone var värd för det första loppet i Formel 1-världsmästerskapet år 1950.
- Banan ligger på den plats där den tidigare RAF-bombflygbasen Silverstone en gång låg.
- Maggotts–Becketts–Chapel anses allmänt vara en av motorsportens mest spektakulära kurvsekvenser.
- Storbritanniens Grand Prix är fortfarande ett av Formel 1:s mest välbesökta evenemang.
- Silverstone ligger i hjärtat av Motorsport Valley, där många Formel 1-team och underleverantörer har sina hemvist.
- Banan är värd för både Formel 1- och MotoGP-tävlingar.
Historia
Silverstones historia går tillbaka till andra världskriget, då platsen fungerade som RAF Silverstone, en bombflygbas tillhörande Royal Air Force.
Efter kriget utgjorde de oanvända landningsbanorna en idealisk plats för motorsport. Det första evenemanget hölls 1948, och redan två år senare var Silverstone värd för det första loppet i Formel 1-världsmästerskapet, som bevittnades av kung Georg VI.
Under de följande årtiondena genomgick banan flera omfattande ombyggnader, där man försökte hitta en balans mellan ökad säkerhet och bevarandet av dess berömda höghastighetskaraktär. Kurvor som Copse, Maggotts, Becketts och Stowe blev legendariska bland både förare och ingenjörer.
Idag är Silverstone fortfarande den fasta hemmaarenan för Storbritanniens Grand Prix och en av världens mest ansedda racerbanor.
Bandesign
Den nuvarande Grand Prix-banan är 5,891 kilometer lång och består av 20 kurvor som är placerade i medurs riktning.
Silverstone kännetecknas av fart och flyt.
Till skillnad från banor som är uppbyggda kring områden med kraftig bromsning belönar den banan engagemang genom en rad höghastighetskurvor där aerodynamisk effektivitet, chassi-balans och förarens självförtroende blir avgörande. Den berömda kurvsekvensen Maggotts–Becketts–Chapel är fortfarande en av de finaste kurvkombinationerna inom världsmotorsporten och kräver snabba riktningsbyten samtidigt som man bibehåller en exceptionell hastighet.
Även om det finns möjligheter till omkörningar vid Village, Brooklands och Vale, avgörs varvtiden främst av förmågan att behålla farten genom banans flödande mittsektor.
LÄNGD
5,891
kilometer
BREDD
12–17
meter
RIKTNING
CW
medurs
KURVOR
18
8 vänster – 10 höger
BELÄGGNING
Asfalt
LÄNGSTA RAKSTRÄCKAN
751
meter
HÖJDSKILLNAD
13,1
meter
INVIGD
1948
för 78 år sedan
Silverstone kännetecknas av en kombination av riktningsbyten i mycket hög hastighet, omfattande bromszoner och långa perioder av ihållande aerodynamisk belastning. Den inledande sträckan genom Abbey och Farm kräver omedelbart fullt engagemang innan banan blir långsammare genom Village och The Loop, där kurvtagning och väggrepp står i skarp kontrast till den hastighet som uppnås på övriga delar av varvet.
Banan bygger upp spänningen inför sin mest berömda sekvens genom Copse, Maggotts, Becketts och Chapel. De snabba riktningsbytena kräver exakt positionering och aerodynamisk stabilitet, där varje kurva avgör vilken linje och hastighet som är möjlig i nästa. Hangar Straight leder sedan vidare mot Stowe, innan den långsammare Vale-sektionen och Club avslutar varvet.
Den största utmaningen på Silverstone ligger i att hitta rätt balans mellan självförtroende vid höga hastigheter och precision genom sammanhängande kurvsekvenser. Små fel i positioneringen genom de snabbaste kurvorna kan påverka flera efterföljande avsnitt negativt, samtidigt som de långsammare kurvorna fortfarande kräver kraftfull bromsning och bra väggrepp, vilket gör den övergripande balansen mellan aerodynamik och Chassi särskilt viktig.
| Kurva |
|---|
| K1 · Abbey 061° · Höger · 100 m |
| K2 · Farm 047° · Vänster · 116 m |
| K3 · Village 111° · Höger · 51 m |
| K4 · The Loop 137° · Vänster · 55 m |
| K5 · Aintree 048° · Vänster · 43 m |
| K6 · Brooklands 126° · Vänster · 135 m |
| K7 · Luffield 201° · Höger · 187 m |
| K8 · Woodcote 058° · Höger · 244 m |
| K9 · Copse 079° · Höger · 187 m |
| K10 · Maggotts 030° · Vänster · 83 m |
| K11 054° · Höger · 56 m |
| K12 059° · Vänster · 109 m |
| K13 · Becketts 097° · Höger · 124 m |
| K14 · Chapel 030° · Vänster · 58 m |
| K15 · Stowe 120° · Höger · 188 m |
| K16 096° · Vänster · 33 m |
| KK1 · Club |
| K17 · Club Entry 089° · Höger · 49 m |
| K18 · Club Exit 044° · Höger · 24 m |
Silverstone intar en central plats i den brittiska motorsportens och Formel 1:s historia, då banan stod värd för det första loppet i Formel 1-världsmästerskapet 1950. Därefter blev den den främsta hemmaarenan för Storbritanniens Grand Prix, vilket knyter samman världsmästerskapets tidigaste år med dagens Formel 1 på samma historiska plats.
Dess betydelse sträcker sig över sportbilar, långlopp, motorcykeltävlingar och stora brittiska mästerskap, och dess centrala läge inom den brittiska motorsportbranschen har gjort Silverstone till en självklar samlingspunkt för team, ingenjörer och leverantörer. Den omgivande regionen ingår i landets välkända kluster av specialiserade företag inom motorsportteknik.
Silverstone är därför mer än bara en enskild Grand Prix-bana. Kombinationen av dess historia inom världsmästerskapen, den brittiska racingkulturen och närheten till ett av världens viktigaste ekosystem för motorsportteknik ger banan en central roll i utvecklingen och den fortsatta identiteten för den internationella motorsporten.
Besöksupplevelse
Silverstone erbjuder en av världens mest omfattande motorsportupplevelser.
Besökare kan ta del av internationella tävlingar, utforska Silverstone Museum, delta i körupplevelser och njuta av guidade rundturer på banan året runt. Under Storbritanniens Grand Prix förvandlas anläggningen till en av Formel 1:s största festivaler, som lockar hundratusentals åskådare från hela världen.
I den omgivande regionen finns det även möjlighet att besöka tillverkarnas huvudkontor, ingenjörsföretag och historiska marknadsstäder, vilket ger en unik inblick i Storbritanniens motorsportindustri.
Klimat
| Månad | Max °C | Min °C | Nederbörd mm | Regndagar | Dagsljus h |
|---|---|---|---|---|---|
| Januari | 7° | 2° | 58 | 12 | 8,4 |
| Februari | 7° | 2° | 47 | 11 | 10,0 |
| Mars | 10° | 3° | 50 | 11 | 11,9 |
| April | 13° | 4° | 57 | 12 | 14,0 |
| Maj | 16° | 7° | 63 | 12 | 15,7 |
| Juni | 18° | 11° | 64 | 12 | 16,7 |
| Juli | 21° | 13° | 67 | 13 | 16,2 |
| Augusti | 20° | 13° | 66 | 12 | 14,6 |
| September | 18° | 10° | 59 | 10 | 12,6 |
| Oktober | 14° | 8° | 67 | 12 | 10,6 |
| November | 10° | 4° | 64 | 12 | 8,8 |
| December | 7° | 2° | 61 | 12 | 7,8 |
Månadsmedelvärden för Silverstone Circuit, 1991–2020.
Framtaget med information från Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Varken Europeiska kommissionen eller ECMWF ansvarar för hur Copernicus-informationen eller de data den innehåller används.
Plats
Silverstone Circuit ligger nära Silverstone, ungefär halvvägs mellan Northampton och Milton Keynes.
Anläggningen ligger i hjärtat av Motorsport Valley och är omgiven av en oöverträffad koncentration av Formel 1-team, specialiserade leverantörer och ingenjörsföretag.
Adress
Silverstone Circuit
NN12 8TN Towcester
England
Storbritannien
Webbplats
