Autodromo del Levante ligger nära staden Binetto, cirka 20 kilometer väster om Bari, och är en av södra Italiens mest etablerade permanenta racerbanor. Sedan invigningen i slutet av 1980-talet har anläggningen fungerat som ett viktigt centrum för regional och nationell motorsport och erbjuder en välkomnande miljö för såväl professionella tävlingsförare som amatörförare och bilentusiaster.
Även om banan aldrig har strävat efter samma internationella profil som Monza, Mugello eller Imola, har den ändå vunnit stor respekt som en arena som är helt inriktad på motorsportens utveckling. Genom årtionden av tävlingar, testkörningar, förarutbildning och bandagar har Autodromo del Levante spelat en avgörande roll för att främja Italiens livfulla gräsrotskultur inom motorsporten.
I korthet
- Autodromo del Levante invigdes 1988 för att tillgodose behoven hos den växande motorsportgemenskapen i södra Italien.
- Banan har en kompakt utformning som lägger särskild vikt vid precision och jämnhet snarare än ren hastighet.
- Både bil- och motorcykeltävlingar anordnas regelbundet under hela året.
- Anläggningen har blivit ett av Italiens ledande centrum för amatörmotorsport och förarutveckling.
- Banan används ofta för bandagar, körkurser för avancerade förare och tillverkarnas testkörningar.
- Tack vare sitt läge nära Bari är den en av de mest lättillgängliga permanenta racerbanorna i södra Italien.
Historia
Autodromo del Levante invigdes 1988 med målet att skapa en permanent motorsportanläggning som skulle kunna tillgodose behoven hos den växande skaran av racerförare, motorcykelförare och bilentusiaster i södra Italien.
I en tid då många stora racerbanor var koncentrerade till norra och mellersta Italien utgjorde anläggningen ett viktigt regionalt centrum där tävlingsförare kunde tävla, testa och utveckla sina bilar utan att behöva resa tvärs över landet. Under årens lopp har kontinuerliga investeringar utökat banans anläggningar samtidigt som dess tillgängliga och samhällsinriktade karaktär har bevarats.
Under hela sin historia har banan varit värd för ett stort antal italienska mästerskap, regionala tävlingar, motorcykelevenemang, drifting, tidskörning och kurser i avancerad körning, vilket har gjort den till en av de mest aktiva motorsportanläggningarna i södra Italien.
Bandesign
Autodromo del Levante är cirka 1,577 kilometer lång i sin huvudkonfiguration, vilket gör den till en kompakt och mycket teknisk bana där förarna tillbringar mycket lite tid med att köra rakt fram.
Banan består av en rad långsamma och medelhastiga kurvor som binds samman av korta accelerationssträckor, vilket lägger tonvikten på precision, bromsteknik och bilens balans snarare än maximal hastighet. De frekventa riktningsbytena belönar smidiga styrrörelser och disciplinerad gaspådrag, vilket gör banan särskilt lämplig för förarutbildning och teknisk utvärdering av fordon.
De kompakta dimensionerna bidrar också till täta tävlingar, där jämnhet och tävlingsskicklighet ofta väger tyngre än ren motorprestanda.
LÄNGD
1,577
kilometer
BREDD
10
meter
RIKTNING
CW
medurs
KURVOR
9
3 vänster – 6 höger
BELÄGGNING
Asfalt
LÄNGSTA RAKSTRÄCKAN
407
meter
HÖJDSKILLNAD
9,3
meter
INVIGD
1989
för 37 år sedan
Autodromo del Levante kännetecknas av sina kompakta dimensioner och tätt sammanhängande kurvsekvenser, vilket skapar en bana där teknisk precision är betydligt viktigare än ren hastighet. Eftersom det är kort tid mellan de olika manövrerna måste förarna och förarna hitta en jämn rytm samtidigt som de hanterar upprepade inbromsningar, accelerationer och riktningsbyten under hela varvet.
Inledningssträckan lägger omedelbart tonvikten på exakt positionering och kontrollerad inbromsning, innan banan övergår i en rad relativt långsamma och medelhastiga kurvor. De korta raksträckorna ger endast korta möjligheter till acceleration, vilket gör stark dragkraft särskilt viktig och innebär att en dålig utgång ur kurvan kan äventyra infarten till nästa kurva. Under den sista delen av varvet blir det allt viktigare att bibehålla farten när förarna förbereder sig för ytterligare en sträcka längs huvudrakan.
Levante utmärks inte av någon enskild berömd kurva, utan utmaningen ligger i intensiteten under hela varvet. Den kompakta banlayouten förstärker små misstag och belönar smidiga manövrer, mekaniskt grepp och jämnhet, vilket gör den särskilt lämplig för motorcykelracing, mindre tävlingsbilar samt för att utveckla förare och förare.
| # | Kurva |
|---|---|
| 1 | Gargano Höger |
| 2 | Murge Höger |
| 3 | Curvone 1 Höger |
| 4 | Curvone 2 Vänster |
| 5 | Tornantino Vänster |
| 6 | Ricciardi Vänster |
| 7 | Tramonto Höger |
| 8 | Bari 1 (Simoncelli) Höger |
| 9 | Bari 2 Höger |
Autodromo del Levante spelar en viktig regional roll inom den italienska motorsporten och erbjuder södra Italien en permanent anläggning för banracing, motorcykelracing, träning och aktiviteter för entusiaster. Anläggningen ligger i Binetto nära Bari och ger tävlande från Apulien och södra Italien i stort tillgång till organiserade banlopp utan att behöva göra den långa resan till Italiens mer kända anläggningar, som är koncentrerade längre norrut och runt Rom.
Banan har utvecklat en särskilt stark koppling till motorcykeltävlingar och bredbaserad motorsport, vid sidan av biltävlingar, bandagar och specialarrangemang. Dess korta och tekniska utformning gör den väl lämpad för nationella och regionala klasser där jämn kamp, väghållning och förarens teknik är viktigare än de mycket höga hastigheter som kännetecknar banor som Monza eller Mugello.
Levantes betydelse ligger därför inte så mycket i att banan är värd för stora internationella mästerskap, utan snarare i dess bidrag till grundandet av den italienska motorsporten. Banor som Levante skapar en miljö där amatörtävlande kan tävla, yngre förare och förare på tvåhjulingar kan utveckla sina färdigheter och regionala motorsportgemenskaper kan förbli aktiva. I Cuore Sportivos samling utgör den en viktig påminnelse om att Italiens racingkultur sträcker sig långt bortom de internationellt berömda Grand Prix-banorna.
Besöksupplevelse
Besökare på Autodromo del Levante får uppleva en intim motorsportupplevelse där tävlande, team och åskådare står i nära kontakt med varandra under hela tävlingshelgerna. Banan har en kompakt utformning, vilket gör att stora delar av varvet kan följas från flera olika utsiktsplatser, vilket skapar en engagerande stämning även vid mindre evenemang.
Utöver organiserade tävlingar anordnas här regelbundet bandagar, motorcykelskolor, kurser i defensiv körning och privata provkörningar, vilket ger entusiaster möjlighet att uppleva banan på egen hand.
Tack vare sitt läge erbjuder platsen dessutom enkel tillgång till Apuliens kulturella och kulinariska sevärdheter, vilket gör den till ett attraktivt resmål för den som vill kombinera motorsport med regional turism.
Plats
Autodromo del Levante ligger nära Binetto i södra Italien, cirka 20 kilometer från Bari. Banan har smidiga förbindelser via motorvägen och ligger inom bekvämt avstånd från Bari Karol Wojtyła-flygplatsen.
Tack vare dess läge i Apulien kan besökare kombinera motorsport med att utforska en av Italiens mest historierika och natursköna regioner.
Adress
SP17 Km 3
9
70020 Binetto
Città Metropolitana di Bari, Puglia
Italien
Webbplats