Het Autodromo del Levante, gelegen nabij het stadje Binetto, ongeveer 20 kilometer ten westen van Bari, is een van de meest gerenommeerde permanente racecircuits van Zuid-Italië. Sinds de opening eind jaren tachtig fungeert het circuit als een belangrijk centrum voor regionale en nationale motorsport en biedt het een gastvrije omgeving voor zowel professionele coureurs, amateurracers als autoliefhebbers.
Hoewel het circuit nooit heeft gestreefd naar de internationale bekendheid van Monza, Mugello of Imola, heeft het alom respect verworven als een locatie die zich toelegt op de ontwikkeling van de motorsport. Door decennia van races, testritten, rijopleidingen en circuitdagen heeft het Autodromo del Levante een essentiële rol gespeeld bij het koesteren van de levendige amateurracecultuur in Italië.
In het kort
- Het Autodromo del Levante werd in 1988 geopend om tegemoet te komen aan de behoeften van de groeiende motorsportgemeenschap in Zuid-Italië.
- Door de compacte lay-out van het circuit ligt de nadruk vooral op precisie en consistentie, en niet zozeer op pure snelheid.
- Het hele jaar door worden er regelmatig zowel auto- als motorraces gehouden.
- De locatie is uitgegroeid tot een van de toonaangevende centra in Italië voor amateur-motorsport en de opleiding van coureurs.
- Het circuit wordt veel gebruikt voor circuitdagen, rijcursussen voor gevorderden en testritten van autofabrikanten.
- Door de ligging vlak bij Bari is het een van de best bereikbare permanente racecircuits in Zuid-Italië.
Geschiedenis
Het Autodromo del Levante werd in 1988 geopend met als doel een permanent motorsportcomplex te creëren dat tegemoet zou komen aan de behoeften van de groeiende gemeenschap van autocoureurs, motorrijders en autoliefhebbers in Zuid-Italië.
In een tijd waarin veel grote racecircuits zich in Noord- en Midden-Italië bevonden, vormde dit circuit een belangrijk regionaal centrum waar coureurs konden racen, testen en ontwikkelen zonder het hele land door te hoeven reizen. Door de jaren heen zijn de faciliteiten van het circuit dankzij voortdurende investeringen uitgebreid, terwijl het toegankelijke en gemeenschapsgerichte karakter ervan behouden is gebleven.
Gedurende zijn hele geschiedenis heeft het circuit talrijke Italiaanse nationale kampioenschappen, regionale wedstrijden, motorrace-evenementen, driftingwedstrijden, time-attack-wedstrijden en rijcursussen voor gevorderden georganiseerd, waardoor het is uitgegroeid tot een van de meest actieve motorsportlocaties in Zuid-Italië.
Circuitontwerp
Het Autodromo del Levante is in zijn standaardconfiguratie ongeveer 1,577 kilometer lang, waardoor het een compact en zeer technisch circuit is waar coureurs maar heel weinig tijd in een rechte lijn rijden.
Het circuit bestaat uit een opeenvolging van langzame en middelhoge bochten die met elkaar worden verbonden door korte acceleratiezones, waardoor de nadruk ligt op precisie, remtechniek en de balans van de auto in plaats van op maximale snelheid. De veelvuldige richtingsveranderingen belonen soepele stuurbewegingen en een gedisciplineerd gasgebruik, waardoor het circuit bijzonder geschikt is voor rijtrainingen en technische evaluaties van auto’s.
Dankzij de compacte afmetingen ontstaan er ook spannende races, waarbij consistentie en racetactiek vaak zwaarder wegen dan de pure motorprestaties.
LENGTE
1,577
kilometer
BREEDTE
10
meter
RICHTING
CW
met de klok mee
BOCHTEN
9
3 links – 6 rechts
WEGDEK
Asfalt
LANGSTE RECHTE STUK
407
meter
HOOGTEVERSCHIL
9,3
meter
GEOPEND
1989
37 jaar geleden
Het Autodromo del Levante wordt gekenmerkt door zijn compacte afmetingen en een aaneengesloten reeks bochten, waardoor een circuit ontstaat waar technische precisie aanzienlijk belangrijker is dan pure snelheid. Omdat er maar weinig tijd zit tussen de ene manoeuvre en de volgende, moeten coureurs en motorrijders een consistent ritme vinden en tegelijkertijd gedurende de hele ronde herhaaldelijk remmen, accelereren en van richting veranderen.
Het openingsgedeelte legt meteen de nadruk op nauwkeurige positionering en gecontroleerd remmen, waarna het circuit overgaat in een reeks relatief langzame en middelhoge bochten. Korte rechte stukken bieden slechts korte mogelijkheden om te accelereren, waardoor een sterke tractie bijzonder belangrijk is en een slechte uitgang de aanloop naar de volgende bocht in gevaar kan brengen. In het laatste deel van de ronde wordt het behouden van momentum steeds belangrijker, terwijl de coureurs zich voorbereiden op een nieuwe doorrij op het hoofdrechte stuk.
Levante wordt niet gedomineerd door één enkele beroemde bocht, maar ontleent zijn uitdaging juist aan de intensiteit van de volledige ronde. De compacte lay-out vergroot de impact van kleine fouten en beloont soepele besturing, mechanische grip en consistentie, waardoor het circuit bijzonder geschikt is voor motorraces, kleinere raceauto’s en de ontwikkeling van coureurs en rijders.
| # | Bocht |
|---|---|
| 1 | Gargano Rechts |
| 2 | Murge Rechts |
| 3 | Curvone 1 Rechts |
| 4 | Curvone 2 Links |
| 5 | Tornantino Links |
| 6 | Ricciardi Links |
| 7 | Tramonto Rechts |
| 8 | Bari 1 (Simoncelli) Rechts |
| 9 | Bari 2 Rechts |
Autodromo del Levante speelt een belangrijke regionale rol binnen de Italiaanse motorsport en biedt Zuid-Italië een vaste locatie voor circuitraces, motorraces, trainingen en activiteiten voor liefhebbers. Het circuit ligt in Binetto, vlakbij Bari, en biedt deelnemers uit Apulië en het bredere zuiden toegang tot georganiseerde circuitraces zonder dat ze de lange reis hoeven te maken naar de bekendere locaties in Italië, die verder naar het noorden en rond Rome liggen.
Het circuit heeft een bijzonder sterke band opgebouwd met motorraces en de amateur-motorsport, naast autoraces, circuitdagen en gespecialiseerde evenementen. Door de korte en technische lay-out is het circuit bij uitstek geschikt voor nationale en regionale raceklassen, waar spannende wedstrijden, mechanische grip en de techniek van de rijder of coureur belangrijker zijn dan de zeer hoge snelheden die kenmerkend zijn voor circuits als Monza of Mugello.
Het belang van Levante ligt dan ook niet zozeer in het organiseren van grote internationale kampioenschappen, maar veeleer in de bijdrage die het circuit levert aan de basis van de Italiaanse motorsport. Circuits zoals Levante bieden de omgeving waarin amateurdeelnemers kunnen racen, jongere coureurs en rijders hun vaardigheden kunnen ontwikkelen en regionale motorsportgemeenschappen actief kunnen blijven. Binnen de collectie van Cuore Sportivo vormt het een belangrijke herinnering aan het feit dat de Italiaanse racecultuur zich veel verder uitstrekt dan de internationaal beroemde Grand Prix-circuits.
Bezoekerservaring
Bezoekers van het Autodromo del Levante genieten van een intieme motorsportervaring waarbij deelnemers, teams en toeschouwers gedurende het hele raceweekend nauw met elkaar verbonden blijven. Dankzij de compacte lay-out van het circuit kan een groot deel van de ronde vanaf verschillende uitkijkpunten worden gevolgd, wat zelfs tijdens kleinere evenementen voor een boeiende sfeer zorgt.
Naast georganiseerde wedstrijden worden er op het circuit regelmatig trackdays, motorrijscholen, cursussen defensief rijden en privétests gehouden, waardoor liefhebbers het circuit zelf kunnen ervaren.
Dankzij de ligging zijn de culturele en culinaire bezienswaardigheden van Apulië bovendien gemakkelijk bereikbaar, waardoor het een aantrekkelijke bestemming is om motorsport te combineren met regionaal toerisme.
Locatie
Het Autodromo del Levante ligt in de buurt van Binetto in Zuid-Italië, op ongeveer 20 kilometer van Bari. Het circuit is gemakkelijk bereikbaar via de snelweg en ligt op korte afstand van de luchthaven Bari Karol Wojtyła.
Dankzij de ligging in Apulië kunnen bezoekers de motorsport combineren met het verkennen van een van de regio’s van Italië met de rijkste geschiedenis en de mooiste landschappen.
Adres
SP17 Km 3
9
70020 Binetto
Città Metropolitana di Bari, Puglia
Italië
Website