Расположенный на северной окраине Лусайла, примерно в 30 километрах от Дохи, международный автодром «Лусаил» является одним из важнейших центров автоспорта на Ближнем Востоке. Открытый в 2004 году, автодром завоевал всемирную известность как место проведения первой постоянной ночной гонки серии MotoGP, а впоследствии стал одним из этапов чемпионата мира «Формулы-1».
Трасса «Лусайл», специально построенная для мотоциклетных гонок, сочетает в себе широкие высокоскоростные повороты, просторные зоны безопасности и ритмичную конфигурацию, которая поощряет плавный стиль вождения, а не агрессивную манеру. После масштабной модернизации этот автодром превратился в объект мирового уровня, способный принимать соревнования самого высокого уровня как для двухколесных, так и для четырёхколесных транспортных средств.
Сегодня Лусайл является флагманским автоспортивным комплексом Катара и одним из ведущих гоночных центров в регионе Персидского залива.
Кратко
- Международный автодром «Лусайл» был открыт в 2004 году специально для проведения мотогонок.
- В 2008 году здесь состоялась первая в истории ночная гонка MotoGP.
- Эта трасса вошла в календарь чемпионата мира «Формулы-1» в 2021 году.
- В результате масштабной реконструкции, проведённой перед сезоном 2023 года, был создан совершенно новый комплекс паддока и гостеприимства.
- Несмотря на появление «Формулы-1», трасса с плавной конфигурацией по-прежнему остается одной из самых популярных в MotoGP.
- В Лусайле на одной и той же конфигурации трассы успешно проводятся гонки MotoGP, «Формулы-1» и гонки на выносливость.
История
Строительство международного автодрома «Лусаил» было завершено чуть более чем за год, что позволило открыть этот объект в 2004 году, проведя на нём первый Гран-при Катара по мотоспорту.
В 2008 году эта трасса приобрела мировую известность благодаря проведению первой в истории MotoGP ночной гонки при освещении с помощью современной системы прожекторов. Эта инновация превратила Лусайл в одну из самых узнаваемых трасс чемпионата и стала образцом для подражания, который впоследствии был принят на вооружение многими международными соревнованиями.
«Формула-1» впервые посетила Лусайл в 2021 году в рамках первого Гран-при Катара. В преддверии своего постоянного возвращения в 2023 году автодром подвергся масштабной реконструкции, в ходе которой были построены новые пит-боксы, зоны гостеприимства, инфраструктура паддока и зрительские зоны.
Несмотря на эти усовершенствования, сама компоновка в целом осталась верной первоначальному дизайну, ориентированному на мотоциклы.
Проектирование трассы
Трасса Гран-при имеет длину 5,419 километра и состоит из шестнадцати поворотов, расположенных в плавной конфигурации по часовой стрелке.
В отличие от многих трасс «Формулы-1», на трассе в Лусаиле относительно мало медленных поворотов. Вместо этого круг состоит преимущественно из поворотов средней и высокой скорости, которые способствуют поддержанию постоянной динамики и одновременно требуют сбалансированных характеристик Шасси.
Благодаря значительной ширине трассы на ней можно выбирать несколько гоночных траекторий, особенно в поворотах с большим радиусом. В сочетании с широкими зонами безопасности и ровным асфальтом трасса в Лусайле создает идеальные условия как для мотоциклетных гонок, так и для «Формулы-1».
Длинная главная прямая представляет собой основную возможность для обгона, после чего трасса вновь обретает свой плавный ритм на оставшихся участках.
ДЛИНА
5,419
км
ШИРИНА
12
м
НАПРАВЛЕНИЕ
CW
по часовой стрелке
ПОВОРОТЫ
16
6 левых — 10 правых
ПОКРЫТИЕ
Асфальт
САМАЯ ДЛИННАЯ ПРЯМАЯ
1 069
м
ПЕРЕПАД ВЫСОТ
3,9
м
ОТКРЫТ
2004
22 года назад
Международный автодром «Лусайл» характеризуется быстрой, плавной чередой поворотов преимущественно средней и высокой скорости, при этом ритм круга прерывают относительно немногие зоны резкого торможения. Равнинный рельеф трассы делает акцент на скорости прохождения поворотов, аэродинамической устойчивости и точности позиционирования, а повторяющиеся повороты с большим радиусом создают длительные нагрузки как на гоночную машину, так и на шины.
Первый сектор начинается с основной точки торможения в первом повороте, после чего трасса переходит в серию всё более плавных комбинаций поворотов, где решающее значение приобретает сохранение скорости. В середине круга последовательные смены направления движения требуют от участников тщательно выстраивать положение автомобиля или мотоцикла с учётом следующего поворота, а не рассматривать каждый поворот отдельно. Заключительный сектор сохраняет этот плавный характер: более быстрые повороты плавно переходят в заключительный правый поворот и длинную главную прямую.
Хотя на трассе в Лусаиле нет ни одного поворота, который бы определял её характер, основная сложность трассы заключается в поддержании скорости и точности прохождения необычно длинной последовательности поворотов. Гонщики и пилоты, которым удаётся наладить плавный ритм, справиться с постоянными поперечными нагрузками и не жертвовать одним поворотом ради следующего, как правило, получают наибольшую награду.
| Поворот |
|---|
| П1 151° · Правый · 163 м |
| П2 122° · Левый · 130 м |
| П3 043° · Правый · 67 м |
| П4 090° · Правый · 96 м |
| П5 090° · Правый · 98 м |
| П6 154° · Левый · 81 м |
| П7 160° · Правый · 170 м |
| П8 039° · Левый · 196 м |
| П9 067° · Правый · 70 м |
| П10 116° · Левый · 96 м |
| П11 058° · Левый · 325 м |
| П12 068° · Правый · 107 м |
| П13 062° · Правый · 65 м |
| П14 069° · Правый · 73 м |
| П15 074° · Левый · 78 м |
| П16 124° · Правый · 132 м |
Международный автодром «Лусайл» занимает важное место в автоспорте Ближнего Востока, в частности благодаря своему многолетнему сотрудничеству с MotoGP. Катар присоединился к чемпионату мира по мотоциклетным гонкам в 2004 году, что позволило региону обрести постоянную площадку для проведения международных мотоциклетных гонок и сделало «Лусайл» важным первым шагом в расширении крупных чемпионатов по автоспорту в странах Персидского залива.
Его международный имидж стал ещё более заметным в 2008 году, когда в Катаре прошла первая в истории MotoGP ночная гонка. Проведение гонки при освещении мощной системой прожекторов кардинально изменило облик и атмосферу мероприятия, одновременно доказав, что крупные мотоциклетные соревнования можно успешно проводить в ночное время — формат, который впоследствии был принят и в других видах международного автоспорта.
В 2021 году «Формула-1» дебютировала в Лусайле, что ещё больше укрепило международную роль этой трассы. После реконструкции Катар вернулся в чемпионат в 2023 году в рамках долгосрочной программы «Формулы-1», благодаря чему Лусаил вошёл в число относительно небольшой группы автодромов, рассчитанных на проведение соревнований Гран-при как в автоспорте, так и в мотоспорте на самом высоком уровне.
Таким образом, значение автодрома «Лусайл» выходит за рамки отдельных гонок. Его история связана с расширением присутствия MotoGP на Ближнем Востоке, развитием ночных гонок и становлением Катара в качестве страны-организатора крупных международных соревнований по автоспорту. Несмотря на то что эта трасса появилась позже традиционных европейских автодромов, за два десятилетия проведения мотоциклетных соревнований и последующего превращения в крупный многопрофильный комплекс для проведения Гран-при она обрела свой неповторимый облик.
Впечатления посетителей
Лусайл предлагает современный опыт посещения автоспортивных соревнований, в основе которого лежат комфорт и доступность.
Современные трибуны обеспечивают превосходный обзор всей трассы, а атмосфера ночных гонок при искусственном освещении создает потрясающее зрелище на фоне пустынного горизонта. В рамках масштабной реконструкции, завершенной в 2023 году, были введены в эксплуатацию объекты паддока мирового класса, гостевые ложи и улучшены условия для зрителей.
Посетители также могут совместить посещение гоночного уик-энда с осмотром культурных и архитектурных достопримечательностей соседнего Дохи, в том числе Национального музея Катара, Музея исламского искусства и оживлённого рынка Сук-Вакиф.
Климат
| Месяц | Макс. °C | Мин. °C | Осадки мм | Дни с осадками | Световой день ч |
|---|---|---|---|---|---|
| Январь | 21° | 14° | 13 | 3 | 10,8 |
| Февраль | 23° | 14° | 12 | 2 | 11,3 |
| Март | 27° | 17° | 13 | 2 | 12,0 |
| Апрель | 32° | 21° | 4 | 1 | 12,8 |
| Май | 37° | 25° | 1 | 0 | 13,4 |
| Июнь | 40° | 28° | 0 | 0 | 13,7 |
| Июль | 41° | 29° | 0 | 0 | 13,5 |
| Август | 41° | 29° | 0 | 0 | 13,0 |
| Сентябрь | 39° | 27° | 0 | 0 | 12,3 |
| Октябрь | 35° | 24° | 1 | 0 | 11,6 |
| Ноябрь | 29° | 20° | 10 | 1 | 10,9 |
| Декабрь | 23° | 16° | 16 | 2 | 10,6 |
Среднемесячные значения: Международная трасса Лусаил, 1991–2020.
Создано на основе информации Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Ни Европейская комиссия, ни ECMWF не несут ответственности за любое использование информации Copernicus или содержащихся в ней данных.
Расположение
Международный автодром «Лусаил» расположен в городе Лусаил, примерно в 30 километрах к северу от центра Дохи.
До автодрома легко добраться из международного аэропорта Хамад; он является частью развивающегося спортивно-развлекательного района Катара.
Адрес
Al Wusail, North Relief Road
Doha
Zone 70, Al Daayen Municipality
Катар
Сайт