Bentley kondigt vandaag zijn snelste en krachtigste productiemodel tot nu toe aan: de nieuwe Bentley Continental Supersports.
In het kort
- Nieuwe Continental Supersports is het summum van grand tourer
- Snelst accelererende Bentley ooit: 0-60 mph in 3,4 seconden
- (0-100 km/u in 3,5 seconden); topsnelheid van 336 km/u (209 mph)
- Krachtigste Bentley tot nu toe: 710 pk, 1.017 Nm.
- Extreme wendbaarheid gecombineerd met raffinement en luxueuze rijkwaliteit
- Unieke styling benadrukt het prestatiepotentieel; verkrijgbaar als coupé of cabriolet
Een topsnelheid van 336 km/u en een tijd van 0-60 km/u van 3,4 seconden (0-100 km/u in 3,5 seconden) maken van de nieuwe Continental Supersports ‘s werelds snelste en krachtigste luxe auto met vier zitplaatsen.
Op dezelfde manier is de Continental Supersports Convertible, zijn broertje met softtop, de snelste cabriolet met vier zitplaatsen ter wereld, die de sprint naar 100 km/u aflegt in 3,7 seconden (0-100 km/u in 3,9 seconden) op weg naar een topsnelheid van 330 km/u.
Bentley’s machtige W12-motor, herontwikkeld voor de Supersports met nieuwe krachtige turbo’s en motorhardware, en een torque vectoring-systeem zorgen voor een Continental Supersports die even wendbaar als krachtig is. Ondertussen geven unieke stylingelementen binnen en buiten het nieuwe model een scherpere, atletische uitstraling die het prestatiepotentieel benadrukt.
De Continental biedt niet alleen supercar-tempo en een zeer gerichte rijervaring, maar doet ook geen concessies aan de verfijnde rijkwaliteit. Deze samensmelting van extreme luxe en prestaties maken de Supersports tot de ultieme versie van een model dat het grand touring-genre is gaan definiëren en domineren.
“De naam Supersports is legendarisch bij Bentley. Van de allereerste Supersports uit de jaren 1920 tot de Continental Supersports uit 2009 – en nu met de derde iteratie van dit iconische model – is het een naam die opwindt, passioneert en sensatie brengt. Alleen Bentley kon een auto creëren die immense prestaties en ongeëvenaarde luxe op deze manier combineert.”
Wolfgang Dürheimer,
Voorzitter en Chief Executive van Bentley Motors
Extreem vermogen en koppel; uitstekende prestaties
Een op maat gemaakte aandrijflijn met Bentley’s W12-motor combineert extreem vermogen en koppel om opwindende prestaties te bieden.
De sleutel tot het extra vermogen van de Supersports wordt gevormd door nieuw ontworpen turbo’s met een grotere capaciteit en een herzien laadluchtkoelsysteem, die voor meer boost en extra vermogen zorgen. Om deze extra vermogens te benutten, zijn er ook verbeteringen aangebracht aan de krukas van de Continental, waaronder nieuwe hoofd- en drijfstanglagers.
Deze uitgebreide motorrevisies resulteren in een toename van 80 pk (79 bhp) en 217 Nm (160 lb.ft.) ten opzichte van het Supersports-model van 2009 – een verbetering van 10 procent in de verhouding vermogen/gewicht en 25 procent in de verhouding koppel/gewicht. De topsnelheid stijgt met vijf mijl per uur (en de tijd tussen 0 en 100 km/u daalt met 0,3 seconden).
De Supersports profiteert ook van een nieuwe koppelomvormer die sneller vergrendelt, waardoor de auto het verbeterde koppel van 1.017 Nm (750 lb. ft.) optimaal kan benutten en nog sneller kan accelereren vanuit stilstand.
Om deze immense prestaties in toom te houden is de nieuwe Supersports uitgerust met hoogwaardige koolstofkeramische remmen met verbeterde koeling. De remschijven zijn de grootste in hun soort ter wereld en leveren uitstekende prestaties met minimale fading onder extreme omstandigheden.
De remmen zitten achter lichtgewicht 21″ gesmede lichtmetalen velgen, die samen een gewichtsbesparing van 20 kg aan onafgeveerde massa bieden. Nog eens 5 kg gewichtsbesparing wordt geboden door een optioneel titanium uitlaatsysteem. De nieuwe Supersports is de lichtste versie ooit van de huidige Continental GT en lichter dan het Supersports-model met vier zitplaatsen uit 2009.
Het uitlaatsysteem, dat de rijbeleving nog verder verbetert, is opnieuw ontworpen om vrijer te ademen en een onmiskenbare Bentley-soundtrack te bieden, waarbij terugschakelen een knetterend geweervuur teweegbrengt.
Ultieme handling en luxueus raffinement
Deze prestaties gaan gepaard met atletisch rijgedrag. De Supersports heeft een specifiek gekalibreerde en bijgewerkte versie van het torque vectoring systeem dat voor het eerst werd geïntroduceerd op de Continental GT3-R.
Dit dynamische systeem remt afzonderlijke voor- en achterwielen af tijdens het accelereren uit bochten om de prestaties te verhogen, terwijl het volledige vermogen naar de ongeremde wielen blijft gaan, en remt het binnenste achterwiel af bij het indraaien om de wendbaarheid te verbeteren. Het heeft ook een op maat gemaakte, minder storende kalibratie van de stabiliteitscontrole voor een nauwkeuriger respons van het chassis.
De nieuwe Supersports behoudt de achterwaarts gerichte koppelverdeling van Bentley’s vierwielaandrijvingssysteem, waarbij standaard 60 procent van het motorvermogen naar de achterwielen wordt gestuurd voor een beter uitgebalanceerd, sportiever karakter, maar met de mogelijkheid om de vermogensverdeling voor/achter aan te passen aan de beschikbare tractie.
Ondanks de focus op een scherpere rijdynamiek, behoudt de verlaagde en stijvere dynamische ophanging van de Supersports al zijn luxueuze rijkwaliteiten voor passagiers die lange afstanden in alle comfort willen afleggen.
Op maat gemaakt ontwerp dat een krachtig karakter uitstraalt
De nieuwe Continental Supersports heeft unieke stylingelementen voor het exterieur en interieur die de aanzienlijke verbetering van de prestaties van deze grand tourer weerspiegelen.
De wijzigingen aan het exterieur omvatten nieuw vormgegeven voor- en achterbumper met respectievelijk een koolstofvezel splitter en diffuser, nieuwe dorpelverbreders en motorkapopeningen die ook in koolstofvezel zijn uitgevoerd, glanzend zwarte vleugelopeningen aan de voorkant en een nieuwe glanzend zwarte, geribbelde uitlaatpijp. Het dramatische uiterlijk wordt gecompleteerd door donkergetinte koplampen en achterlichten en zwart afgewerkte lichtelementen op de grilles, lampen, achterbumper, deurgrepen en raamomlijstingen.
Er is ook een optionele, aerodynamisch gebalanceerde achterspoiler en frontsplitter voor de coupé, nieuwe Supersports-badding, een nieuwe zwarte en glanzend bewerkte afwerking voor de 21-inch gesmede lichtmetalen velgen en optionele zijstickers. Om de verbeterde prestaties verder te benadrukken, kan een optionele koolstofvezel motorafdekking met Supersports-logo in glanzende afwerking worden gespecificeerd.
De nieuwe Continental Supersports Convertible biedt de luxe en het raffinement van een coupé, maar verandert met één druk op de knop in een oogverblindende open-tourer. De meerlaagse kap zorgt voor een hoog niveau van raffinement en akoestische isolatie. Hij is uitvoerig getest in alle omstandigheden van -30°C tot +50°C of meer, is zelfs bestand tegen regen met moessonkracht en zorgt voor een comfortabele, tochtvrije warmte, zelfs op de koudste dagen.
Een ander praktisch kenmerk, de nekwarmer, maakt rijden in de open lucht aantrekkelijk en comfortabel, zelfs op de koelere dagen in de lente en herfst. Met de kap open biedt de Continental Supersports Cabrio sensationele prestaties met de zintuiglijke versterking van rijden in de open lucht. Met de kap op is hij net zo praktisch het hele jaar door als zijn coupé stalgenoot.
Binnenin versterken tal van op maat gemaakte stylingdetails de eigentijdse Britse luxe-ervaring.
Er is een unieke kleurensplitsing gecreëerd met drie kleuren: het eerste driekleurige interieur dat wordt aangeboden in deze generatie Continental GT. De stoelen en zijpanelen van de portieren zijn voorzien van een nieuw diamantgequilt design voor een unieke signatuur in Alcantara, terwijl de geblokte Supersports panelen in koolstofvezel de bestaande lijst van tien beschikbare fineersoorten en technische afwerkingen vervolledigen. Het interieur wordt gecompleteerd door nieuwe Supersports-embleemstiksels en een op maat gemaakt Supersports-stuurwiel en unieke versnellingspook, beide met Alcantara-accenten.
Voor bestuurders die op zoek zijn naar een intensere geluidservaring is er een titanium uitlaatoptie beschikbaar. Naast een opzwepende soundtrack zorgt het titaniumsysteem ook voor een gewichtsbesparing.
Voor Supersports-klanten die op zoek zijn naar nog meer personalisatie is er een
‘X Specification’-pakket beschikbaar, bestaande uit acht unieke duo-tone lakbehandelingen en koolstofvezel buitenspiegels en hielplaten. De titanium uitlaatoptie is inbegrepen, net als een afwerking in koolstofvezel van de zijpanelen in het interieur, de koolstofvezel motorkap en een glanzend zwarte afwerking van de 21″ gesmede velgen.
Zoals bij alle Bentley’s kan ook de Supersports worden overgedragen aan de uiterst bekwame vakmensen van Mulliner, Bentley’s afdeling voor carrosseriebouw op maat, die ingaan op de individuele wensen van de klant.
Supersports: Het toppunt van luxe en prestaties
De Continental Supersports van 2009 werd wereldwijd geprezen voor zijn unieke combinatie van extreme dynamiek en ongeëvenaarde luxe.
De nieuwe Supersports tilt deze eigenschappen naar een nieuw niveau van uitmuntende techniek, waardoor dit model de snelste vierpersoonsauto ter wereld wordt en niettemin een alledaagse, bruikbare luxe coupé of cabriolet.
Hij staat op het toppunt van Bentley’s luxe en prestatiegerichte ethos en is de ultieme iteratie van een model dat de definitie is gaan vormen van luxe autotouring.