Het circuit van Termas de Río Hondo, gelegen in de kuuroordstad Termas de Río Hondo, is het belangrijkste internationale motorsportcircuit van Argentinië en een van de modernste racefaciliteiten van Zuid-Amerika. Het circuit, dat in 2008 werd geopend en grondig is gerenoveerd volgens internationale normen, combineert snelle, vloeiende bochten met een moderne infrastructuur, waardoor het een favoriet is geworden onder MotoGP-rijders en -teams.
Het circuit, dat vooral bekend staat als locatie van de Argentijnse Grand Prix voor motorfietsen, is uitgegroeid tot een symbool van de terugkeer van Argentinië in de wereldkampioenschappen motorracen en biedt tegelijkertijd onderdak aan een steeds uitgebreider programma van nationale en internationale motorsportevenementen.
Tegenwoordig geldt het circuit als een van de toonaangevende centra in Latijns-Amerika voor motorsportwedstrijden, de opleiding van coureurs en autotoerisme.
In het kort
- Het circuit werd in 2008 geopend en onderging in 2013 een ingrijpende renovatie.
- De MotoGP keerde hier in 2014 terug naar Argentinië, na een afwezigheid van vijftien jaar.
- Het circuit is opnieuw ontworpen door de Italiaanse circuitarchitect Jarno Zaffelli.
- De stad Termas de Río Hondo staat bekend om haar natuurlijke thermale bronnen.
- Het circuit wordt beschouwd als een van de modernste permanente racefaciliteiten van Latijns-Amerika.
- MotoGP-weekenden trekken fans uit heel Zuid-Amerika aan.
Geschiedenis
Het oorspronkelijke circuit in Termas de Río Hondo werd in 2008 geopend als onderdeel van het Argentijnse streven om moderne infrastructuur voor de motorsport te ontwikkelen buiten de traditionele racecentra van het land.
Omdat men inzag dat dit een kans was om grote internationale kampioenschappen aan te trekken, onderging het circuit tussen 2012 en 2013 een grondige herinrichting onder leiding van de gerenommeerde circuitarchitect Jarno Zaffelli. Het herontworpen tracé voldeed aan de strengste veiligheidsnormen van de FIA en de FIM, terwijl het snelle en vloeiende karakter van het circuit behouden bleef.
In 2014 keerde de Argentijnse Grand Prix van het motorracen terug op het circuit, waarmee een einde kwam aan de vijftienjarige afwezigheid van Argentinië op de MotoGP-kalender en Termas de Río Hondo zich vestigde als een van de meest enthousiaste bestemmingen van het kampioenschap.
Sindsdien is het circuit steeds belangrijker geworden op internationaal vlak en worden er nationale toerwagenraces, motorkampioenschappen en endurancewedstrijden gehouden.
Circuitontwerp
Het Grand Prix-circuit is 4,805 kilometer lang en bestaat uit 14 bochten die met de klok mee zijn aangelegd.
Het parcours biedt een evenwichtige combinatie van lange rechte stukken en vloeiende bochten op gemiddelde en hoge snelheid, die soepel rijden en zelfverzekerd rijgedrag belonen. In plaats van te leunen op krappe, technische bochtencombinaties, moedigt het circuit het behouden van vaart aan, terwijl het tegelijkertijd verschillende zware remzones biedt die inhaalmogelijkheden creëren.
Dankzij de brede uitloopzones en de ruime baanbreedte zijn er meerdere racelijnen mogelijk, wat zorgt voor spannende wedstrijden in zowel de motor- als de autocategorieën.
Het warme Argentijnse klimaat en de over het algemeen stabiele baanomstandigheden dragen verder bij aan de reputatie van het circuit als locatie voor spannende en competitieve races.
LENGTE
4,805
kilometer
BREEDTE
16
meter
RICHTING
CW
met de klok mee
BOCHTEN
14
5 links – 9 rechts
WEGDEK
Asfalt
LANGSTE RECHTE STUK
794
meter
HOOGTEVERSCHIL
10,3
meter
GEOPEND
2008
18 jaar geleden
Termas de Río Hondo combineert bochten met een grote straal, ruime remzones en langdurige acceleratiepunten, wat zorgt voor een relatief open en snelle ronde waarin het behouden van vaart van bijzonder groot belang is. Het openingsgedeelte zet dit karakter al in de toon door een afwisseling van bochten op gemiddelde snelheid, waarna de coureurs vaart opbouwen richting de langere acceleratiezones van het circuit.
In het midden- en laatste deel van het circuit worden vloeiende bochten afgewisseld met bochten die meer remkracht vereisen, waaronder de aanloop naar de krappe bocht 5 na het lange rechte stuk aan de achterzijde. Verschillende langgerekte bochten zorgen voor een aanhoudende belasting van de banden, terwijl het laatste deel van de ronde een beloning biedt voor een nauwkeurige positionering en een strakke uitgang, wanneer de coureurs weer versnellen richting het start- en finishrechte stuk.
De uitdaging van Termas de Río Hondo ligt niet zozeer in spectaculaire hoogteverschillen of een aaneengesloten reeks technische passages, maar in het efficiënt behouden van snelheid binnen het brede, vloeiende tracé. Coureurs die soepel door de langere bochten blijven rijden en tegelijkertijd hun remstabiliteit en grip behouden, worden doorgaans het meest beloond.
| Bocht |
|---|
| B1 161° · Rechts · 195 m |
| B2 150° · Links · 168 m |
| B3 051° · Rechts · 22 m |
| B4 030° · Rechts · 187 m |
| B5 170° · Rechts · 132 m |
| B6 076° · Links · 353 m |
| B7 081° · Rechts · 48 m |
| B8 095° · Rechts · 199 m |
| B9 091° · Links · 71 m |
| B10 029° · Rechts · 78 m |
| B11 117° · Links · 315 m |
| B12 027° · Rechts · 150 m |
| B13 161° · Rechts · 157 m |
| B14 053° · Links · 33 m |
Termas de Río Hondo heeft zich internationaal op de kaart gezet dankzij de terugkeer van de Argentijnse Grand Prix voor motorfietsen, waardoor de MotoGP in 2014 na meer dan tien jaar afwezigheid weer naar Argentinië kwam. Het evenement bezorgde Zuid-Amerika een prominente plaats op de moderne Grand Prix-kalender voor motorfietsen en trok coureurs, fabrikanten en liefhebbers uit de hele regio aan.
Het circuit heeft ook de sterke binnenlandse autosportcultuur van Argentinië ondersteund door naast het internationale motorprogramma ook belangrijke nationale raceklassen te organiseren. Dankzij de moderne faciliteiten beschikte het land over een locatie waar zowel Argentijnse wedstrijden als motorsportwedstrijden uit het wereldkampioenschap binnen hetzelfde complex konden worden gehouden.
Termas de Río Hondo neemt dan ook een belangrijke positie in als schakel tussen de internationale motorraces en de Zuid-Amerikaanse motorsportcultuur. Dankzij zijn MotoGP-geschiedenis kreeg Argentinië een groot internationaal evenement, terwijl de rol van het circuit als sport- en toeristische bestemming voor liefhebbers uit heel Latijns-Amerika werd versterkt.
Bezoekerservaring
Bezoekers genieten van een gastvrije sfeer die het enthousiasme van Argentinië voor de motorsport weerspiegelt.
De moderne tribunes bieden een prachtig uitzicht op het vloeiende tracé van het circuit, terwijl de nabijgelegen stad Termas de Río Hondo thermale baden, hotels en restaurants biedt die al jarenlang binnen- en buitenlandse bezoekers aantrekken. Tijdens MotoGP-weekenden verandert de stad in een bruisend festival ter ere van de motorcultuur, waar fans uit heel Latijns-Amerika naartoe komen.
De combinatie van races, lokale gastvrijheid en de beroemde warmwaterbronnen van de regio zorgt voor een ervaring die je op geen enkele andere locatie op de MotoGP-kalender zult vinden.
Klimaat
| Maand | Max °C | Min °C | Neerslag mm | Regendagen | Daglicht u |
|---|---|---|---|---|---|
| Januari | 31° | 23° | 219 | 17 | 13,6 |
| Februari | 29° | 22° | 170 | 15 | 13,0 |
| Maart | 28° | 21° | 163 | 16 | 12,2 |
| April | 24° | 18° | 91 | 12 | 11,4 |
| Mei | 21° | 14° | 42 | 9 | 10,8 |
| Juni | 19° | 11° | 26 | 6 | 10,4 |
| Juli | 19° | 10° | 15 | 4 | 10,6 |
| Augustus | 22° | 12° | 15 | 3 | 11,2 |
| September | 25° | 15° | 31 | 5 | 12,0 |
| Oktober | 28° | 18° | 80 | 10 | 12,8 |
| November | 29° | 20° | 112 | 13 | 13,5 |
| December | 30° | 22° | 175 | 15 | 13,8 |
Maandgemiddelden voor Circuit van Termas de Rio Hondo, 1991–2020.
Gegenereerd met informatie van de Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Noch de Europese Commissie noch ECMWF is verantwoordelijk voor enig gebruik van de Copernicus-informatie of de gegevens die deze bevat.
Locatie
Het circuit ligt aan de rand van Termas de Río Hondo in het noorden van Argentinië, ongeveer 80 kilometer ten noordwesten van Santiago del Estero.
De omgeving staat bekend om zijn thermale bronnen en het het hele jaar door warme klimaat, waardoor het ook buiten de motorsport een populaire bestemming is.
Adres
G4220 Termas de Río Hondo
Río Hondo, Santiago del Estero
Argentinië
Website