Situato nella città di Londrina, l’Autódromo Internacional Ayrton Senna è uno dei principali circuiti permanenti del Brasile. Sin dalla sua inaugurazione nei primi anni ’90, è diventato un punto di riferimento per l’automobilismo brasiliano, ospitando regolarmente gare di auto da turismo, stock car, motociclismo e programmi di formazione per piloti.
Intitolato in onore del tre volte campione del mondo di Formula Uno Ayrton Senna, il circuito riflette lo straordinario contributo del Brasile al mondo dell’automobilismo internazionale. Pur non avendo mai ospitato gare di Formula Uno, è diventato uno dei circuiti più prestigiosi del Paese per le competizioni nazionali, dove i futuri campioni hanno affinato le loro abilità prima di passare alle scene internazionali.
In breve
- Il circuito è stato inaugurato nel 1992 ed è stato ribattezzato in onore di Ayrton Senna dopo la sua morte, avvenuta nel 1994.
- È uno dei principali circuiti brasiliani per le gare automobilistiche e motociclistiche nazionali.
- Il suo tracciato compatto garantisce sempre gare serrate e competitive.
- Molti piloti brasiliani hanno fatto carriera gareggiando a Londrina.
- La struttura funge sia da circuito da corsa che da centro per la formazione dei piloti e i test sui veicoli.
Storia
L’Autódromo Internacional Ayrton Senna è stato inaugurato ufficialmente nel 1992, nell’ambito dell’impegno di Londrina a affermarsi come centro per gli sport motoristici nel sud del Brasile. Il circuito è stato progettato per offrire una struttura moderna in grado di ospitare sia gare automobilistiche che motociclistiche, sostenendo al contempo i fiorenti campionati nazionali del Paese.
Dopo la tragica morte di Ayrton Senna nel 1994, il circuito ha preso il suo nome in omaggio al pilota brasiliano più famoso di sempre. Questa dedica ha trasformato il circuito in qualcosa di più di un semplice impianto sportivo: è diventato un ricordo indelebile di una delle più grandi leggende dell’automobilismo.
Nel corso della sua storia, il circuito ha ospitato i principali campionati nazionali del Paese, diventando una sede importante per le gare di Stock Car brasiliane, le gare di endurance e le competizioni motociclistiche, contribuendo in modo significativo alla formazione dei talenti brasiliani del volante.
Progettazione del circuito
Il circuito misura circa 3,145 chilometri e presenta un tracciato compatto ma equilibrato, che combina rettilinei veloci, zone di frenata tecniche e curve fluide a velocità media.
A differenza di molti circuiti moderni progettati principalmente per la Formula 1, quello di Londrina premia la competizione serrata piuttosto che la velocità pura. Il tracciato favorisce i sorpassi grazie a diverse zone di forte frenata, richiedendo al contempo ai piloti di mantenere lo slancio nelle sequenze di curve concatenate.
Il suo aspetto relativamente semplice nasconde una sfida tecnica impegnativa. Trovare il giusto equilibrio tra prestazioni di frenata, trazione e stabilità in curva è fondamentale per ottenere tempi sul giro competitivi sia nelle auto da turismo che nelle monoposto.
LUNGHEZZA
3,145
chilometri
LARGHEZZA
11
metri
DIREZIONE
CCW
senso antiorario
CURVE
10
6 a sinistra – 4 a destra
FONDO
Asfalto
RETTILINEO PIÙ LUNGO
797
metri
DISLIVELLO
22,9
metri
INAUGURATO
1992
34 anni fa
L’Autódromo Internacional Ayrton Senna di Londrina è caratterizzato da un tracciato compatto e tecnico, in cui rettilinei relativamente brevi collegano una successione variegata di curve, mettendo in risalto il ritmo, l’aderenza meccanica e il posizionamento preciso più che la velocità pura. Il carattere del circuito sta proprio nel mantenere lo slancio mentre si passa ripetutamente dalla frenata alla curva e all’accelerazione.
La parte iniziale del giro stabilisce subito questo ritmo, richiedendo frenate precise e un approccio disciplinato nei primi cambi di direzione. Nella sezione centrale, le combinazioni di curve lente e di media velocità premiano un telaio ben bilanciato e comandi fluidi, mentre le distanze relativamente brevi tra una curva e l’altra fanno sì che un’uscita non perfetta possa influire immediatamente sulla sequenza successiva. La parte finale del giro pone nuovamente l’accento sulla trazione e su un posizionamento accurato, soprattutto dove un’uscita pulita determina la velocità in entrata sul rettilineo principale.
Piuttosto che essere caratterizzata da una singola curva iconica riconosciuta a livello internazionale, Londrina mette alla prova i piloti proprio attraverso la continuità dell’intero giro. I piloti che mantengono la pazienza in entrata, conservano lo slancio e posizionano con costanza la macchina in vista della curva successiva vengono generalmente premiati di più rispetto a quelli che affrontano ogni curva come se fosse un caso a sé stante.
| Curva |
|---|
| C1 033° · Destra · 218 m |
| C2 161° · Sinistra · 101 m |
| C3 091° · Destra · 21 m |
| C4 177° · Sinistra · 126 m |
| C5 058° · Destra · 59 m |
| C6 065° · Sinistra · 43 m |
| C7 052° · Sinistra · 95 m |
| C8 112° · Sinistra · 109 m |
| C9 178° · Sinistra · 96 m |
| C10 166° · Destra · 148 m |
L’Autódromo Internacional Ayrton Senna di Londrina ha avuto un ruolo importante nella cultura motoristica del sud del Brasile, offrendo al Paraná una sede fissa per le competizioni automobilistiche e motociclistiche nazionali e regionali. Inaugurato nel 1992, il circuito è diventato una parte fondamentale dell’infrastruttura automobilistica brasiliana e ha ospitato diversi campionati di punta del Paese.
Londrina è stata particolarmente legata alla Stock Car Brasil, che ha portato in città il principale campionato nazionale brasiliano di corse automobilistiche in diversi periodi della sua storia. Il circuito ha ospitato anche gare di auto da turismo, gare di endurance, corse motociclistiche e numerose categorie regionali, rappresentando un importante punto d’incontro tra i campionati nazionali professionistici e la comunità amatoriale del motorsport del Paraná.
La sua importanza va ben oltre i singoli eventi di punta. Come molti dei circuiti permanenti regionali del Brasile, Londrina mette a disposizione le infrastrutture grazie alle quali i piloti possono crescere, i campionati locali possono prosperare e gli sport motoristici possono raggiungere un pubblico che va oltre il principale circuito internazionale del Paese, quello di Interlagos.
Intitolato in onore di Ayrton Senna, il circuito rappresenta una parte importante della più ampia rete che sostiene il mondo delle corse brasiliano. Mentre Interlagos offre al Brasile il palcoscenico mondiale della Formula 1, l’Autódromo Internacional Ayrton Senna di Londrina contribuisce a gettare le basi della cultura automobilistica nazionale, unendo competizioni professionali, gare regionali e generazioni di appassionati nel sud del Brasile.
Esperienza di visita
Chi visita Londrina trova un ambiente accogliente e accessibile dove gli spettatori possono seguire da vicino l’azione per tutto il giro. La struttura compatta del circuito offre ottimi punti di osservazione, mentre l’atmosfera del paddock riflette l’entusiasmo e la passione che caratterizzano l’automobilismo brasiliano.
Oltre ai weekend di campionato, il circuito ospita giornate in pista, esperienze in moto, corsi di guida avanzata e sessioni di prove private, offrendo agli appassionati l’opportunità di guidare su uno dei circuiti permanenti più prestigiosi del Brasile.
Grazie all’ospitalità del Paraná e alla forte tradizione motoristica della città, questa sede offre un’autentica esperienza di corsa in stile brasiliano.
Clima
| Mese | Max °C | Min °C | Precipitazioni mm | Giorni di pioggia | Luce diurna h |
|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 28° | 20° | 264 | 22 | 13,4 |
| Febbraio | 28° | 20° | 208 | 20 | 12,9 |
| Marzo | 28° | 19° | 139 | 17 | 12,2 |
| Aprile | 26° | 17° | 87 | 9 | 11,5 |
| Maggio | 23° | 14° | 99 | 9 | 11,0 |
| Giugno | 22° | 13° | 90 | 7 | 10,7 |
| Luglio | 22° | 12° | 62 | 6 | 10,9 |
| Agosto | 25° | 13° | 63 | 6 | 11,3 |
| Settembre | 27° | 16° | 118 | 10 | 12,0 |
| Ottobre | 27° | 18° | 159 | 14 | 12,7 |
| Novembre | 28° | 18° | 168 | 15 | 13,2 |
| Dicembre | 28° | 20° | 209 | 20 | 13,5 |
Medie mensili per Autodromo Internazionale Ayrton Senna, 1991–2020.
Generato con informazioni del Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Né la Commissione europea né l’ECMWF sono responsabili dell’uso che può essere fatto delle informazioni Copernicus o dei dati in esse contenuti.
Posizione
L’Autódromo Internacional Ayrton Senna si trova nella periferia nord di Londrina, a circa 380 chilometri a ovest di San Paolo. Il circuito è ben collegato con la rete stradale e si trova vicino all’aeroporto di Londrina, il che lo rende facilmente raggiungibile per i concorrenti e i visitatori che arrivano da tutto il Brasile.
La sua posizione nel sud del Brasile lo colloca in una delle regioni più attive del Paese nel campo degli sport motoristici.
Indirizzo
777 Avenida Henrique Mansano
86075-000
Londrina, Paraná
Brasile
Sito web