Situé dans la célèbre région viticole de Franciacorta, en Lombardie, le Porsche Experience Center Franciacorta— anciennement connu sous le nom d’Autodromo di Franciacorta — est l’un des centres de conduite appartenant à un constructeur les plus modernes d’Europe. Alliant un circuit de course permanent à des parcours dédiés à la maîtrise de la tenue de route, des zones à faible adhérence, des pistes tout-terrain, des simulateurs et des installations destinées à la clientèle, il sert à la fois de site dédié au sport automobile et de centre d’expérience phare de Porsche en Italie.
Contrairement aux circuits historiques du Grand Prix italien, Franciacorta s’est développé pour devenir un complexe automobile moderne, capable de s’adapter à une grande variété de disciplines. Il est aujourd’hui reconnu comme l’un des circuits les plus fréquentés d’Italie, accueillant aussi bien des écuries professionnelles et des constructeurs que des passionnés qui découvrent un circuit de course pour la première fois.
En bref
- Ce circuit a ouvert ses portes en 1965 sous le nom d’Autodromo di Brescia.
- Il a fait l’objet d’importants travaux de rénovation avant de rouvrir ses portes sous le nom d’Autodromo di Franciacorta.
- Grâce à ses différents tracés, ce circuit permet d’accueillir une grande variété de disciplines de sport automobile et d’activités d’entraînement.
- Le circuit est situé dans la région viticole de Franciacorta, en Italie, de renommée internationale.
- Les essais des constructeurs, les présentations à la presse et les séances d’essai occupent une grande partie du calendrier annuel du circuit.
Histoire
Ce circuit a ouvert ses portes en 1965 sous le nom d’Autodromo di Brescia, ce qui témoigne de la longue tradition de la province en matière de sport automobile italien et de son lien avec la Mille Miglia, qui se déroule à proximité.
Après avoir connu plusieurs changements de propriétaires et des niveaux d’activité variables, le site a fait l’objet d’un vaste projet de réaménagement au cours de la première décennie du XXIe siècle. Le circuit a été modernisé, agrandi, puis rouvert sous le nom d’Autodromo di Franciacorta, offrant des normes de sécurité, des installations et des configurations de piste nettement améliorées.
Depuis sa rénovation, ce circuit n’a cessé de renforcer son rôle au sein du sport automobile italien, en accueillant des championnats nationaux, des courses internationales de moto, des compétitions de GT, des événements organisés par les constructeurs ainsi que d’innombrables séances d’essais et d’entraînement.
En novembre 2019, Porsche a acquis ce circuit afin d’y implanter son premier Porsche Experience Center en Italie. Plutôt que de remplacer le circuit existant, l’entreprise l’a intégré au sein d’un complexe beaucoup plus vaste dédié aux expériences client, à la formation des conducteurs, à la remise des véhicules et aux activités de sport automobile.
Conception du circuit
L’Autodromo di Franciacorta mesure 2,52 kilomètres dans sa configuration de course principale, bien que plusieurs tracés permettent aux organisateurs d’adapter le circuit à différentes catégories et à différents programmes d’entraînement.
Le circuit allie des virages techniques à faible vitesse à des sections fluides à vitesse moyenne, ainsi qu’à plusieurs zones de freinage importantes. Les changements de direction fréquents exigent des pilotes qu’ils maintiennent leur rythme tout en trouvant le juste équilibre entre la vitesse d’entrée et l’adhérence en sortie de virage.
Ses dimensions relativement compactes favorisent la régularité, tandis que ses équipements de sécurité modernes — notamment de vastes zones de dégagement et des systèmes de barrières de dernière génération — en font un circuit particulièrement adapté à l’entraînement des pilotes, au développement des constructeurs et aux compétitions de clubs.
La polyvalence de ses différentes configurations est devenue l’une des caractéristiques distinctives de la Franciacorta.
LONGUEUR
2,519
kilomètres
LARGEUR
12
mètres
SENS
CW
sens horaire
VIRAGES
13
5 à gauche – 8 à droite
REVÊTEMENT
Asphalte
DÉNIVELÉ
6,8
mètres
INAUGURÉ
2006
il y a 20 ans
L’Autodromo di Franciacorta se caractérise par un tracé compact et technique, où des lignes droites relativement courtes relient des zones de freinage fréquentes et des virages très rapprochés. Plutôt que de privilégier la vitesse pure, ce circuit récompense la précision du placement, l’adhérence mécanique et la capacité à trouver un rythme régulier dans des sections où un virage détermine souvent l’approche du suivant.
Le premier secteur met immédiatement l’accent sur la stabilité au freinage et l’adhérence, avant que le tour ne se poursuive par une succession de virages lents et à vitesse moyenne qui exigent des manœuvres rigoureuses et une utilisation judicieuse de la largeur de la piste. Dans la partie centrale, les changements de direction répétés mettent à l’épreuve l’équilibre du châssis et récompensent les pilotes qui préservent leur élan plutôt que d’attaquer chaque virage de manière trop agressive. La dernière partie du tour met à nouveau l’accent sur des sorties nettes, où une transmission efficace de la puissance est essentielle pour conserver de la vitesse en direction de la ligne droite principale.
Bien que Franciacorta ne dispose pas des virages emblématiques et mondialement reconnus des circuits italiens du Grand Prix, la difficulté réside dans l’enchaînement d’une succession dense de virages techniques au cours d’un tour ininterrompu. Les pilotes qui font preuve de précision, limitent au maximum les corrections de direction inutiles et privilégient la traction sont généralement récompensés ; ces caractéristiques font également de ce circuit un lieu particulièrement adapté à l’entraînement et au développement des véhicules.
| # | Virage |
|---|---|
| 1 | V1 Droite |
| 2 | V2 Droite |
| 3 | V3 Droite |
| 4 | V4 Gauche |
| 5 | V5 Gauche |
| 6 | V6 Droite |
| 7 | V7 Droite |
| 8 | V8 Gauche |
| 9 | V9 Gauche |
| 10 | V10 Droite |
| 11 | V11 Droite |
| 12 | V12 Droite |
| 13 | V13 Gauche |
L’Autodromo di Franciacorta a joué un rôle important dans le paysage du sport automobile du nord de l’Italie en tant que site accueillant des courses de clubs, des compétitions de moto, des journées sur circuit, des stages de pilotage et des activités organisées par les constructeurs. Situé en Lombardie, entre Brescia et la région viticole de Franciacorta, ce circuit offrait une infrastructure permanente et facilement accessible au sein de l’une des régions automobiles et industrielles les plus importantes d’Italie.
Grâce à sa configuration technique compacte, le circuit de Franciacorta s’est révélé particulièrement adapté à la formation des pilotes et à l’évaluation des véhicules, parallèlement aux compétitions nationales et régionales. Plutôt que de fonder sa réputation sur un grand championnat international, le circuit a acquis toute sa valeur grâce à son utilisation fréquente par les passionnés, les écoles de pilotage, les constructeurs et les organisations spécialisées, incarnant ainsi le dynamisme de la culture automobile italienne au niveau local.
Le site a entamé une nouvelle ère, radicalement différente, après son rachat par Porsche Italia en 2019. L’ancien circuit automobile a fait l’objet d’un réaménagement en profondeur et a rouvert ses portes en 2021 sous le nom de Porsche Experience Center Franciacorta, transformant ainsi le site, qui était auparavant un autodrome indépendant classique, en premier Experience Center de Porsche en Italie et en l’un des centres de conduite spécialisés de la marque à l’échelle internationale.
Son importance dans le domaine du sport automobile dépasse donc le cadre de son ancien calendrier de courses. Franciacorta incarne la transformation d’un circuit régional traditionnel en un centre moderne dédié à l’expérience client et à la formation des constructeurs, préservant ainsi le lien du site avec la conduite sportive tout en lui conférant un nouveau rôle au sein du paysage automobile italien.
Expérience de visite
Les visiteurs de Franciacorta découvrent un circuit moderne et accueillant où les courses, les essais et la formation des pilotes se côtoient tout au long de l’année. Le tracé compact offre une excellente visibilité sur de nombreux secteurs du circuit, tandis que l’accès au paddock permet aux passionnés d’observer les concurrents et les véhicules de près.
Sa situation au cœur de l’une des régions viticoles les plus réputées d’Italie offre également la possibilité d’allier le sport automobile à la gastronomie, aux vignobles et au tourisme culturel.
Au lieu de se contenter d’assister aux courses, les visiteurs peuvent désormais :
- Découvrez les programmes de conduite Porsche
- Conduisez plusieurs modèles Porsche sur des circuits d’entraînement dédiés
- Participez à une formation avancée à la conduite
- Découvrez le laboratoire de simulation
- Découvrez la conduite tout-terrain
- Participez aux festivals Porsche
- Prendre livraison d’une Porsche neuve
- Venez découvrir le restaurant qui surplombe le circuit
La Franciacorta est donc bien plus qu’un simple circuit automobile.
Localisation
L’Autodromo di Franciacorta est situé près de Castrezzato, dans la province de Brescia, à environ 35 kilomètres à l’ouest de Brescia et à 80 kilomètres à l’est de Milan.
Le circuit bénéficie d’excellentes liaisons autoroutières et se trouve à proximité de l’Autodromo Nazionale de Monza, du Museo Mille Miglia et des célèbres vignobles de la région de Franciacorta.
Adresse
Autodromo di Franciacorta
25030 Castrezzato
Provincia di Brescia, Lombardia
Italie
Site web