Le Batur “The Black Rose” dévoilé, avec de l’or rose imprimé en 3D

Bentley a dévoilé un exemple tout à fait exceptionnel du parcours de co-création que connaît chaque client de Batur, avec un résultat unique : une voiture baptisée “The Black Rose” (la rose noire), dont le thème est la beauté de l’or rose.

En bref
  • La “Black Rose” – une commande spéciale du client, et l’une des trois seules Baturs à conduite à droite – révélée par Bentley.
  • La première expression de l’or rose massif imprimé en trois dimensions dans l’ultime grande routière.
  • Peinture extérieure Black Rose spécialement commandée, avec accents Rose Gold satinés, et intérieur assorti
  • Le processus de commande par le client démontre l’étendue des techniques, des couleurs, des matériaux et des finitions disponibles dans la division Mulliner de Bentley.
  • Bentley s’engage à offrir à ses clients une fabrication et un savoir-faire à la pointe de l’industrie grâce à une collaboration continue.
  • Les matières premières provenant de sources durables reflètent l’engagement en faveur d’un luxe durable.

La Black Rose est l’une des 18 Baturs construites par le Bespoke Studio de Mulliner. Elle est le fruit d’un long processus de co-création entre le client et l’équipe de design de Mulliner. Cette voiture exquise est dotée d’une peinture métallisée “Black Rose” commandée par Mulliner en exclusivité pour le client, avec une carrosserie supérieure Beluga brillante. Des touches d’or rose satiné ornent la calandre, la ligne de capot sans fin, les coques de rétroviseurs, le kit de carrosserie inférieur et les jantes tricolores de 22 pouces, qui entourent les impressionnants freins en carbone-céramique avec étriers noirs.

À l’intérieur, la riche obscurité des peaux, des fascias et des tissus n’est ponctuée que par le scintillement de l’or rose. Première dans l’industrie automobile, la technique d’impression 3D de fabrication additive (AM) de Bentley ajoute jusqu’à 210 grammes d’or rose 18 carats poinçonné à l’intérieur du coupé carrossé, à des points de contact clés pour le conducteur. Il s’agit notamment du sélecteur de mode de conduite et des commandes d’aération Organ Stop emblématiques de Bentley sur le tableau de bord, ainsi que d’un marqueur d’insertion en or rose sur le volant, illustrant le niveau de détail sur mesure offert.

Autour des éléments or rose, l’habitacle offre une toile sombre de matériaux travaillant en parfaite harmonie – riche cuir Beluga, tissu tweed gris anthracite, et placages peints en Black Rose metallic pour compléter l’extérieur.

Première dans l’industrie de l’or imprimé en trois dimensions

Bentley Motors a collaboré avec les orfèvres renommés Cooksongold dans le cadre d’une première industrielle visant à combiner des technologies de fabrication nouvelles et avancées avec des matériaux et des techniques de finition plus traditionnels. L’utilisation de matières premières provenant de sources durables et de bijoux recyclés à 100 % reflète l’engagement des fabricants en faveur d’un luxe durable.

Toutes les pièces produites pour le Batur sont poinçonnées dans le quartier de la joaillerie de Birmingham, signe d’une solide authenticité matérielle. En outre, toutes les pièces fabriquées en 2022 reçoivent également le poinçon du jubilé, célébrant l’année du jubilé de platine de feu la reine Élisabeth II.

En 2022, Bentley a engagé un investissement total de 3 millions de livres sterling pour doubler la capacité d’AM de l’usine de Crewe, convertissant les modèles CAO tridimensionnels en pièces physiques.

L’or rose 18 carats est l’une des nombreuses finitions innovantes que les clients ont le choix d’explorer sur la Batur grâce à la division Mulliner de Bentley. Du titane inspiré de l’aérospatiale aux textiles durables semblables au cuir, fabriqués à partir de sous-produits du processus de torréfaction du café, de tels choix ne font que s’ajouter à l’immense gamme de cuirs, de bois et d’autres options. La seule limite est l’imagination du client.

L’art de la commande

À partir des années folles, Mulliner a construit des carrosseries sur mesure pour certaines des Bentley les plus emblématiques du monde, dont la célèbre Continental R-Type de 1952.

Aujourd’hui, Mulliner est la division “bespoke” de Bentley, qui fournit tout, des commandes personnelles aux voitures construites en carrosserie. Elle offre un service exclusif et personnalisé aux clients qui exigent les véhicules les plus rares et les plus exquis, en concevant souvent avec eux les caractéristiques et les finitions qui conviennent aux goûts uniques de chacun.

Limitée à seulement 18 exemplaires exclusifs, la Batur a marqué le début d’une révolution du design chez Bentley, et son succès a été suivi par le cabriolet Batur, dévoilé en mai 2024. Le cabriolet Batur est la troisième voiture de la famille Coachbuilt de Mulliner, après la barchetta Bacalar et le coupé Batur. Strictement limité à 16 exemplaires, le cabriolet Batur est le Grand Tourer à toit escamotable à moteur W12 le plus puissant de l’histoire de Bentley.