Σιρκουί του Μονακό

Η κατασκευή της πίστας διαρκεί έξι εβδομάδες και η αποσυναρμολόγηση μετά τον αγώνα άλλες τρεις εβδομάδες. Η πίστα του αγώνα είναι στενή, με πολλές υψομετρικές αλλαγές και κλειστές στροφές. Αυτά τα χαρακτηριστικά την καθιστούν ίσως την πιο απαιτητική πίστα στους αγώνες της Φόρμουλα Ένα. Αν και η πίστα έχει αλλάξει πολλές φορές κατά τη διάρκεια της ιστορίας της, εξακολουθεί να θεωρείται η απόλυτη δοκιμασία οδηγικών ικανοτήτων στη Formula 1. Περιέχει τόσο την πιο αργή στροφή στη Φόρμουλα Ένα (τη φουρκέτα Fairmont, που παίρνει με μόλις 48 km/h ή 30 mph) όσο και μία από τις πιο γρήγορες (την επίπεδη στροφή στο τούνελ, τρεις στροφές μετά τη φουρκέτα, που παίρνει με 260 km/h ή 160 mph).