Enzo ve Dino Ferrari Uluslararası Pisti

Pist ve ilgili yapılar, Kasım 2006’da başlayıp Eylül 2007’de sona eren bir yeniden geliştirme ve modernizasyon planının parçasıydı. Pist, motor yarışları pistlerinin inşasında uzmanlaşmış ünlü Alman mimar Hermann Tilke tarafından düzenlenmiştir. 2009 yazında, Uluslararası Motosiklet Federasyonu’nun homologasyon gereksinimlerini karşılamak üzere Nuova Variante Bassa oluşturulmuştur. Otomobiller için pistin hafif sağa dönüş özelliğini nötralize etmek üzere tasarlanan bu ilave pit şeridinin önünde yer almaktadır. Ağustos 2011’de pist, pistin %70’ini etkileyen bir yenileme çalışmasından geçmiştir. Pist adını Ferrari otomobil şirketinin kurucusu Enzo Ferrari (1898-1988) ve oğlu Alfredo “Dino” Ferrari’den (1932-1956) almıştır. 1953’ten 1956’ya kadar Autodromo di Imola ve 1957’den 1988’e kadar Autodromo Dino Ferrari olarak biliniyordu. Saat yönünün tersine çalışan birkaç büyük uluslararası pistten biridir. Başlangıçta motosiklet yarışları için kullanılan Imola’da ilk yarış 1953 yılında düzenlenmiştir. Pistin FIA Grade One lisansı bulunmaktadır.