Circuit Monaco

Det tar sex veckor att bygga banan och ytterligare tre veckor att montera ned den efter tävlingen. Tävlingsbanan är smal, med många höjdskillnader och snäva kurvor. Dessa egenskaper gör den till den kanske mest krävande banan i Formel 1. Även om banan har ändrats många gånger under sin historia anses den fortfarande vara det ultimata testet av körskicklighet i Formel 1. Den innehåller både den långsammaste kurvan i Formel 1 (Fairmont Hairpin, som körs i bara 48 km/h) och en av de snabbaste (flat out-kurvan i tunneln, tre kurvor efter hårnålen, som körs i 260 km/h).