För att hedra invigningen av Porsche-communityt på FAT Mankei samlades en samling väg- och tävlingsbilar från Porsches historia på österrikiska Grossglockner förra helgen.
Sedan den stora öppningen i maj 2023 har restaurangen FAT Mankei – som ligger på Grossglockner High Alpine Road – snabbt blivit ett måste för bilentusiaster från hela världen. FAT Mankei, som skapades av Ferdinand Porsche, barnbarn till Porsches grundare och barnbarnsbarn till hans namne, är den ultimata rastplatsen för att njuta av hisnande natursköna vyer längs en av Österrikes bästa körvägar. Mellan den 20 och 21 juni 2025 firade Ferdinand och hans team invigningen av Porsche genom att samla flera generationer av väg- och tävlingsbilar från Porsches 77-åriga historia.




“Det gensvar vi har fått under de senaste två åren har varit helt överväldigande”, förklarar Ferdinand. “När vi grundade FAT International var visionen att skapa ett varumärke som omfattar alla aspekter av bilkulturen, så när vi fick möjlighet att etablera FAT Mankei som en rastplats och ett tillhåll på en av världens bästa bilvägar kunde vi inte säga nej. Vi har arbetat outtröttligt för att utöka inte bara parkeringen och tillgängligheten, utan också antalet evenemang för dem som vill uppleva det på nära håll. Att välkomna Porsche-gemenskapen hit under två dagar – och samla ett stort antal ikoniska bilar från vår historia – är en surrealistisk upplevelse, men en upplevelse som bör omfamnas och delas med andra.”
Men österrikiska Grossglockner är mer än bara en vacker och naturskön körväg. Under de första åren av Porsches historia använde grundaren Ferry Porsche denna bergsväg som testområde för att säkerställa att ingen ny modell skulle drabbas av överhettningsproblem under livlig körning, särskilt på hög höjd. Med start i Gmünd och över Grossglockner mot Zell-am-See skulle den senare upptäckten också leda till skapandet av Porsche Design, som grundades av Ferrys son Ferdinand Alexander Porsche.




Efter att ha öppnat sina dörrar igen efter det långa vinteruppehållet förra månaden inledde FAT Mankei sin sommarsäsong med ett tvådagars firande av Porsche-communityn. Eftersom FAT Mankei är en öppen plats som välkomnar alla entusiaster, skulle Porsche ytterligare stödja detta evenemang genom att samla ett urval av väg- och tävlingsbilar från sitt museum i Zuffenhausen för att representera ett brett utbud av racingklasser i lika ikoniska färger.
På Porsches parkeringsplats – som ligger på höger sida om FAT Mankei – prydde flera museibilar asfalten, bland annat nr. 17 Porsche 962 C med sin livfulla Shell/Dunlop-lackering, en Vaillant 917/30 Spyder som kördes av Herbert Müller under en period och Paris Dakar 911 Carrera 3.2 4×4 i Rothmans ikoniska färger. Som stöd till dessa tre racerbilar – och i skräddarsydda matchande lackeringar – finns 944 Turbo Cup, Taycan Turbo GT och 911 RSR racerbil.




Som en central del av detta område fanns ytterligare två otroligt speciella fordon – den ursprungliga Porsche 917K med väglag och den moderna hyllningen baserad på 963 RSP Le Mans Hypercar ombyggd till väglag. Detta skulle bli parens första offentliga framträdande utanför Le Mans tidigare i månaden, och sista gången de båda skulle fångas tillsammans innan de ställdes ut på Porsche Museum i Stuttgart.
Porsches firande och stöd till samhället går ännu längre än en statisk visning av ikoniska maskiner på FAT Mankei. Med Grossglockners otroliga skönhet som bakgrund gav Porsche också de närvarande chansen att få en praktisk upplevelse med flera GT-produkter som går på väg tillsammans med skickliga instruktioner. Taycan Turbo GT samt de ikoniska modellerna 911 GT3 RS och 911 GT3 ger en upplevelse som liknar den i en dedikerad racerbil.




Under hela det två dagar långa evenemanget kommer hundratals Porsche-entusiaster att delta i FAT Mankei, däribland medlemmar från GT Circle-programmet. Denna gemenskap gör det möjligt för likasinnade förare att komma i kontakt med varandra, dela råd och berättelser från sitt Porsche-ägande och samtidigt ge sig ut på episka körningar tillsammans till evenemang som FAT Mankei. GT Circle-communityn har även en egen smartphone-app som ger tillgång till evenemang och regelbundna uppdateringar inom det bredare Porsche-varumärket.
FAT Mankei är bara en del av FAT International – ett fordons- och livsstilsvarumärke som kombinerar passion, motorsport och mode med tävlingsanda för en ny generation. Efter återetableringen av FAT Ice Race 2019 är FAT International nu drivkraften bakom många spännande satsningar och projekt, inklusive FAT Karting League – en serie som lovar att sätta fokus på rå skicklighet och talang för yngre förare utan behov av stora budgetar. Eftersom FAT också är en del av motorsporten på toppnivå – inklusive Porsche 963 Hypercar of Proton Competition i World Endurance Championship – erbjuder FAT-familjen och FAT:s vision den perfekta vägen in i professionell racing redan från gräsrotsnivå.

För Ferdinand Porsche och hans team är det nära samarbetet med varumärken som Porsche ett av de viktigaste områdena för att FAT International och FAT Mankei ska kunna utvecklas varje år. “Vår vision med FAT International är att skapa något för alla bilentusiaster att vara en del av, oavsett om du är ett inbitet motorsportfan eller om du bara älskar mode och kultur som omger det”, tillägger Ferdinand. “Grossglockner är en väg som kan avnjutas i vilken hastighet som helst, i vilket fordon som helst och av vilken förare eller åkare som helst. Vi älskar att träffa människor med ett gemensamt intresse för bilar, kultur, mode och arkitektur. För om du är tillräckligt passionerad för att ge dig ut på en roadtrip, antingen i några timmar eller en hel helg, kommer du att tycka att hela upplevelsen är superspännande. Och när annars får du chansen att se en sådan ikonisk blandning av Porsche-bilar mot en så vacker bakgrund?”