Para rendir homenaje a la inauguración de la comunidad Porsche en la FAT Mankei, el pasado fin de semana se reunió en el Grossglockner austriaco una colección de coches de carretera y competición de la historia de Porsche.
Desde su gran inauguración en mayo de 2023, el restaurante FAT Mankei -situado en la carretera alpina del Grossglockner- se ha convertido rápidamente en un destino de visita obligada para los entusiastas del automóvil de todo el mundo. Como idea original de Ferdinand Porsche, nieto del fundador de Porsche y bisnieto de su homónimo, FAT Mankei es el lugar de descanso definitivo para disfrutar de impresionantes vistas panorámicas en solitario de una de las mejores carreteras de Austria para conducir. Entre el 20 y el 21 de junio de 2025, Ferdinand y su equipo celebraron la inauguración de la comunidad Porsche reuniendo varias generaciones de coches de carretera y competición de los 77 años de historia de Porsche.
“La respuesta que hemos recibido en los dos últimos años ha sido abrumadora”, explica Ferdinand. “Cuando fundamos FAT Internacional, la visión era crear una marca que abarcara todos los aspectos de la cultura del automóvil, así que cuando surgió la oportunidad de establecer FAT Mankei como área de descanso y lugar de reunión en la que posiblemente sea una de las mejores carreteras del mundo para conducir, no pudimos decir que no. Hemos trabajado incansablemente para ampliar no sólo el aparcamiento y el acceso, sino también la frecuencia de los eventos para quienes deseen vivir la experiencia de primera mano. Recibir aquí a la comunidad Porsche durante dos días -y reunir una enorme variedad de coches emblemáticos de nuestra historia- es una experiencia surrealista, pero una experiencia que debe aceptarse y compartirse con los demás.”
Pero el Grossglockner austriaco es algo más que una hermosa carretera panorámica. Durante los primeros años de la historia de Porsche, su fundador, Ferry Porsche, utilizaba esta ruta de montaña como campo de pruebas para asegurarse de que ningún modelo nuevo sufriera problemas de sobrecalentamiento durante una conducción enérgica, especialmente a gran altitud. Partiendo de Gmünd y cruzando el Grossglockner hacia Zell-am-See, este último descubrimiento también conduciría a la creación de Porsche Design, establecida por el hijo de Ferry, Ferdinand Alexander Porsche.
Tras reabrir sus puertas el mes pasado después del largo paréntesis invernal, la FAT Mankei iniciaría su temporada de verano con una celebración de dos días de la comunidad Porsche. Siendo la FAT Mankei un lugar abierto a todos los entusiastas, Porsche apoyará aún más este evento reuniendo una selección de coches de carretera y de carreras de su museo de Zuffenhausen para representar una amplia gama de clases de carreras con libreas igualmente icónicas.
En el aparcamiento Porsche, situado a la derecha de la FAT Mankei, varios coches de museo adornaban el asfalto, entre ellos el n.º 17 Porsche 962 C con su vibrante decoración Shell/Dunlop. 17 Porsche 962 C con su vibrante librea Shell/Dunlop, un Vaillant 917/30 Spyder como el que pilotó Herbert Müller en su época y el 911 Carrera 3.2 4×4 del París Dakar acabado con los icónicos colores de Rothmans. Como apoyo a estos tres coches de carreras -y expuestos con libreas a juego personalizadas- están el 944 Turbo Cup, el Taycan Turbo GT y el 911 RSR de carreras.
Como pieza central dentro de esta zona había otros dos vehículos increíblemente especiales: el Porsche 917K original homologado para circular por carretera y el tributo moderno basado en el 963 RSP Le Mans Hypercar convertido para circular por carretera. Esta sería la primera aparición pública de los dos fuera de Le Mans a principios de mes, y la última vez que ambos serían capturados juntos antes de ser expuestos en el Museo Porsche de Stuttgart.
La celebración y el apoyo de Porsche a la comunidad van más allá de una exposición estática de máquinas icónicas en la FAT Mankei. Con la increíble belleza del Grossglockner como telón de fondo, Porsche también ofreció a los asistentes la oportunidad de tener una experiencia práctica con varios productos GT de carretera junto con instrucciones expertas. El Taycan Turbo GT, así como los icónicos modelos 911 GT3 RS y 911 GT3, proporcionan una experiencia similar a la de un coche de carreras dedicado.
A lo largo de los dos días del evento, a FAT Mankei asistirían cientos de entusiastas de Porsche, incluidos los miembros del programa GT Circle. Esta comunidad permite a los conductores con ideas afines conectarse entre sí, compartiendo consejos e historias sobre la propiedad de sus Porsche mientras se embarcan juntos en épicos viajes a eventos como FAT Mankei. La comunidad GT Circle se beneficia incluso de su propia aplicación para smartphone, que proporciona acceso a eventos y actualizaciones periódicas dentro de la marca Porsche en general.
FAT Mankei es sólo una parte de FAT International, una marca de automoción y estilo de vida que combina pasión, automovilismo y moda con el espíritu de las carreras para una nueva generación. Tras el restablecimiento de FAT Ice Race en 2019, FAT International es ahora la fuerza motriz de muchas empresas y proyectos apasionantes, como la FAT Karting League, una serie que promete volver a centrar la atención en la habilidad y el talento de los corredores más jóvenes sin necesidad de presupuestos sustanciales. Con FAT también integrada en deportes de motor de alto nivel -incluido el Porsche 963 Hypercar de Proton Competition en el Campeonato Mundial de Resistencia-, la familia y la visión de FAT proporcionan el camino perfecto hacia las carreras profesionales desde la base.
Para Ferdinand Porsche y su equipo, seguir colaborando estrechamente con marcas como Porsche es una de las áreas clave que permiten a FAT International y FAT Mankei prosperar cada año. “Nuestra visión con FAT International es crear algo de lo que puedan formar parte todos los entusiastas del automóvil, tanto si eres un fan acérrimo del automovilismo como si simplemente te encanta la moda y la cultura que lo rodea”, añade Ferdinand. “La Grossglockner es una carretera que se puede disfrutar a cualquier velocidad, en cualquier vehículo y por cualquier conductor o piloto. Nos encanta conocer a las personas que asisten con un interés compartido por los coches, la cultura, la moda y la arquitectura. Porque si eres lo suficientemente apasionado como para embarcarte en un viaje por carretera, ya sea durante unas horas o todo el fin de semana, toda la experiencia te parecerá superemocionante. ¿Y cuándo más vas a tener la oportunidad de ver una mezcla tan emblemática de coches Porsche con un telón de fondo tan hermoso?”.