En l’honneur de l’ouverture de la communauté Porsche au FAT Mankei, une collection de voitures de route et de course de l’histoire de Porsche a été rassemblée sur le Grossglockner autrichien le week-end dernier.
Depuis son ouverture en mai 2023, le restaurant FAT Mankei, situé sur la route des Hautes Alpes du Grossglockner, est rapidement devenu une destination incontournable pour les passionnés d’automobile du monde entier. Fruit de l’imagination de Ferdinand Porsche, petit-fils du fondateur de Porsche et arrière-petit-fils de son homonyme, FAT Mankei est l’endroit idéal pour se reposer et admirer des paysages à couper le souffle sur l’une des plus belles routes d’Autriche. Les 20 et 21 juin 2025, Ferdinand et son équipe ont célébré l’ouverture de la communauté Porsche en rassemblant plusieurs générations de voitures de route et de course issues des 77 ans d’histoire de Porsche.
« La réponse que nous avons reçue au cours des deux dernières années a été tout simplement extraordinaire », explique Ferdinand. « Lorsque nous avons créé FAT International, notre objectif était de créer une marque qui englobe tous les aspects de la culture automobile. C’est pourquoi, lorsque l’occasion s’est présentée de faire de FAT Mankei une aire de repos et un lieu de rencontre sur l’une des plus belles routes du monde, nous n’avons pas pu refuser. Nous avons travaillé sans relâche pour développer non seulement le stationnement et l’accès, mais aussi la fréquence des événements pour ceux qui veulent en faire l’expérience. Accueillir la communauté Porsche ici pendant deux jours – et réunir un large éventail de voitures emblématiques de notre histoire – est une expérience surréaliste, mais qui doit être vécue et partagée avec d’autres.
Mais le Grossglockner autrichien est bien plus qu’une belle route panoramique. Au cours des années de formation de Porsche, le fondateur Ferry Porsche utilisait cette route de montagne comme terrain d’essai pour s’assurer qu’aucun nouveau modèle ne souffrirait de problèmes de surchauffe lors d’une conduite fougueuse, en particulier à haute altitude. En partant de Gmünd et en traversant le Grossglockner en direction de Zell-am-See, cette découverte a également conduit à la création de Porsche Design par Ferdinand Alexander Porsche, le fils de Ferry.
Après avoir rouvert ses portes le mois dernier à l’issue de la longue pause hivernale, le FAT Mankei a donné le coup d’envoi de sa saison estivale en organisant deux journées de célébration de la communauté Porsche. Le FAT Mankei étant un lieu ouvert à tous les passionnés, Porsche soutiendra cet événement en rassemblant une sélection de voitures de route et de course provenant de son musée de Zuffenhausen afin de représenter un large éventail de classes de course dans des livrées tout aussi emblématiques les unes que les autres.
Sur le parking Porsche – situé à droite du FAT Mankei – de nombreuses voitures de musée ont orné l’asphalte, notamment la Porsche 962 C n° 17 dans sa vibrante livrée Shell/Dunlop, une Vaillant 917/30 Spyder telle que pilotée par Herbert Müller à l’époque et la 911 Carrera 3 2 4×4 du Paris Dakar finie en icône. 17 Porsche 962 C dans sa vibrante livrée Shell/Dunlop, une Vaillant 917/30 Spyder pilotée par Herbert Müller à l’époque et la 911 Carrera 3.2 4×4 du Paris Dakar, habillée des couleurs emblématiques de Rothmans. Les 944 Turbo Cup, Taycan Turbo GT et 911 RSR viennent compléter ces trois voitures de course, exposées dans des livrées assorties sur mesure.
Au centre de cette zone se trouvaient deux autres véhicules incroyablement spéciaux : la Porsche 917K originale homologuée pour la route et l’hommage moderne basé sur la 963 RSP Le Mans Hypercar convertie pour l’homologation pour la route. Il s’agissait de la première apparition publique des deux véhicules en dehors du Mans, au début du mois, et de la dernière fois que les deux véhicules seraient photographiés ensemble avant d’être exposés au musée Porsche de Stuttgart.
La célébration et le soutien de Porsche à la communauté ne se limitent pas à une exposition statique de machines emblématiques au FAT Mankei. Avec l’incroyable beauté du Grossglockner en toile de fond, Porsche a également donné aux personnes présentes la chance d’avoir une expérience pratique avec plusieurs produits GT de route, en compagnie d’instructeurs qualifiés. La Taycan Turbo GT ainsi que les modèles emblématiques 911 GT3 RS et 911 GT3 offrent une expérience proche de celle d’une voiture de course dédiée.
Pendant les deux jours de l’événement, des centaines de passionnés de Porsche, dont des membres du programme GT Circle, participeront au FAT Mankei. Cette communauté permet à des conducteurs partageant les mêmes valeurs d’entrer en contact les uns avec les autres, d’échanger des conseils et des anecdotes sur leur Porsche, tout en s’embarquant ensemble pour des voyages épiques vers des événements tels que le FAT Mankei. La communauté GT Circle bénéficie même de sa propre application pour smartphone, qui lui permet d’accéder à des événements et à des mises à jour régulières au sein de la marque Porsche au sens large.
FAT Mankei n’est qu’une partie de FAT International – une marque automobile et de style de vie combinant la passion, le sport automobile et la mode avec l’éthique de la course pour une nouvelle génération. Après le rétablissement de FAT Ice Race en 2019, FAT International est maintenant la force motrice derrière de nombreux projets et entreprises passionnants, y compris la FAT Karting League – une série qui promet de remettre l’accent sur les compétences brutes et le talent pour les jeunes coureurs sans avoir besoin de budgets substantiels. Avec FAT également intégré dans les sports automobiles de haut niveau – y compris la Porsche 963 Hypercar de Proton Competition dans le Championnat du monde d’endurance – la famille FAT et sa vision fournissent le chemin parfait pour accéder à la course professionnelle dès le niveau de base.
Pour Ferdinand Porsche et son équipe, continuer à travailler en étroite collaboration avec des marques telles que Porsche est l’un des éléments clés qui permettent à FAT International et FAT Mankei de prospérer chaque année. « Notre vision avec FAT International est de créer un événement auquel tous les passionnés d’automobile peuvent participer, qu’ils soient des fans inconditionnels de sport automobile ou qu’ils aiment simplement la mode et la culture qui l’entourent », ajoute Ferdinand. « Le Grossglockner est une route qui peut être appréciée à n’importe quelle vitesse, dans n’importe quel véhicule et par n’importe quel conducteur ou pilote. Nous aimons rencontrer les personnes qui participent à l’événement et qui partagent le même intérêt pour les voitures, la culture, la mode et l’architecture. Car si vous êtes suffisamment passionné pour vous lancer dans un road trip, que ce soit pour quelques heures ou pour un week-end entier, vous trouverez l’expérience passionnante. Et quand aurez-vous l’occasion de voir un mélange aussi emblématique de voitures Porsche dans un décor aussi magnifique ?