Построенный вокруг стадиона «Хард-Рок», Майами Интернэшнл Автодром является одним из новейших специально построенных автодромов для проведения этапов «Формулы-1». С момента своего дебюта в 2022 году трасса зарекомендовала себя как самобытное дополнение к чемпионату, сочетая в себе постоянную гоночную инфраструктуру с временными участками, окружающими один из ведущих спортивных комплексов Северной Америки.
В отличие от традиционных уличных трасс, «Автодром» использует частные дороги и специально построенные участки трассы, образуя конфигурацию, в которой сочетаются длинные зоны разгона, технические шиканы и плавные высокоскоростные повороты. Такое сочетание создает условия для гонок, в которых стратегия выбора шин, эффективность системы DRS и возможности обгона зачастую оказываются не менее важными, чем чистая скорость.
Расположенная в самом сердце Южной Флориды, эта трасса отражает международный характер Майами и одновременно представляет собой современную интерпретацию Гран-при США.
Кратко
- Международный автодром Майами открылся в 2022 году.
- Трасса проходит вокруг стадиона «Хард-Рок», а не через центр Майами.
- Благодаря трём зонам DRS эта трасса считается одной из самых благоприятных для обгонов в «Формуле-1».
- Трасса сочетает в себе постоянную гоночную инфраструктуру и временные дороги.
- Жара и влажность в Южной Флориде делают уход за шинами решающим фактором.
- Поверхность трассы продолжает значительно меняться на протяжении каждого гоночного уик-энда по мере накопления на ней все большего количества резины.
История
О проведении Гран-при Майами было объявлено после нескольких лет подготовки, направленной на расширение присутствия «Формулы-1» в Соединенных Штатах.
После проведения обширных консультаций с местными органами власти и жителями прилегающих районов было начато строительство вокруг стадиона «Хард Рок» с использованием гибридной концепции, предусматривающей создание как постоянной, так и временной инфраструктуры.
Первый Гран-при Майами состоялся в 2022 году, став второй гонкой «Формулы-1» в Соединённых Штатах, к которой позднее присоединился Гран-при Лас-Вегаса. С самого начала это мероприятие соединило в себе автоспорт мирового уровня и всемирно признанную культуру Майами, основанную на развлечениях, гостеприимстве и международном бизнесе.
Постоянные усовершенствования трассы и сопутствующей инфраструктуры позволили повысить качество гонок, сохранив при этом изначальную концепцию трассы.
Проектирование трассы
Протяженность трассы «Майами Интернэшнл Автодром» составляет 5,412 километра; она включает 19 поворотов, расположенных по часовой стрелке.
Этот участок трассы сочетает в себе три совершенно разных характера.
Первый сектор состоит из плавных высокоскоростных поворотов, где аэродинамическая эффективность приносит преимущество. Во втором секторе появляются более медленные техничные повороты и узкая шикана между 14-м и 15-м поворотами, требующая тщательного торможения и хорошей тяги. В заключительном секторе расположены длинные прямые, соединенные зонами интенсивного торможения, что создает множество возможностей для обгона.
Трасса включает в себя три зоны DRS, что является одним из самых больших показателей в календаре «Формулы-1», в связи с чем стратегическое позиционирование и мастерство пилотов приобретают особое значение.
Несмотря на временный характер трассы, её внушительная ширина и современные стандарты безопасности позволяют проводить гонки, которые по своему характеру больше напоминают соревнования на постоянной трассе «Гран-при», чем на традиционной уличной трассе.
ДЛИНА
5,412
км
ШИРИНА
10–15
м
НАПРАВЛЕНИЕ
CCW
против часовой стрелки
ПОВОРОТЫ
19
12 левых — 7 правых
ПОКРЫТИЕ
Асфальт
САМАЯ ДЛИННАЯ ПРЯМАЯ
1 285
м
ПЕРЕПАД ВЫСОТ
1,8
м
ОТКРЫТ
2022
4 года назад
Международный автодром в Майами сочетает в себе медленные техничные участки с более быстрыми и открытыми отрезками трассы, что предъявляет значительные требования к устойчивости при торможении и сцеплению с дорожным покрытием. Первые повороты задают ритм гонки, после чего трасса набирает скорость благодаря серии плавных смен направления вокруг комплекса «Хард-Рок-Стадиум».
В средней части круга находятся одни из самых быстрых участков, где решительность и аэродинамическая устойчивость приобретают всё большее значение. Это резко контрастирует с плотной последовательностью поворотов № 14–16, где резкое торможение предшествует самому медленному и технически сложному участку трассы, после чего гонщики разгоняются на длинную заднюю прямую.
Несмотря на то что трасса в Майами не отличается перепадами высот и естественным рельефом, характерными для традиционных автодромов, сложность здесь заключается в том, чтобы эффективно справляться с этими контрастными участками. Для достижения высоких результатов необходимо уверенно проходить быстрые участки, не уступая при этом в качестве торможения, поворотов и сцепления с дорогой, которые требуются на более медленных поворотах.
| Поворот |
|---|
| П1 111° · Правый · 41 м |
| П2 065° · Левый · 56 м |
| П3 132° · Правый · 327 м |
| П4 070° · Левый · 119 м |
| П5 084° · Правый · 118 м |
| П6 059° · Левый · 88 м |
| П7 090° · Левый · 137 м |
| П8 085° · Левый · 56 м |
| П9 021° · Правый · 72 м |
| П10 040° · Левый · 289 м |
| П11 114° · Левый · 33 м |
| П12 150° · Правый · 120 м |
| П13 062° · Левый · 49 м |
| П14 105° · Левый · 19 м |
| П15 091° · Правый · 22 м |
| П16 104° · Левый · 32 м |
| П17 148° · Левый · 54 м |
| П18 060° · Левый · 79 м |
| П19 057° · Правый · 195 м |
Международный автодром Майами присоединился к чемпионату мира «Формулы-1» в 2022 году, став вторым местом проведения Гран-при США наряду с Остином, а в 2023 году Лас-Вегас ещё больше расширил американский календарь. Его появление стало отражением возобновления роста популярности «Формулы-1» в Соединённых Штатах и растущей важности крупных американских городов для международной стратегии чемпионата.
Гран-при Майами сочетает в себе «Формулу-1» с развлекательной и гостеприимной инфраструктурой, расположенной вокруг стадиона «Хард-Рок», благодаря чему это мероприятие задумывалось не только как гоночная трасса, но и как туристическое направление. Такой подход сделал Майами представителем нового поколения Гран-при, объединяющих автоспорт с масштабными развлекательными мероприятиями, корпоративным гостеприимством и международным туризмом.
Несмотря на то что история этой трассы пока невелика по сравнению с традиционными гоночными трассами Америки, Майами быстро стал важным элементом современного присутствия «Формулы-1» в США. Его долгосрочное значение будет зависеть от того, какая история сложится на этой трассе, однако уже сейчас она символизирует важный период, в ходе которого «Формула-1» существенно расширила своё культурное и коммерческое присутствие в Соединённых Штатах.
Впечатления посетителей
Гран-при Майами представляет собой уникальное сочетание автоспорта и образа жизни Южной Флориды.
Трассу окружают специально построенные трибуны, а из зон гостеприимства открывается вид на ключевые зоны обгона и стадионный комплекс. Посетители могут совместить посещение гонки с отдыхом на знаменитых пляжах Майами, знакомством с мультикультурной кухней, современным искусством и бурной ночной жизнью города.
Расположенные поблизости города Майами и Майами-Бич предлагают множество достопримечательностей, а расположение трассы рядом со стадионом «Хард Рок» создаёт фестивальную атмосферу, не имеющую аналогов среди других соревнований «Формулы-1» в Северной Америке.
Климат
| Месяц | Макс. °C | Мин. °C | Осадки мм | Дни с осадками | Световой день ч |
|---|---|---|---|---|---|
| Январь | 23° | 18° | 59 | 10 | 10,7 |
| Февраль | 24° | 18° | 48 | 9 | 11,3 |
| Март | 25° | 19° | 60 | 9 | 12,0 |
| Апрель | 27° | 21° | 68 | 10 | 12,8 |
| Май | 28° | 23° | 110 | 15 | 13,4 |
| Июнь | 29° | 25° | 174 | 23 | 13,7 |
| Июль | 30° | 26° | 134 | 24 | 13,6 |
| Август | 30° | 26° | 169 | 25 | 13,0 |
| Сентябрь | 29° | 25° | 183 | 25 | 12,3 |
| Октябрь | 28° | 24° | 136 | 18 | 11,5 |
| Ноябрь | 26° | 21° | 68 | 12 | 10,9 |
| Декабрь | 24° | 19° | 53 | 12 | 10,5 |
Среднемесячные значения: Международный автодром Майами, 1991–2020.
Создано на основе информации Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Ни Европейская комиссия, ни ECMWF не несут ответственности за любое использование информации Copernicus или содержащихся в ней данных.
Расположение
Международный автодром Майами расположен в Майами-Гарденс, примерно в 25 километрах к северу от центра Майами.
Этот комплекс расположен вокруг стадиона «Хард Рок» и до него легко добраться как из международного аэропорта Майами, так и из международного аэропорта Форт-Лодердейл–Голливуд.
Адрес
33056 Miami Gardens
Miami-Dade County, Florida
США
Сайт
