Построенный вокруг стадиона «Хард-Рок», Майами Интернэшнл Автодром является одним из новейших специально построенных автодромов для проведения этапов «Формулы-1». С момента своего дебюта в 2022 году трасса зарекомендовала себя как самобытное дополнение к чемпионату, сочетая в себе постоянную гоночную инфраструктуру с временными участками, окружающими один из ведущих спортивных комплексов Северной Америки.
В отличие от традиционных уличных трасс, «Автодром» использует частные дороги и специально построенные участки трассы, образуя конфигурацию, в которой сочетаются длинные зоны разгона, технические шиканы и плавные высокоскоростные повороты. Такое сочетание создает условия для гонок, в которых стратегия выбора шин, эффективность системы DRS и возможности обгона зачастую оказываются не менее важными, чем чистая скорость.
Расположенная в самом сердце Южной Флориды, эта трасса отражает международный характер Майами и одновременно представляет собой современную интерпретацию Гран-при США.
Кратко
- Международный автодром Майами открылся в 2022 году.
- Трасса проходит вокруг стадиона «Хард-Рок», а не через центр Майами.
- Благодаря трём зонам DRS эта трасса считается одной из самых благоприятных для обгонов в «Формуле-1».
- Трасса сочетает в себе постоянную гоночную инфраструктуру и временные дороги.
- Жара и влажность в Южной Флориде делают уход за шинами решающим фактором.
- Поверхность трассы продолжает значительно меняться на протяжении каждого гоночного уик-энда по мере накопления на ней все большего количества резины.
История
О проведении Гран-при Майами было объявлено после нескольких лет подготовки, направленной на расширение присутствия «Формулы-1» в Соединенных Штатах.
После проведения обширных консультаций с местными органами власти и жителями прилегающих районов было начато строительство вокруг стадиона «Хард Рок» с использованием гибридной концепции, предусматривающей создание как постоянной, так и временной инфраструктуры.
Первый Гран-при Майами состоялся в 2022 году, став второй гонкой «Формулы-1» в Соединённых Штатах, к которой позднее присоединился Гран-при Лас-Вегаса. С самого начала это мероприятие соединило в себе автоспорт мирового уровня и всемирно признанную культуру Майами, основанную на развлечениях, гостеприимстве и международном бизнесе.
Постоянные усовершенствования трассы и сопутствующей инфраструктуры позволили повысить качество гонок, сохранив при этом изначальную концепцию трассы.
Проектирование трассы
Протяженность трассы «Майами Интернэшнл Автодром» составляет 5,412 километра; она включает 19 поворотов, расположенных по часовой стрелке.
Этот участок трассы сочетает в себе три совершенно разных характера.
Первый сектор состоит из плавных высокоскоростных поворотов, где аэродинамическая эффективность приносит преимущество. Во втором секторе появляются более медленные техничные повороты и узкая шикана между 14-м и 15-м поворотами, требующая тщательного торможения и хорошей тяги. В заключительном секторе расположены длинные прямые, соединенные зонами интенсивного торможения, что создает множество возможностей для обгона.
Трасса включает в себя три зоны DRS, что является одним из самых больших показателей в календаре «Формулы-1», в связи с чем стратегическое позиционирование и мастерство пилотов приобретают особое значение.
Несмотря на временный характер трассы, её внушительная ширина и современные стандарты безопасности позволяют проводить гонки, которые по своему характеру больше напоминают соревнования на постоянной трассе «Гран-при», чем на традиционной уличной трассе.
ДЛИНА
5,412
км
ШИРИНА
10–15
м
НАПРАВЛЕНИЕ
CCW
против часовой стрелки
ПОКРЫТИЕ
Асфальт
ПЕРЕПАД ВЫСОТ
1,8
м
ОТКРЫТ
2022
4 года назад
Международный автодром в Майами сочетает в себе медленные техничные участки с более быстрыми и открытыми отрезками трассы, что предъявляет значительные требования к устойчивости при торможении и сцеплению с дорожным покрытием. Первые повороты задают ритм гонки, после чего трасса набирает скорость благодаря серии плавных смен направления вокруг комплекса «Хард-Рок-Стадиум».
В средней части круга находятся одни из самых быстрых участков, где решительность и аэродинамическая устойчивость приобретают всё большее значение. Это резко контрастирует с плотной последовательностью поворотов № 14–16, где резкое торможение предшествует самому медленному и технически сложному участку трассы, после чего гонщики разгоняются на длинную заднюю прямую.
Несмотря на то что трасса в Майами не отличается перепадами высот и естественным рельефом, характерными для традиционных автодромов, сложность здесь заключается в том, чтобы эффективно справляться с этими контрастными участками. Для достижения высоких результатов необходимо уверенно проходить быстрые участки, не уступая при этом в качестве торможения, поворотов и сцепления с дорогой, которые требуются на более медленных поворотах.
| № | Поворот |
|---|---|
| 1 | П1 Правый |
| 2 | П2 Левый |
| 3 | П3 Правый |
| 4 | П4 Левый |
| 5 | П5 Правый |
| 6 | П6 Левый |
| 7 | П7 Левый |
| 8 | П8 Левый |
| 9 | П9 Правый |
| 10 | П10 Левый |
| 11 | П11 Левый |
| 12 | П12 Правый |
| 13 | П13 Левый |
| 14 | П14 Левый |
| 15 | П15 Правый |
| 16 | П16 Левый |
| 17 | П17 Левый |
| 18 | П18 Левый |
| 19 | П19 Правый |
Международный автодром Майами присоединился к чемпионату мира «Формулы-1» в 2022 году, став вторым местом проведения Гран-при США наряду с Остином, а в 2023 году Лас-Вегас ещё больше расширил американский календарь. Его появление стало отражением возобновления роста популярности «Формулы-1» в Соединённых Штатах и растущей важности крупных американских городов для международной стратегии чемпионата.
Гран-при Майами сочетает в себе «Формулу-1» с развлекательной и гостеприимной инфраструктурой, расположенной вокруг стадиона «Хард-Рок», благодаря чему это мероприятие задумывалось не только как гоночная трасса, но и как туристическое направление. Такой подход сделал Майами представителем нового поколения Гран-при, объединяющих автоспорт с масштабными развлекательными мероприятиями, корпоративным гостеприимством и международным туризмом.
Несмотря на то что история этой трассы пока невелика по сравнению с традиционными гоночными трассами Америки, Майами быстро стал важным элементом современного присутствия «Формулы-1» в США. Его долгосрочное значение будет зависеть от того, какая история сложится на этой трассе, однако уже сейчас она символизирует важный период, в ходе которого «Формула-1» существенно расширила своё культурное и коммерческое присутствие в Соединённых Штатах.
Впечатления посетителей
Гран-при Майами представляет собой уникальное сочетание автоспорта и образа жизни Южной Флориды.
Трассу окружают специально построенные трибуны, а из зон гостеприимства открывается вид на ключевые зоны обгона и стадионный комплекс. Посетители могут совместить посещение гонки с отдыхом на знаменитых пляжах Майами, знакомством с мультикультурной кухней, современным искусством и бурной ночной жизнью города.
Расположенные поблизости города Майами и Майами-Бич предлагают множество достопримечательностей, а расположение трассы рядом со стадионом «Хард Рок» создаёт фестивальную атмосферу, не имеющую аналогов среди других соревнований «Формулы-1» в Северной Америке.
Расположение
Международный автодром Майами расположен в Майами-Гарденс, примерно в 25 километрах к северу от центра Майами.
Этот комплекс расположен вокруг стадиона «Хард Рок» и до него легко добраться как из международного аэропорта Майами, так и из международного аэропорта Форт-Лодердейл–Голливуд.
Адрес
33056 Miami Gardens
Miami-Dade County, Florida
США
Сайт