Трасса «Лас-Вегас-Стрип», освещённая неоновыми огнями горизонта Лас-Вегаса, является одной из самых амбициозных уличных трасс, когда-либо созданных. Официально включённая в календарь чемпионата мира «Формулы-1» в 2023 году, эта трасса сочетает в себе гламур Лас-Вегас-Стрип с исключительно высокими скоростями, длинными прямыми участками и зрелищными ночными гонками.
В отличие от традиционных городских трасс, эта трасса с самого начала проектировалась с учётом требований «Формулы-1» и при этом позволяет гонщикам насладиться видами на одни из самых узнаваемых достопримечательностей мира. Проносясь мимо роскошных курортов, казино и развлекательных заведений, участники гонки погружаются в одну из самых впечатляющих визуально обстановок в современном автоспорте.
В результате получилась трасса, на которой инженерная точность и развлечения мирового масштаба сливаются воедино на одной из самых знаменитых улиц мира.
Кратко
- Трасса «Лас-Вегас-Стрип» впервые вошла в календарь «Формулы-1» в 2023 году.
- Гонки проходят поздно ночью, чтобы максимально подчеркнуть визуальное впечатление от освещённого бульвара «Стрип» и учесть интересы европейских телезрителей.
- Трасса включает в себя специально построенный комплекс паддока «Формулы-1», принадлежащий компании Formula One Management.
- Автомобили развивают скорость свыше 340 км/ч вдоль бульвара Лас-Вегас-Стрип.
- Низкие температуры в пустыне создают особые сложности при прогреве шин по сравнению с большинством гонок «Формулы-1».
- Это одна из немногих гонок «Формулы-1», которые проходят полностью при искусственном освещении.
История
Лас-Вегас впервые появился в календаре «Формулы-1» в начале 1980-х годов благодаря Гран-при «Caesars Palace», который проводился на временной трассе, проложенной вокруг отеля «Caesars Palace». Несмотря на историческую значимость, эта трасса так и не сумела завоевать сердца ни гонщиков, ни зрителей.
Через четыре десятилетия «Формула-1» вернулась с совершенно иной концепцией.
Строительство трассы «Лас-Вегас-Стрип» стало частью долгосрочной программы расширения присутствия «Формулы-1» в Северной Америке. Вместо того чтобы полагаться на уже существующую трассу, «Формула-1» приняла непосредственное участие в проектировании, продвижении и организации мероприятия, благодаря чему Лас-Вегас стал одним из флагманских мест проведения чемпионата.
Первый Гран-при Лас-Вегаса состоялся в 2023 году и сразу же стал одним из самых популярных и часто фотографируемых событий в мире автоспорта.
Проектирование трассы
Протяженность трассы составляет 6,201 километра, что делает её одной из самых длинных трасс в календаре «Формулы-1».
Её отличительной особенностью является участок протяжённостью около двух километров, пролегающий вдоль всемирно известного бульвара «Лас-Вегас-Стрип», где болиды «Формулы-1» развивают одни из самых высоких скоростей, когда-либо зафиксированных на любой уличной трассе. Эта огромная прямая дополняется несколькими зонами интенсивного торможения и последовательностями поворотов средней скорости, которые требуют тщательного контроля температуры шин и эффективности тормозной системы.
В отличие от Монако или Сингапура, в Лас-Вегасе сравнительно мало внимания уделяется непрерывным поворотам. Вместо этого на трассе чередуются участки максимального ускорения и резкого торможения, что требует эффективной аэродинамики и превосходного сцепления с дорогой.
Гонка проходит полностью при искусственном освещении в прохладную невадскую ночь, что создаёт уникальные условия проведения, которые редко встречаются в других этапах календаря.
ДЛИНА
6,201
км
ШИРИНА
12–15
м
НАПРАВЛЕНИЕ
CCW
против часовой стрелки
ПОВОРОТЫ
17
11 левых — 6 правых
ПОКРЫТИЕ
Асфальт
САМАЯ ДЛИННАЯ ПРЯМАЯ
1 013
м
ПЕРЕПАД ВЫСОТ
16,7
м
ОТКРЫТ
2023
3 года назад
Трасса «Лас-Вегас-Стрип» характеризуется длительными отрезками разгона на полном газу, перемежающимися зонами резкого торможения и преимущественно медленными поворотами, что делает эту уличную трассу такой, где особенно важны эффективность движения по прямой и устойчивость при торможении. В отличие от плавной трассы в Джидде, городская трасса в Лас-Вегасе во многом определяется резкими переходами от очень высоких скоростей к прохождению поворотов на низких скоростях.
Начальный участок трассы, пролегающий вокруг постоянного комплекса боксов и паддока, представляет собой технический отрезок, после которого участники ускоряются, выезжая на городские улицы. В середине круга более медленные повороты и смены направления движения неоднократно определяют, насколько эффективно удается сохранить скорость на последующих прямых. Ключевым участком является длинный отрезок вдоль бульвара Лас-Вегас — самого «Стрипа» — где автомобили развивают исключительно высокую скорость, прежде чем резко затормозить перед северным концом трассы.
Хотя «Стрип» придает трассе её неповторимый визуальный облик, основная сложность для гонщиков заключается в том, чтобы добиться максимального ускорения, сохраняя при этом точность в зонах торможения, разделяющих длинные прямые участки. Гонщики, которым удаётся обеспечить высокую тягу при выходе из медленных поворотов, свести к минимуму аэродинамическое сопротивление и сохранить уверенность при торможении, как правило, получают наибольшее преимущество.
| Поворот |
|---|
| П1 060° · Левый · 30 м |
| П2 086° · Левый · 147 м |
| П3 063° · Правый · 78 м |
| П4 028° · Правый · 43 м |
| П5 091° · Правый · 37 м |
| П6 091° · Левый · 290 м |
| П7 091° · Левый · 31 м |
| П8 · MSG Sphere 115° · Правый · 76 м |
| П9 115° · Левый · 53 м |
| П10 066° · Правый · 227 м |
| П11 057° · Левый · 185 м |
| П12 073° · Левый · 30 м |
| П13 002° · Левый · 42 м |
| П14 089° · Левый · 16 м |
| П15 042° · Правый · 12 м |
| П16 043° · Левый · 41 м |
| П17 049° · Левый · 121 м |
Трасса «Лас-Вегас-Стрип» представляет собой самую амбициозную современную попытку «Формулы-1» интегрировать Гран-при непосредственно в облик крупного развлекательного центра. Открытая в 2023 году, эта трасса вернула «Формулу-1» в Лас-Вегас после предыдущих гонок чемпионата, проведённых в «Caesars Palace» в 1981 и 1982 годах, однако с совершенно иным подходом, сосредоточенным на самой улице Стрип.
Его создание также стало отражением стремительного роста популярности «Формулы-1» в Соединённых Штатах: благодаря появлению этого этапа, наряду с Остином и Майами, в стране стало проводиться три Гран-при. В отличие от других городов, где основное внимание уделялось устоявшимся местным традициям автоспорта, Лас-Вегас был задуман как сочетание международных спортивных соревнований, развлекательной программы и мероприятия, привлекающего туристов, что свидетельствует о всё более важной взаимосвязи между «Формулой-1» и крупными мировыми городами.
Эта трасса имеет особое значение, поскольку сама «Формула-1» приняла непосредственное участие в продвижении и создании инфраструктуры мероприятия, включая строительство постоянного комплекса паддока в непосредственной близости от Стрипа. Это представляет собой модель, отличающуюся от традиционных отношений чемпионата с независимыми организаторами гонок, и свидетельствует о стратегической важности, придаваемой мероприятию в Лас-Вегасе.
Таким образом, Лас-Вегас занимает особое место в современной «Формуле-1». Его значимость пока не обусловлена многолетней историей гонок, а связана с его ролью в современной экспансии чемпионата на американский рынок и меняющемся подходе к проведению Гран-при в определённых городах. Разместив болиды «Формулы-1» непосредственно на бульваре Лас-Вегас, трасса превращает один из самых узнаваемых городских пейзажей мира в неотъемлемую часть самой гоночной площадки.
Впечатления посетителей
Немногие автоспортивные мероприятия могут похвастаться атмосферой, сравнимой с атмосферой Лас-Вегаса.
Зрители могут насладиться гонками «Формулы-1» в самом сердце одной из мировых столиц развлечений: с трибун открывается вид на знаковые отели, казино и освещённый бульвар «Стрип». Программа гоночного уик-энда выходит далеко за пределы самой гоночной трассы, сочетая автоспорт с концертами, ночной жизнью, изысканными ресторанами, роскошными магазинами и международными развлекательными мероприятиями.
Посетители также могут ознакомиться с другими достопримечательностями города, в том числе с фонтанами отеля «Белладжио», инсталляцией «Сфера», развлекательным комплексом «Фримонт-стрит-экспириенс» и многочисленными всемирно известными курортами.
Климат
| Месяц | Макс. °C | Мин. °C | Осадки мм | Дни с осадками | Световой день ч |
|---|---|---|---|---|---|
| Январь | 14° | 4° | 21 | 4 | 10,0 |
| Февраль | 16° | 5° | 28 | 4 | 10,9 |
| Март | 21° | 8° | 16 | 3 | 12,0 |
| Апрель | 25° | 12° | 7 | 2 | 13,1 |
| Май | 30° | 16° | 4 | 1 | 14,1 |
| Июнь | 36° | 21° | 2 | 0 | 14,6 |
| Июль | 39° | 26° | 6 | 2 | 14,3 |
| Август | 38° | 25° | 9 | 2 | 13,5 |
| Сентябрь | 34° | 21° | 6 | 1 | 12,4 |
| Октябрь | 26° | 14° | 8 | 1 | 11,2 |
| Ноябрь | 19° | 8° | 10 | 1 | 10,3 |
| Декабрь | 13° | 3° | 20 | 3 | 9,8 |
Среднемесячные значения: Трасса Лас-Вегас-Стрип, 1991–2020.
Создано на основе информации Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Ни Европейская комиссия, ни ECMWF не несут ответственности за любое использование информации Copernicus или содержащихся в ней данных.
Расположение
Трасса «Лас-Вегас-Стрип» расположена в самом центре Лас-Вегаса и пролегает через центральный курортный район города, а затем возвращается к специально построенному комплексу паддока «Формулы-1».
Он расположен всего в нескольких минутах езды от международного аэропорта имени Гарри Рида, что делает его одной из самых доступных трасс «Формулы-1» в мире.
Адрес
260 East Harmon Avenue
89119 Las Vegas
Clark County, Nevada
США